涵洞开工报告.docx

1、涵洞开工报告目录一、编制依据 3二、工程概况 32.1、工程概述 32.2、主要设计要求及技术指标 42.3、自然地理特征 4三、施工组织和施工安排 53.1、管理及施工人员配备 53.2、主要施工机械配备 53.3涵洞施工主要测量、检测仪器设备 63.4涵洞施工进度安排 6四、涵洞基础及下部构造施工方案 64.1总体施工方案 64.2施工场地布置 64.3涵洞工程量 74.4施工工艺 84.5施工准备 84.6涵洞及通道基础施工 9五、质量保证措施 155.1质量方针 155.2质量目标 155.3质量保证体系 15六、质量保证制度 17七、安全保证措施 187.1建立安全生产体系 187.

2、2安全保证管理措施 18八、环保水保措施 198.1环保水保机构和保证体系 198.2环保水保管理措施 198.3环保水保技术措施 19九、进度保证措施 21十、文明施工 2210.1文明施工管理措施 2210.2文明施工技术措施 23一、编制依据1.1国家有关方针、政策，以及国家行业标准，交通部有关规程、规范、验标等；1.2茶卡至格尔木公路工程CGSG-5合同段二阶段施工图设计（招标文件）；1.3施工调查报告；1.4我公司多年来在类似公路工程施工中积累的施工经验；1.5其他相关依据。二、工程概况2.1、工程概述青海省茶卡至格尔木公路工程起点位于青海省海西蒙古族自治州乌兰县茶卡镇，终点位于格尔

3、木市。涵洞FK2471+115.2（暗）交角（度）75孔数-跨径（孔-米）1-4.0*4.0涵长（米）16.98结构类型钢筋砼盖板暗涵进出口形式（进、出）八字翼墙按高速公路标准设计，双向四车道，设计时速100公里。地处G109附近，交通较为便利。2.2、主要设计要求及技术指标2.2.1、涵洞模板采用整体大模板施工。2.2.2、浆砌施工时，砌体相互错缝，上下咬合，砂浆砌缝饱满。 2.2.3、涵台后填料要分层夯实。不得采用大型机械推土筑高一次压实，也不得一侧侧夯， 必须两侧对称进行填筑。涵顶填土高度不足0.5m时，禁止各种车辆通行。2.2.4、斜交涵洞沉降缝应与涵轴线垂直设置。2.2.5、洞身每隔

4、5m设置一到沉降缝，缝内填以沥青麻絮。2.2.6、基底设计承载力为150KP0，实际地基承载力为200KP0。2.2.8、公路等级：高速公路。2.2.9、设计速度：100km/h。2.2.10、行车道宽度：依据图纸2.2.11、最大纵度：4%。2.2.12、最小坡长：250m/处。2.3、自然地理特征2.3.1 、地理位置本项目位于青海海西藏族蒙古族自治州，公路自然区划为祁连-昆仑山地区和柴达木荒漠区。项目区域基本处于乌兰山，昆仑山前戈壁滩，较多的盆地、谷地(河流)和山地，使地形地势复杂而多样化。2.3.2、K2454+000-K2475+000段：路线经过乌兰山和脱土山，地形复杂且起伏较大，

5、地貌以风积和堆积为主。2.3.3、气候条件项目所在地区的气候属青藏高原寒区-柴达木荒漠过渡区，是中亚荒漠的一个组成部分。由于该地区深居大陆腹部，四周高山环绕，西南暖湿气流难以进入，所以水量稀少，气候干燥，属典型的大陆荒漠化气候区，具有高寒干旱、少雨多风、气候温差大、四季不分明、冬季漫长、季节气温及日气温相差大，降水量远远小于蒸发量，日照时间长，气压较低，风沙盛行的特点。2.3.4、地震基本烈度本合同段场地地震动峰值加速度均为0.15g，地震动反应谱特征周期为0.45s，属地震活动强烈地区，沿线大中型构造物应按VII度区设防。三、施工组织和施工安排3.1、管理及施工人员配备管理及施工人员配备表见

