桥梁隧道工程项目K1890+7107西河桥右幅交工1125许晓建模板Word格式.docx

1、4ZC3-A混凝土回弹仪JG-2385PS200S钢筋探测仪JG-3416KON-FK（0）裂缝测量装置JG-1387AZ8866温度测量装置TY-49-18NikonD5100照相机9COPRES-13g车载式路面质量综合检测系统（激光平整度仪、激光构造深度测试仪）JLM-310SHDH-1人工铺砂仪JLM-1011DZS3-1水准仪JG-23212JZC-G23m直尺JLM-11检测结论该项目K1890+710.7西河桥右幅桥梁工程内外轮廓线顺滑清晰，无突变及明显折变现象。桥面系铺装平整密实，无泛油、松散、裂缝、明显离析等现象；横坡设置适宜。病害主要表现为伸缩缝积土、堵塞、橡胶止水带局部脱

2、落；中央分隔带砌块局部脱落；0#台右侧挡墙破损、塌落，并有垃圾、污水出口；全桥全桥泄水管堵塞，部分泄水孔篦子缺失；桥面铺装局部粗骨料外露。上部结构安装平整；各部位几何尺寸符合设计要求；混凝土总体表面平整、密实，无漏浆和蜂窝麻面现象，无受力裂缝现象；混凝土表面较光滑，色泽基本一致，模板接缝处基本平顺，无漏浆现象，无受力裂缝、蜂窝现象。主要病害为箱梁底板局部剥落、破损露筋、浇筑错台、浇筑不平顺、麻面、缺少排气孔；腹板局部剥落、掉角、破损露筋、网状和纵向裂缝；翼缘局部剥落；湿接缝局部浇筑不密实、露骨下部结构各部位几何尺寸符合设计要求；混凝土表面较光滑，色泽基本一致，模板接缝处基本平顺，无漏浆现象，无

3、受力裂缝、钢筋外漏现象，无蜂窝，麻面现象；主要病害为个别支座剪切变形或局部脱空。桥梁实体参数检测结论如下：上部结构：混凝凝土强度合格率为100%；主要结构尺寸合格率为100%；钢筋保护层厚度合格率为61.0%；下部结构：混凝土强度合格率为100%；钢筋保护层厚度合格率为42.5%；墩台垂直度合格率为100%；桥面系：桥面铺装平整度合格率100%；桥面横坡合格率100%；桥面构造深度合格率为100%。备注目录一、前言 61.1 任务来源及具体任务 61.2 工程概况 61.3 工程质量检测依据 8二、工程质量检测组织情况 92.1 检测人员情况 92.2 主要检测仪器设备 92.3 抽检内容及频

4、率 102.4 检测时间安排 10三、构件编号原则及特殊项目检测方法 113.1 构件编号原则 113.2 特殊项目检测方法 12四、检测结果汇总 13五、外观检测结果 145.1 上部结构检测结果 145.2 下部结构外观检测结果 205.3 桥面系外观检测结果 21六、主要构件专项检测结果 266.1 下部结构检测结果 266.2 上部结构检测结果 286.3 桥面系检测结果 31七、内业资料审查情况 33附录1：预应力张拉记录 34附录2：委托函 35附录3：资质证书 37附录4：人员资质证书 41一、前言1.1任务来源及具体任务1.1.1任务来源为了对桥梁结构的工程质量进行整体检测，以

5、便为该桥交工验收提供技术资料。受甘肃省交通工程质量安全监督管理局的委托，中咨公路养护检测技术有限公司对K1890+710.7西河桥右幅进行了全面检测，为桥梁的运营管理提供技术资料。1.1.2具体任务（1）外观检查；（2）混凝土强度；（3）几何尺寸；（4）保护层厚度；（5）墩台垂直度；（6）桥面铺装平整度；（7）横坡；（8）桥面抗滑；（9）内业资料审查。1.2工程概况G312线平凉西至界石铺段公路是G312线的组成部分，在路网中具有重要作用，是交通运输部确定的“十二五”国省干线改造重点建设项目之一。本项目路线全长53.448km，其中平凉段19.341km，起点（即项目起点）位于平凉市八里桥（G

