0956 汽车检测与故障诊断作业答案DOCWord格式.docx

1、9. 最佳诊断周期：指能保证车辆的完好率最高而花费的费用最少的诊断周期。转向系统的常见故障有哪些？ 答：机械转向系转向沉重;动力转向系转向助力不足或转向沉重;转向不灵敏;车轮摆振;车辆行驶跑偏;动力转向装置噪声等.高压无火故障的经验法诊断步骤是什么？（1）采用试火法试火。若低压电路正常，中央高压线无火，则故障主要在点火线圈和高压线；若中央高压线火花正常，而分缸高压线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；若分缸高压线火花正常，则故障在火花塞。（2）检查高压导线外表绝缘层是否破损、漏电，并测量中央高压线和分缸高压线的阻值。（3）检查分火头是否裂纹、漏电等，查看插孔是否烧蚀。（4）检查分电器盖

2、是否裂纹、漏电、烧蚀。（5）检查火花塞的技术状况。汽车诊断的基本方法有几种？三者的关系是什么？人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法.人工经验诊断法是检测诊断的基础,现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法基础上发展起来的诊断方法，它在汽车检测诊断中所占的比例日益增大，使用现代仪器设备诊断法是汽车检测诊断技术发展的必然趋势.自诊断法，对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确，这是其他方法无法比拟的.故障诊断仪的种类及特点是什么？故障诊断仪有两种，一种称为通用诊断仪，另一种称为专用诊断仪。通用诊断仪的主要功能有：故障码读取和清除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某

3、些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较多。专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪，除了具备通用诊断仪的各种功能外，还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特殊功能。专业诊断仪只适用于本厂家生产的车型。现代诊断方法有哪些？特点是什么？现代诊断方法有故障树分析法和汽车故障诊断专家系统。 故障树分析法在汽车诊断中的主要优点有：便于查找故障原因和发生概率；便于暴露系统的薄弱环节及引起的后果；便于规定正确的故障诊断检查程序。 汽车故障诊断专家系统是一种能模拟维修专家的诊断思路进行故障诊断的计算机智能系统，该系统适用于汽车的检测与诊断。8.标准型车速表试验台由速

4、度 、 速度和速度报警装置等组成。 8.测量装置 指示装置7.自动变速器主要由 、 、液压控制系统和电子控制系统等。 7.液力变矩器 行星齿轮变速器。 6.万向传动装置主要包括 和 ，对于传动距离较远的分段式传动轴，还有中间支承。 6.万向节 传动轴5.底盘测功机组成： 、加载装置、 、辅助装置、控制与指示装置。 5.滚筒装置 测量装置4.现在汽油机中大量使用的点火系统有三种： 、 和 。 4.传统点火系统 电子点火系统 计算机控制点火系统3.发动机功率检测方法有 和 测功两种。 稳态 动态2汽车诊断参数按形成的方法可分为三大类，即 、 、 。 2. 工作过程参数 伴随过程参数 几何尺寸参数1

5、现阶段，我国汽车维修采用 、 、 、 ”的维修制度。 1.预防为主、定期检测、强制维护、视情修理对于制动失效的故障，其诊断步骤是什么？ （1） 检查储液罐液面。制动液液面应位于标记Min”与Max”之间，无制动液或制动液过少应及时添加补充。 （2） 检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；各油管接头松动漏油，需重新紧固密封。 （3） 检查制动踏板与制动主缸的连接情况，若松脱应重新连接紧固。 （4） 上述检查正常时，可踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况。出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良，应予更换；出油急促有力，表明故障在制动轮缸，应更换轮缸密封圈。离合器的

