1、2 竖井架地锚(1)地锚坑在引出线露出地面的前面及两侧2m的范围内不应有沟、洞、地下管道。(2)地锚引出线应与受力方向一致并作防腐处理。(3)地锚绳与地面水平夹角一般以3540为宜。(4)地锚埋设后,应进行详细检查,使用时应指定专人看守。若发生变形立即加固,过冬地锚设置在最大冻涨线以下,否则回填土采取保温措施。3 吊桥的组装及使用吊桥需进行桥身的强度、刚度以及提升、悬挂钢丝绳的计算、设计。使用前应进行荷载试验。(1)吊桥上的脚手板满铺,并固定牢靠,严禁任意拆除或搬动。(2)吊桥上必须设有1.2m高的围栏及18cm挡脚板。底部应装安全网。(3)抽心吊桥,应在抽桥处、吊桥底面铺满跳板,吊桥下部挂上
2、安全网。形成封闭式工作台,同时材料、器具分散均匀堆放。(4)组装及使用过程中,桥的重心随之移动,需在竖井架的四角使用倒链,用时调整桥面的位置。(5)吊桥前后应设5个保险倒链,随桥升高的变化调整倒链松紧,此倒链还可作为平衡桥面之用。(6)吊桥与筒壁交接处应设置全封闭式安全网。(7)吊桥前后应设置4根12.5mm钢丝绳作为固定桥身用,防止风吹桥身左右摆动,并临时在附近地面设置地锚。(8)吊桥使用后,严禁带电或在其上面施焊,竖井架顶部应设置避雷装置。4 吊桥的荷载试验吊桥在使用前必须进行荷载试验,包括静荷试验和动荷试验。5 吊笼(电梯)的设计及组装(1)吊物与乘人的吊笼必须分开,严禁人货混载。(2)
3、设计人数一般为8人,严禁超载。(3)乘人吊笼的钢丝绳的安全系数不得小于14。(4)井架上部必须装设限位开关,且不得少于两道,吊笼底部应装设缓冲装置,并能自动停止。(5)吊笼应使用双筒卷扬机或两台同型号的卷扬机,安全装置灵敏可靠。(6)每班使用前,应对安全装置进行试验,确认完好后才能操作。(7)每周应指定专人对安全装置进行一次全面检查,并做好记录。(二)人字柱吊装(1)人字柱吊装时,构件强度必须达到设计要求并经验收合格。(2)吊索、吊环应经计算,确保安全系数不小于10。(3)人字柱吊装一般采用两台汽车吊进行,在吊装前,必须办理安全施工作业票,并应有施工技术负责人在现场指导,否则不得吊装。正式吊装
4、前必须先进行试吊。(4)吊装人字柱的卡具必须经过计算,确保具有稳定性、强度和刚度,螺栓连接可靠、安全,吊装前应进行全面检查。(5)人字支柱就位后,立即支设牢固。(三)环梁施工1 排架组装安全技术措施(1)应按设计组装钢排架。用钢管组装的钢排架,应分层组装就位,各杆件应及时把螺栓拧紧。(2)里外两层立杆的排架组装到一定的高度后,应设置扫地杆和斜支撑,以增强其稳定性。特别是始端应加斜支撑。(3)排架纵向断面呈水平,以便于施工安全,同时上满水平连杆,设置高1.2m的钢管带链条的围栏,并设安全网。(4)排架应用拖拉绳与地锚拉紧,地锚设置应经计算,并挂倒链随时调整松紧,排架顶部绑扎点应在人字柱上筋交叉处
5、。(5)排架底用木块垫起,严禁悬空,并用此控制标高。2 环梁混凝土强度达到设计强度的100后,可拆除环梁排架,具体安全技术措施如下:(1)拆除人员必须系好安全带。(2)拆除工作应按自上而下顺序进行,严禁数层同时拆除。环梁底模拆除的模板应及时运走,清理杂物。(3)两立杆的槽钢排架可成榀拆除。但要采取临时固定措施,利用四角拉绳缓缓地放下。(4)地面施工及指挥人员,严禁在危险区域、交叉作业处逗留。(四)风筒翻模施工(1)三角架施工荷重不得超过规定,一般为3.8kPa。施工荷重分布应力求均匀,不得集中在一侧。(2)操作架(三角架)安装时,拧紧螺母,栏杆应完整、牢固,使用过程中应有专人进行检查,维修。(
