1、本设计基于数字电子技术基础实验,通过自行设计电路图并在电脑上利用Multisim10软件进行仿真。电路所用元件:NE555,74LS00,74LS04,74LS09,74194,发光二极管6个,电阻电容若干。要求完成的主要任务: 设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光管模拟),要求是:1.汽车正常行驶时,尾灯全部熄灭。2.当汽车右转弯时,右侧3个指示灯按右循顺序点亮。3.当汽车左转弯时,左侧3个指示灯按左循顺序点亮。4.临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。时间安排:第20周:理论讲解理论设计,实验室安装调试以及撰写设计报告;地点:鉴主15楼通信工程实验室指导教师签名: 年 月 日系主任(或责任教
2、师)签名: 年 月 日摘 要本汽车尾灯显示控制电路设计采用555产生方波脉冲,由74LS系列芯片构成的电路实现了汽车尾灯显示控制电路,LED灯实现显示电路。本设计的主要功能是:汽车正常行驶时,尾灯全部熄灭;当汽车右转弯时,右侧3个指示灯按右循顺序点亮;当汽车左转弯时,左侧3个指示灯按左循顺序点亮;临时刹车时,所有指示灯随时间脉冲同时闪烁。本实验设计方案原理简单且易于实现。AbstractThis is a display of controlling circuit of car light design .Using a NE555 to generate square-wave pulse
3、s. The car light display control circuit is designed by the chip of 74LS series. LED lights display circuit is used as realization. The primary function of this design is: when driving, the lights are all out; when the car turns right, the right of three lights turn on in the order of right indicati
4、on; when the vehicle turns left, the left of three lights turn on in the order of left indication; temporary brakes, all lights flashing in the same frequency as the time pulse. The simple experimental design is simple and easy to implement.汽车尾灯显示控制电路设计1 原理电路设计1.1电路性能要求4.临时刹车时,所有指示灯随时间脉冲同时闪烁。1.2设计方案选择1.2.1时钟产生电路方案一:时钟电路采用由门电路构成的多谐振荡器来实现。其振荡频率取决于电路中的R、C值,在实际实物实现中稳定性不够,频率调节精确度难以把握。