机场净空区域保护专项工作汇报.docx

1、机场净空区域保护专项工作汇报机场净空区域保护专项工作汇报机场净空区域保护专项工作汇报机场净空是机场的重要组成部分，直接影响到飞行安全和机场运行。机场地处山区，自然净空状况较差，应更加重视机场净空保护问题。为了做好这项工作，现专题汇报如下：一、净空保护对黄山机场的重要意义 随着省“两山一湖”旅游开发战略的实施，市正积极融入长三角“151”旅游经济圈，黄山市将会建成“旅游龙头、华东旅游中心、中国旅游名牌、世界旅游胜地”。在此进程当中，机场作为我市对外交往的空中门户，将起着不可替代的促进和推动作用，处于重要的战略地位。 市是一座“八山半水半分田、一分道路和庄园”的山区城市。目前的机场四周多山，净空条

2、件已经很差，如净空再得不到有效保护，-互联网最大势必会影响飞行安全滤布，限制大中型飞机的起降，最终可能导致机场关闭，给国家带来重大损失。如要新建一座机场少则十几亿，多则几十亿，更何况在市很难选到合适的场址。若因净空不好影响到飞行安全，何况市很难选到合适的场址。 因此，只有保护好机场净空，使机场处于良好的适航状态，才能保证机场安全、正常地运行，才能为市发展成为国际旅游圣地提供条件。 二、机场净空现状及存在的问题：（一）现状：1、四周多山，地形复杂，机场净空条件差。场区西部和西北部为山脉；东北到东南方向为天目山山脉；南和西南方向2030公里处有超高1000米的小山尖、积云山和五龙山；机场周围15k

3、m以内还有100米500米的多个小山头。净空区域内存在67个障碍物，其中包括市电视发射塔、市电信大楼、花溪饭店等超高障碍物。 2、机场东南方向为市区，不仅山多、山高、人为障碍物多，而且距机场都较近，在目前条件下，飞机不能从跑道东南端实施仪表进近。由于机场周围的山及东南方向超高障碍物的限制，飞机起降航线只能在机场西南侧进行，而且必须爬升到一定高度方可离场进入航线。 （二）存在的问题：省民用机场净空环境保护条例于年月日省第九届人民代表大会常务委员会第七次会议通过，1999年3月1日起实施，但通过这几年来的执行情况来看，该条例没能有效的得到贯彻落实，主要表现在：1、不经市城市规划局和民航部门审批或虽

4、经审批但超越审批高度建设或者先建后报批的建筑物、构筑物（含大型广告牌）的事件时有发生，致使严重超高的人为障碍物相继出现，如1997年批准的电信大楼海拔175米，但实际建设高度229.63米,超高54.63米;201X年5月电视发射塔在改造时未经批准,将原已超高的发射塔高度增加17米；201X年9月6日在机场大道靠近飞行区一侧的1号大型广告牌，本文来自.gongwen123.超高8.23米； 2、有的障碍物产权单位不按规定设置和维护障碍物标志，障碍物标志有时处于失效状态； 3、机场周边区域农民建房随意性、盲目性较大，缺乏规划控制； 4、机场周边地区树木超高，农民在农田里栽种速生树木（如刺槐）或经

5、济树木等，且有进一步增加的趋势，如不加以控制，带来的不仅仅是超高问题，还有更为难以控制和防范的鸟害问题； 5、机场周边焚烧秸秆和烧荒的现象屡禁不止，不仅使机场能见度降低，影响航空安全，而且还烧坏了机场飞行区隔离设施如围界； 6、市区部分建筑物和大桥上设置的对空激光射灯（高光强聚光灯）影响飞机航行，有的甚至直接照射到近进和起飞中的飞机上，造成飞行员眩目而看不见跑道及其助航设施，极大的危及航空安全； 7、升空物管理失控，未经批准就施放升空物（包括气球、飞艇、动力伞）和燃放焰火； 8、机场净空区内饲养放飞鸟类，鸟类穿越飞行区构成鸟机飞机的不安全隐患。 三压滤机滤布、保护机场净空区域的几点建议：（一）