6、3)施工人员均应系安全带,安全带应拴在靠模板一侧的立杆或横杆上,不得拴在其他杆件上。(4)在操作架下层工作时,应从指定地点上下,严禁任意攀越,内外操作架必须布设全兜式安全网,上下处设置钢筋梯子,及时把盖板(走台板)复原。(5)三角架吊架应悬挂牢固,吊钩应设锁环。拆三角架或模板必须使用吊脚手。严禁从将要拆除的架子上跨越。(6)筒壁模板支设应严密牢固,上下层模板间采取承插方式,上层模板插入下层模板的深度不得小于10mm,(7)三角架必须设置斜支撑和水平连杆,各杆件之间应连接可靠,三角架各杆件和连接螺栓,每次安装时必须逐根检查,发现开裂、破损、弯曲、丝扣损坏等不得使用。对穿螺栓应采用一级钢,直径由计
7、算确定,但不得小于16mm。(8)操作架上的脚手板,采用红白松板,其厚度应经计算确定,并应铺平垫实。吊栏脚手板的厚度不得小于50mm,必须相互搭接在吊栏的横杆上,搭接长度不得少于200 mm。(9)风筒施工照明应采用36V安全电压。(10)对穿螺栓拧紧,露出丝扣10 mm,并应进行机械性能复查,合格后方可使用。(11)混凝土振捣人员应戴好绝缘手套和穿绝缘鞋。(12)塔内应设置安全隔离棚。(13)拆模应里外模板同时拆除,严禁只拆外模或者内模。(14)筒壁防腐时,严禁明火及吸烟。(五) 刚性环施工及机具拆除1 刚性环施工(1)刚性环底模一般采用大模板,搭接长度不少于200 mm,模板需进行设计,施
8、工时应分别就位。(2)模板垫木应用铁线绑扎牢固或用铁钉钉牢,严禁松动。(3)刚性环的支撑三角架水平杆需比一般风筒施工的三角架水平杆长,加长的长度除满足施工要求外,还需经过荷载计算,满足强度和刚度的要求。(4)刚性环的龙门架需按施工图组装。龙门架连接螺栓应拧紧,其平台组装平整牢固,里外侧需用加减丝杠和8号铁线及斜支撑支设牢固,并用螺栓连接,以防龙门架侧向移动。龙门架外侧加长杆上需用50 mm厚的跳板满铺,搭接用8号铁线绑扎牢固。龙门架走台板需经设计,满足施工强度、稳定性要求。(5)施工人员穿绝缘鞋,根据需要戴好绝缘手套。(6)夜间施工需有足够的照明,照明应采用36V的安全电压。2 刚性环机具拆除
9、安全技术(1)刚性环拆除使用的梯子应经专门设计,固定使用,一般用38钢管制作,同时设一根专用的保险绳,上、下需系好安全带。(2)拆除前,应按设计要求,将刚性环的里外栏杆安装完毕,并焊接牢固,同时焊好避雷系统。(3)拆除工作应在白天进行,且在混凝土强度达到设计要求的70以上方可作业。(4)最后将第一、二节三角架拆除,施工人员需挂好安全带和拴好保险绳。内外对应拆除,在哪拆除就在哪上下,防止对拉螺栓拔出。(5)拆除的机具严禁集中堆放,施工人员严禁集中停留。(6)拆除时,施工人员要配带工具兜,将拧下的螺栓、螺帽收好、搬子等工具要系好保险绳。(7)拆除使用的工具如歪脖钩子和吊环需用一级钢制作,其直径一般
10、为并确保接头处的焊接质量,歪脖钩子挂在里侧栏杆的立杆上,要挂牢固,吊环必须用钢筋或钢管卡在预留孔上,绑扎牢固、加强检查,以防钢筋或钢管窜出,钢筋或钢管两端搭接在刚性环上的长度不应少于200mm。(8)拆除时,严格按照施工作业指导书中的拆除程序进行,严禁乱拆及“跳跃”拆除,做到工完场清。(六) 淋水构件吊装(1)吊装使用的钢筋梯子必须符合下列要求:1)采用A3钢筋,直径由计算确定,但最小直径不得小于12mm。梯子应每隔4m左右和柱子吊环绑扎牢固。2)挂钩应无伤痕、无裂口、横档应焊接牢固,上部应牢固地连接在工作平台上。3)不得在钢筋爬梯铺设电源线,严禁将钢筋爬梯作为接地线使用。4)钢梯焊接横档两端
