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1、（2）公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004（3）公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ 052-2000（4） 公路工程技术标准JTG B01-2003（5） 沥青路面施工及验收规范GB50092-96（6）建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001（7）建筑施工安全检查标准 JGJ59-99（8）成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则 2011年版（9）成都市城市道路水泥混凝土路面黑化工程设计及施工指导意见2015年版二、工程概况青羊区2016年中小街道道路提升工程项目包括东坡片区共计24条道路，总长4公里。本项目11条道路属于城市支路，路幅形式均为一块板形式，多数道路两侧商

2、铺、居民区众多，交通复杂。为提升成都市城市形象，结合青羊区产业发展规划，为改善道路交通服务水平，改善噪音对片区居民的影响，快速提升城市整体形象和品位，根据成都市政府统一规划，陆续将水泥路面改造成为沥青路面，对沥青路面整治提升道路路用性能。施工范围 瑞南街、瑞南街支路、优品街、青森街、双新北路、双新南路、四威北路、四威南路、贝新巷、贝森南路、贝双街。道路等级：1、瑞南街：支路、瑞南街支路：3、优品街：4、青森街：5、双新北路：6、双新南路：7、四威北路：8、四威南路：9、贝新巷：10、贝森南路：11、贝双街：本工程实施内容为：机动车道上面层、下面层的沥青混凝土摊铺。 路面结构设计:1、瑞南街、青

3、森街、双新北路、双新南路、四威北路、四威南路、贝新巷、贝森南路、贝双街。上面层：4cmSBS改性SMA-13粘层油:快裂洒布型PCR改性乳化沥青下面层：6cmSBS改性AC-20C2、瑞南街支路4cmSBS改性AC-13C3、优品街5cmSBS改性SMA-13 第二章 施工准备一、现场布置本工程现场布置是针对工程实际地形、交通条件的施工要求进行的相应布置。本工程施工场地布置的具体原则是：1、保持现有道路交通的畅通的前提下，进行施工展开；2、尽量减少对周围环境的影响；3、符合总体环境的要求，不污染环境；4、施工安排不影响上道工序产品的质量;二、组织管理机构1、施工管理人员项目管理班子：针对本工程

4、的重要性，我公司将组建一套精干、技术资质高、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程。项目经理：具有类似路面工程施工经验、工作责任心强的人员担任。项目技术负责人：将选派具有丰富施工技术管理经验的人员担任。其它成员：其它主要的项目管理人员如工地现场负责人、摊铺机负责人、压路机负责人、测量员、机械操作手、检测人员、资料员等均具有丰富的施工项目管理经验。2、施工操作人员劳务队伍选择：挑选参加过类似路面工程的优秀专业施工队伍参加本工程施工。附：项目经理部组织机构 图一三、机械设备准备大中型施工机械设备的准备，如摊铺机、压路机、运输车辆、装载机、发电机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序

5、，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。四、物资准备本工程工期要求非常高，工程的物资准备工作要符合施工进度的要求，做到及时充足。工程所用沥青、骨料本公司将要求沥青厂提前备货并严格进行检测，所有进场物资预先设定场地分类别堆放并做好标识。五、技术准备充分发挥我公司在城市主干道及沥青路面施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工“前、后”就技术问题做到充分的准备。在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由主战单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术数据。针对本工程的结构特点，充分发挥我公司在施工技术、施工管理上的优势，向各施工班组做好书面交底工作。针对工程的结构

6、特点、施工难点，我公司将及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，及时调配各技术工种进场的组织措施。认真地执行ISO-9001标准中的相关档，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。在组织施工前召集技术管理人员细心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，需要签证处要经各方签字认可。第三章 主要施工技术方案一、沥青路面施工流程沥青路面施工工艺流程如图所示：干燥筒加热振动筛集料筛分现场清理 图二二、施工过程控制（一）原材料控制原材料质量的控制是整个沥青混合料质量控制的源头，其各项指标的试验及计算应按现行公路工程沥青及沥青混合料实验规程（JTJ05220

