场地土方平整工程施工组织设计Word下载.docx

1、9.1 环境保护措施9.2 文明施工保证措施十、施工现场总平面布置10.1 施工平面布置图10.2 施工用电10.3 施工用水10.4 施工用地围蔽十一、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划十二、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺十三、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施13.1 停水停电事故预防和处理13.2 暴雨状态应急处理13.3 突发交通事故预防和处理十四、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案 14.1 与专业单位的协调配合14.2 对各专业分包商提供措施14.3 对各专业承包商的组织、管理、协调和控制14

2、.4 对工期计划管理和控制14.5 对专业承包商深化设计和详图设计的协调和管理14.6 对各分包工程的质量要求及管理措施14.7 施工现场平面管理14.8 现场人员管理14.9 施工过程管理14.10 开工审批管理14.11 例会制度14.12 项目日记14.13 现场文件和资料管理14.14 服务14.15 对其它方面的组织、管理、协调和控制十五、与发包人、监理、设计人及相关部门的配合15.1 与发包人协调配合措施15.2 与监理人的协调配合措施15.3 与设计人的协调配合措施15.4 与地下管线管理单位配合15.5 与当地有关部门及居民之间的协调配合附表一：拟投入本工程的主要施工设备表附表

3、二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表本工程位于海口市狮子岭工业区东侧。项目规划范围 75.55 万平方米内整个场地平整的土方工程（清表土方226641m3、挖土方 1730701m3、填土方 1730701m3），项目工程建安费约 2486万元；工期： 90 日历天；施工内容：土方工程和临时排水工程施工。场地位于海口市中心组团以南， 狮子岭工业区一期东部，绕城高速公路及海屯高速公路分别从场地北侧及东侧经过。北距海口市中心组团约12 公里，距秀英港约 13 公里，距海口火车站及美兰机场约 20 公

4、里。南至火炬路东段，西至东成水库下游的泄洪渠西岸，总用地面积 97 公顷。场地现状为丘陵地貌，整体地势较陡，坡度较大，整体呈中间高两边低的态势，微地貌单元为火山岩台地， 勘探孔孔口高程 55.0775.65m，高差 20.58m。1.5工程范围及规模本工程总挖方量约为3173 万 m，总填方量约为 173万 m，外运弃土约为 232万 m，场平面积约为75.55 万 m。1.6工程的主要特点（1）工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。（2）场区内有林地、耕地、水塘及工业用地、道路用地等需进行处理，淤泥需外运。（3）软基处理、土方开挖、回填

5、、临时排水等分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。（4）施工期间正处于雨季， 要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。2.1.1 技术准备工作（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。（2）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。（3）复测控制桩并制定测量方案。（4）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。2.1.2 施工准备工作（

6、1）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。（4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。（5）在全公司范围内进行宣传， 使全体员工了解本项目的情况， 一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.3 现场准备工作若我公司中标，则立即进行以下现场准备工作：（1）测设场地平面和标高控制网。（2）确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。（3）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，

7、认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。（4）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。（5）组织工程机械设备和材料进场。（6）办理施工报建手续和其它有关手续。（7）落实季节性施工措施。2.1.4 地下构筑物、文物的保护和处置（1）各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。（2）施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。2.2.1 部

8、署的原则（1）施工部署的总方针为“四全三优先” ，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入， 从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。（5）采用项目法进行施工管理：

9、以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO 系列标准，使施工全过程处于受控状态。 同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。2.2.2 施工区域划分本工程规模庞大，施工面积约为 76 万 m，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。根据图纸特点，本工程共分五区，其中挖方区两个，填方区三个 （ 详见施工总平面布置图 ） 。2.2.3 作业部署（1）总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始， 按照从近至远的方向进行施工， 主要目的

10、是便于大型施工机械的行走。（2）施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道清除绿化植被、 清障、清除建筑物及宅基、鱼塘抽水清淤土石方开挖回填、 余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。2.2.4 机械配备（1）挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用斗容量为 1.4m3 的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为的单斗挖掘机每台班产量为实方 ） ，1.4m1000m（每台挖掘机每天工作时间按 18 小时计算，则每台挖掘机每天产量为3 31000/8*18=2250m；本工程总挖方量为 1730701m，工期为 90 日

11、历天，除去下雨天等影响因素， 实际可利用时间只有 90%左右，约为 80 天，则每天需完成挖方量： 1730701/80=21621m。需配备挖掘机数量为： 21621/2250=9.6 台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用 12 台斗容量为 1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。（2）自卸汽车的配备在本工程中将选用 15t 自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘机需配用 5 辆 15t 自卸汽车 （1 公里运距内运输 ） ，共需配备 125=60 辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备 80 辆自卸汽车。（3）爆破机械的选用根据本工程特点，