11、与钢梯两边筋搭接长度不小于50mm,焊接符合质量要求。5)施工人员上下攀爬时,应使用安全自锁器。(2)钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,绳卡间距应不大于钢丝绳直径的6倍,绳卡的数量应不小于表下标要求。 绳卡数量要求钢丝绳直径(mm)718192728373847绳卡数量(个) 3 4 5 6两根钢丝绳用绳卡连接时,除应遵守上述规定外,绳卡数量应比表的要求增加50(3)钢丝绳用编织法连接时,编织长度应大于钢丝绳直径的15倍,且不得小于300mm。(4)构件吊装应在焊接后脱钩,吊起的物体应有溜绳,并禁止斜吊。(5)预制构件的吊环应经设计,并满足下列要求:1)吊环用1级钢
12、筋制作,其强度应大于200N/mm。严禁使用冷加工钢筋。2)吊环的强度安全系数不应小于4。3)吊装时,需对柱进行强度验算。柱子起吊前,应及时安装好爬梯和工作平台,并认真检查是否安全可靠。在柱子进杯口时,应及时用橇棍就位,但橇棍应反掳,并把钢楔放好。(6)上人爬梯设在平台处,用8号铁线与平台的角钢预留的10mm穿入绑扎牢固,平台板也应绑扎牢固,螺栓拧紧。(7)构件上设有4个吊点,仅考虑3个吊点同时起作用。(8)吊装用的拖拉绳需经计算,满足安全系数的同时,并符合质量标准要求。(9)使用的倒链需有出厂合格证和每年一次的强度复验,合格后方可使用。(10)底板预留的吊环,在使用前,应预先检查,是否完好无
13、损。(11)吊柱四周形成框架,各节点焊接牢固后,方可拆除拖拉绳。(12)起重机操作人员和指挥人员应遵守电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)的有关规定。(13)吊装配水槽,采用一钩多吊法,应遵守有关操作规程。并做到以下几点:索具及挂钩的安全系数不得小于10。设置起重机械操作监护人。就位时严禁站在吊件之间和吊件的正下方工作。(14)在吊连系梁时,采用一钩多件法,连系梁临时放在两主梁之间,起吊一件连系梁后,应用25mm的钢管制作的槽形“”临时把剩下的连系梁卡住,以防连系梁翻倒。槽形“”宽度按连系梁宽度和件数设计。(15)各构件就位时,应满足搭接长度,其误差应在规定范围之内。二 冷却塔爬模施工安全技
14、术1 爬模设备组装安全技术(1)吊装前必须检查爬升架平台螺栓是否遗漏、拧紧,互相滑动的部位是否加润滑油。(2)检查导轨上的剪力环安装是否符合要求,同时检查筒壁上的保险螺帽,并拧紧。(3)走台板不得用腐朽、损伤的木板。板厚不得小于40mm。(4)爬升架及平台必须按规定拴绑起吊点,防止爬升架变形,并拴好溜绳,以免爬升架及平台在空中旋转。(5)吊装用的全部钢丝绳、卡环等起重器具,在使用前必须做强度检验,及荷载计算。(6)施工机械的操作人员必须经过专业培训,并经考试合格后方可上岗,严禁违章操作。吊车工作时、吊钩下严禁站人。(7)平台安装位置要正确,就位后要用开口销固定牢靠,伸缩框夹紧,并拧紧端部螺栓。