7、00）及公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）规定的方法执行。（1）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）1、用于SMA的沥青结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，采用成品SBS改性沥青，改性沥青结合料路用性能等级满足PG76-22，符合下表的技术要求。SBS改性沥青技术要求及试验方法指标单位沥青指标试验法针入度（25，5s，100g）0.1mm4060T 0604延度5，5cm/min不小于cm20T 0605软化点TR&B，不小于60T 0606运动粘度135，不大于Pas3T 0625 T 0619闪点，不小于230T 0611溶解度，不小于%99T 0607弹性恢复2

8、5，不小于75T 0662贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5T 0661质量变化不大于1.0T 0610或T 0609残留针入度比25不小于65残留延度（5）不小于15表一2、集料 本工程粗集料采用质地坚硬，表面粗糙，清洁、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧制石（产地为峨眉山），要求采用大型反击式多级联合碎石机加工（其中反击破碎或冲击破碎不少于两级）破碎后颗粒的形状应接近立方体，并具有足够的强度和耐磨耗性. 3、纤维稳定剂：为了确保工程质量，进一步提高沥青路面的抗裂性能及使用寿命，按照成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2011年版）7.3.1要求，在沥青混合料上面层中加入木质素纤维

9、，其技术标准满足公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）、（公路沥青玛蹄脂碎石路面技术）SHCF40-01-2002要求。纤维外观色泽均匀、表面无污染，吸附沥青的能力强，施工分散性好，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计为0.4，质量应符合下表的要求。玄武岩矿物纤维项目参考标准公称直径（m）7-13JT/T 776.12010公路工程 玄武岩纤维及其制品 第1部分：玄武岩短切纤维 公称长度（mm）3-15密度（g/cm3）2.6-2.8拉伸强度（MPa）1200弹性模量（MPa）7500断裂伸长率（%）3.1吸油率（%）50含水率（%）0.2耐热性，断裂强度保留率（%）85可燃性明火点

10、不燃可燃物含量（%）0.1-1.0吸油率不小于纤维质量的5倍4、抗剥落剂：为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。沥青抗剥落剂，建议其掺量为沥青重量的0.4%。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定程度老化（薄膜烘箱中加热96小时，有条件可在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。5、矿粉填料：矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细后等到的矿粉，矿粉干燥、洁净、能自由的从矿粉仓流出。矿粉填料质量技术要求详见下表技

11、术要求表观密度，不小于t/m3250含水量，不大于1粒度范围0。6mm0。15mm075mm10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数46、混合料性能指标要求见下表沥青混合料性能要求试验项目改性SMA-13马歇尔试件尺寸（mm）101.6*63.5击实次数（次）双面各击75空隙率（%）3-4矿料间隙率（%）不小于17沥青饱和度（%）75-85稳定度（KN）不小于6谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失（%）不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失与浸水飞散试验（%）不大于15浸水残留稳定度（%）不小于80冻融劈裂强度比（%）不小于动稳定度（次/mm）不小于3000表二（2）改性沥青A

12、C-13C1、沥青结合料：同SMA-132、粗集料：上面层同SMA-13，下面层同AC-20C3、填料：5、混合料性能指标要求见下表改性AC-13C3-565-859（3）、其他沥青混凝土（AC-20C）下面层AC-20C所用的改性沥青同SMA-13要求。采用的卵石须大型反击式碎石机轧制。轧好的碎石分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。粗集料质量技术要求序号石料压碎值，不大小262洛杉矶磨耗损失，不大小28表观相对密度，不小于2.64吸水率，不大于5坚固性，不大于12针片状颗粒含量（混合料），不大于7其中粒径大于9.5mm,不大于8其中粒径小于9.5mm,不大于18水洗法0.075mm颗粒含

13、量,不大于10软石含量,不大于11粗集料与沥青的粘附性,不小于级1个破碎面颗粒含量,不小于132个或2个以上破碎面颗粒含量,不小于903、细集料细集料应采用新鲜、坚硬、洁净的硬质灰岩由专门设备加工的机制砂（细集料在加工过程中必须具有吸尘设备），加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质，粉尘含量低，具体指标见下表：细集料质量技术要求表观相对密度,不小于2.50含泥量（0.3mm部分）,不小于亚甲蓝值,不大于g/kg25表五4、填料填料必须采用石灰石或岩浆岩中的强基性岩石磨细的矿粉。矿粉必须保持干燥、清洁（回收的粉尘全部废弃），能从石粉仓中自由流出，具体技术要求指标见下表：矿粉质量技术要求表观

