1、江西省特种作业装载机司机题库装载机复习题库一、单项选择题:1.ZL50C的工作液压系统压力为 ( )。A.12 MPa B. 17 MPa C. 12 bar D.17 bar2.启动柴油机后,空气罐中的压缩空气在未达到( ) 压力以前,紧急和停车制动控制阀打不开,装载机不能起步。A. 0.32 MPa B. 0.40 MPa C. 0.28 MPa D. 12 MPa3.变速箱“乱档”或跳档的故障原因可能是( )。(A)换档阀杆定位不准确 (B)润滑油不足(C)轴承间隙过大 (D)调压阀弹簧损坏,失去弹性4.装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是( )。(A)换档阀的操纵系杠杆比
2、不准确 (B)无法调节调压弹簧(C)变速箱油位过高 (D)变速油泵损坏或油封渗漏5.变矩器油温过高的原因可能是( )。(A)使用制动工况作业时间过长 (B)润滑不良(C)使用倒档作业时间过长 (D)变速箱油泵损坏6.检测轮胎气压:( )A. 压力为0.25-0.32MPa B.压力为0.22-0.26MPaC. 压力为0.28-0.32MPa D.压力为0.30-0.34MPa7.装载机按额定载重量分为( )类。A. 2类 B. 3类 C. 4类 D.5类8. 蓄电池电解液,液面应高于极板( )A. 1520mm B.510 mm C.813mm D. 1015mm9. 蓄电池电解液比重:(
3、)(体积Vs:V水=1:2.8;重量Ws:W水=1:1.7)A. 1.280 B. 1.700 C. 1.340 D. 1.580 10. 在走合期内装载重量不得超过额定载重的( )。A.80 B. 90 C.70% D.7511. 用手压柴油机风扇三角胶带中段,检查皮带松紧度,压下力为2949N(35kgf),皮带应能按下( )距离。A.5-10mm B.10-15mm C. 10-20mm D.20-25mm12. 检查前后加力器刹车油是否充足,正常时油面离油口( )。A.5-10mm B.10-15mm C. 15-20mm D.20-25mm13.加力器每次加油必须进行排气,排气时气压
4、在( )以上,排出的油柱直到无气泡为止。A.0.3 MPa B.0.4 MPa C. 0.5 MPa D. 0.6 MPa14. 装载机安装黄油养护,每( )天加一次黄油,加注黄油时以梢轴中部溢出黄油为好。A.1天 B.2天 C.3天 D.4天15. 在动臂至于最低位置、铲斗放平状态下检查液压油箱油位,此时液压油油面位置不能低于油箱上油标的“( )”刻度线。A.-1 B.0 C.1 D.2 16.柴油机高速运转,装载机不走车的故障可能是()。A.变速箱油位过高 B.润滑油不足 C.轴承间隙过大 D.差速器行星齿轮损坏17.压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是
5、()。A.未挂上挡 B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位 C.轴承间隙大 D.调压阀弹簧失效,失去弹性18. 空调压缩机皮带的张紧度调整时,用手向皮带中段施加10kg负荷,皮带应以按下( )距离为宜,不合试应进行调整。A. 5-10mm B. 10-15mm C. 15-20mm D. 20-25mm19. 装载机起步前工作分配伐操纵杆,变速操纵杆应在中间和空档位置,打开电锁,每次起动不能超过( ),起动后必须待各仪表达到规定数值方可起步行驶。A. 2s B. 3s C. 4s D. 5s20.柴油机放水,冬季气温在( )以下时停机后必须将水放干净,避免冻裂机件,如果机内已经加入防冻液,则根据所
6、注明的加注比例适合的最低环境温度进行操作。A.-10 B.-5 C. 0 D.521.装载机定期保养,第一个100小时工作日,更换变速箱滤油器及变速箱油和变矩器油散热器油,之后每( )小时重复进行。A.800 B.900 C.1000 D.110022. 装载机定期保养,第一个( )小时,更换柴油机的水滤、机油滤、柴油滤。A.100 B.200 C.300 D.40023.装载机定期保养,第一个( )小时工作日,更换前后驱动桥齿轮油,之后每1000小时重复进行。A.200 B.300 C.400 D.50024.装载机按车架结构型式分为( )大类 。A.2 B.3 C.4 D.5 25. 装载
