版注册二级建造师《公路工程管理与实务》试题B卷 附解析Word文档格式.docx

1、5、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（ ）来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质6、普通混凝土路面横向缩缝宜（ ）布置。A等间距 B平行 C等弧度 D垂直7、在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相邻路段，工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（ ）。A定向爆破B微差爆破C光面爆破D抛掷爆破8、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（ ）。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级9、关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是（ ）。A.施工现场应配有医务人员B.摊铺时。摊铺机下坡严禁换挡，上

2、坡可换挡C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料D.可用柴油机清洗铺机10、农村公路包括县道和乡道两个层次，其中县道一般采用（ ）标准。A一、二级公路B二、三级公路C三、四级公路D四级、等外级公路11、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带12、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。A形心之间的直线距离B形心之间的水平距离C最低点之间的直线距离D最低点之间的水平距离13、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A一级B二级C三级D四级14、下列流水施工参数中，属于空间参数的是（ ）。A.组

3、织间歇B.流水强度C.工作面D.施工过程数15、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是（ ）。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏16、水泥混凝土路面的排水基层宜采用（ ）。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石17、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R ，则不平衡系数为（ ）。A. R_min/R B. R_max/R C. （R_max-R_min）/R D. R_max/R_min18、钢筋混凝土结构构造裂缝形成原因

4、不包括（ ）。A骨料含量过大B混凝土搅拌及运输时间过长C采用了水灰比大的混凝土D采取了推迟水化热峰值出现的措施19、混凝土路面灌缝施工时，在填缝前，应先采用（ ）清除接缝中夹杂的砂石。A筛子 B搅拌机 C磁铁棒 D切缝机20、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（ ）。A.下底面B.上顶面C侧面D背面 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括（ ）。A、结合料的剂量B、最佳含水量 C、合理含水率D、最大松铺厚度 E、最大干密度2、根据公路工程质量检验评定标准：（JTGF80/1-2004）。沥青混凝土面层的质量检验实测项

5、目中。属于关键项目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位3、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（ ）等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程4、沥青路面上封层的适用条件有（ ）。A位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重B在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通C沥青面层空隙较大，透水严重D有裂缝或已修补的旧沥青路面E需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面5、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（

6、 ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回6、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（ ）。A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压C、支架预拱度一般按二次抛物线设置D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响7、相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有（ ）。A 维修方便 B 热稳定性好 C 强度高D 耐久性好 E 有利于夜间行车8、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（ ）。A必须采用TNS接地、接零保护系统B必须采用两级配电系统C必须采用两级漏电保护和两道防线D必须采用“一机双闸

7、”制度E必须采用三相四线制供电系统9、适用于变截面连续箱梁施工的方法有（ ）。A顶推法 B悬臂浇筑法 C支架法 D转体施工法 E悬臂拼装法10、作为交通安全设施的防撞设施，其主要作用包括（ ）。A吸收能量 B隔离公路用地 C指示道路线形 D诱导视线E减轻损伤程度 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工

8、中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20 cm厚水泥稳定碎石层；20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。问题1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式?3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。2、某二级公路

9、工程施工合同段，包含两段路基（K6+000K6+460、K6+920K6+325）和一座隧道（K6+000K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在34m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。 隧道进口

10、短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在1520之间。隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。【问题】1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。2.写出图1A和B的名称。3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。4.路

11、基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。3、某施工单位承接了农村公路的5x16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工中发生了如下事件：事件（1）：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后

12、立即投入使用。事件（2）：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。问题;1.结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同?2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?3.针对事件（1），改正错误之处。4.针对事件（2），改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害?4、某二级公路，全长9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300K2+420、K3+240K3+480、K6+450K6+490、K8+590K8+810，爆破路段附近无重要建筑物。施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”。专项施工

13、方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘察爆破设计及设计审批配备专业施爆人员施爆区施工放样用机械清除施爆区强风化岩石A爆破器材检查与试验炮炮孔检查与废碴清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区人员起爆B解除警戒测定爆破效果（包括飞石、震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏及损失）。施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆。爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度23m；爆破高度

14、510m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过10m时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为510m。永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。台阶爆破参数示意图如下：施工单位根据爆破施工方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：石方爆破主要机械设备表在爆破施工现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等，堵塞长度严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并作好变更记录。问题：1补充专项施工方案编制的主要内容。2

15、写出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要机械设备表中机械设备C的名称。3爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？说明理由。4写出台阶爆破参数示意图中爆破参数H与W的名称。5指出工班长对操作人员所提要求中的错误并改正。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。1、【答案】D2、答案：C3、【参考答案】D4、A5、A6、A7、答案:A8、【答案】D9、【标准答案】B10、C11、C12、答案：D13、B14、【答案】C15、C16、C17、【答案】B18、【答案】D19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。1、答案：ACE2、【答案】AD3、A,C,E4、CDE5、【答案】AB6、【答案】A

16、BCE7、BCDE8、AC9、BCDE10、ADE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1本隧道工程设置明洞的理由：隧道进口洞顶覆盖层较薄，应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞的形式包括：路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3隧道中还需要施工的其他附属设施：安全设施、供配电设施、应急设施等。4路面出现横向裂缝的可能原因：（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越

17、高，基层表面越粗糙越易断裂。（2）切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。（5）水泥于缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养生不及时。（6）混凝土施工时，振捣不均匀。2、1.不妥之处一：采用横挖法进行开挖。理由，开挖长度大于采用纵向挖掘法。不妥之处二：直接挖至设计边坡线。理由，接些开挖应当预留30cm。2.A是基地检测，B是推土机摊平 3.进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层

18、厚错误。理由：路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。出口段端采用倾填的方法填筑错误。土石路堤不得以倾填的方法填筑。4.试验法，洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率2%的范围内。5.风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。3、1施工单位需要签订的合同：承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。2现场预制梁场布置一般应考虑的因素：现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3针对事件一，改正错误如下：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。4

19、针对事件二，改正错误如下：为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。若按背景所述方法施工，可能产生路面不平整病害。4、1还需补充：施工安全保证措施、计算书及附图。2A为钻孔，B为通风排烟，检查、处理有无“盲炮”，C为空气压缩机。3合理，光面爆破通过控制爆破的作用范围和方向，使爆后的岩石光滑、平整，防止岩面开裂，以减少超、欠挖和支护的工程量，增加岩壁的稳固性，背景中无重要建筑物，并要求在永久边坡中使用光面爆破，合理。4H为台阶高度，W为最小抵抗线。（装药重心到自由面的最短距离）5错误：（1）手机必须处于静音状态；（2）堵塞材料应采用钻孔的石碴、粘土、岩粉等。（3）征得现场技术人员和监理工程师的同意做好变更记录改正：（1）手机关机；（2）堵塞材料应采用粘土；（3）应征得设计人员的同意并出具变更通知单。