混凝土地坪承载力计算第一版Word格式文档下载.docx

1、qc（MPa）fs（kPa）fakEs粉砂夹粉土2。91624。21171008.081331108.0淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂0.85113。379574。1570粉质粘土夹薄层粉砂1。63434。41125。8456。88157。622316111.9617817011.0粉质粘土494145140336.02）持力层为混泥土结构，查表取其重度r=24KN/M33）按下卧层土性指标，对粉砂夹粉土的地基承载力修正：fa= fak+b（b-3）+dm（d0.5）=110kpa式中:fa修正后的地基承载力特征值（kPa）；fak地基承载力特征值（kPa）,按本规范第 5.2。3 条的原则确定；b

2、、d基础宽度和埋深的地基承载力修正系数,按基底下土的类别查表 5。4 取值;-基础底面以下土的重度（kN/m3），地下水位以下取浮重度；b基础底面宽度（m）,当基础底面宽度小于 3m 时按 3m 取值，大于 6m 时按 6m取值;m基础底面以上土的加权平均重度（kN/m3），位于地下水位以下的土层取有效重度d-基础埋置深度（m）4）计算下卧层顶面处土的自重压力：Pcz=rdz=240。48kpa=11.52kpa5）确定地基压力扩散角度 ：依据规范6.5条：岩石一般可视为不可压缩地基，上部荷载通过基础传递到岩石地基上时，基底应力以直接传递为主,应力呈柱形分布，当荷载不断增加使岩石裂缝被压密产生

3、微弱沉降而卸荷时，部分荷载将转移到冲切锥范围以外扩散，基底压力呈钟形分布。验算岩石下卧层强度时，其基底压力扩散角可按 3040考虑，Tan=（0。577-0。839）。6）计算基底平均压力Pk和土的自重压力PcPk=（Fk+Gk）/A=（1260+206）/3.5*2。5=1047。14KpaPc=r*d=0 Kpa7）计算下卧层顶面处附加压力PkzPkz=bL（PkPc）/（b+2Ztan）（L+2Ztan）=3.52。5（1047.140）/（3.5+20。48*0.577）（2。5+2*0.480。577）=740。08Kpa8）验算下卧层承载力:Pkz+Pcz=740.08+11。52

4、=751。6Kpa110Kpa 不满足承载力要求。通过增加第二块钢板以扩大地坪抗剪截面，钢板6.02。40.03，剪切强度320MPa9）计算基底平均压力Pk和土的自重压力PcPk=（Fk+Gk）/A=（1260+206+33.9）/6。0*2。4=104.16KpaPc=rd=0 Kpa10）计算下卧层顶面处附加压力Pkz=6.0*2。4（104。160）/（6.0+20。480.577）（2。4+20。48*0.577）=77.47Kpa11）验算下卧层承载力：Pkz+Pcz=77.47+11.52=88.99Kpa110Kpa 不满足承载力要求。40。03，剪切强度320MPa20）计算

5、基底平均压力Pk和土的自重压力PcPk=（Fk+Gk）/A=（1260+206+33。9）/6。21）计算下卧层顶面处附加压力Pkz=6.02。4*（104.160）/（6。0+20.48*0。577）（2.4+20。22）验算下卧层承载力:Pkz+Pcz=77。47+9.6=87。07Kpa110Kpa 满足承载力要求。1.道路构造（3）对应2#支腿2.道路基础承载力:由原设计单位设计的底基层200厚碎砾石，块石垫层300厚，碾压密实应该符合道路基础的要求。轴心抗压强度标准值fck=20。1N/mm25*2。50.3钢板为基础，以道路结构层为持力层,参照建筑地基基础设计规范GB 50007-

6、2011进行近似计算，已知吊车支腿最大荷126t，相当于1260KN,钢板重量20.6T，相当于206KN。7计算混泥土地面附加应力：8计算混泥土地面剪切应力:5+3.5）20。22）=555。3KN/M24500KN/M2 满足抗剪要求9下卧层承载力验算：23）已知基础宽度b=2。5M,长度L=3.5M，基础埋深d=0M，持力层厚度z=0。22+0.2+0.3=0。72M，下卧层承载力取fak=110kpa24.234.45.56.88124）持力层为混凝土结构，查表取其重度r=24KN/M325）按下卧层土性指标，对粉砂夹粉土的地基承载力修正：fa-修正后的地基承载力特征值（kPa）；b、