7、机卸载高度:当动臂处于最高位置,铲斗卸载角为 45时,从地面到斗刃最低点之间的垂直距离。如卸载角小于( ),则应注明卸载角度。A. 40 B. 45 C. 50 D.5526电流由电源流出来不通过用电设备,直接沿电阻很小的近路回到电源,叫做( )。A.通路 B.断路 C.短路 D.过载27电路中各用电设备实际运行功率超过电源的额定功率值,叫做( )。 A.通路 B.断路 C.短路 D.过载28. 油液判断故障,如有发亮的( ),说明变速器行走泵磨损或损坏。A.铝质微粒 B.黑色或铜色微粒 C.钢质微粒 D.钢铁碎末29.油液判断故障,如果油液有( ) ,说明变矩器损坏。A.铝质微粒 B.黑色或
8、铜色微粒 C.钢质微粒 D.钢铁碎末30.油液判断故障,如有( ),说明离合器片磨损。A.铝质微粒 B.黑色或铜色微粒 C.钢质微粒 D.钢铁碎末31. 拆下油底壳磁性滤网检查,无( ) ,说明可以排除因变速器、传动齿轮箱内有零件损坏。A.铝质微粒 B.黑色或铜色微粒 C.钢质微粒 D.钢铁碎末32. ZF变速箱正常油温范围是( )。A、120140 B、130160C、80110 D、13015033. 对于ZL50C制动系统中的气推油加力器,当气压为0.710.78MPa时,出口的油压约为( )。A、10Mpa; B、12Mpa; C、8Mpa; D、16MPa34. 对于制动系统中的气推
9、油加力器,当气压为0.710.78MPa时,出口的油压约为( ) 。A. 10 MPa B. 12 MPa C. 8 MPa D. 16 MPa 35. CBG2080齿轮泵的排量为( )ml/r。 A. 2080 B. 80 C. 180 D. 2036. 柴油机分类,按照曲轴转速分类为( )。A. 2类 B. 3类 C. 4类 D.5类37. 柳工特约维修中心的三包旧件返回原则上从维修结束到旧件回到指定地不超过( )。A、30天 B、40天 C、50天 60天38装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( )。A.齿轮油不足B.主传动齿轮啮合间隙过大C.齿轮断齿
10、D.润滑不良39.单排行星齿轮机构将太阳轮、行星架和齿圈之中的行星架和齿圈固定连接起来,其传动之比为()。A.3.B.0.7C.2.7D.1.340.装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是( )。A.万向节滚针轴承严重磨损松旷 B.变矩器的油温过高C.前后输出轴咬死 D.换档阀的操纵杆系杠杆比不准确41.装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是( )。A.传动轴弯曲 B.变速箱齿轮打坏C.花键轴与键孔磨损松旷 D.润滑油不足42.装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者
11、“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良B.传动轴弯曲 C.传动轴凹陷 D.变速箱轮齿打坏43.装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( )。A.齿轮油不足 B.主传动齿轮啮合间隙过大C.齿轮断齿 D.润滑不良44.主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大 B.轴承装配过紧C.齿轮油不足 D.齿轮啮合间隙过大45.轮边减速器在转向实出现“咔嚓”声响,在高速运行中出现“嚓嚓声响的故障原因可能是( )。A.行星轮的滚针轴承坏 B.轴承装配过松C.齿轮啮合间隙过小 D.润滑不良46
12、.装载机不随转向盘转动而转向,但转向盘转动时轻松的故障原因可能是( A )。A.转向泵磨损,流量不足 B.转向油管接错C.润滑不良 D.方向机空行程大47.柴油机额定功率是指油门在( )位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A.最大供油量 B.最小供油量C.最大和最小中间供油量 D.适当供油量48.电解液密度小于( )时,容量随着密度的增大而显著增大。A.1.21克/立方米 B.1.22克/立方米C.1.23克/立方米 D.1.24克/立方米49.当蓄电池容量下降到( )以下时,应进行补充充电。A.70% B.75% C.80% D.85%50.涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为(
