T梁架设施工方案.docx

1、T梁架设施工方案二广高速公路第21合同段T梁架设施工方案目录1、工程概况 22、主要工程数量 23、工期 34、主要机械设备配置 35、劳动力配置 46、T梁架设施工方案及施工工艺 56.1、安装准备 56.1.1、拼装架桥机及检测 56.1.2、测量放样 66.1.3、支座安装 66.2、T梁架设 77、安全、防护、质量、环境保护措施 97.1、安全措施 97.2、防护措施 117.3、质量措施 117.4、环保措施 12二广高速公路第21合同段T梁架设施工方案1、工程概况本合同段共有桥梁三座，分别为凤坑高架桥、江坪高架桥和肖仔岗中桥，凤坑高架桥分为左右线，左线分为4跨为一联，共三联，右线为

2、3跨为一联，共三联，本桥左线平面位于直线段及R=3720m的左偏园曲线上，右线平面位于R=3450m的左偏园曲线上，江坪高架桥左右幅分为4联，13跨为一联，47跨为一联，810跨为一联，1113跨为一联，18跨为分离式，913跨为整体式，左线平面位于R=3720m的左偏园曲线内及直线段上，右线平面位于R=3450m的左偏园曲线上，肖仔岗中桥左右幅为一联共三跨，本桥位于半径为R=1000m的园曲线上，桥台处设置为GJZF430035066矩形橡胶支座，连续墩顶设置为GJZ40045088矩形橡胶支座，桥台及过渡墩采用SSFB-80型钢伸缩缝。2、主要工程数量主要工程数量表项 目 名 称单 位数

3、量备 注边梁中梁T梁江坪高架桥片52130江坪高架桥片42105肖仔岗中桥片1230支座GYZF4325*66个224GYZ425*88个1333、工期工期：T梁架设开工日期:2008年5月20日，T梁架设竣工日期2008年9月30日，共133天。T梁安装施工计划横道图时 间施工项目5月6月7月8月9月T梁安装4、主要机械设备配置主要机械设备配置表名称规格数量单位备注架桥机HDJH30/100J1台龙门吊50T2台运梁平车1台钢 轨43kg/m600m手拉葫芦5t4个电焊机315A4台钢筋切断机1台钢筋弯曲机6-40 3KW1台钢筋调直机6-40 3KW1台千斤顶250T2台砼罐车7m32台拌

4、和机500L2台配料机1台捣固器（棒）8套5、劳动力配置5.1管理人员配置职务姓 名技 术 等 级经理李伟杰高工总工李杰高工生产经理莫树滨工程师现场技术负责人李德俊工程师测量组长喻建工程师现场领工员殷红兵领工员架桥作业队队长李日轩工程师质检工程师高玉华工程师安全工程师刘孝堂工程师5.2一般劳动力配置工种人数（人）备 注起重工12T梁架设电焊工4横隔板连接钢筋工6砼 工4测 工2杂工46、T梁架设施工方案及施工工艺6.1、安装准备6.1.1拼装架桥机及检测待江坪高架桥右幅13#桥台施工完后，回填台背并压实（压实度达到95%以上）后，在桥台处拼装，开始拼装架桥机及其附属起吊设备。架桥机拼装完毕，请

5、相关单位进行检测，经检测合格方可投入使用。当架桥机检测合格后，将架桥机移到位，作好架梁施工准备。架桥机的拼装在江坪高架桥13#台尾拼装；架桥机的拼装由架桥队自己的专业队自行拼装；在架桥机的拼装我部严格检查架桥机的安全，保证架梁时的安全。6.1.2架桥机技术参数额定起重量t250适应跨度m30适应纵坡2%最小转弯半径m400吊钩提升速度m/min0.75提升小车纵移速度m/min1.36提升小车横移速度m/min1.36桥机纵移速度m/min1.36桥机横移速度m/min1.36运梁平车速度m/min13.6（空载）/1.36（满载）总功率Kw696.1.3测量放样三座桥墩柱比较高，测量放样不方

6、便，待架桥机移到位后，利用架桥机作为施工放样行走平台，对T梁架设临时支座中心线或者固定支座中心线进行施工量测，将十字线刻划在盖梁顶上或者盖梁顶预埋钢板上或者支座垫石上，并用水准仪测出该处标高，确保T梁架设的准确性。6.1.4支座安装1、当放出永久支座中心线后，铺设支座，对于四氟橡胶支座按设计要求安装。四氟滑板支座的不锈钢板、聚四氟乙烯板表面，在清除灰尘、油污等后，涂上润滑剂再进行安装。支座四周应设置防尘设施，以确保滑移面正常工作。2、临时支座加工成大小为254013cm的砂箱，上面采用5cm木板支垫，根据测量标高来调整砂箱整体高度，临时支座安装后标高比永久支座顶标高高出1cm，防止运梁过程中及

