车载工作柜设计方案.docx

1、车载工作柜设计方案车载模块式铝合金工作柜技术设计方案1 概述本设计方案依据系统研制总要求，在车载模块式铝合金工作柜（以下简称“工作柜” ）的设计制造、外观质量等方面提出技术设计方案，作为工作柜的设计依据。2 设计原则考虑工作柜的实际使用情况，我们在总体设计时进行了充分、细致的研究和分析，在满足使用要求的基础上，合理进行结构设计，以确保工作柜在使用上方便可靠，维修上简便。工作柜确定原则是：结构简单、操作安全可靠、使用维护方便。工作柜应考虑可维修性和安装、搬运的可靠性，确保行车的安全性。工作柜在满足功能使用要求的基础上，应用人性化的设计理念，且应考虑结构设计的合理性、使用操作的简便性。3 安全性工

2、作柜结构上应具有足够的刚度和强度，各种连接和固定要安全可靠，能承受环境的冲击、振动、腐蚀等影响。工作柜内所有零部件的边棱和棱角应倒圆。4 互换性工作柜安装中相同的零件、部件和整件，应不需加工和调整即可互换。5 工作柜结构设计及工艺工作柜造型设计是将造型的构思与实际生产技术和合理使用条件相结合，使工作柜既具有生产合理性、使用方便性又具有一定美感的外观。考虑到工作柜的强度、刚度、受力情况，工作柜做成厢式框架结构，其主要由前壁(集装箱行驶方向为前)、后壁、左侧壁、右侧壁、上壁、下壁、推拉式抽屉、托盘等部件组成，工作柜采用高强度铝合金型材组合成铝型材框架结构, 低重量、高强度，托盘可任意调整；工具箱在

3、托盘上的固定采用快速锁紧带，操作方便快捷； 工作柜所有型材间的固定均用内置隐形专用螺钉联接而成，具有上下调整，随意拼装的优点，可根据工作柜所装的不同设备调整框架结构，不仅拆装、使用、维修方便，而且便于未来的新设备、新功能的扩展，符合装备的模块化、组合化、系列化设计原则。托盘由1.2mm的冷扎钢板折弯制做而成，在托盘底部设有两到加强筋用来增强托盘的强度和刚度。托盘外缘与货架外表面平齐，不露出货架外部，防撞、安全、美观；托盘采用可分离组合式设计，可任意调整托盘间距；在托盘两侧设有固定件，以做托盘安装、调整之用。抽屉采用由1.2mm的冷扎钢板折弯制做而成，抽屉外缘与柜子外表面平齐，不露出货架外部，防

4、撞、安全、美观；在抽屉两侧设有滑轨固定件，以做滑轨安装、调整之用。所有抽屉的扣手采用铝合金弧线埋式扣手，抽屉滑轨采用三节滚珠静音滑轨，滑轨与抽屉的固定采用螺钉配合非金属嵌件自锁螺母固定。能使抽屉在空载和重压下皆可，轻松开启。抽屉承载可根据客户需求，自由选择配置不同载重，充分满足使用需求，每个抽屉均设有专用锁，该锁为方舱专用的按压锁，锁止可靠，开启灵活，可以防止托盘在行车当中意外滑出，确保抽屉在行车中的可靠性，托盘采用特殊表面处理（酸洗磷化，静电粉末喷涂），防腐性强，适用于各类工作环境。工作柜所有柜门采用铰链旋转式左右对开门结构, 柜门骨架采用军用方舱专用铝型材制造，其特点是简单轻便，而且有良好

5、的强度和刚性。门骨架与门板采用专用嵌条进行固定，柜门的扣手采用铝合金弧线埋式扣手，每个柜门均设有专用锁，该锁为方舱专用的按压锁，锁止可靠，开启灵活。6 工作柜结构构造图册6.1 工作柜制作结构三节滑轨图1 扣手图2 门锁图3铰链图3 嵌条图4 嵌条图5型材图6 型材图7 型材图8型材图9 器材工具箱图10 托盘图11托盘图12 抽屉图13门结构图14 门结构图15工作柜总图16工作柜总图17工作柜总图18工作柜总图19工作柜总图20工作柜总图21工作柜总图22工作柜总图236.2、工作柜典型连接结构直角结构连接图1 交错结构连接图2 L型结构连接图390内角结构连接图4 90对角结构连接图5 T型结构连接图6等边角铝结构连接图7 T型结构连接图8 L型结构连接图9十字形结构连接图10 T型螺母块图11 T型螺栓图12型材配件图13 型材配件图147 结束语该型工作柜采用模块化的设计理念，广泛吸收国内外先进货架的设计思想，特别在工作柜的整体装配、整体造型上与目前使用的现有工作柜相比上了一个台阶。此外，我公司可根据客户不同的功能需求，组合成客户所需的各类工作柜，减少设计时间，降低制造成本，缩短生产周期，为您提供最佳的解决方案。