13、 )。A.变矩比 B.传动比 C.传动效率 D.起动变矩比51.太阳轮齿数Z=22,齿圈齿数Z=60的单排行星齿轮机构,行星架被制动,太阳轮为主动体,齿圈为从动体,其传动比为( )。A.3.7 B.0.7 C.2.7 D.1.352.单排行星齿轮机构将太阳轮、行星轮和齿圈之中的太阳轮和行星架固定连接起来,其传动之比为( )。A.3.7 B.0.7 C.2.7 D.1.353.“平货位”是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面( )的货位。A.300毫米 B.200毫米 C.100毫米 D.400毫米54.低于货物线钢轨顶面( )及其以下的,称为“低货位”。A.500毫米 B.600毫米
14、 C.700毫米 D.800毫米55.将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性 B.外特性曲线 C.调速特性曲线 D.负荷曲线56.在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性 B.外特性曲线 C.调速特性曲线 D.负荷曲线57.机车车辆限界全宽的最大尺寸是( )。A.3600毫米 B.4800毫米 C.5000毫米 D.5500毫米58.装配前,紫铜垫作( )。A.调质处理 B.耐压试验 C.强度试
15、验 D.退火处理59.检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为( )时进行。A.50-60度 B.60-70度 C.70-80度 D.80-90度60.柴油机节温器的阀门完全开启温度应为( )。A.70-75度 B.75-80度 C.80-85度 D.85-90度61.ZL50装载机驱动桥的螺旋锥齿轮副的啮合间隙应为( )。A.0.1-0.25毫米 B.0.2-0.25毫米C.0.1-0.35毫米 D.0.2-0.35毫米62.盘式制动器摩擦片磨损达( )时应更换。A.6毫米 B.7毫米 C.8毫米 D.9毫米63.动结合的矩形花键,齿侧间隙使用限度为最大标准间隙的( )。A.1.4
16、倍 B.1.6倍 C.1.8倍 D.2.0倍64.测量额定工作电压为48V及以下时,应用( )的兆欧表。A.250V B.300V C.500V D.1000V65.绝缘导线绝缘电阻不小于( )。A.4M B.6M C.8M D.10M66.蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过( )。A.50度 B.55度 C.60度 D.65度67.动力油缸当活塞采用橡胶密封时,缸的内孔表面粗糙度应大( )。A.0.8-0.2um B.0.9-0.3um C.0.7-0.1um D.0.8-0.4um;68.当有( )背压时,溢流阀不得出现泄漏。A.0.5MPa B.0.4MPa C.0.3MPa
17、 D.0.2MPa69.柴油机气门研磨后,接触面的宽度应为( )。A.1-1.5mm B.1.5-2.0mm C.2.0-2.5mm D.2.5-3.0mm70.装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超过( ),否则应检修。A.60度 B.70度 C.75度 D.80度71.ZL50装载机手制动装配后,制动鼓之间的间隙应为( )。A.0.50mm B.0.60mm C.0.70mm D.0.80mm72.按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是( )。A.油箱无燃油 B.蓄电池电力不足C.气缸漏气 D.油路中有空气或水分73.柴油机机油压力下降,调压阀再调
18、整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。A.机油管漏油 B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足 D.机油冷却器阻塞74.不能影响装载机工作阻力的因素是( )。A.物料性质 B.物料状态 C.切削的几何形状 D.配重75.气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫( )。A.提前角 B.滞后角 C.气门重叠 D.相位76.ZL50装载机变矩器进口压为( )。A.0.65MPa B.0.55MPa C.0.56MPa D.0.50MPa77.某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为( )。A.尺寸偏差 B.尺寸公差 C.形状公差 D.位置公差78.外力对物体做正功,物体的能量就会