7、架桥机前移时砂箱下沉。3、支座安装实测项目项次检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率权值1支座中心与主梁中心线偏位（mm）2经纬仪、钢尺、每支座32支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查：每支座23支座高程（mm）按设计规定；设计未规定时，5水准仪： 每支座34支座四角高差（mm）承压力500KN1水准仪：每支座2承压力500KN26.2 T梁架设1、架梁顺序：江坪高架桥右幅 江坪高架桥左幅 凤坑高架桥左幅 凤坑高架桥右幅 肖仔岗中桥。先从江坪高架桥桥右幅13#台架设至江坪高架桥0#台，调头架设左幅从13#台架设至0#台；凤坑高架桥先从左幅12#台架设至0#台，调头架设右幅从9#台架设至0

8、#台；肖子岗中桥架设从0#台架设至3#台。2、T梁架设：架桥机移到位后，T梁经检验合格（T梁必须预制、张拉及压将达到强度）后开始架设，架梁时由运梁平车从制梁场将T梁运至架桥机尾端，然后由架桥机起吊T梁前端向前移动，待T梁后端到达架桥机尾端后用架桥机吊起T梁后端向前移动，然后将T梁移到架设位置，调整砂箱位置及标高再将T梁就位，各项指标检查合格后架设下一片T梁。每一幅第一跨架完第一片后必须用方木和木契将T梁支撑牢固，待第二片架完后再用钢筋将两片梁的横隔板钢筋焊接起来作支撑用。每一幅每一跨T梁架完后必须经监理检查合格后方可将架桥机前移架设下一跨T梁。3、T梁安装检测项目项次检查项目规定或允许值检查方

9、法和频率权值1支承中心偏位梁5尺量：每孔检查46个支座3板1022倾斜度12吊垂线：每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高程8尺量：每相邻梁（板）14、施工过程中的注意事项1、对龙门吊、架桥机施工前的安全检查；2、对支座垫石的高程复测，保证T梁架设时的设计标高和桥面系的设计高程；3、对安全设施的检查，保证盖梁的在架桥事的施工强度和设计要求；4、对存在施工便道和施工冲突的点做好安全防护，保证施工的安全系数和架梁过程中的施工技术要求。5、每次过孔时铺设横移轨道时，前后横移轨道应处于平行状态。两横移轨道左中右六个点距离应一致，偏差不得超过

10、10mm。7、安全、防护、质量环境保护措施7.1、安全保证体系711安全目标承诺坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的方针。做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机破事故，杜绝重大交通事故，杜绝重火灾事故。做到职工因工死亡为零，工伤事故频率控制在12以下；无安全和险性事故，受部门投诉率为0。安全生产达国标。712安全保证体系图721安全防护措施1、施工人员必须佩戴安全防护用品；2、高空作业人员必须系好安全带或安全绳等防护用品；3、起架梁时必须缓慢稳定地操作，随时检查架桥机各部位运行情况；4、架梁时严禁桥下人员与车辆

11、过往，派专人负责指挥，不准随意向桥下扔物品；5、每架一片必须支撑牢固方可移动架桥机架设另一片T梁；6、雷雨天气禁止作业；7、尽量避免夜间操作，防止因光线不足造成失误；8、架桥机停止作业时，应断电，并将机器锚定。7.22十字路口防护措施由于我标段的江坪高架桥及凤坑高架桥横跨地方乡村道路及我标段的施工便道，为了在T梁架设及桥面施工过程中，保证桥下行车及行人的安全，采用门洞式脚手架进行安全防护，在T梁架设前，凡是涉及桥下有行车及行人的地方，采用双排式483.5扣件试钢管脚手架进行搭设，顶部采用6米钢管进行搭设，然后在顶部铺设胶合板，并在胶合板上挂安全防护网，防止桥上坠落物伤人伤车，门洞的净空根据车辆

12、的正常通行不低于4.5米，宽度保证一辆车的行走宽度，在T梁架设及桥面施工过程中，派专人在现场指挥车辆及行人的的正常通行，预防安全事故的发生。7.3、质量措施1、每架完一片梁后按照公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）和公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）及设计要求进行检查，检查合格后方可架设下一片。 2、钢筋：横隔板焊接钢筋必须符合国家现行有效标准的规定。进场后按不同规格、等级、牌号及生产厂家分别验收，分别堆放，并加以覆盖，以免锈蚀和被污染。必须经试验检测合格后才能使用。 3、架梁前应加强对临时支座位置、标高等进行控制，确保T梁位置和桥面标高符合设计要求。4、每一跨架完后必须经检验合格后才能向前移动架桥机进行下一跨的架梁工作。7.4、环保措施争创“文明施工工点”，做到：履约信誉好；质量安全好；机料管理好；队伍建设好；环境氛围好；综合治理好。1、严禁随意向桥下扔钢筋头、木头等杂物。2、加强文明施工建设：施工现场严禁随地乱扔废旧材料、工具等。使用过的机械和多余的材料，在短期内不在使用的应及时归库，不随地乱搁。