博尔通古乡试验计划.docx

1、博尔通古乡试验计划塔城地区沙湾县G312线岔口至博尔通古乡至S101线公路改建工程第八合同段2009年试验检测工作计划上报单位：沙湾县G312线岔口至博尔通古乡至S101线公路改建工程第八合同段工地试验室日 期：二0 0九年五月二十一日沙湾县G312线岔口至博尔通古乡至S101线公路改建工程第八合同段2009年试验工作计划为了保证本年度的试验检测工作能顺利进行，正确快速的指导施工，在保证工程质量的前提下,加快工程进度,我项目部试验室依据今年的总体施工计划，结合工程的实际情况，制定了本年度的试验检测计划，具体试验项目和频率如下：一、 开工前的检测1、 K22+313.5-K44+462.928共

2、22.149428公里清表后的原材检测及压实度检测，检测项目包括：(a) 标准击实;(b) 有机质；(c) 易溶盐；(d) 回弹模量；(e) 压实度；(f) 弯沉。2、路基原材检测项目包括: （b） 天然含水量；（c） 颗粒分析；（d） 液塑限；（e） 标准击实；（f） 承载比(CBR)；（g） 有机质；（h） 易溶盐等。3、底基层、基层原材检测项目包括：（a） 天然含水量；（b） 颗粒分析；（c） 液塑限；（d） 标准击实；（e） 承载比(CBR)；（f） 有机质； （g）易容盐；（h）压碎值；（i）针片状含量。4、桥涵水泥、钢筋、砂石料原材料检测项目包括：(a)水泥的细度；(b)标准稠度用

3、水量；(c)凝结时间；(d)体积安定性；(e)强度；(f)砂石料的表观密度；(g)堆积密度；(h)集料筛分；(i)压碎值；(j)针片状含量；(k)含泥量；（l）石料强度(m)有机质含量；(n)钢筋的物理力学性能等。5、配合比设计：C20、C30、C40小石子、M15配合比设计6、路面面层沥青、乳化沥青、砂石料、矿粉原材检测项目包括：（1）沥青、乳化沥青原材：（a）沥青针入度； （b）软化点；（c）延度； （d）闪点； （e）溶解度；（f）密度； （g）破乳速度；（h）离子电荷； （i）筛上残留物；（j）粘度； （k）蒸发残留物。（2）砂石料原材检测：（a）石料压碎值 （b）密度（c）吸水率 （

4、e）针片状颗粒含量 （f）含泥量（g）软石含量 （h）砂表观密度 （i）含泥量（3）矿粉原材检测：（a）表观密度 （b）含水量（c）筛分 （d）亲水系数（e）塑性指数 （f）加热安定性7、沥青混凝土配合比设计二、开工后试验检测项目及频率A、路基工程开工后除对路基原材进行抽检外,还要对现场的压实度和弯沉进行抽检。抽检频率如下：原材、压实度和弯沉抽检频率题名内容 预计今年工作量检测频率预计检测次数原材检测路基填料m35000 m3一次或土质有变化时16次现场检测压实度每200m双车道4点670点弯沉22.2公里双车道100点/1000米2220点B、路面基层工程 开工后基层原材料、现场压实度、弯沉

5、抽检项目及频率如下：原材、压实度和弯沉抽检频率题名内容 预计今年工作量检测频率预计检测次数原材检测基层填料40000m32000 m3一次或土质有变化时10次现场检测压实度22.2公里每200m双车道4点444点弯沉22.2公里双车道100点/1000米2220点C、沥青路面工程原材、原材、压实度和弯沉抽检频率题名内容 预计今年工作量检测频率预计检测次数原材检测砂石料、矿粉6000m3500 m3一次或土质有变化时12次沥青470T100T或每批次5现场检测钻芯22.2公里每1000m双车道5点220点击实22.2公里每天20次油石比矿料筛粉22.2公里每天12次40次弯沉22.2公里双车道1

6、00点/1000米2220点D、桥涵工程每座桥涵要按规范测地基沉载力。各种标号的水泥,不同规格的钢筋,进场的砂石料都要按批量取样检测。混凝土浇筑时要按台班抽检塌落度及抗压强度试压块.检测频率题 名内 容 预计进场数量检测频率预计检测次数原材料水泥250T按批分规格检测100T/次2次砂石料1000 m3按批量检测500 m3/次 2次钢筋10T按批分规格检测5次现场检测地基承载力21个桥涵按检测频率检测21次砂石含水量30天每日施工前一次30次塌落度30个台班每部位每台班2次60次抗压强度126个部位每部位每台班至少2组252组 七、其他积极配合监理工作，及时抽检，及时查找问题，认真总结，拿出解决办法，同时定期向监理组和项目经理部汇报日常的试验结果，做到沟通及时，解决有效。对施工过程中的特殊情况，依据规范和各方意见制定相应的措施，及时汇报业主，拟出最佳方案，以保证工程的顺利进行。试 验 室 组 织 机 构 框 图 试 验 检 测 程 序路 基 试 验 流 程 图初步选定料场报监理工程师按要求取样以上指标符合要求标准击实试验路面底基层试验流程图路面基层试验流程图沥青砼面层试验流程图砼 试 验 流 程 图