6、常见故障诊断中，离合器打滑和离合器分离不彻底的原因各自是什么？ 离合器打滑的原因主要是以下几个： 踏板自由行程过小、分离杠杆调整不当；压紧弹簧过软、摩擦衬片变薄、硬化，铆钉外露或粘有油污等；压盘或飞轮翘曲变形、与飞轮的连接螺栓松动。踏板自由行程过大、分离杠杆内端不在同一平面内、调整螺钉或支架松动；离合器分离不彻底的原因主要是：双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当、新摩擦片过厚、从动盘装反等；从动盘翘曲、摩擦片破损、铆钉松脱，压紧弹簧部分折断或弹力不均，膜片弹簧变形等； 从动盘毂键槽与变速器输入轴键齿锈蚀或有油污、发动机前后支承螺栓松动等。废气分析仪主要由 ， ，尾气指示部分和校正装置等构成。 尾

7、气采集部分 尾气分析部分前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、 和 四个内容。 前轮外倾（角） 前轮前束驱动桥一般由 、 、半轴和桥壳组成。 主减速器 差速器离合器常见故障主要有 、 、接合不平顺、异响。 打滑 分离不彻底点火正时采用 、 和 检测。 人工法 频闪法 缸压法气缸压缩压力用 、曲轴箱窜气量用 检测。 气缸压力表检测 曲轴箱窜气量检测仪 现代诊断方法有 和 。 故障树分析法 汽车故障诊断专家系统汽车故障产生的原因主要分为 、 。 自然故障 人为故障1几何尺寸参数：2诊断参数许用值：3前轮定位：4. 前轮外倾： 1几何尺寸参数可提供总成或机构中配合零件之间或独立零件的技术状况，

8、由机构零件尺寸间的关系决定。在许用值范围内的诊断对象技术状况虽然发生变化，但尚属正常，无需修理。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种安装位置关系。当前轮处于摆正的位置时，前轮中心平面与地面不垂直，而是向外倾斜一个角度，这种现象称为前轮外倾，这个角度称为前轮外倾角。综合检测站按职能分类可分为哪些，各自的特点是什么？综合检测站按职能分类，可分为A级站、B级站和C级站三种类型，其职能如下：A级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放

9、等状况。B级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。C级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。用经验法对桑塔纳2000轿车前悬架进行基本检查的检查步骤是什么？ （1）车轮升起前的检查 观察车辆是否倾斜，若倾斜，检查轮胎气压，左右车轮的尺寸及车辆承载是否均匀。检查减振器：用手按压车体立即放开，观察车体回跳次数，标准不得超过两次。超过两次则说明减振器损坏。（2）车辆升起后的检查1

10、）检查减振器是否有凹痕，是否漏油，防尘套是否有裂纹或损坏。2）检查钢板弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧等是否损坏。3）检查悬架的其他部位，即通过用手晃动悬架的主要元件，检查其是否磨损或松动。4）检查连接情况，即通过用手晃动悬架的主要元件，检查其是否磨损或松动。（3）车辆行驶中减振器的检查 减振器发出异响声，则该减振器已损坏，必须更换；若减振器发生漏油，则减振器不能再使用；汽车行驶一段时间，用手触摸减振器，减振器应发热，否则减振器损坏。车外噪声测量方法有 车外噪声测量方法、 车外噪声测量方法。 加速行驶 匀速行驶后轮定位的参数包括 、 。 后轮外倾角 后轮前束 驱动桥常见故障有后驱动桥异响故障的诊断、

11、、 、后驱动桥漏油。 后轮转动异常 过热机械变速器常见故障有 、 、变速器换挡困难、变速器异响、变速器过热、变速器漏油。 变速器跳挡 变速器乱挡汽油机点火系统的技术状况可以通过汽车的 或 来观察分析。 专用示波器 发动机综合性能分析仪上的示波器气缸漏气量用 检测、进气管真空度用 检测。 气缸漏气量检测仪 真空表 在无负荷测功方法中常用总功率测试方法有 和 两种。 怠速加速法 起动加速法 汽车故障率可分为3个阶段： 、 、 。 早期故障期 随机故障（偶然故障）期 耗损故障期1. 汽车检测2诊断参数极限值：3悬架4. 前轮前束 名词解释1汽车检测：2极限值：诊断参数测量值超过此值以后，表明汽车技术

12、状况严重恶化，必须进行修理。3悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称4. 前轮前束：假设两轮前边缘的距离为B，后边缘的距离为A，那么AB之差值称为前轮前束。一、名词解释1汽车检测2侧滑量3动态测功4主销内倾5悬架6前轮定位7并列波8稳态测功9最佳诊断周期10工作过程参数 1.汽车检测：2侧滑量：3.动态测功：是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下，测定发动机功率的一种方法。4.主销内倾：在横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，这种现象称为主销内倾，这个角度称为主销内倾角。5.悬架：是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。6. 前轮定位：。7并列波：8.