6、表3-1表3-1：涵洞施工管理人员配备表姓 名职 务工 作 职 责王发荣队长总指挥肖贤炎技术负责人技术总负责人张吉荣技术员现场技术负责郑德强质检员现场质量控制张明伟安全员现场安全及文明负责张勇试验员试验检测代全保测量员现场测量3.2、主要施工机械配备见表3-2序号类别型号数量备注1挖掘机3205台2装载机5205辆3发电机50kw5台4振捣器5010套5小型吊车10T5台6自卸车20T10辆7混凝土运输车10方6辆表3-2：涵洞施工设备使用计划3.3涵洞施工主要测量、检测仪器设备见表3-3仪器设备名称规格型号单位数量全站仪宾德220R套2水准仪DZS-3台4水准尺3m木尺把4水准尺5m铝合金尺

7、把4表3-3：涵洞施工主要测量、检测仪器设备3.4涵洞施工进度安排根据总进度计划安排，考虑填方时间，计划2013年5月22日开工,2013年10月6日完工，工期136天。四、涵洞基础及下部构造施工方案4.1总体施工方案4.1.1总体施工顺序：涵洞基础及下部构造施工计划从2013年5月22日开始到2013年10月6日完，工期为136天，由5个队伍组织施工。4.1.2施工方案基坑开挖采用人工配合挖掘机施工；基础、涵身采用钢模板现浇施工，砼料由搅拌站统一拌制，砼搅拌运输车运输；盖板进行预制场统一预制。4.2施工场地布置涵洞工程，一次性投入的人力、物力、机械较多，各工种需穿插进行。为了保证场内交通顺畅

8、和工程安全、文明施工，减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染，应对现场平面进行科学、合理的布置。4.2.1本工程施工平面布置原则确定如下：4.2.1.1施工总平面布置根据工程进展情况，分阶段调整平面布置。4.2.1.2合理布置机械，规划好施工道路和场地，减少运输费用和场内二次搬运。4.2.1.3布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。4.2.2具体场地布置如下：4.2.2.1把场外交通引入现场。4.2.2.2确定场内运输道路位置。4.2.2.3确定水电管网和动力设施位置。本工程设备按照施工进度计划分批进入现场，以减少设备堆放场地的面积。设备进入现场后，尽量直接运输到安装位置附近。4.3

9、盖板涵洞工程量见表4-3部 位项 目单位数 量铺装钢筋kg0C40混凝土m0三途防水层0C30填接缝m0台帽钢筋kg6.72C30混凝土m0.6台身C30混凝土m190.5台基钢筋kg277.4C30混凝土m42.8支撑梁钢筋kg507.8C30混凝土m5.8M10浆砌片石涵底铺砌m54.5洞外铺砌m17.9隔水墙m9.1八字墙/一字墙M10浆砌片石墙身m84.1M10浆砌片石墙基m24.8基底换填三七灰土m620台背回填砂砾m2763挖基m1176回填m308表4-3：涵洞工程数量表4.4施工工艺见图4-4不合格平整场地测量定位合格基坑开挖基坑验收垫层浇筑制作模板基础模板不合格验收合格制作相

10、同条件砼试块浇 筑 砼不合格拆模及养护基础验收制作模板钢筋绑扎台身模板及钢筋合格不合格合格验收制作相同条件砼试块浇 筑 砼不合格拆模及养护台身验收合格预制盖板盖板安装 合格合格图4-4：施工工艺框图4.5施工准备4.5.1技术部门首先对涵洞的结构形式、类型等对照图纸进行复核，并提前进行技术交底。试验室对到场材料按照要求取样检测，并报试验监理工程师抽检，合格后方可用于施工。4.5.2按设计要求，放出构造物中桩，轴线控制桩及高度控制桩，并于路基边线外的显著位置设立标志。4.5.3进行原材料实验、检验、试配出合理的砼、砂浆配合比，并按进度要求准备材料机具及人员到场。4.5.4场地周围设置必要的截水、

11、排水沟，确保施工现场不积水。4.5.5修筑合适的临时便道。4.5.6施工前预制钢筋混凝土盖板，满足施工进度需要。盖板预制由预制厂统一预制。4.6涵洞及通道基础施工4.6.1通道基础施工 4.6.1.1基坑开挖4.6.1.2基坑采用机械开挖，其尺寸要比基础设计尺寸各边增宽50厘米，以便于绑扎钢筋和安装模板。基础开挖采用机械开挖为主，基底30cm厚度为不对基底土层造成扰动采用人工清底辅助进行，如超挖时用砂砾石回填至标高。4.6.1.3基坑开挖注意事项开挖时应注意基坑排水。在基坑底部边缘设置集水井，准备潜水泵随时准备抽水。为避免对基底的扰动。基底标高以上保留30cm左右在基础立模前用人工突击开挖。以

