锅炉主保护.docx

1、锅炉主保护锅炉主保护主讲题目：锅炉主保护主讲人：贾向阳时间：地点：参加人员：主要内容:一锅炉遇有下列情况之一，应手动MFT，停止锅炉运行：1MFT应动作而保护拒动。2锅炉所有水位计损坏，无法监视汽包水位时。3给水、蒸汽管道发生爆破，无法维持正常运行或威胁人身设备安全时。4水冷壁、给水管、省煤器管爆破不能维持汽包正常水位时。5锅炉尾部烟道发生二次燃烧，使烟温不正常升高时。6两台空预器、引风机、送风机、一次风机停运时。7过热器或再热器严重爆管，无法维持正常汽温、汽压时。8炉膛内或烟道内发生爆炸，使设备遭到严重损坏时。9锅炉压力升高至安全门动作压力而安全门拒动，同时各向空排汽阀和电磁泄压阀无法打开时

2、。10锅炉房内发生火警，直接危急人身和设备安全时。二MFT动作条件：1手动停炉。2两台引风机全停。123发电机三相至零，查6KV厂用切换成功，否则采用先拉后合的方法恢复6KV工作段，并查其他厂用电系统运行正常。4确证汽机跳闸，转速下降。交流润滑油泵、顶轴盘车联启正常，高低旁动作正常，并及时调整好凝汽器、除氧器水位。查辅汽正常，轴封供汽正常。5确证吹灰器全部停运。检查空预器、火检冷却风机运行正常，否则立即启动。6查过热器、再热器减温水调门、电动门全部关闭。如有安全门动作应检查安全门回座情况。7将二次风挡板切到吹扫位，维持锅炉总风量3040之间，对锅炉连续吹扫5分钟以上。若两组送、引风机都跳闸，则

3、在炉膛自然通风15分钟后才能启动送、引风机。8若由于锅炉低水位引发MFT，停炉后确定汽包内有水或进水温度与汽包下壁温差不大于83，方可进水，同时注意汽包上下壁温差不大于56，否则禁止上水。9待查明MFT原因并消除后，做好启动准备待令启动。10若故障短时间难以消除，则按正常停机处理。四OFT条件 1、OFT跟随MFT； 2、手动OFT(即手动关闭燃油跳闸阀)； 3、燃油速断阀关闭（非手动）； 4、油母管压力低(0.6MPa)； 5、雾化蒸汽压力低(0.6MPa)。五送风机允许启动逻辑：1送风机室内或室外进风门任一在开位置2送风机动叶全关3送风机出口门全关4送风机润滑油流量不低于3L/min5送风

4、机润滑油箱油位不低6送风机润滑油出口压力大于2.5bar7对应空预器运行8对应引风机运行9另一台送风机停运（其出口挡板开，动叶开）或另一台送风机在运行10送风机电机轴温两个测点都小于9011送风机轴承温度6个测点都小于9012送风机电机线圈温度6个都小于120六送风机停运逻辑：1送风机喘振，延时15S2送风机两台油泵全停，延时5S3对应侧引风机跳闸4锅炉MFT后炉膛压力高高1.37Kpa，延时5分钟（三取二）5炉膛压力高III值3.2Kpa 6对应侧空预器跳闸，延时5分钟7送风机振动大于110um8手动打闸七引风机启动逻辑：1静叶开度在最小，小于5%2任一轴冷风机运行3引风机入口门关4引风机出

5、口门开56个过热器烟气挡板平均开度大于156引风机电机轴温两个小于857引风机风机轴温6个小于708两台空预器在运行9两台空预器出口二次风挡板开10两台空预器入口烟门全部开八引风机跳闸条件：1对应空预器跳闸，延时5分钟2两台轴冷风机跳闸，延时10S3引风机振动198um,延时一分钟4事故按钮按下5引风机失速，延时10S九一次风机启动允许：1一次风机任一润滑油站油泵运行2一次风机润滑油泵出口压力大于0.1Mpa3一次风机电机轴温2个小于654一次风机风机轴温2个小于755一次风机出口门关6对应引风机运行7对应送风机运行8一次风机入口导叶位置最小，小于59空预器运行10空预器出口一次风门开十一次风

6、机停运逻辑：1两台一次风机油站油泵全停，延时3S2一次风机润滑油出口压力低低0.05Mpa，延时4S3对应送风机停4对应空预器停，延时5分钟5对应引风机停6一次风机任一轴承振动大于201um，延时一分钟7MFT发生8事故按钮按下十一. 磨煤机跳闸逻辑：1分离器出口温度大于110，三取二 （快停是90）2磨液压油系统不正常（磨辊未提升且磨运行延时10S 且加载油压低低小于2.2Mpa），延时20S3煤阀关四取二4两台一次风机均跳闸5一次风流量低38Nm3/h6密封风与一次风差压低小于1Kpa，延时15S7二次风挡板不在点火位，延时5分钟（给煤机运行且左右侧二次风挡板位置都小于20）8MFT发生9

7、给煤机在远控位，磨跳闸且给煤机在运行10CRT跳闸按钮11煤火检2/4失去，延时一分钟，持续3S脉冲12磨润滑油系统不正常（润滑油压力低于0.1Mpa，高速油泵未运行，推力轴承油温大于70）十二. 磨启动逻辑：1磨辊已提升到位2稀油站正常（2/3齿轮箱油温大于28，推力轴承油箱油温小于50，盘车装置已脱开，磨润滑油出口压力正常）3密封风与一次风差压大于2Kpa42/3分离器出口温度大于65且小于805总风调门开度小于806对应层油枪均已投入（三台磨及以下时）7磨跳闸已复位8磨煤机未运行9没有磨跳闸指令10燃料安全1）火检冷却风机压力正常2）雾化蒸汽压力正常3）燃油进油压力正常4）首次点火不在计时模式5）燃油进油温度正常6）2/3一次风压力正常7）任意一次风机在运行8）两台空预器在运行9）MFT已复位