6、312线K1791+000处），平凉段终点位于甘宁界（G312线K1810+341.15处，设计速度80km/h，路基宽度12m。静宁段34.107km，起点位于甘宁界（G312线K1879+300处），静宁终点（即项目终点）位于静宁县界石铺镇（K1913+515. 24处），终点与G312线界石铺至鸡儿嘴段起点相接，K1879+300K1888+300为越岭线，设计速度40km/h，除K1879+300K1880+000、K1880+060K1880+260、K1883+260K1883+500路基宽度为10m外，其余路段路基宽度12m；K1888+300K1896+900为静宁县过境段及越

7、岭线，设计速度60km/h，除K1890+660K1891+800（过境段）路基宽度22m、K1891+960K1892+900（八里镇街道）路基宽度14m外，其余路段路基宽度12m；K1896+900K1900+900为祁家大山隧道段，设计速度40km/h，其中K1896+900K1897+760段为祁家大山隧道，路基宽度10m，其余路段宽度12m；K1900+900K1906+560为设计速度过渡段，设计速度60km/h，路基宽度12m；K1906+560K1913 +515.24段设计速度80km/h，路基宽度12m。K1900+900K1906+560为设计速度过渡段，设计速度60km

8、/h，路基宽度12m。本桥右幅共1联：（520）m，斜度0；上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础；本桥平面位于直线上，桥面横坡为单向-1.5%；0、5号桥台采用ZEY-F60型伸缩缝。该桥梁技术标准如下：（1）桥面净宽：1.5m（人行道）+10.05m+0.7m（中央分隔带）；（2）设计荷载；公路-级。项目主要参建单位情况如下：监督单位：项目建设管理法人：甘肃省交通建设集团有限公司项目建设管理处：深圳高速工程顾问有限公司监理单位：项目设计施工总承包单位：设计单位：甘肃省交通科学研究院有限公司施工单位：K1890+710.7西河桥右幅桥型布置图如下

9、图1.2-1，桥梁立面照如下图1.2-2，桥梁正面照如下图1.2-3。图1.2-1桥型布置图（单位：cm）图1.2-2 K1890+710.7西河桥右幅立面照图1.2-3K1890+710.7西河桥右幅正面照1.3工程质量检测依据二、工程质量检测组织情况2.1检测人员情况根据检测要求和工作内容，为保证优质高效完成检测任务，在本次项目中检测人员全部由经验丰富的专业技术人员组成，多年一直从事一线检测及试验工作，业务技术素质较高，具有大量实践经验和理论知识。本项目投入的主要检测人员见表2.1-1。表2.1-1主要试验检测人员一览表人员职称工作职责检测证书编号组长冯红耀工程师（公路）检师1245440

10、CSGQ组员郭永国（公路）检师1350621Q陈夏阳（公路）检师1453667Q胡建华京（公路）检员140027Q2.2主要检测仪器设备我单位拥有国内先进的检测和试验测试、采集分析仪器设备，本次验收检测所投入使用检测仪器设备均为国内外先进的测量检测和数据采集分析仪器，均经过质监部门检定且性能指标、分辨率和精度满足测试要求。根据本次检测试验工作内容和性质要求，本项目投入使用的主要仪器设备见表2.1-2。表2.1-2主要仪器设备一览表车载式路面质量综合检测系统（激光平整度仪、激光构造深度测试仪、自动车辙测试设备）2.3抽检内容及频率表2.3-1 本合同段桥梁工程数量及实体抽检数量表桥梁总数（座）计

11、划抽查数量（座）抽检频率（%）抽检桥梁名称中桥100K1890+710.7西河桥右幅常规、荷载备注：本合同段共有大桥1座，常规检测桥梁1座，桥梁荷载试验1座。2.4 检测时间安排2016年11月18日2016年11月21日对K1890+710.7西河桥右幅进行检测。三、构件编号原则及特殊项目检测方法3.1构件编号原则（1）方位描述原则规定低桩号至高桩号为路线前进方向，面向前进方向，左侧为左幅，右侧为右幅，内外侧如下图所示。（2）桥垮：按从低桩号至高桩号的顺序编号，编号依次为1、2、3n。（3）墩台：按从低桩号至高桩号的顺序编号，编号依次为0、1、2、3n。（4）墩柱：由外侧向内侧的顺序编号，表