12、防基底暴露过久，使泥质砂岩遇水变软。开挖前应在基坑的周围挖临时排水沟以利下雨时顺利排洪。4.6.1.4基坑验收、基底应力本涵地基基底设计要求承载力为250KPa，实际地基如达不到设计承载力要求，施工时基底应经换填砂砾处理，使其地基承载力达到250KPa方可继续施工。4.6.1.5垫层浇筑 基坑开挖完毕并通过验收后，在基础底标高以下浇筑10cm厚C10混凝土垫层，垫层浇筑每边要比基础尺寸宽10cm。在浇筑时要严格控制高程，垫层顶标高不能高于基础底标高。4.6.2钢筋绑扎及立模4.6.2.1钢筋绑扎前，首先在坑内的混凝土面上进行承台平面放样，而后将下料、弯曲成型的钢筋运至现场按照图纸要求进行绑扎。

13、底层钢筋以混凝土块垫起，混凝土块的厚度等于承台底部钢筋保护层的厚度。底部钢筋主筋采用焊接连接，其他钢筋连接采用绑扎连接，严格按图纸及规范要求进行。基础与台身结合面预埋直径16mm的连接钢筋，埋入深度为30d,间距48cm。见表4-6-2项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5表4-6-2：钢筋加工质量标准表6.6.2.2基础模板采用大块覆膜模板，模板的制作现场加工厂进行，模板的外壁可采用型钢作为竖、横向加劲肋，模板之间设双面胶带。安装时各分块之间用木方联结，外加横向槽钢加固。基础模板定位采用外支撑方式（或对拉方式）进行。见表4-6-2

14、-2序号项 目 内 容容许偏差(mm)1模板标高152模板内部尺寸303轴线偏位154装配式构件支承面的标高+2，-55模板相邻两板表面高低差2模板表面平整度(用2m直尺检查)56预埋件中心线位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，-0表4-6-2-2：模板安装允许偏差4.6.3基础砼浇筑4.6.3.1单个基础混凝土浇筑一次性完成。混凝土由混凝土搅拌站集中拌合,混凝土运输车运输至现场后,由混凝土泵车分层浇筑，层厚按30cm左右控制，采用插入式震捣器振捣。4.6.3.2基础混凝土浇筑属于大体积混凝土施工，根据实验结果采用双掺技术以降低混凝土的水化热，并对混凝土表面进行保温。夏季避开

15、高温天气，确保混凝土拌和物出机温度控制在规定范围内。4.6.3.3施工中预埋涵身钢筋时，首先按照图纸测量放样，而后将预埋钢筋安装绑扎、焊接牢固，确保埋设的位置准确。混凝土浇筑完成以后尽快采用土工布覆盖，并确保混凝土面始终处于潮湿状态。当气温低于5时采取覆盖保温，并不得向混凝土面洒水。混凝土的养护用水采用与拌和相同的水质。4.6.3.4浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板的稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。4.6.3.5雨天在浇筑前及浇筑后，配备防雨措施以保证砼不受雨水的影响。4.6.4基础砼拆模养护4.6.4.1拆模砼初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动，伸出的钢筋不

16、得承受外力。砼的强度达到2.5Mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应及时加以修理，并应得到监理工程师的认可。拆模应在10t吊车的辅助下进行，拆模4-5人为一小组，并配有一定的安全装备。模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。4.6.4.2养护砼浇筑完成待表面收浆后，立即对砼进行养生，采用覆盖土工布洒水养护，浇水的次数以保证砼表面湿润为准，养护时间在7昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的砼洒水。基础养护时应注意避免结构物与流动性的地表水及地下水接触，应做好基坑排水，保证砼在浇筑后7天内不受水的冲袭。4.6.5涵身施工及台帽施工4.6.5.1涵身施工涵身混凝土在施工前，应准确计算砼的具体数量

