我国绿色物流的发展Word文档下载推荐.docx

1、（一）兴起之绿色物流 3（二）展望之绿色物流 4三、对于绿色物流的思考 5总 结 6参考文献 7引 言本文是对绿色物流的来源、起因进行分析从而认识绿色物流，对进行可持续的物流活动有进一步的了解，在国内绿色物流的发展状况大不如一些发达国家，所以我们应该发现问题，解决问题，对这个物流的热点问题进行分析从而提出对策。一、绿色物流的背景（一）现代物流对环境的影响随着物流的兴起，我们在享受它的好处的同时也要思考它所带来的不利影响，尤其是对环境的影响。物流对环境的负面影响主要体现在物流活动的不合理会增加燃油消耗，加重空气污染和废弃物污染，浪费资源等。 1.储存对环境的影响。储存和运输一样，是物流活动的基本

2、功能，它解决商品生产与消费在时间上的差异。但若储存方法不当，储存货物腐烂变质或泄漏，尤其是化学危险品，就会对人和周围环境造成影响。 2.运输对环境的影响。运输是物流活动中最重要、最基本的活动。运输过程中燃油消耗和油料污染及交通运输产生的大量噪音、交通事故是物流作业造成环境污染的主要原因。不合理的货运网点及配送中心布局，会导致货物迂回运输。集中库存虽能有效降低运输费用，但会产生较多的二次运输。即时配送（JIT）虽能增强敏捷性，实现零库存，但实施JIT必然会使运输从铁路转到公路，大量使用汽车运输，以实现“门到门”服务，而汽车运输存在诸多影响环境与生态的问题，首先是汽车排放的尾气中含有大量有害气体，

3、是城市空气污染的罪魁祸首；其次汽车的运输能耗大，单位运量（吨公里）的能耗约为火车运输的4至5倍。 3.装卸搬运对环境的影响。装卸搬运是随运输和储存而附带产生的物流活动，贯穿物流的始终。但一些物流企业在装卸搬运时野蛮操作，发生货损，造成资源浪费和废弃，而这又易造成空气、水、土壤污染。 4.流通加工对环境的影响。流通加工是流通过程中为适应用户需要而进行的必要加工，以完善商品的使用价值。但不合理的流通加工，会对环境造成负面影响。如流通加工中心选址不合理，会造成费用增加和有效资源浪费，还会因增加了运输量产生新的污染，过于分散进行的流通加工，其产生的边角废料难以集中有效再利用，造成废弃物污染。 5.包装

4、对环境的影响。包装具有保护商品品质、美化商品和便利销售及运输等作用。但现在一些商品的包装材料和包装方式如市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、铝制易拉罐等包装会给自然界留下长久污染。又如大量使用一次性包装（如木箱）不仅消耗了有限的资源而且废弃的包装材料还是垃圾，处理这些废弃物又要消耗大量的人力、物力、财力。（二）可持续发展与绿色物流可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。在社会文明程度日益提高的今天，经济的发展必须建立在维护地球环境的基础上。当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。可持续发展的基本

5、内容包括以下五点：（1）发展是重点（2）发展经济与环保，使之构成一个有机整体（3）应建立一个合理有效的经济和政治运行机制（4）人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应，人们应放弃传统的生产方式与生活方式（5）树立全新的现代文化观念 为了治理社会经济发展带来的资源浪费，生态失衡，环境污染等社会问题，从20世纪70年代开始，西方国家提出了可持续发展的论题，并且在环境保护方面已经逐渐进入实质性实施阶段。我国的经济社会发展也面临着环境污染等社会问题：（1）我国的城市大气环境，污染相当严重，据73个城市的调查，超过限额的城市已占70%左右（2）目前我国水资源匮乏及水污染问题日趋严重，全国有300多个城

6、市缺水，每年因供水不足影响工业产值1200亿元以上，全国七大水系中，松花江、辽河、淮河、海河、黄河4070%的水体已经降至最差的四类和五类标准（3）我国城市道路噪声14年以来居高不下，全国有47%的城市区域受到噪声的污染（4）垃圾污染已成为世纪末的严重话题。据有关部门统计，我国城市每年生活垃圾产量在1亿吨以上，全国历年垃圾堆存量已高达60多亿吨，占地66万余亩生态环境问题已经非常严重并已经引起政府和全社会的关注和重视，企业作为环境污染的主要制造者，必须在环保方面承担起社会责任。可持续发展战略的实施，就是要求物流企业在生产经营活动中承担社会责任，将物流活动同自然环境、社会环境的发展协调起来，使自

7、身的物流活动有利于环境的良性循环发展。为此绿色物流的出现大大的附和了可持续发展战略，也逐渐受到企业和政府的关注。二、中国绿色物流的现状与前景（一）兴起之绿色物流绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 我

8、国的绿色物流总体水平不高，首先，管理体制上存在着巨大的障碍，政府的引导作用不是很强。物流的运作跨越不同的行业和地区，而管理属于不同的政府职能部门，各职能部门对现代物流缺乏统一协调的战略思想，目前还没有形成专门的物流部门来规划物流发展，造成物流资源的分散和浪费。政府对物流的发展前景没有前瞻性的思考，在一定程度上还存在着放任自流的现象，环境教育的力度不强。其次，消费者对绿色物流没有深刻的了解，表现在大多消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障，而对其中的绿色通道物流环节不够关心。第三，企业缺乏复合型人才。由于我国绿色物流的理念形成不久，许多物流企业还没有完全建立发展绿色物流的概念，没有真正具有超

