CJJ2《城市桥梁工程施工及质量验收规范》Word格式.docx

1、2办理桩点交接手续 。桩点应包括 ：各种基准点 、 基准线的数据及依 据、精度等级 。施工单位应进行现场踏勘 、复核 。3根据桥梁的形式 、跨径及设计要求的施工精度 、施工方案 ，编制工程 测量方案 ，确定在利用原设计网基础上加密或重新布设控制网 。补充施工需 要的水准点 、桥涵轴线 、 墩台控制桩 。4对测量仪器 、设备 、工具等进行符合性检查 ，确认符合要求 。严禁使 用未经计量检定或超过检定有效期的仪器 、设备 、工具4.1.2开工前应对基准点 、 基准线和高程进行内业 、 外业复核 。 复核过程中 发现不符或与相邻工程矛盾时 ，应向建设单位提出 ，进行查询 ， 并取得准确 结果。4.1

2、.3施工单位应在合同规定的时间期限内 ，向建设单位提供施工测量复测 报告 ，经监理工程师批准后方可根据工程测量方案建立施工测量控制网 ，进 行工程测量 。4.1.4供施工测量用的控制桩 ，应注意保护 ，经常校测 ，保持准确 。雨后、 春融期或受到碰撞 、遭遇损害 ，应及时校测 。4.1.5开工前应结合设计文件 、 施工组织设计 ，提前做好工程施工过程中各 个阶段工程测量的各项内业计算准备工作 ，并依内业准备进行施工测量 。4.1.6应建立测量复核制度 。从事工程测量的作业人员 ， 应经专业培训 、考 核合格 ，持证上岗 。4.1.7应做好桥梁工程平面控制网与相接道路工程控制网的衔接工作 。4.

3、18 测量记录应按规定填写并按编号顺序保存 。测量记录应字迹清楚 、 规 整， 严禁擦改 ， 并不得转抄 。4.2平面 、水准控制测量及质量要求4.2.1 平面控制网可采用三角测量和 GPS 测量。桥梁平面控制测量等级应符 合表 4.2.1 的规定 。表 4.2.1 桥梁平面控制测量等级多跨桥梁总长 （ m）单跨桥长 （ m）控制测量等级L3000L500二等2000L3000300 L500三等1000L2000150 L300四等500L1000L150一级L500二级4.2.2采用平面控制网三角测量 ，三角网的基线不得少于 2 条， 根据条件 ， 可设于河流的一岸或两岸 。基线一端应与桥

4、轴线连接 ，并宜垂直 。当桥轴线 较长时，宜在两岸均设基线 ，其长度不宜小于桥轴线长度的 0.7 倍。三角网 所有角度宜布设在 300120 0，当条件不能满足时 ，可放宽 ，但不得小于4.2.3三角测量 、 水平角方向观测法和测距的技术要求以及测距精度应符合 表 4.2.3-1 表 4.2.3-4 的规定 。表 4.2.3-1 三角测量技术要求等级平均边 长 （km）测量中误差（”）起始边边长相对中误差最弱边边长测回数三角形最大闭合差 （”）DJ1DJ2DJ63.01.01/2500001/12000012-3.52.01.81/1500001/70000697.02.51/1000001/

5、4000049.00.55.01/20000315.00.310.01/10000130.0表 4.2.3-2 水平角观测技术要求等级仪器型号光学测微器半测回归零一测 回中 2同一方向值两次重合读倍照准差较各测回较差数之差 （”）（”）四等及以上813一级及以18下24注：当观测方向的垂直角超过 30的范围时，该方向一测回中 2 倍照准差较差 ，可按同 一观察时段内相邻测回同方向进行比较 。表 4.2.3-3 测距技术要求平面控制网等级测距仪精度等级观测次数总测回数一测回读 数较差 （ mm ）单程各测回较差（mm ）往返较差往返二、三等I57II815462（ a+b*D ）48102III