17、。 涵身为C30砼，模板根据涵身尺寸调整，模板背楞采用12cm槽钢加劲防止翘曲、变形，拉杆间距95*85cm，使用双钢管背扣双蝴蝶卡进行拉结；立杆间距80cm，横杆间距1m，待基础混凝土强度达到70%强度后，将表层与涵台相交位置凿毛，并清理干净，开始台身施工。砼在拌合站拌和，砼原材料选用强度符合要求，经试验合格，并在现场提取混凝土试件做同条件养护，送样检验抗压强度。涵台沉降缝位置与基础对应，采用1-2cm宽沥青麻絮填塞；通道的进水口、出水口、台身与八字墙洞口也应设缝1-2cm，采用等宽沥青麻絮填塞。盖板为C30钢筋砼，预制施工完毕并达到70%强度后，直接用16T吊车进行吊装，调整好过后将栓钉放

18、入预留孔，并用高标号砂浆塞满。4.6.6钢筋的加工与绑扎钢筋在加工厂内下料、弯曲成型后运至现场进行绑扎。竖向主筋的连接采用机械连接法接长，绑扎时以劲性骨架成型，并作临时固定，最后再安装绑扎箍筋，在绑扎箍筋时严格控制竖向钢筋的垂直度及间距。4.6.7模板的制作与安装4.6.7.1为确保涵身外观质量，采用大块定型模板，一次立模施工。支立模板时取消以往对拉螺杆的作法，但为了满足浇筑混凝土过程中模板的刚度，加工定型模板时对模板背面骨架进行加强，采用劲性结构满足刚度以承受新浇混凝土对模板产生的侧压力。模板板面采用钢板加工，背面采用型钢加强。4.6.7.2模板沿涵身高度分节制作，单节高度4.0m，沿周长分

19、两块，原则上每一平面两块。各模板块之间、各分节之间均以螺栓连接。模板间设止水胶带。模板加工时严格控制加工精度，以防混凝土施工过程中模板接缝出现漏浆和墙体表面混凝土出现错位。4.6.7.3根据所施工的高度用一台汽车吊。配备定型的钢模板，每只立柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，不允许有毛茬出现。模面涂刷变压油或色拉油等。待涵身钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，作后再用水准仪和全站仪复测，使涵身浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为控制立柱模板垂直度，采用在基础面距立柱外包线25cm设4个控制点，控制点用红漆做标

20、记，用铅垂将此点引到支架上，然后用钢丝缆来校正模板的垂直度，垂直度应控制在0.2%L以内且不大于2cm之内，力争做到最小。脚手架不应与模板支架连接，以免施工振动时影响砼质量及立柱的几何尺寸。安装后经检查调校准确后进行固定。4.6.8混凝土的浇筑与养护为确保混凝土的外观质量，施工前对拟用材料质量必须严格控制，同一构件的混凝土必须使用同一批材料（包括水泥、砂、碎石），并得到监理工程师的批准方可使用。4.6.8.1混凝土的浇筑浇筑混凝土前，对模板、钢筋和预埋件按要求进行严格检查，并清理干净模板内杂物，使之不得有滞水(冰雪)、锯末、施工碎屑和其他附着物质，得到监理工程师检查批准后，方可浇筑混凝土。在浇

21、筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土在甲方拌和站拌制后经混凝土运输车运至涵洞处，由溜槽、串筒入仓，人工平仓并采用插入式振捣器振捣密实。混凝土的振捣遵行快插慢拔的原则，并确保不漏振，不过振。混凝土分层浇筑，层厚控制在30cm左右， 所有混凝土，一经浇筑，应立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50100mm。振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍，振捣时尽可能地避免振捣棒与钢筋和预埋构件相接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方

22、，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。振捣过程中不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦，混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到振动。拆模时要求砼强度达到C15左右的强度，涵身模板应分片拆模，拆模不宜强行拉模，而用吊机配合，拆好的模板应立即清洁整理上油，堆放平整，避免模板翘裂。4.6.8.2混凝土养生混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7d，在拆模以前均应连续保持湿润。洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。气温低于+5时，应覆盖保

23、温，不得洒水养生。夏天采取以下措施保持混凝土温度不超过32：集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却；在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却；喷水以冷却集料；用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰应全部融化；与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32以下，其方法是盖以棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖等。4.6.9台帽施工待台身施工完成后，施工台帽，先按照设计图纸要求绑扎钢筋，验收合格后进行立模，立模时要注意沉降缝的留置和台身沉降缝保持一致。模板通过监理验收后进行混凝土浇筑，浇筑方式与台身相同，混凝土浇筑完成后再按台帽顶面设计标