6、将城市规划法、民用航空法及省民用机场净空环境保护条例等法律法列入市普法宣传计划； （二）重申所有建筑物构筑物规划定点，必须报市规划局审批；对高大建（构）筑物或有可能影响机场净空的障碍物必须报黄山机场审查。严禁任何单位和个人在擅自在净空区域内建设可能超高的建（构）筑物，因违法建设造成经济损失，由违法者自己承担，规划局和机场应建立和完善制度，加强协作； （三）加强机场净空检查、监督。机场应定期检查净空区域内是否有新增障碍物，监督障碍物标志的设置和运行情况，障碍物产权单位有义务和责任按机场飞行区技术标准（由机场提供）的要求予以改进。.freekan.凡在机场净空区域范围内从事违法建设活动的，市规划局

7、必须及时依法严肃查处； （四）建立定期汇报制度。市规划局和黄山机场每半年联合向是人大、市政府和民航省监督管理办公室汇报机场净空区域保护情况； （五）机场周边乡镇政府及土地管理部门在批准村民建房用地时，应控制其建房高度，必要时到机场办理审核手续，同时把机场周边的净空保护纳入到乡镇的工作目标责任制中去，真正做到家喻户晓，人人皆知； （六）市规划局和市行政执法局应真正将机场净空区域纳入城市规划范围，与市区一样定期进行巡视督察，加大行政执法力度；市安全监督管理局或市安委会将机场净空环境保护列入其日事议程； （七）对机场周边地区进行总体规划，严格控制各种建（构）筑物的高度；有步骤对农田进行规划，根据与机

8、场的距离，实施不同的种植板块，严格控制树木的种类和高度； （八）请市人大将省民用机场净空保护条例的实施情况列入每年的执法检查计划； （九）建议尽早制定机场净空环境保护工作实施细则，以市政府令的形式在全市范围内实施； （十）建议实行责任制和问责制； （十一）机场和市有关宣传部门加大宣传普及力度，使省净空环境保护条例得到有效地贯彻落实，真正做到“有法必依、执法必严、违法必究”，确保机场的净空环境始终处于良好的、可控制状态。 机场净空区域保护专项工作汇报附送：机场地勤实习周记机场地勤实习周记篇一：机场地勤是干什么的 机场地勤是干什么的_机场地勤工作内容 机场地勤是干什么的呢，今天乔布简历我就和大家一

9、起来看看机场地勤工作内容吧。 关键词：机场地勤是干什么的，机场地勤工作内容 机场地勤，是一项非常重要的附加服务，是从航空运输服务以及各大航空站运营建设以来出现在各级民用和军用航空站中的一种服务。它与航空站的运作是既息息相关又不可或缺的。所有的军用、商用、民用飞行器都需要地勤服务，从飞机开始进入停机坪，到离开停机坪后进入滑行道为止，这段时间内的所有后勤服务，都是机场地勤人员的工作范围，比如：给水、给油、旅客下机和登机、行李的搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等等。 地勤人员由机场和航空公司这两部分人员组成。其中包括：秘书、行政、IT、会计、人事、企划、美工等部门，另有航空管理部门、旅客业务

10、部门、航空货运部门等。 地勤服务，在广义上包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空中交通管制、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。在狭义上是指航空公司、机场等相关机构向旅客提供的各种服务，比如：安检服务、机楼问询、电话问询、航班信息发布、广播、接听旅客投诉电话、值机服务、行李服务、联检服务、引导服务、候机楼商业服务等。 在工作内容上，国内航线的勤务工作包括在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配和出票，在候机室内引导旅客通关候机、登机并作广播服务，提醒旅客及时登机、提供贵宾服务或广播寻找未登机旅客，另外勤务人员还要与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客

11、申诉。 地勤人员是航空公司相对于旅客而言的第一线员工，因此需要具备良好的服务态度和耐心。 看过这些内容后，大家应该已经对机场地勤有所了解了，更多讯息记得关注在乔布简历哦 机场地勤是干什么的_机场地勤工作内容 knoledgeartiles56936530f27eb249d96a1e篇二：机场实习总结 时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来

12、之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作！” 刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。 1实习目

13、的 本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。 2实习内容和体会 201X 201X年X月X日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈

14、对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。 1旅客服务部 微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心

15、。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。 主要工作 1掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。 2负责进出港航班旅客的接送引导。 3负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 4负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过

16、站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。 5负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。 6 规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。 7在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。 8负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。 9负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。 10航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。 11认真做好值班记录，并严格来接程序手续。 12完成上级组织交办的其它工作。 “九层之台起

17、于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。篇三：民航地勤服务201X试题 无锡太湖技工学校试卷审批表 课程名称 民航地勤服务 命题老师 那张军 命题范围 绪论、机场空港、订座系统、地勤服务等 使用班级 航空服务教学部201X现代服务与高铁乘务班 考试方式 闭卷 （开卷、闭卷、其它） 使用日期 201X-06-31 考试时间 90分钟 试卷份数 90 审批人 月日 试卷分析记录表 无

18、锡 太 湖 技 工 学 校 航 空 教 学 部 201X 201X 学年 第 2 学期课程考核试卷分析记录表 课程名称：民航地勤服务 授课部门：航空服务教学 系（部） 考试 201X 年 11 月 29 日 考试对象：201X 年级 现代服务（民航服务与高铁乘务）专业 （201X） 绩单、试卷一并交教学秘书存档 任课教师：填报日期 年 月 日 系1.中国民航开通的第一条航线是 A.北京-天津 B.北京-上海 C.天津-上海 D.上海-广州 某航空公司201X年二季度完成旅客周转量1800万吨公里，可换算为 A.引导服务 B.安检服务 C.问询服务 D.值机服务 4.某航班有固定座位200个，其

19、固定成本123280元，每位旅客票价1000元，每位变动成本80元，则该航班盈亏平衡的客座利用率为A. 65% B. 67% C. 69% D. 70% 5.地球上的任一点都可用经纬度来确定，北京的经度为A.3955E B.3955W C.11623E D.11623W 6.从跑道进近方向看，跑道中线一端磁方位为208，则该跑道号码为 A. 20和30 B. 03和21 C. 02和20 D. 21和31 7.GDSA.安全检查 B.海关检查 C.卫生检验检疫 D.边防检查 D. 21600 9.以下不属于飞行区地面部分的是 A.跑道 B.机场灯光系统 C.机库 D.进场、离场的航路 10.

20、_是航空企业的行业联盟，属于完全官方性质组织。 A国际民用航空组织（ICAO） B国际航空运输协会（IATA） C国际民用航空组织和国际航空运输协会 D中航信与SITA合资的天信达信息网络公司 11.根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向等。 例MU5109上海-北京航班是A.国航承运的去程航班 C.国航承运的回程航班 1“杭州-香港”航线属于 A.国内航线 B.国际航线 C.地区航线 D.支线航线 13.国内运输中，经济舱旅客的行李额为A.40公斤 B.30公斤 C.25公斤 D.20公斤 14.当长期定期航班，不定期航班，季节性定期航班这三种类型的航班安排发生矛盾时，优先

21、次序正确的是A. B. C. D. 15.航班CA937，10月7日1330从北京出发，预计到达伦敦为当地时间10月7日17：45，则此次航班在空中飞行时间为A.7小时45分 B.14小时15分 C.9小时45分 D.12小时15分 二、多项选择题16.连接机场航班的地面交通运输方式有A.公路运输 B.管道运输 C.航空运输 D.轨道运输 E.水路运输 17.按民航法规，在接受订座时，应优先安排 A.空港是交通联系的枢纽 B.使房地产增值 C.对投资的吸引能力 D.占用土地资源，影响经济发展 E.促进当地经济发展.客票是旅客乘机和交运行李的凭证，客票内容包含A.航班号和座位等级 B. 始发站和

22、目的站 B.东航承运的去程航班 D.东航承运的回程航班 C.座位号 D.旅客姓名 E.登机口号 20.值机人员办理航班时出现差错或DCS终端死机，控制人员要 A.及时关闭航班 B.锁定团体旅客座位 C.提供空白座位图 D.注销候补旅客名单 E.及时提供已办理乘机手续的旅客名单 三、填表题（本大题共15空，每空1分，共15分） 21. 23.适航标准 24.值机服务 25.定期航班 26.登机机坪 五、简答题27.CRS系统网络有哪些主要特征？和ICS系统有何联系？ 四、术语解释 1. 员位服务标准 1.1. 国内进港 1.1.1. 1.1.1.1. 岗位职责 （1） （2） （3） （4） （