12、示为“墩台编号-墩柱编号”，右幅1#墩的墩柱编号依次为右1-1#柱、右1-2#柱，其他墩柱编号依次类推。（5）盖梁（台帽）：按从低桩号至高桩号的顺序编号，右幅编号依次为右0#台、右1#盖梁、右2#盖梁、右5#盖梁（台）。（5）上部结构构件：由外侧向内侧的顺序编号，表示为“桥跨编号-梁编号-#梁”，右幅第2跨构件编号依次为右2-1#梁、右2-2#梁、右2-3#梁、右2-4#梁，其他桥梁构件编号依次类推（6）横隔板：对于墩顶横隔板，由右侧向内侧的顺序编号，表示为“墩台编号-横隔板编号”，右幅3#墩顶横隔板编号为右3-1#横隔板、右3-2#横隔板、右3-3#横隔板，其他墩顶横隔板编号依次类推。（7）

13、桥墩台支座：由外侧向内侧的顺序编号，桥墩支座表示为“墩台编号-桥跨编号-支座编号”，右幅0#台支座编号为右0-1-1#支座、右0-1-2#支座、右0-1-3#支座，右1#墩第1跨支座编号依次为右1-1-1#支座、右1-1-2#支座、右1-1-3#支座，其他桥墩支座编号依次类推。3.2特殊项目检测方法3.2.1混凝土强度检测采用回弹法检测构件的混凝土强度。在构件侧面布置混凝土回弹测区，混凝土回弹测区均为20cm20cm正方形，每个测区测试16个回弹测点。3.2.2钢筋保护层厚度检测检测采用电磁波法，工作方式为连续探测。利用电磁原理进行钢筋检测，即利用信号发射装置产生一定频率的交变电磁场，激发混凝

14、土内钢筋产生感应电流，钢筋内的感应电流又激发出二次交变电磁场，被接收装置接收和识别，根据接收到的二次交变电磁场的强弱，确定钢筋的位置、深度和钢筋直径。检测时，在构件侧面一定区域内，按照仪器操作规程及配套处理软件检测处理钢筋保护层厚度数据。3.2.3结构尺寸检测根据项目现场的实际情况，本次检测借助人字梯、桥检车、装载机等设备对结构物靠近进行外观检测，采用钢尺、钢卷尺、皮尺测量桥梁上、下部结构尺寸。四、检测结果汇总桥梁工程检测各项指标汇总结果见表4-1。表4-1 桥梁工程（K1890+710.7西河桥右幅）检测指标汇总表单位工程分部工程工程数量抽查频率（%）抽查项目抽查点数合格点数合格率（%）外观

15、扣分设计数量实际实际抽查数量桥梁工程下部结构6个墩、台墩台砼强度（测区）主要结构尺寸（点）钢筋保护层厚度（点）401742.5墩台竖直度（方向）上部结构5跨混凝土强度（测区）502020012261桥面系1座桥面铺装平整度（点）横坡（截面）桥面构造深度预应力张拉144束，合格144束，合格率100%承载力本桥抽检两跨进行荷载试验，测试跨承载力满足设计要求。预应力数据由施工单位提供张拉原始记录所得；原始记录由施工单位及监理单位签字；见附录1。五、外观检测结果5.1 上部结构检测结果经检查，上部结构安装平整；湿接缝局部浇筑不密实、露骨。具体情况见下表5.1-1，照片见图5.1-1。表5.1-1K1

16、890+710.7西河桥右幅上部结构病害列表构件病害部位主要病害描述照片右1-1#梁腹板外侧腹板局部剥落，S=0.100.15m2，距5#台3m5.1-1右2-1#梁底板局部剥落，S=0.20.3m2，距1#墩2m，排气孔周边5.1-2局部剥落，S=0.150.15m2，距1#墩4m，排气孔周边5.1-3右2-3#梁湿接缝局部浇筑不密实、露骨，S=0.60.5m2，距1#墩16m5.1-4右2-4#梁梁端外侧腹板局部不密实、露筋、生锈，S=0.20.3m2，靠近1#墩5.1-5缺少1个排气孔，靠近1#墩侧-浇筑错台4cm，靠近2#墩5.1-6右3-4#梁梁端外侧腹板底部掉角，S=0.20.15

17、m2，2#墩顶位置5.1-7右3-3#梁局部浇筑不平顺、跑模严重5.1-8右3-1#梁梁端内侧腹板掉角、露筋，S=0.155.1-9右3-2#梁梁端内侧腹板掉角、露筋，S=0.100.10m2，2#墩顶位置5.1-10内侧腹板底部剥落，S=1.80.05m2，距2#墩3m5.1-1113局部剥落、露筋，距2#墩3m，排气孔周边5.1-1214外侧腹板底部纵向裂缝1条，L=1.1m，d=0.05mm，3/4跨的位置5.1-1315局部麻面，S=0.50.2m2，距2#墩17.5m5.1-1416外侧腹板局部剥落，S=0.400.15m2，距3#墩1.5m5.1-15内侧局部剥落，S=0.200.