13、稳态测功：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。10. 工作过程参数：五 问答题1现代诊断方法有哪些？2转向系统的常见故障有哪些？3离合器的常见故障诊断中，离合器打滑和离合器分离不彻底的原因各自是什么？4汽车诊断的基本方法有几种？5故障诊断仪的种类及特点是什么？6高压无火故障的经验法诊断步骤是什么？1.现代诊断方法有哪些？答：故障树分析法在汽车诊断中的主要优点有：汽车故障诊断专家系统是一种能模拟维修专家的诊断思路进行故障诊断的计算机智能系统，该系统适用于汽车的检测与诊断。2.转向系统的常见故障有哪些?动力转向装置噪声等3

14、.离合器的常见故障诊断中，离合器打滑和离合器分离不彻底的原因各自是什么？离合器打滑的原因：踏板自由行程过小、分离杠杆调整不当；离合器分离不彻底的原因：双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当、新摩擦片过厚、从动盘装反等；从动盘翘曲、摩擦片破损、铆钉松脱，压紧弹簧部分折断或弹力不均，膜片弹簧变形等；从动盘毂键槽与变速器输入轴键齿锈蚀或有油污、发动机前后支承螺栓松动等。 4.汽车诊断的基本方法有几种？人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。人工经验诊断法是检测诊断的基础，现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法基础上发展起来的诊断方法，它在汽车检测诊断中所占的比例日益增大，使用现代仪器设备诊断法是汽车

15、检测诊断技术发展的必然趋势。自诊断法，对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确，这是其他方法无法比拟的。5.故障诊断仪的种类及特点是什么？6. 高压无火故障的经验法诊断步骤是什么？二、填空题1. 检测进气管真空度一般在 下进行。2 可以看到各缸的全貌，分析各缸闭合角和开起角以及各缸火花塞的工作状态十分方便。3 是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关的换挡执行元件的工作是否正常的一种常用方法。4汽车诊断的基本方法包括人工经验诊断法、 和 。5车外噪声测量方法包括 行驶车外噪声测量方法和 行驶车外噪声测量方法 6.对于在用汽车发动机，按照国家标准GBl85652001营运车辆综合性能要

16、求和检验方法的规定，发动机各气缸压力应不小于原设计规定值的 。7. 汽车故障诊断专家系统主要由 、推理机、解释器和 组成。8. 汽缸壁的润滑属于哪种 9. 自动变速器P”位制动效果的检查是将汽车停在坡度大于9%的斜坡上，选挡杆拨入 ”位，松开 ，检查机械闭锁爪的锁止效果。10.设置后轮外倾角最主要的目的就是 。11. 前照灯的技术状况可用 和 检测。12.汽车故障产生的原因主要分为 、 。13. 驱动桥常见故障有后驱动桥异响、 、 、后驱动桥漏油。14. 、定期检测、强制维护、 ”是现阶段我国汽车维修采用的维修制度。15发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持 的稳定状态下测功率的方法是

17、 。16底盘测功机的滚筒用来模拟 。底盘测功机有单滚筒与 两种类型。17 、现代仪器设备诊断法和 都是汽车诊断的基本方法。18衡量气缸的密封性能的指标包括： 、漏气率、 。19根据汽车故障率随着汽车行驶里程变化的特点可以分为 、偶然故障期和 。20现代诊断方法有 和 。21气缸压缩压力用 、曲轴箱窜气量用 检测。22点火正时采用人工法、 和 检测。23离合器常见故障主要有 、 、接合不平顺、异响。1. 怠速2. 平列波3. 失速试验4 现代仪器设备诊断法 自诊断法5. 加速 匀速6. 857. 知识库 学习机 8.飞溅润滑9. P档 驻车制动（手刹）10. 改善转向的稳定性11. 屏幕法 前照