23、 5） （6） （7） （8） 负责对前场生产运作进行监督指挥、运筹调配； 负责制作公司代理航空公司进港航班预报表； 负责整理和发布航班信息，包括：飞机号变更、航班计划变更、航班延误、航班取消、特种服务、VIP、中转信息等； 负责收集、传递航班数据，包括：航空公司业务通告、航班计划等； 负责接受、传递应急救援等特殊情况事件信息； 负责通知为备降航班提供服务； 负责做好值班台帐记录； 负责记录、跟踪现场投诉事件及好人好事； （9） 负责收集和保存载重平衡图表，准确录入公司代理航空公司进港航班的生产数据； （10） 负责将生产数据汇总成为报表，获授权后向外单位发布数据； 1.1.1.岗位服务标准

24、（1） 岗前准备 A. 仪容仪表 ? 按公司员工仪容仪表细则管理规定执行 B. 设施设备 ? 检查电脑、对讲机、打印机、电话是否正常，并摆放整齐。有不正常情况及时报值班主 任，报有关人员检修或更换设备。 （2） 岗位操作 A 通过AMS系统将进港航班到达时间、停机位，抄在预报原始报表上并符合飞机号； B 接收服务员报到达航班开机门时间，并记录在原始报表单上； C 接收航空公司通报的航班变更、及进港航班航班特殊事情，按事情的分类通知前场保障 部门； D 将航班保障完毕的信息包括装卸完毕的时间输入到电脑制作成航班保障作业单，航班结 束后录入完毕并打印，次日07：00前传于外场处； E 接收投诉中心

25、转来的投诉，按事情的分类转发给前场各保障部门，并跟踪处理意见。接 收到处理意见后，反馈给投诉中心； F 作好前场异常情况记录，及时找相关单位处理（如：行李转盘、航显、电梯、空调）并 要求前场及时反馈处理结果； G 记录VIP信息，输入次日要客信息并打印、发放； H 打印次日航班售票人数； I 到外场处领取次日站调计划，制作次日预报，备注输入要客航班； J 保障作好工作中异常状况的台帐记录并及时汇报领导； 1.1.司机 1.1.1 岗位职责：负责提供公司前场生产用车 1.1.2 岗位服务标准 （1） 岗前准备 A仪容仪表 ? 按公司员工仪容仪表细则管理规定执行 B 设施设备 ? 检查对讲机和车辆

26、是否正常 （2）岗位操作 A 接到用车指令后及时到达指定地点 B 按章行车，途中发生特殊情况及时向值班主任汇报，确保人员安全上下车 C 接上服务员后送达目的地，按规定停放车辆 D 送达人员后驶回车辆常住地 1.1.3. 1.1.4. 国内进港服务员 1.1.4.1. 岗位职责 （1） 负责报航班开舱门。 （2） 负责引导进港旅客。 （3） 核对到达特服旅客单据，与机组确认签字交接，并协助特服旅客下飞机，引导至到 达厅出口，查验接机亲属身份证件后签字交接。 1.1.4.岗位服务标准 （1） 岗前准备 A. 仪容仪表 ? 头发不染鲜艳颜色，长发用统一蓝色头花盘起，发梢不外露，短发前不及眉，旁不及耳

27、， 后不及衣领，刘海不过眉。 ? ? ? ? ? ? ? 面带微笑，妆容清洁、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡红口唇） 不带夸张饰品，指甲保持清洁，不留长指甲，不涂有颜色的指甲油。 穿正装皮鞋，女生穿灰色丝袜，男生穿深色棉袜。 按规定统一穿着工作服，装容整洁、气味清新。 正确佩戴工作牌，不悬挂任何饰物。 使用指引手势时，应五指微微并拢，掌心侧向旅客，幅度适宜。 与客人交流时，宜正视对方，目光柔和，表情自然，笑容真挚。 B. 设施设备 ? 岗前检查轮椅是否完好。 ? 岗前检查对讲机是否完好。 （2） 岗位操作 A. 行为规范 ? 飞机开舱门后，礼貌的指引旅客前往到达厅。 ? 热情接受旅客咨询