12、选用英格索兰 RPH750高风压移动式螺杆空压机 1 台、英格索兰 CM351履带式气动钻机1 台、手持式风动凿岩机4 台、韶峰 3m空压机 3 台。（4） 其它机械的选用在本工程中填方量较大，故根据我公司类似的施工经验选用：6 台 114KW台 18T振动压路机；的推土机、 5 台 131KW的推土机； 12 台 3m的装载机； 5现场除安放一只 10T的油罐外， 还准备 2 台 5T 的油罐车进行机械用油 （柴油）的不间断运输。2.2.5 施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工 （遇雨季等特殊气候， 影响工程进度时， 及时调整作业时间，

13、补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件， 对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。施工进度计划控制流程详见框图 （ 下页 ） ：施工总进度计划周作业计划 周资源需用计划日作业计划 日资源需用计划日作业卡日作业计划的实施日作业计划的实施检验 优化资源配置检查结果分析 计划受挫，提出补救措 调整作业计划实施次日作业计划 修改施工方案 改善作业计划2.3.1 测量控制系统本工程面积

14、大，工期紧，测量难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括 : 检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按 工程测量规范 （GB50026-93）执行。2.3.2 土石方施工测量（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每 1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。（2） 测设 40m40m的方格网来实施施工放样， 并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖

15、方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上 （ 侧面 ） ，填土用“+”号，挖土用“- ”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成 1Om10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。（3）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：在此画线 尼龙线用尼龙线标识施工高程示意图（4）取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。（5）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无

16、误。2.3.3 测量仪器平面测量的主测仪器为日产“拓普康 GTS-602 全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度 2”，测程 3000 米，测距精度 （2mm+2ppm）。可满足本项目的平面精度要求。高程测量主测仪器为 S3 级自动安平水准仪。2.3.4 放样方法使用拓普康 GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能， 因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；C.输入待定点坐标值；D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。根据现场和业主提供资料，本工程土石方

17、以挖方为主，土石方调配如下：填方区和填方区的土方由挖方区供应，填方区的土方由挖方区供应，多余的土方、石方和淤泥等全部外运。2.4.1 开挖施工（1）开挖方法采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下， 先将林地的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。（2）开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下 : 在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量 3cm5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。2.4.2 填筑施工2.

18、4.2.1 通则土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于 1:5 时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜 2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下 2030cm 的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或翻晒机械碾压面层修整检验签证。2.4.2.2 施工准备填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按规定进行颗粒分析、

19、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（ CBR）试验和击实试验。2.4.2.3 基底处理在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除， 并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥， 淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。 待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成 1: 2（ 高度为

20、 50cm，宽度为 100cm）台阶式边坡。施工工艺流程图：抽干沟塘水挖除沟塘底淤泥开挖沟塘边成1:2 台阶边坡分层回填土并压实结束2.4.2.4 分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑， 由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于 30cm，且不小于 10cm。2.4.2.5 摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩， 机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示：图例： 方格控制桩间距为 4040推土方向填土方向2.4.2.6 洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出 2%时，需对填料进

21、行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量 2%以内。2.4.2.7 碾压本工程主要采用振动压路机进行碾压施工， 碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为 lm1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩， 压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示 （ 转下页 ） ：碾压方向碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再

22、碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在 2km/h 以内。碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为 68 遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。碾压到规定遍数后， 工地试验人员及时检查土的压实度， 若尚未达到压实度要求，需要继续碾压， 直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况， 若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。2.4.2.8 检测为确保压实质量， 必须经常检查填土含

23、水量及压实度， 始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于 90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。填方压实后，压实度按控制干密度 Pd 作为检查标准。A. 控制干密度通过下式确定 :P d=KPdmaxK压实度 （%），取 90%。P dmax土的最大干密度 （g/cm 3）土的最大干密度采用重型击实实验测定。B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400900m取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度 P。：P0=P/（1+0.01 ）式中 P土的湿密度 （g/cm 3）

24、土的湿含水量 （%）如上式算得的土的实际干密度 P。 Pd，则压实合格；若 P0Pd，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。2.4.2.9 最上一层土的填筑当填土接近设计标高时， 测量员要加强测量检查， 控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到， 太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：10 10 10 10利用每格 40m的方格桩，放出每隔 10m的辅助桩 E、 F 、 G，在已知方格网点 A、 B 桩旁立一直杆，分别向上量 hA 和 HB（ 即

25、 A 桩和 B 桩所填数值 ） ，分别得 M和 N点，用尼龙线连 M、 N 点，并量取 E, F, G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在 E、 F 、 G 各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。2.4.3 临时排水施工由于本工程施工场地大， 为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。本工程质量管理的目标： “市优良工程”。为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务， 必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。（1）工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。（2）各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工 （ 班） 长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工， 上道工序