15、(8)安装平台时,平台上的栏杆要用绳子捆好,以免散落。(9)爬升架吊装就位时,站在筒壁上的安装人员必须系好安全带,并把安全带固定在筒壁的钢筋上。(10)平台就位时,安装人员必须将安全带拴挂在爬升架附架的槽钢上。(11)吊装时,严禁施工人员从筒壁导轨上下,必须在筒壁外侧设置足够数量的临时爬梯。(12)爬升架支托必须全部落在支撑方销上,待稳定后方可卸钩。2 爬模施工筒壁安全技术(1)风筒施工时,在冷却塔周围30m范围划出施工作业危险区,并设临时围栏和警戒标志。(2)筒壁内外爬升架上全部设置一圈安全网。并在筒壁外围10m标高处设置宽度5m的安全网。(3)进塔通道必须设置安全隔离棚。塔中心处设安全休息
16、室,塔内工作人员闲余时间必须停留在休息室内。(4)提升爬升架时,相临两爬升架高差不得大于750mm。(5)如爬升架发生左右偏斜,不得用相临爬升架纠正。(6)提升爬升架时,P1平台上不准堆放重物,并应在P2平台上设专人巡视,除提升人员和巡视人员站在主架小平台上,任何人必须远离该榀爬升架及其所连接的平台。(7)导轨对拉螺栓要拧紧,并安装保险螺帽。(8)剪刀环一定要安装,所有零部件放在导轨或主架上,不得放在平台上,以免落下伤人。(9)提升前必须认真检查爬升架与导轨间、平台间、平台与伸缩框间的接触情况,无误后方可提升,提升时发现异常声响,立即停止提升,进行检查。(10)爬升架提升完毕,必须装好安全方销
17、。(11)操作平台要保持一定的水平,否则及时调平。(12)平台上的拦杆要安装牢靠。(13)停电或电机发生故障时,立即插好安全销。(14)所有电缆、电线和金属接触处需用塑料套管保护,整个爬升架系统必须有良好的接地。(15)塔吊缆风绳初拉力必须按设计要求并用测力器进行控制,缆风绳拉紧后,需用经纬仪检查塔吊的垂直度,发现偏差及时纠正。(16)爬升架提升前,必须对前3天混凝土强度进行检验,强度达到要求后方可进行提升。(17)曲线电梯与下平台间要设置封闭栏杆。(18)测量混凝土灰后半径时,正上方不得有施工人员,应设监护人。(19)三层平台堆放的物品,不得超过设备允许范围。(20)塔吊、曲线电梯使用要严格
18、遵守有关机械操作规程操作。三 曲线电梯安装安全技术1 曲线电梯安装运行(1)不允许任何人站在悬吊负载上。(2)曲线电梯运行时,不允许导轨架悬吊在手动起升机上。(3)在电源没有断开的情况下,不允许任何人在底座围栏内、扶在围栏上和曲线电梯通道内、导轨架拉杆上及其他危险区域内。(4)“急停”按钮没有压下时,不允许进行导轨架的吊装或安装工作。(5)全部螺栓拧紧及吊具与导轨架完全脱离之前,不得起动曲线电梯。2 曲线电梯拆除安全技术(1)风速达6级以上不可拆卸。(2)不允许站在悬吊负荷上。(3)曲线电梯运行时,不允许将标准节吊在手动起重机上。(4)电源或主开关断开前,不允许任何人在围栏内、曲线电梯通道、栏
19、杆或其他危险地方。(5)“急停”按钮按下之前不可进行拆卸。(6)拆卸时要将轿箱向导轨架靠近,拆附着墙架时,操作人员必须将安全带固定在导轨架上。(7)拆除时,一定要恢复上限位器,防止轿箱冒顶。(8)将拆下标准节稳妥的放在轿箱内,方可起动曲线电梯。(9)一次拆除不可超出两节标准节。(10)拆除时要严格控制电梯内的荷重。四 爬模设备拆除的安全技术(1)拆除爬模设备用的倒链、钢丝绳等起重工具,使用前必须经过强度检验,合格后方可使用。(2)折臂吊在起吊重物时,大臂不得回转。(3)拆除时,作业人员必须系好安全带,安全绳系于腰上,安全绳或速差保护器的另一端拴在刚性环栏杆上,并由专人监护,确保拆除人员的安全。