19、( )。A.增大 B.减小 C.不变 D.转移79.在静力学中,力不仅可以沿其作用线移动,也可以平行移动,移动到新的作用点后,还应加( )。A.力矩 B.力偶 C.磨擦力 D.扭矩80.当圆轴扭转时,横截面上的剪应力的最大值在( )。A.边缘上 B.截面中心 C.截面1/2半径圆环上 D.截面1/3半径圆环上81.粱在弯曲时,横截面的中心轴上的各点正应力( )。A.最大 B.最小 C.最大值的一半 D.等于零82.要想保证机构的安全,构件横截面上最大应力必须小于或等于材料的( )。A.正应力 B.剪应力 C.许用应力 D.破坏应力83货车标记C62中汉语拼音字母C表示( )。A.敞车 B.棚车
20、 C.平车 D.罐车84轮式装载机基本上都是( )式。A.前卸式 B.侧卸式 C.回转式 D.后卸式85国产ZL系列轮式装载机按车架构造形式分绝大多数采用( )式结构。A.整体式 B.铰接式 C.轮式 D.履带式86ZL50中的字母“Z”表示( )。A.装载机 B.轮式 C.履带式 D.载重量 87ZL50中的字母“L”表示( )。A.装载机 B.轮式 C.履带式 D.载重量88ZL50中的数字“50”表示此装载机的额定载重量为( )。A.5t B.50t C.0.5t D.500t89额定负荷是指装载机在硬的平坦地面上,以不超过( )的速度运行时,铲斗的最大载荷。A.1.5km/h B.3k
21、m/h C.6.4km/h D.8km/h90( )是指装载机驱动轮缘上所产生的推动车轮前进的作用力。A.最大牵引力 B.最大掘起力 C.最大压力 D.最大向心力91( )是指铲斗绕固定绞点转斗时,作用在斗口内100mm处的最大垂直向上的力。A.最大牵引力 B.最大掘起力 C.最大压力 D.最大向心力92( )是指铲斗在最高位置,铲斗斗底与水平面成450时,斗尖到地面的垂直距离。A.最大卸载高度 B.最大卸载距离 C.最小转弯半径 D.最小卸载高度93( )是指装载机在最大卸载高度时,斗尖到前轮前缘的水平距离。A.最大卸载高度 B.最大卸载距离 C.最小转弯半径 D.最小卸载距离94将清洁的机
22、油供给发动机各摩擦部位进行润滑,减轻零件磨损和动力消耗,是润滑系统的( )作用。A.冷却 B.清洗 C.密封 D. 润滑95通过机油的循环流动,将机件摩擦所产生的热量带走,使各摩擦表面的温度不致过高,是润滑系统的( )作用。A.冷却 B.清洗 C.密封 D.润滑96将机件摩擦下来的金属屑带走,减少磨损,是润滑系统的( )作用。A.冷却 B.清洗 C.密封 D.润滑97增加活塞与气缸壁之间的密封性,防止漏气,是润滑系统的( )作用。A.冷却 B.清洗 C.密封 D.润滑98润滑油附着于零件表面,防止零件表面与水分、空气及燃气接触而发生锈蚀,是润滑系统的( )作用。(A)冷却 (B)防锈 (C)密
23、封 (D)润滑99装载机中修的停机日数一般为( )。(A)5天 (B)10天 (C)20天 (D)12月100装载机大修的停机日数一般为( )。A.5天 B.10天 C.20天 D.12月101检查风扇皮带松紧度时,在两皮带轮间用2939N按下,挠度以( )为宜。A.510mm B.1015mm C.1520mm D.2025mm102检查风扇皮带松紧度时,在两皮带轮间用( )按下,挠度以1015mm为宜。A.1020N B.1525N C.2030N D.2939N103起动前曲轴箱机油平面应在标尺( )刻线上。A.险 B.动满 C.静满 D.无所谓104内燃机预热至( ),各仪表工作正常,
24、机械才能起步进行作业。A.30 B.40 C.50 D.60105传动轴连接螺栓的拧紧力矩为( )。 A.4050Nm B.5060Nm C.6070Nm D.7888Nm106传动轴十字轴润滑油加注应每( )进行一次。 A.天 B.周 C.月 D.年107轮辋螺栓的紧固力矩为( )。 A.150294Nm B.294372Nm C.372450Nm D.450550Nm108轮胎气压应为( )为宜。 A.100200kPa B.200270kPa C.270290kPa D.290340kPa109装载机在平直干燥的水泥路面上行使时,以( )速度为宜。 A.10km/h B.15km/h C
25、.20km/h D.25km/h110对装载机走合期原厂未做规定的,一般定为运转( )。 A.40h B.50h C.60h D.70h111装载机超过40急转弯时,速度不应超过( )。 A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.20km/h112装载机在行驶中,铲斗应提到动臂下铰点离地面( )左右。 A.200mm B.)300mm C. 400mm D.500mm113装载机在车站、码头作业时,车体外缘距轨道不少于( )。 A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m114卸料“五不准”中要求铲斗提升高度超过车箱( )左右为宜。 A.100mm B.200mm C.300m