6、203012 1、测回是指照准目标 1 次，读数 24 次的过程 ；2、根据具体情况 ，测边可采取不同时间段观测代替往返观测 ；3 、 表 中 a- 标 称 精度中 的 固 定 误差 （ mm ） ； b- 标 称精 度 中 的比 例 误 差 系 数mm/km ）； D-测距长度 （km ）表 4.2.3-4 测距精度测距仪精度等级每公里测距中误差 mD （mm）mD 55mD 10mD= （a+b*D ）10 mD 204.2.4三角测量精度计算应符合下列规定 ：1三角网测角中误差应按下式计算（4.2.4-1）式中 mB 测角中误差 （”）W 三角形闭合差 （”）N三角形的个数2 测边单位权

7、中误差应按下式计算 ：（4.2.4-2）式中 u- 测边单位权中误差d-各边往 、返距离的较差 （mm ） ,应不超过按仪器标称精度的极限值2倍）；n- 测边的边数 ；P-各边距离测量的先验权 ，其值为 1/& D2，&D 为测距的先验中误差 ， 可按测距仪的标称精度计算 。3任一边的实际测距中误差应按下式计算m Di=（4.2.4-3）式中 mDi第 i 边的实际测距中误差 （mm） pi 第 i 边距离测量的先验权 。4当网中的边长相差不大时 ，可按下式计算平均测距中误差 ：式中 m D平均测距中误差 （mm ）。4.2.5桥位轴线测量的精度要求应符合表 4.2.5 的规定4.2.5 桥位

8、轴线测量精度测量等级桥轴线相对中误差1/1300001/700001/400001/200001/10000 对特殊的桥梁结构 ，应根据结构特点确定桥轴线控制测量的等级与精度4.2.6采用 GPS测量控制网时 ，网的设置精度和作业方法应符合国家现行标 准公路勘测规范 JTGC10的规定 。4.2.7高程控制测量应符合下列规定 ：1水准测量等级应根据桥梁的规模确定 。长 3000m 以上的桥梁宜为二等 ， 长 10003000m 桥梁宜为三等 ，长 1000m 以下的桥梁宜为四等 。水准测量 的主要技术要求应符合表 4.2.7 的规定 。表 4.2.7 水准测量的主要技术要求每公里高差中数中误差

9、（mm）水准仪的型号水准尺往返较差 附合或环 闭合 （mm ）偶然中误差M全中误差 Mw与已知点联测附合或环线二DS1铟瓦往返各4L一次三往一次12L双面四51020L五16单面30L线差L 为往返测段 、附合或环线的水准中线长度 （km ）2水准测量精度计算应符合下列规定 ：1）（4.2.7-1）式中 M 高差偶然中误差 （mm ） 水准路线测段往返高差不符合 （mm ） L水准测段长度 （km ） n往返测的水准路线测段数 。2）高差全中误差 （Mw ）应按下式计算 ：N L式中 Mw 高差全中误差 （mm ）W闭合差 （mm ）L计算各闭合差时相应的路线长度 （km ）N附合路线或闭合差

10、路线环的个数当二 、三等水准测量与国家水准点附合时 ，应进行正常水准面不平行修正 。3 特大、大、中桥施工 时设立的临 时水准点 ，高程偏差 （ h）不得 超过按 式（4.2.7-3）计算的值：h= 20l（mm） （4.2.7-3 ）式中 l水准点间距离 （km ）。对单跨跨径大于或等于 40m 的 T 形钢构 、连续梁 、斜拉桥等的高程偏 差（h1）不得超过按式 （ 4.2.7-4 ）计算的值 ：h1= 10l （ mm ） （2.4.7-4 ）在山丘区 ，当平均每公里单程测站多于 25 站时，高程偏差 （h2）不 得超过按式 （4.2.7-5）计算的值 ：h2= 4l（mm ） （4.2

11、.7-5 ）式中 n 水准点间单程测站数 。高程偏差在允许值以内时 ， 取平均值为测段间高差 ，超过允许偏差时 应重测。4 当水准路线跨越江河时 ，应采用跨河水准测量方法较测 。跨河水准测量 方法应按照国家现行标准 公路勘测规范 JTGC10执行 。4.3测量作业4.3.1测量作业必须由两人以上进行 ，且应进行相互检查校对并作出测量和 检查核对记录 。经复核 、确认无误后方可生效 。4.3.2桥涵放样测量应符合下列规定 ：1采用直接丈量法进行墩台施工定位时 ，应对尺长 、 温度、拉力 、垂度 和倾斜度进行修正计算 。2大、中桥的水中墩 、 台和基础的位置 ，宜采用校验过的电磁波测距仪 测量 。