9、前意识去承担社会责任，只是象征性地适应时代环境的需要。目前许多企业还没有既具有环境知识又具有物流知识的复合型人才，绿色物流的研究理论与应用实践脱节。但随着物流业的兴起，绿色物流的前途会是光明的。（二）展望之绿色物流进行绿色物流的宗旨是致力于可持续的经济发展，使得经济，环境，社会同步发展。在我国目前的经济发展大环境下，人们对于绿色品牌的追求以及国家对于环境污染的控制力度日益加强。随着科学技术和生产力的不断发展，在物流技术上，我国也在不断引进绿色技术和环保技术。二十一世纪，我国的经济发展趋势必然要走向绿色经济和可持续发展经济的道路，因此，绿色物流在我国的发展前景是极为广阔的。那么具体的来看，从以下

10、几个方面可以看出，绿色物流的理念和运作奠定了它未来的良好发展走向。 1.绿色物流作业环节符合国家经济发展需要。绿色物流的操作环节秉承着使物流资源得到最充分利用并且在运作的过程中全程注意绿色化。由于这样的环境保护以及对资源节约的宗旨，绿色物流作业从运输过程，包装过程以及流通加工过程，都能够提高绿色经济效益。我国经济发展的最终目标一定会是绿色化经济。 2.绿色物流管理过程符合国家经济发展需要。传统的物流管理，并没有很好地意识到整体和系统化的建设。而我国的经济发展速度不断加快，由于地域广阔，人口众多，物流的运作未来必然会需要有系统性的管理网络以及绿色化的管理体系。绿色物流从管理过程上来看，能够改进物

11、流的体系，也能够使得物流供应链条保持一个高速畅通的流动。这符合了我国未来经济发展走向。 3.绿色物流的根本宗旨符合国家经济发展需要。绿色物流的根本宗旨是可持续发展，使得经济利益与社会，环境利益得到统一。中国加入世界经贸组织之后，对于经济发展的最大要求就是要走可持续发展道路，这一点上，绿色物流的根本宗旨和目标正好与之相符。 随着改革开放的脚步逐渐加快，我国的市场经济建设开始飞速发展。国人的理念开始国际化，对于经济的可持续发展以及人们对于生态经济的重视，传统的物流运作方式已经无法满足物流行业的发展了。在这样一个经济体制和发展状况下，绿色物流的出现可以很好地解决物流的可持续发展。绿色物流是建立在非常

12、科学的经济学原理上，用生态学观念和环境保护理念严格控制的一种新兴产业，相对于传统的物流行业，绿色物流有非常大的发展优势和发展市场。三、对于绿色物流的思考物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。人们在发展经济的过程中，过多地摄取了经济利益，而忽视了对环境的保护，从一定的程度上来说，我国的物流发展也是以环境为代价的，短期的环境牺牲为经济发展带来了些许的好处，但毕竟不是长久之计。实施绿色物流越来越成为一种必要的选择。 绿色物流管理是指为了实现顾客满意，连接绿色供给主体和绿色需求客体，克服空间和时间阻碍的，提供有效快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动流程。绿色物流管理从环境的角度对物流体系

13、进行改进，形成了一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护地球环境和保持可持续发展的基础上，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统。因此，绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调了全方位对环境的关注，体现了企业的绿色形象，是一种新的物流管理趋势。实施绿色物流关系到社会的各行各业。为此提出以下几点建议： 1.解放思想，提高认识，树立现代绿色物流的全新运作观念当前，有的观点认为物流只要能适应生产和消费的要求，为其提供相适应的服务便尽职尽责。其实这只是物流运行的最基本要求，仅仅如此是不能满足

14、当代社会可持续发展需要的。当代物流不仅要树立服务观念，更应自始至终贯穿绿色运作的理念。因为物流的良好服务，离不开高效节能和安全优质。没有绿色物流的建立和发展，生产和消费就难以有效衔接，全社会的绿色革命和绿色经济就是一句空话。 2.加强对物流绿色化的研究和人才培养我国物流发展滞后，物流运行与绿色理念相悖无甚，除了与认识有限、科技水平落后有关外，也和相关专业人才的缺乏有关。绿色物流作为新生事物，对营运筹划人员和各专业人才要求面广，层次高，亟需各大专院校和科研机构有针对性地培养，才能为绿色物流业输送更多的合格的绿色物流人才。 3.加强法律制度的建设借鉴发达国家的实践经验，政府可以制订相关的政策法规，

15、在宏观上对物流体制进行管理控制：控制物流活动中的污染发生源，限制交通量和控制交通流；除了控制之外，政府还需要建立有效的激励约束机制，比如提高对污染源的惩罚标准与打击力度，为绿色制造模式提供公平的竞争环境；最后，为便于量化，还需要建立合适、有效的材料、工艺、包装等评价指标体系与评价模型。总结绿色物流研究既具有理论意义，同时又具有较强的实践性。在我国社会主义市场经济提倡大生产大市场大消费、并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。尤其是加入WTO后，我国的物

16、流行业在经过合理过渡期后，将取消大部分外国股权限制，外国物流企业将进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。参考文献1汪琳姝.绿色物流物流业的可持续发展之路J.改革与战略,2004（7） 2邹华玲 王新.绿色物流体系及其意义J.经济与社会发展,2005（3） 3刘庆广.浅议企业绿色物流及发展对策J.物流科技,2003（6） 4李可媛.绿色物流的内涵及其发展策略探析J.物流科技,2005（2）5绿色物流.春玉现代物流系列教材M.中国物资出版社，20056韦红革.物流管理概论M.机械工业出版社，2005