14、密度,不小于g/cm3含水量,不大于粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm表六5、抗剥落剂：为保证沥青与集料间粘结力，提高抗水损害能力，掺加抗剥落剂，抗剥落剂采用性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘结力不低于4级。6、混合料的性能指标要求见下表：AC-20C流值（mm）2-4空隙率VV（%）90mm以内空隙率VV（%）90mm以下3-665-75残留稳定度（48h）（%）不小于马歇尔试验密实度（%）971000表七（二）沥青混合料拌和1、沥青混合料配合比沥青混合料的配合比设计按照目标配合比、生产配合比以及生产配合比验证三个阶段，从而决定矿料级配及混合料的最佳用油量。

15、AC-20C、SMA-13、AC-13C沥青混合料矿料级配范围方孔筛（mm）SMA-13AC-13C31.526.519.016.074-9013.262-829.5050-7050-7560-804.7532-4620-3430-532.3622-3615-2620-401.1816-2814-2415-300.6010-2212-2010-230.306-1610-167-180.154-129-155-120.0753-78-124-8表八2、沥青混合料拌和AC-20C、AC-13C、SMA-13沥青混合料的拌制混合料拌和采用间歇式拌和机，控制冷料仓的上料速度与目标配合比冷料比例基本一致

16、。具体流程见下图图三沥青混合料拌和温度（）施工工序SMA-13、AC-13C测量部位沥青加热温度155165160165拌和设备控制矿料加热温度165195190-220出料温度145165170185热料提升斗混合料废弃温度高于195运料车表九每拌锅料的拌和时间一般以3050s为宜，使用改性沥青时适当增加5s，保证成品沥青混合料料均匀一致，无花白料。矿粉、纤维必须堆放在有盖棚的干燥料仓，保持干燥。混合料出厂、到现场都必须测量温度（三）沥青混合料运输从料仓门快速卸料，有助消除运输卡车中的离析。第一次装料在卡车车厢前部，第二次装料在卡车车厢后部，第三次装料在卡车车厢中间。为做好混合料的保温工作，

17、出厂时必须盖好油布，摊铺到前两部车倒料时，才能打开油布。卡车卸料时整体卸入摊铺机受料斗内，不可中断。控制每车装料数量，大车不超过35吨，小车不超过25吨，以大车装料为主。施工前，自卸车做好维修保养工作，保证施工时车辆运营状况良好。为了防止沥青与车厢板粘结，运料前将自卸车厢清理干净，车厢侧板和底板可涂防粘液，如涂薄层肥皂水。但要注意不得有余液积聚在车厢底部，否则不予装料，由专人负责检查。自卸车接料时，应移动位置，分堆装料以减少粗细粒料的分离现象。运料车辆做好混合料的防护工作，装料严禁超载，车顶用帆布或油布严密覆盖，以免油布遮盖不严而导致降温过快、雨淋和污染环境；由专人负责混合料出厂温度的检测工作

18、，对不符合出厂温度要求的混合料作废料处理。运输过程中宜中速行驶，确保交通安全，尽量避免急刹车，以减少混合料离析。采用数字显示插入式温度计（须经常标定）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔。孔口距车厢底约30cm。运料车到达现场卸料前，先交验出厂料单，由专人测试到场温度。料车倒车由专人指挥，倒车时应对准摊铺机料斗，在摊铺机前30cm左右处停车挂上空挡，再由摊铺机顶料车轮胎前进起斗，速度由专人指挥，与摊铺机速度相配合。施工摊铺前，要有4-5辆以上的车等待卸料，正常摊铺后应经常保持3辆车等待卸料，从而保证摊铺机匀速前进。AC-20摊铺温度不