12、桥墩中心线在桥轴线方向上的位置误差不得大于 15mm.3曲线上的桥梁施工测量 ，应按照设计文件及公路曲线测定方法处理 。4.3.3桥梁施工过程中的测量应符合下列规定 ：1桥梁控制网应根据需要及时复测 。2施工过程中 ，应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部分的位置和标 高，并作出测量记录和结论 ，如超过允许偏差时 ，应分析原因 ，并予以补救 和改正。3桥轴线长度超过 1000m 的特大桥梁和结构复杂的桥梁施工过程 ，应进 行主要墩 、台的沉降变形监测 。5模板 、 支架和拱架5.1模板 、支架和拱架设计5.1.1模板 、支架和拱架应结构简单 、制造与装拆方便 ，应具有足够的承载 能力 、刚度和稳

13、定性 ，并应根据工程结构形式 、设计跨径 、荷载 、地基类 别、施工方法 、施工设备和材料供应等条件及有关标准进行施工设计 。5.1.2钢、 木模板 、拱架和支架的设计应符合国家现行标准 钢结构设计规 范GB50017 、木结构设计规范 GB50005 、组合钢模板技术规范 GB50214 和公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025的有关规定5.1.3设计模板 、支架和拱架时应按表 5.1.3 进行荷载组合表 5.1.3 计算模板 、支架和拱架的荷载组合模板构件名称荷载组合计算强度用验算刚度用梁、板和拱的底模及支承+板、拱架、支架等缘石、人行道 、栏杆、柱、+梁板、拱等的侧模板基础、墩台等

14、厚大结构体的+侧模板模板 、拱架和支架自重 ；2新浇筑混凝土 、钢筋混凝土或圬工 、砌体的自重力 ；3施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载 ；4振捣混凝土时的荷载 ；5新浇筑混凝土对侧面模板的压力 ；6倾倒混凝土时产生的荷载 ；7其他可能产生的荷载 ， 如风雪荷载 、冬季保温设施荷载等 。5.1.4验算水中支架稳定性时 ， 应考虑水流荷载和流冰 、 船只及漂流物等冲 击荷载 。5.1.5验算模板 、 支架和拱架的抗倾覆稳定时 ，各施工阶段的稳定系数均不 得小于 1.3.5.1.6验算模板 、支架和拱架的刚度时 ，其变形值不得超过下列规定数值 ：1结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的

15、1/400 ；2结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的 1/250 ；3拱架和支架受载后挠曲的杵件 ， 其弹性挠度为相应结构跨度的1/400 ；4钢模板的面板变形值为 1.5mm ；5钢模板的钢楞 、柱箍变形值为 L/500 及 B/500 （ L-计算跨度 ，B-柱宽 度）。5.1.7模板 、支架和拱架的设计中应设施工预拱度 。施工预拱度应考虑下列 因素：1设计文件规定的结构预拱度 ；2支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形 ；3受载后由于杵件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 ；4支架 、 拱架基础受载后的沉降 。5.1.8设计预应力混凝土结构模板时 ， 应考虑施加预应力构件的

16、弹性压缩 、 上拱及支座螺栓或预埋件的位移等 。5.1.9模板宜采用标准化的组合钢模板 。设计组合模板时 ，除应计算本节规 定的荷载外 ，尚应验算吊装时刚度 。支架 、拱架宜采用标准化 、系列化的构 件。5.1.10支架立柱在排架平面内应设水平横撑 。碗扣支架立柱高度在 5m 以内 时，水平撑不得少于两道 ，立柱高于 5m 时，水平撑间距不得大于 2m ，并 应在两横撑之间加双向剪刀撑 。在排架平面外应设斜撑 ，斜撑与水平交角宜为 450 。5.2模板 、支架和拱架的制作与安装5.2.1模板与混凝土接触面应平整 、接缝严密 。5.2.2组合钢模板的制作 、安装应符合现行国家标准 组合钢模板技术