7、d-基础宽度和埋深的地基承载力修正系数，按基底下土的类别查表 5.2.4 取值；b-基础底面宽度（m），当基础底面宽度小于 3m 时按 3m 取值，大于 6m 时按 6m取值;m-基础底面以上土的加权平均重度（kN/m3），位于地下水位以下的土层取有效重度26）计算下卧层顶面处土的自重压力：Pcz=r*dz=24*0.72kpa=17.28kpa27）确定地基压力扩散角度 ：岩石一般可视为不可压缩地基，上部荷载通过基础传递到岩石地基上时，基底应力以直接传递为主，应力呈柱形分布，当荷载不断增加使岩石裂缝被压密产生微弱沉降而卸荷时,部分荷载将转移到冲切锥范围以外扩散，基底压力呈钟形分布。40考虑,

8、Tan=（0.577-0。28）计算基底平均压力Pk和土的自重压力Pc5=1047.14Kpa29）计算下卧层顶面处附加压力PkzPkz=bL（PkPc）/（b+2Ztan）*（L+2Ztan）=3.52.5（1047。14-0）/（3.5+20。48*0。577）（2。5+20。480.577）30）验算下卧层承载力:Pkz+Pcz=740.08+17。28=757.36Kpa通过增加第二块钢板以扩大地坪抗剪截面，钢板6.02.4*0.03,剪切强度320MPa31）计算基底平均压力Pk和土的自重压力Pc02。32）计算下卧层顶面处附加压力PkzPkz=bL（Pk-Pc）/（b+2Ztan）

9、（L+2Ztan）160）/（6.0+2*0。=77。47Kpa33）验算下卧层承载力：Pkz+Pcz=77.47+17。28=94.75Kpa110Kpa 满足承载力要求。对于260T吊机地面承载力计算1.道路构造-对应1、2#、3#、4#支腿2.查表可得C25混凝土参数如下:轴心抗压强度标准值fck=16。7N/mm2抗剪强度ft=4N/mm2.3.假设2.02。0*0。02钢板为基础，以道路结构层为持力层，参照建筑地基基础设计规范GB 50007-2011进行近似计算，已知吊车支腿最大荷49t，相当于490KN,钢板重量0。628T，相当于6。28KN。10计算混泥土地面附加应力:（49

10、+6。28）/2。0=13。82KN/M21670KN/M2 满足抗压要求11计算混泥土地面剪切应力：（49+6.28）/（2.0+2.0）2*0.2）=34.5KN/M24000KN/M2 满足抗剪要求12下卧层承载力验算：34）已知基础宽度b=2.0M,长度L=2.0M，基础埋深d=0M,持力层厚度z=0。25=0.48M,下卧层承载力取fak=110kpa4.01.6341.49435）持力层为混泥土结构，查表取其重度r=24KN/M336）按下卧层土性指标，对淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂的地基承载力修正:fa= fak+b（b3）+dm（d0.5）=110kpafa-修正后的地基承载力特征

11、值（kPa）；b、d-基础宽度和埋深的地基承载力修正系数，按基底下土的类别查表 5.2。4 取值；基础底面以下土的重度（kN/m3）,地下水位以下取浮重度；b基础底面宽度（m），当基础底面宽度小于 3m 时按 3m 取值，大于 6m 时按 6m取值；d-基础埋置深度（m）37）计算下卧层顶面处土的自重压力：Pcz=rdz=240.48kpa=11。52kpa38）确定地基压力扩散角度 ：依据规范6。5条：岩石一般可视为不可压缩地基，上部荷载通过基础传递到岩石地基上时，基底应力以直接传递为主,应力呈柱形分布，当荷载不断增加使岩石裂缝被压密产生微弱沉降而卸荷时，部分荷载将转移到冲切锥范围以外扩散，基底压力呈钟形分布.验算岩石下卧层强度时,其基底压力扩散角可按 305770。39）计算基底平均压力Pk和土的自重压力PcPk=（Fk+Gk）/A=（49+6。28）/（2.0*2。0）=13.82Kpa40）计算下卧层顶面处附加压力Pkz=2.02.0（13。82-0）/（2。0+20。577）（2.0+20.48*0。=8。41）验算下卧层承载力：Pkz+Pcz=8。47+11.52=19。99Kpa110Kpa 满足承载力要求。