19、低于145不低于160摊铺机终压终了温度不低于70不低于90碾压层内部表十（四）沥青混合料摊铺碾压1、摊铺 摊铺速度基本与拌和、运输速度相符，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度一般3m/min，改性沥青混合料的摊铺速度宜适当放慢。当供料不足时，宜采用运料车集中等候，集中摊铺的方式，尽量减少摊铺机的停顿次数。摊铺前一小时用液化气加热摊铺机熨平板至100以上，以免黏附混合料。摊铺过程中应开动熨平板的振动或锤击等夯实装置。熨平板下垫按松铺厚度垫木板，保证沥青层厚度。运输车在摊铺机前20cm左右停止，由摊铺机顶推前进，摊铺机两侧有专人指挥，并将由料车漏下的混合料清除。摊铺时宜采用平衡梁自动

20、找平方式，平衡梁的橡胶轮应适当涂刷废机油等防粘材料，在每次结束后必须清理干净。2、碾压（1）碾压工艺混合料应在摊铺完成后立即碾压，不应等候。混合料的碾压按初压、复压和终压三阶段进行。压路机行驶速度、压路机的组合方式和碾压遍数根据下表确定：AC系列沥青混合料碾压参数表压路机类型初压复压终压速度（Km/h）遍数钢轮压路机23静1遍振2遍36静23遍轮胎压路机354遍表十一SMA混合料碾压参数表速度（km/h）2-3静1振动24-5静1-2表十二压路机的吨位以不压碎集料，又能达到压实度为度。钢轮压路机碾压重叠宽度在20cm左右，将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。轮胎压路机相邻碾压带应重叠1

21、/31/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。终压采用钢性碾紧接在复压后进行，终压遍数不限,以消除轮迹为宜。为了防止混合料粘附在轮子上，应适当喷洒水，使轮子保持湿润。轮胎压路机不宜洒水，钢轮压路机“进洒退不洒”，应严格控制喷水量，以免加速料的冷却速度。三、成品保护措施1、对已摊铺成型的沥青砼路面的保护当天已完成的沥青砼摊铺段面严禁任何车辆碾压。由于沥青面层受柴油污染影响最大，因此请各主体单位、管线施工单位控制好施工机具在沥青路面上停放时出现滴漏油的情况。吊车在已完成的沥青面层上吊装施工时，撑脚必须垫好木块。否则铁撑脚压出的痕迹将无法消除。四、特别措施防脱层措施：1、坡道、路口停车位置

22、，在水泥混凝土表面做横向拉毛，拉毛深度1cm。2、水泥混凝土表面拉毛后清扫干净，不能有杂物、油渍。3、基层不能有潮湿、积水部位。4、 粘层油质量合格，洒布均匀，坡道、路口停车位置增加洒布量。摊铺起步的处理：起步时，在摊铺机熨平板处垫与底层同高的垫木（考虑虚铺系数），保证起步时符合高程；在压路机下铺设彩条布，布喷酒防粘液，保证压路机不在起始处粘轮及不形成起步处的污染；平接缝处碾压：先用双钢轮压路机从已铺层上横向碾压，每次向新铺层延伸1015cm，当碾压至1/2轮宽后，再进行纵向碾压56m，用三米直尺检查接缝处平整度。超高点应及时再用压路机横向碾压消除，使其纵横向平整度在规定范围内。平整度控制：

23、直线段：以非接触式平衡梁找平；路口段：根据测量员测量的高程，滑杆在铝合金尺上行走。机械：摊铺机的摊铺速度应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。在中途万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉；停顿时间超过30min或混合料温度低于100时，要按照处理冷接缝的方法重新接缝；钢轮碾压速度应保持匀速稳定，不准急打方向，不能长时间停在热沥青混合料上。侧石边的处理：派专人跟在摊铺机后用短刮板进行修正，局部需要加料和刮除的要在压路机初压前完成，压路机碾过后观察边线材料外观是否均匀，对于不符之处及时用劈刀、木槌等工具进行二次修正。配专人对碾压后侧石边进行检查，用小型压路机及平板振把碾压不到位处进一步完善。新型防降井圈井盖的安装：首先，为保证检查井内的干净，用1CM厚的圆形钢板（大于井直径30CM，并在一面焊接四处钢钉，防止拖走）