18、灯检测仪12.自然故障 人为故障13. 后轮转动异常 过热14.预防为主 视情修理15.不变 稳态测功 16.连续移动的路面 双滚筒17.人工经验诊断法 自诊断法18.缸压 进气管真空度19.早期故障期 耗损故障期20. 故障树分析法 汽车故障诊断专家系统21.气缸压力表检测 曲轴箱窜气量检测仪22.频闪法 缸压法23.打滑 分离不彻底9将正时仪的电位器退回到初始位置，打开正时灯开关，正时灯应闪光，指示装置应指示 位 0 17机械转向系转向沉重一般既与 有关，又与 有关。 转向系 行驶系 19前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、 和 四个内容。 前轮外倾 前轮前束 20废气分析仪主要由

19、 ， ，尾气指示部分和校正装置等构成。 尾气采集部分 尾气分析部分 21汽车故障率可分为3个阶段：早期故障期、 、 。 偶然故障期 耗损故障期 22动态测功方法常用的有 和 两种。 怠速加速法 起动加速法 2车身诊断的基本方法有 和 。 对比法 参数法 7. 底盘测功机组成： 滚筒装置 测量装置 8. 透射式烟度计是利用 来测量排气 的典型仪器。 透光衰减率 烟度 10 是汽车的主要电源。 发电机18驱动桥一般由 、 、半轴和桥壳组成。 主减速器 差速器 一 名词解释1重叠波：2稳态测功：3汽车技术状况：4伴随过程参数5故障树分析法6. 参数法 7. 汽车制动系统8. 离合器打滑9. 起动加速

20、法10.诊断参数初始值 1重叠波：将各缸的点火波形起始点对齐，全部重叠在一个水平位置上称为重叠波。是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。4伴随过程参数：伴随工作过程输出的一些可测量，如振动、噪声、异响等。5故障树分析法：一种将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的分析方法。6. 参数法：车身诊断的基本方法之一，根据测量工具实际测得的变形车身参照点的数据，与同参照点的标准参数比较，从而诊断车身变形故障的一种方法。7. 汽车制动系统：汽车上专设的能让驾驶人根据路况，借外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置

21、。8. 离合器打滑：一种常见的离合器故障，表现为完全放松离合器踏板汽车不能起步或起步困难；行驶中车速不能随发动机转速的提高而提高，行驶无力；上坡或重载时可嗅到离合器摩擦片的焦臭味。9. 起动加速法：动态测功的方法之一，首先将节气门开至最大位置，再起动发动机加速运转，当转速达到确定值或超过终止转速后，仪表显示出测试值。10. 诊断参数初始值：初始值相当于无故障新车和大修车诊断参数值的大小，可作为新车和大修车的诊断标准。汽车行驶过程中，驾驶员在 时，感到 ，无回正感，甚至打不动的现象称为机械转向系转向沉重。 左右转动转向盘 沉重费力 2两种诊断仪中，能进行防盗密码设定更改的是 ，可测试的车型较多的

22、是 。 专用诊断仪 通用诊断仪 3火花塞的正常颜色为 或 。 赤褐色 铁锈色 6按服务功能分类，汽车检测站可分为 、 和综合检测站三种。 安全检测站 维修检测站 9按故障的存在时间可分为 和 。 间歇性故障 永久性故障 13 测功结果比较准确、可靠 ，多为发动机设计、制造、院校和科研单位做 试验所采用。 稳态 性能 19. 汽车车身的碰撞，实际上是物体间的相互机械作用，这种作用的结果使车身发生 和 ，即车身损伤 变形 破坏 8.进气温度传感器用于监测 温度的高低，多安装在 上。 进气 进气主管 5.冷却液不足会导致 ，百叶窗不能关闭则可能导致 。 发动机过热 发动机过冷 .活塞敲缸是指发动机运转中活塞敲击 而产生 的现象。 气缸壁