20、(4)拆除时,非作业人员不得进入冷却塔周围危险区域内。(5)拆除平台时,人站在平台上拆卸平台上的倒链时,必须将安全带扎在主架上。(6)拆除导轨对拉螺栓、剪力环时,必须使承重倒链和折臂吊同时受力。(7)拆除平台前,应将平台上的任何杂物清理干净,以防落物伤人。(8)导轨与爬升架之间必须用钢丝绳连接牢靠。五 折臂塔吊安装安全技术(1)全部吊装索具必须经过检查计算合格后,方可投入使用。(2)大小臂吊点的选择应经过计算。(3)施工机械的操作人员必须经过专业培训并经考试合格,方可上岗作业,并指定专人指挥,严禁违章作业$操作人员要听从统一指挥。吊车起吊部件后,起重臂下严禁站人。(4)起吊构件时,要按设计吊点
21、绑扎吊索。(5)高处作业人员必须系安全带,并把安全带的扣环扣在上方牢固可靠处;所有工具、零件必须用工具袋装用,以防高处落下伤人。(6)严禁工作人员随着吊钩吊上吊下。(7)上、下塔身人员必须从设计爬梯处上下,严禁从塔身外侧攀上攀下。(8)所需起重机具必须严格按方案及计算的吨位数选择,在无理论依据时,严禁使用。(9)为确保每次标准节的顶升安全,在未进行顶升前,应首先检查顶升设备各部件的完好情况,进行空载试运,确认运行正常时,方可进行顶升操作。(10)遇6级及以上大风、大雾、雷雨等恶劣天气,停止安装作业。(11)两台吊车抬吊大小臂过程中,每台吊车的吊钩钢丝绳要保持垂直,升降转杆应保持同步,每台吊车所
22、承受的荷载不得超过各自的允许起重量。如达不到上述要求时,应降低额定起重能力的80,也可以由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用,但吊运时,总工程师应在现场指挥。六 折臂吊车拆除安全技术(1)拆除人员在高处作业时必须系安全带。(2)拆除过程中,如发现连接瓦转向,必须找正后方可拆除。(3)折臂塔吊各部件连接销拆除时,必须用工具袋预先兜住,以防大锤打飞销子伤人。(4)小臂拆除时,要将钢拉轴索绑扎牢固。(5)液压系统拆除时,必须把缸内的油放尽,各连接件绑扎好。(6)拆除基础节上的电梯箱,必须调整配重,以防机身失稳。(7)拆大臂以前,必须调整吊车配重。(8)所有起重工、器具必须经过计算,检查合格后方
23、可投入使用。七 冷却塔危险点预控措施作业项目危险点控制措施依据1土(石)方施工1、对开挖区地下情况(电缆、管沟等)不清楚就进行开挖。2、铁路、道路、广场、施工区内标志、围栏、警示红灯及监护。3、在深坑及井内作业通风措施、明火。4、已开挖的土方坡上存有浮石、杂物受外力后滚落打伤施工人员。5、在已开挖过土方护坡(或防护支撑)下休息,因塌方造成人员伤害。6、开挖的土方被地下水浸泡、地面水倒流,造成塌方。7、排水设备、线路漏电。8、集中一处进行土方开挖造成塌方。1、严禁在没有地质报告,不了解开挖区隐蔽工程及相关方案手续下进行土方开挖。2、土方开挖后周围必须设置合格的安全标志、围栏、警示灯,特殊作业时应
24、设监护人。3、深坑(井)内作业时必须通风合格,严禁烟火,地面上设监护人。4、土方开挖时应及时清理边坡上浮石、杂物,严禁临时存放材料。5、严禁在已开挖过的土方护坡下休息。6、土方开挖前应有合理的排水方案,严防地下水倒流,及时排水以防塌方。7、排水设备要接合格漏电保护器,经常检查线路,作业人员带合格绝缘保护。8、严禁集中一处开挖,防止塌方造成设备人员伤害。1、电力建设安全工作规程2、烟塔施工安全技术管理手册。3、电力建设施工及验收技术规范4、以往工程经验2地基处理1、作业现场周围的安全标志、围栏、警示红灯不完备。2、作业现场的临时电线被碾压漏损发生电击。3、施工现场照明不够、无人指挥作业。4、破桩