18、15m25.1-1618缺少1个排气孔，靠近3#墩侧19右4-1#梁翼板外侧翼板局部剥落，S=0.150.15m2，距3#墩1.0m5.1-1721缺少1个排气孔，靠近4#墩侧22右4-3#梁内侧腹板局部剥落2处，S1=0.100.15m2，S2=0.150.15m2，距3#墩3.0m5.1-1823右4-2#梁0.10m2，S2=0.150.10m2，距3#墩3.0m5.1-192425内侧翼板局部剥落，S=0.100.10m2，3#墩顶位置5.1-2026外侧腹板底部纵向裂缝1条，L=1.0m，d=0.14mm，跨中位置5.1-2127外侧腹板底部纵向裂缝1条，L=4.45m，d=0.12

19、mm，1/2跨3/4跨5.1-2228右5-1#梁29纵向裂缝1条，L=0.5m，d=0.16mm，3/4跨位置5.1-2330右5-4#梁缺少1个排气孔，靠近5#台侧31右5-3#梁内侧腹板局部麻面，S=1.00.4m2，距5#台5m5.1-2432内侧腹板、翼板局部网裂，S=1.00.3m2，距5#台5m5.1-2533局部浇筑不平顺、跑模严重，靠近5#台5.1-26扣5分图5.1-1 右1-1#梁外侧腹板局部剥落图5.1-2右2-1#梁底板排气孔周边局部剥落图5.1-3右2-1#梁底板排气孔周边局部剥落图5.1-4 湿接缝局部浇筑不密实、露骨图5.1-5 右2-4#梁腹板梁端外侧腹板局部

20、不密实、露筋生锈图5.1-6 右2-3#梁底板浇筑错台图5.1-7 右3-4#梁端外侧腹板底部掉角图5.1-8 右3-3#梁底板局部浇筑不平顺、跑模严重图5.1-9 右3-1#梁腹板梁端内侧腹板掉角、露筋图5.1-10 右3-2#梁腹板梁端内侧腹板掉角、露筋图5.1-11 右3-2#梁腹板内侧腹板底部剥落图5.1-12 右3-4#梁底板排气孔周边局部剥落图5.1-13 右3-2#梁腹板外侧腹板底部纵向裂缝1条图5.1-14 右3-2#梁底板局部麻面图5.1-15 右3-1#梁腹板外侧腹板局部剥落图5.1-16 右3-1#梁底板内侧局部剥落图5.1-17 右4-1#梁外侧翼板局部剥落图5.1-1

21、8 右4-3#梁内侧腹板局部剥落2处图5.1-19 右4-2#梁内侧腹板局部剥落2处图5.1-20 右4-1#梁翼板局部剥落图5.1-21 右4-1#梁外侧腹板底部纵向裂缝1条图5.1-22 右4-1#梁外侧腹板底部纵向裂缝1条图5.1-23 右5-1#梁底板纵向裂缝1条图5.1-24 右5-3#梁内侧腹板局部麻面图5.1-25 右5-3#梁内侧腹板、翼板局部网裂图5.1-26 右5-4#梁底板局部浇筑不平顺、跑模严重5.2 下部结构外观检测结果经检查，下部结构混凝土表面较光滑，色泽基本一致，模板接缝处基本平顺，无漏浆现象，无受力裂缝、钢筋外漏现象，无蜂窝，麻面现象；具体情况见下表5.2-1，照片见图5-115-13。表5.2-1 K1890+710.5西河桥右幅下部结构病害列表构件编号右0-1-5#支座支座局部脱空、轻微剪切变形5.2-1右0-1-6#支座偏压、局部脱空5.2-2右5-5-4#支座剪切变形5.2-3扣1分图5.2-1 右0-1-5#支座局部脱空、轻微剪切变形图5.2-2 右0-1-6#支座偏压、局部脱空图5.2-3 右5-5-4#支座剪切变形5.3 桥面系外观检测结果经检查，桥面系铺装平整密实，无泛油、松散、裂缝、明显离析等现象；0#台右侧挡墙破损、