26、m D.400mm115装载机在车场停放,与旁边车辆之间的距离应大于( )。 A.0.2m B.0.5m C.1m D.1.5m116当堆码高度超过( )时,不要从底层掏洞,以防料堆倒塌或物料滚动砸伤机械和作业人员。 A.1m B.2m C.3m D.4m117铲装物料车速应降到( )以下。 A.1km/h B.2km/h C.3km/h D.4km/h118铲装作业时,以I档向料堆前进,同时使动臂下绞点距地面( ),铲斗与地面平行。A.100mm B.150mm C.200mm D.)250mm119铲装作业时,距料堆( ),下降动臂和转斗使铲斗斗底水平接地进入料堆。 A.0.5m B.1m
27、 C.1.5m D.2m 120搬运距离在( )以内时,可采用装载机搬运。 A.600m B.700m C.400m D.500m121推运松散物料时,铲斗切入角应控制在( )之间。 A.23 B.45 C.57 D.78122走合期内,发动机起动时,每次持续时间不得超过( )。 A.3秒 B.4秒 C.5秒 D.10秒123在走合期内,发动机起动时,连续两次启动时间间隔应不少于( )。 A.5秒 B.10秒 C.15秒 D.20秒124在走合期内,冷车起动后,应用( )的转速对发动机进行缓慢加温。 A.200300转/分 B.300400转/分C.400500转/分 D.500600转/分1
28、25走合期结束后,要对装载机进行一次类似( )作业的保养。 A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.中修126完全拉紧手制动操纵杆时,装载机应不能起步或在不小于( )坡上能停稳。 A.2 B.3 C.4 D.5127装卸作业质量应由( )自检,货运员验收。 A.单位 B.车间 C.班组 D.装卸工128夜间照明地面照度不足( )时,禁止作业。 A.1勒克斯 B.5勒克斯 C.8勒克斯 D.10勒克斯129一般情况下装载机在货场内的行驶速度应不超过( )。 A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.20km/h130装载机内燃机油底壳机油应在每次( )时更换。 A.日常保养
29、B.一级保养 C.二级保养 D.中修131装载机转向器齿轮油应在每次( )时加注。 A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.中修132装载机操纵装置应在每次( )时加注润滑脂。 A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.中修133装载机液压油箱里的液压油应在每二个( )时更换一次。 A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.中修134装载机转向油缸铰接点应在每次( )更换润滑脂。 A.日常保养 B.一级保养 C.二级保养 D.中修135一般情况装载机前轮比后轮( ),所以前轮轮胎磨耗要大些。 A.负荷大 B.负荷小 C.负荷相等 D.不确定136装载机一般采用( )功率为标定功率
30、值。 A.1小时 B.6小时 C.12小时 D.24小时137( )是指铲斗斗底由水平面向上转动的角度,又称上翻角。 A.收斗角 B.卸载角 C.前倾角 D.后仰角138( )是指铲斗斗底由水平面往下转动的角度,又称下翻角。 A.收斗角 B.卸载角 C.前倾角 D.后仰角139四缸内燃机各缸的爆发顺序是( )。 A.1234 B.1342 C.4321 D.3412140铲料“五不准”规定,不准折腰小于( )时铲料。 A.100 B.140 C.160 D.1801416135K型内燃机标号中的数字“6”代表( )。 A.机型系列 B.变型符号 C.气缸数 D.用途和结构特点1426135K型内燃机标号中的数字“135”代表( )。 A.机型系列 B.变型符号 C.气缸数 D.用途和结构特点1436135K型内燃机标号中的字母“K”代表( )。 A.机型系列 B.变型符号 C.气缸数 D.用途和结构特点144在液力变矩器中,起离心泵作用的叶轮被称为(
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