17、规范 GB50214 的规定 。5.2.3采用其他材料作模板时 ，应符合下列规定 ：1钢框胶合板模板的组配面板宜采用错缝布置 。2高分子合成材料面板 、硬塑料或玻璃钢模板 ，应与边肋及加强肋连接 牢固。5.2.4支架立柱必须落在有足够承载力的地基上 ，立柱底端必须放置垫板或 混凝土垫块 。支架地基严禁被水浸泡 ，冬期施工必须采取防止冻胀的措施 。5.2.5支架通行孔的两边应加护桩 ，夜间应设警示灯 。施工中易受漂流物冲 撞的河中支架应设牢固的防护设施 。5.2.6安装拱架前 ，应对立柱支承面标高进行检查和调整 ，确认合格后方可 安装 。在风力较大的地区 ，应设置风缆 。5.2.7安设支架 、拱

18、架过程中 ， 应随安装随架设临时支撑 。采用多层支架 时， 支架的横垫板应水平 ，立柱应铅直 ，上下层立柱应在同一中心线上 。 5.2.8支架或拱架不得与施工脚手架 、便桥相连 。5.2.9 安装模板应符合下列规定 ：1支架 、拱架安装完毕 ，经检验合格后方可安装模板 。2安装模板应与钢筋工序配合进行 ，妨碍绑扎钢筋的模板 ，应待钢筋工序结束后再安装 。3安装墩、台模板时 ，其底部应与基础预埋件连接牢固 ，上部应采用拉 杆固定 。4模板在安装过程中 ，必须设置防倾覆设施 。5.2.10当采用充气胶囊作空心构件芯模时 ，模板安装应符合下列规定 ：1胶囊在使用前应经检查确认无漏气 。2从浇筑混凝土

19、到胶囊放气止 ， 应保持气压稳定 。3使用胶囊内模时 ， 应采用定位箍筋与模板连接牢固 ，防止上浮和偏 移。4胶囊放气时间应经试验确定 ，以混凝土强度达到能保持构件不变形为 度5.2.11采用滑模应符合现行国家标准 滑动模板工程技术规范 GB50113 的 规定。5.2.12浇筑混凝土和砌筑前 ，应对模板 、支架和拱架进行检查和验收 ，合格 后方可施工 。5.3模板 、支架和拱架的拆除5.3.1模板、支架和拱架拆除应符合下列规定 ：1 非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除 ，混凝 土强度宜为 2.5MPa 及以上 。2 芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生

20、塌陷 和裂缝时 ，方可拔出 。3钢筋混凝土结构的承重模板 、支架和拱架的拆除 ，应符合设计要求 当设计无规定时 ，应符合表 5.3.1 规定。表 5.3.1 现浇结构拆除底模时的混凝土强度结构类型结构跨度 （m ）按设计混凝土强度标准值的百分率（%）板25028758100梁、拱悬臂构件2构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定5.3.2浆砌石 、 混凝土砌块拱桥拱架的卸落应符合下列规定 ：1 浆砌石 、 混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱 架，设计未规定时 ，砂浆强度应达到设计标准值的 80%以上 。2 跨径小于 10m 的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架 ； 中等跨

21、径实 腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架 ； 大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成 （未砌腹拱圈 ） 后卸落拱架 。3在裸拱状态卸落拱架时 ， 应对主拱进行强度及稳定性验算 ，并采取必要的稳定措施 。5.3.3模板 、支架和拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行 ，遵循 “先支后 拆， 后支先拆 ”的原则 。支架和拱架 ，应按几个循环卸落 ，卸落量宜由小渐 大。 每一循环中 ，在横向应同时卸落 ，在纵向应对称均衡卸落 。5.3.4预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除 ； 底模应在结构建立 预应力后拆除 。5.3.5拆除模板 、支架和拱架时不得猛烈敲打 、强拉和抛扔 。模板 、支架和 拱架拆除后 ，应维护整理 ，分类妥善存放 。5.4检验标准主控项目5.4.1 模板 、支架和拱架制作及安装应符合施工设计图 （施工方案 ）的规 定， 且稳固牢靠 ，接缝严密 ，立柱基础有足够的支撑面和排水 、防冻融措 施。检查数量 ：全数检查 。检验方法 ：观察和用钢尺量一般项目5.4.2模板制作允许偏差应符合表 5.4.2 的规定项目允