28、，为特服旅客提供帮助。 B. 操作规范 ? 航班落地前10分钟到达指定的机位。 ? ? ? ? 航班开舱门报生调。 询问机组是否有特服旅客。 正确指引旅客前往到达厅。 整理航班记录单和特服旅客申请单归档 1.1.5. 1.1.6. 1.1.7. 岗位职责 （1） 负责了解进港航班到达信息，通知发放员到发放口； （2）负责检查行李所在的转盘与航显是否一致，发现不一致时，通知生产调度； （3）记录到达航班行李卸至转盘情况，并将不正常情况通知生产调度； （4）负责将无人认领行李交行李查询员处理； （ 5） 负责完成上级领导交办的其他工作。 1.1.7.岗位服务标准 （1） 岗前准备 A 仪容仪表 女

29、性 ?头发不染鲜艳颜色，长发用统一黑色头花盘起，发梢不外露。 妆容清洁、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡红口唇） ?口气清新，口腔不嚼杂物。 ?按规定统一穿着工作服，装容整洁、气味清新。 ?正确佩戴工号牌，挂绳上不悬挂其他饰品，挂袋内不放其他杂物。 ?不戴夸张饰品，不留长指甲，不涂指甲油。 ?穿肉色丝袜。 ?穿黑色包头、包跟皮鞋，皮鞋面不带有其他颜色的花纹、饰物。 男性 ?头发不长于耳背，不染鲜艳的头发，不戴帽子。 ?不佩戴耳环、耳钉等饰物，不留胡须。 ?穿着公司统一的工作服，内衣的衣领、衣袖以及衣襟不得长于工衣。禁止出现不 文明穿衣现象。衣、裤袋不可放过多物品。 ?正确佩戴工号牌，挂绳上不悬挂

30、其他饰品，挂袋内不放其他杂物。 穿黑色皮鞋，穿深色棉袜，皮鞋保持干净、光亮，不得趿着鞋走路。 ?勤洗澡，无体味，不得使用浓烈味道的香水。 B 设施设备 ? 检查隔离带,保特整齐井然，如有损坏马上更换； ? 检查转盘航显等是否完好，有不正常情况及时报值班主任和生调。 （2）岗位操作 ?复印预报，查询航班到达信息，及行李转盘安排； ?提前检查隔离带是否完好、航显是否正常； ?随时关注航班到达动态并在航班到达时提前在行李转盘处做好迎接旅客准备； ?在航班到达时及时提醒发放员到发放口做好行李检票准备； ?旅客到达时指引旅客到正确的转盘处提取行李并关注行李有否被地勤错卸其他转盘； ?当发现旅客有行李破损

31、或少收时正确指引旅客去行查柜台处理； ?正确回答到达旅客所提问题； 1.1.8. （1） 负责进港行李的发放工作； （2）负责每日发放行李数据的统计，并将回收“行李领取凭证牌”保留七天； （3）负责完成上级领导交办的其他工作。 1.1.8.岗位服务标准 （1） 岗前准备 A 仪容仪表 女性 ?头发不染鲜艳颜色，长发用统一黑色头花盘起，发梢不外露。 ?妆容清洁、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡红口唇） ?口气清新，口腔不嚼杂物。 ?按规定统一穿着工作服，装容整洁、气味清新。 ?正确佩戴工号牌，挂绳上不悬挂其他饰品，挂袋内不放其他杂物。 ?不戴夸张饰品，不留长指甲，不涂指甲油。 ?穿肉色丝袜 ?穿黑色包头、包跟皮鞋，皮鞋面不带有其他颜色的花纹、饰物。 男性 ?头发不长于耳背，不染鲜艳的头发，不戴帽子。 ?不佩戴耳环、耳钉等饰物，不留胡须。 ?穿着公司统一的工作服，内衣的衣领、衣袖以及衣襟不得长于工衣。禁止出现不文明 穿衣现象。衣、裤袋不可放过多物品