24、高进行寿面、找平。4.6.10涵洞允许偏差和检验方法见表4-6-9-3序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸（长、宽）30钢尺量长、宽各2点2顶面高程20水准仪测量四角3轴线偏位20全站仪测量纵横各2点4涵身厚度30钢尺量4点5大面积平整度82m直尺；检查两个垂直方向，每20m2测1处表4-69-3：涵洞允许偏差和检验方法4.6.10附属工程及八字墙施工洞身。洞口混凝土面力求平整，两端高差误差控制在允许范围之内：进出口与上下游沟槽连接顺适，使流水畅通、无积水。沉降缝处理，顺水流方向每隔5m设一道沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面，缝宽2cm。基础、墙身施工完成后扣除泡沫塑料板，在两侧各填塞10cm深

25、沥青麻絮，然后外侧和内侧用水泥砂浆封堵。八字墙浇筑。帽石完工后。根据设计图纸要求准确放出洞口八字墙位置，撒上灰线，并进行夯实，浇筑垫层厚进行立模浇筑，立模时要求严格按图纸设计尺寸进行控制，确保八字墙外形美观，在墙身和台身连接部位要做合理安排保证美观大方。同时做好涵洞、通道出水边沟，保证水流畅通，搭设边沟盖板，确保人机畅通。4.6.10盖板预制和安装4.6.10.1预制盖板预制在整个标段的集中预制场统一预制。4.6.10.2安装待预制盖板的砼强度达到80%后，将其脱模并堆放好。当台身砼强度达到70%以后，采用10T起重机安装盖板，块件吊装利用吊环穿钢丝绳起吊，禁止上下面倒置。吊装时注意盖板锚栓孔

26、与墙身锚栓孔对齐。每个锚栓孔内放置2根钢筋。用30号水泥砂浆填充台背与盖板之间以及相邻盖板之间的孔隙。4.6.11铺防水层4.6.11.1防水层采用三油四毡防水层，铺设时应注意涂刷平整、密实，铺设完成后应覆盖养护，防止日晒、雨淋，待表面不再发生裂缝后，才能在其上铺筑填充料。4.6.12台背台顶防水及台背回填4.6.12.1养护涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则。可利用当地村民饮用水，也可利用就近符合规范要求的淡水。4.6.12.2台背台顶防水盖板顶与台顶涂刷沥青一层，台背与工程填土接触部分涂热沥青2

27、层。4.6.12.3台背回填盖板安装完毕且砂浆及砼强度达到设计强度的85%以后，两个涵台台背同时对称回填。回填采用透水性良好的砂性土、碎石土、砂砾、矿石、矿渣等材料，填料最大粒径不超过50mm。台背回填应挖台阶进行，如下图所示，松铺厚度不能超过150mm，压实度要求从涵洞基底至涵洞顶部至路床面均为96%，分层检测。五、质量保证措施5.1质量方针我公司已通过了ISO9001-2000版质量认证，我公司的质量方针崇尚质量，追求完美，精心施工，构筑精品。5.2质量目标一次验收合格率100%，单位工程优良率达到100%，确保省（部）优，争创精品工程。5.3质量保证体系我公司的质量保证体系为ISO900

28、1-2000版质量体系，成立以项目经理、总工程师、质检部部长为正副组长的全面质量领导小组，下设质检试验部，配备专项质检工程师。各工程施工队成立质量自检小组，分别由工程队队长及主任工程师任正副组长，并配备专职的质检员。严格按业主批复的我标段实施性施工组织设计中的质量保证体系运做。5.3.1质量保证体系按项目部的质保体系控制，专职质检工程师：秦文雯、专职质检员：蒋纯，班组设兼职质检员。见表5-3-1表5-3-1：质量保证框图5.3.2工序监控流程：工序完工后应进行自检，自检合格后提交自检报告，再配合监理进行工序质量复查，监理对前道工序认可后，后道工序才能施工。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质

29、检员进行全面检查验收，然后由质检部质检工程师请监理工程师验收签认。5.3.3工程完工后，质检人员应再进行一次系统的自检，汇总多道工序的检查记录及测量试验结果，向监理提交中间报告，再配合监理进行验收，由监理下发中间交工证书。5.3.4工序质量监控流程。见图5-3-4图5-3-4：质量监控流程图六、质量保证制度6.1严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，报质检工程师复检。6.2严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，由专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。6.3严格执行质检工程师“一票否决权”制度。设专职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。6.4认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质