25、(毛石)周围,轮胎或履带机械作业时挤压石子蹦起石子(块)击人。5、临时存放材料过高在其边下逗留或休息。1、作业现场周围必须设置合格的安全标志、围栏、警示灯,特殊作业时设监护人。2、作业现场电线必须保护,并设明显标志。3、施工现场(需要时)必须设合格照明,专人指挥。4、破桩(毛石)周围,轮胎或履带机械作业时周围严禁站人观看。5、临时存放材料不得超过“安规”中要求,放置牢固,严禁在此逗留休息。6、施工用的锹、镐、锤等工具头安置不牢作业时工具分离脱手伤人。6、施工用的工具头安装牢固,经常检查,及时更换。3基础施工1、基础钢筋环向剪刀撑、经向斜支撑、竖向马凳措施筋施工。2、基础模板临时存放、固定不牢倾
26、倒。3、池壁上口作业跳板探头或没有护栏。4、人在环基、底板、池壁上层筋上作业失稳跌倒。5、环基、池壁进行环向穿筋挤手。6、浇注池壁的混凝土车在走台跳板上推车速度过快。7、吊车杆、浇灰斗下或吊车尾回转半径内站人。8、夜间施工照明不够混凝土泵车(或斗车)浇注管移动撞击。9、施工用电线路自身或被碾压损坏、漏电保护不合格电击。10、吊大模板的起重工具不合格、吊点不正确发生坠落1、基础施工措施筋必须严格按方案执行,严禁措施筋不及时跟上继续施工,并及时验收。2、基础模板临时存放、固定必须牢固方可进行后面作业。3、池壁上口作业的跳板要用8号铁线绑牢,严禁出现探头跳,安装标准护栏。4、在基础筋上作业时要铺好跳
27、板,防止作业人员脚踩空跌倒。5、基础环向穿筋时必须统一指挥,专用工具扶筋控制,严禁伸手作业。6、池壁浇注混凝土时走台板必须平稳牢固,车速严禁过快。7、用吊(或泵)车施工时,回转半径内严禁作业!休息。8、夜间施工必须有足够照明,统一指挥。9、施工用电线、漏电保护器必须检测合格,临时线路设保护及标志。10、大模板施工机械必须计算选用,专人指挥每次吊点要检查合格后起吊。4人字柱预制及安装1、人字柱存放超高、垫木强度不够、存放后没有整体加固构件滚倒。2、地面翻件或吊运钢筋骨架时人在两件之间被挤伤。1、人字柱存放基础!垫木强度必须合格,不得超过规范要求高度,存放或临时固定。2、在地面翻件或吊运钢筋骨架时
28、两件间严禁站人。3、人字柱在胎具编筋、在环梁就位、在环梁上编筋挤手。4、人字柱在胎具上失稳或胎具开焊构件倾倒。5、起吊时胎具被带起后脱落砸、挤伤人。6、就位时生根筋焊接强度,数量或斜支撑加固不够构件跪倒。7、起重绳、卡具质量不合格或吊车吨位不够构件坠毁。8、施工电线被工具、材料砸坏或吊车碾压坏而漏电。9、起重杆下或车尾回转半径内站人。10、运输人字柱的道路不平、人字柱在车上摆放不稳造成构件失落。11、人字柱成品后的卡具螺丝没拧紧、扶梯绑扎不牢造成坠落或挤手。12、成品人字柱连接夹具穿时伤人。13、人字柱起件过早、临时地锚撤掉得过早、吊车松钩过早造成设备、人员伤害。14、骨架焊接、绑扎时其支撑不牢滚落伤人。15、电源箱不上锁随便合闸造成电击事故。3、人字柱在胎具、环梁处编筋、环梁就位时要
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