中国海洋经济产业运营现状及市场商机分析报告Word格式.docx

1、2.1.3 海洋经济细分产业2.2 海洋油气业发展现状及机遇分析2.2.1 海洋油气业增长分析（1）增加值及增长情况（2）在海洋经济中的地位变化2.2.2 海洋油气业重点省市发展分析（1）海洋油气业区域分布（2）天津海洋油气业发展形势（3）浙江海洋油气业发展形势（4）广东海洋油气业发展形势2.2.3 海洋油气业发展机遇2.3 海洋运输业发展现状及机遇分析2.3.1 海洋运输业增长分析2.3.2 海洋运输业重点省市发展分析（1）海洋运输业区域分布（2）浙江海洋交通运输业发展形势（3）上海海洋交通运输业发展形势（4）天津海洋交通运输业发展形势2.3.3 海洋交通运输业发展机遇2.4 海洋渔业发展现

2、状及机遇分析2.4.1 海洋渔业增长分析2.4.2 海洋渔业重点省市发展分析（1）海洋渔业区域分布（2）山东海洋渔业发展形势（3）浙江海洋渔业发展形势（4）福建海洋渔业发展形势（5）广东海洋渔业发展形势2.4.3 海洋渔业发展机遇2.5 滨海旅游业发展现状及机遇分析2.5.1 滨海旅游业增长分析2.5.2 滨海旅游业重点省市发展分析（1）滨海旅游业区域分布（2）浙江滨海旅游业发展形势（3）上海滨海旅游业发展形势（4）海南滨海旅游业发展形势（5）青岛滨海旅游业发展形势2.5.3 滨海旅游业发展机遇2.6 海洋生物医药业发展现状及机遇分析2.6.1 海洋生物医药业增长分析2.6.2 海洋生物医药业

3、重点省市发展分析（1）浙江海洋生物医药业发展形势（2）山东海洋生物医药业发展形势（3）福建海洋生物医药业发展形势2.6.3 海洋生物医药业发展机遇2.7 海水利用业发展现状及机遇分析2.7.1 海水利用业增长分析2.7.2 海水利用业重点省市发展分析（1）天津海水利用业发展形势（2）山东海水利用业发展形势（3）浙江海水利用业发展形势2.7.3 海水利用业发展机遇2.8 海洋船舶业发展现状及机遇分析2.8.1 海洋船舶业增长分析2.8.2 海洋船舶业重点省市发展分析（1）海洋船舶业区域分布（2）上海海洋船舶业发展形势（3）辽宁海洋船舶业发展形势（4）山东海洋船舶业发展形势（5）浙江海洋船舶业发展

4、形势2.8.3 海洋船舶业发展机遇2.9 海洋工程建筑业发展现状及机遇分析2.9.1 海洋工程建筑业增长分析2.9.2 海洋工程建筑业重点省市发展分析（1）海洋工程建筑业区域分布（2）山东海洋工程建筑业发展形势（3）浙江海洋工程建筑业发展形势2.9.3 海洋工程建筑业发展机遇2.10 其他细分产业发展现状及机遇分析2.10.1 海洋化工业及盐业发展现状及机遇分析2.10.2 海洋矿业发展现状及机遇分析2.10.3 海洋电力业发展现状及机遇分析第三章 海洋经济产业法制建设现状及路径探索3.1 海洋经济管理体制及创新路径3.1.1 海洋经济管理体制历史变革3.1.2 现行海洋经济管理体制介绍3.1

5、.3 海洋经济管理体制存在问题3.1.4 影响海洋经济管理体制因素3.1.5 构建海洋经济管理创新体制路径3.2 海洋经济管理法规3.2.1 涉海法律3.2.2 涉海行政法规3.2.3 不同部门涉海法律法规3.2.4 不同地区海域使用类法律法规3.2.5 不同地区海洋环保类法律法规3.3 海域海岛管理及经验借鉴3.3.1 海域管理（1）海域管理概况（2）海域基本情况（3）海域使用权（4）海域使用金（5）临时用海管理情况（6）国务院批准的项目用海情况3.3.2 海岛管理（1）海岛管理概况（2）海岛政策法规（3）海岛生态保护（4）海岛利用管理（5）海岛地名管理（6）海岛执法监察（7）海岛能力建设3

6、.3.3 重点地区海域海岛管理（1）辽宁海域海岛管理（2）河北海域海岛管理（3）天津海域海岛管理（4）江苏海域海岛管理（5）上海海域海岛管理（6）福建海域海岛管理（7）海南海域海岛管理3.3.4 海岛开发经验借鉴（1）我国开发无居民海岛（2）国际海岛开发模式（3）国际海岛开发经验借鉴3.4 海洋领土争端及解决路径探索3.4.1 南海争端（1）各方争端（2）争议资源（3）争端解决路径探索3.4.2 东海争端3.4.3 黄海争端第四章 海洋经济产业技术研究进展及路径探索4.1 海洋生物技术研究进展及路径探索4.1.1 海洋生物技术研究内容4.1.2 海洋生物技术研究重点4.1.3 海洋生物技术研究

7、进展4.1.4 提高海洋生物技术路径探索4.2 海洋工程技术研究进展及路径探索4.2.1 海洋发电技术研究进展及路径探索4.2.2 海洋钻探技术研究进展及路径探索4.2.3 海水淡化技术研究进展及路径探索4.2.4 海洋物质分离技术研究进展及路径探索4.3 海洋监测技术研究进展及路径探索4.3.1 海洋监测技术应用现状4.3.2 海洋监测技术研究进展4.3.3 提升海洋监测技术路径探索第五章 区域海洋经济发展现状及存在问题5.1 环渤海海洋经济发展现状及存在问题5.1.1 环渤海经济环境分析（1）环渤海经济发展规模（2）环渤海产业结构现状（3）环渤海经济发展趋势（4）环渤海经济发展规划5.1.

8、2 环渤海海洋经济发展现状（1）环渤海海洋资源及分布特点（2）环渤海海洋经济相关政策（3）环渤海海洋经济产业规模及地位5.1.3 环渤海海洋经济存在问题（1）临港重化工业趋向明显（2）港口岸线资源匮乏5.2 长三角海洋经济发展现状及存在问题5.2.1 长三角经济环境分析（1）长三角经济发展规模（2）长三角产业结构现状（3）长三角经济发展趋势（4）长三角经济发展规划5.2.2 长三角海洋经济发展现状（1）长三角海洋资源及分布特点（2）长三角海洋经济相关政策（3）长三角海洋经济产业规模及地位5.2.3 长三角海洋经济存在问题（1）海洋资源粗放式利用（2）海洋科技支撑水平不高5.3 珠三角海洋经济发

9、展现状及存在问题5.3.1 珠三角经济环境分析（1）珠三角经济发展规模（2）珠三角产业结构现状（3）珠三角经济发展趋势（4）珠三角经济发展规划5.3.2 珠三角海洋经济发展现状（1）珠三角海洋资源及分布特点（2）珠三角海洋经济相关政策（3）珠三角海洋经济产业规模及地位5.3.3 珠三角海洋经济存在问题5.4 大海洋经济示范区发展现状及规划目标5.4.1 山东海洋经济示范区（1）山东发展海洋经济优势（2）山东海洋经济政策扶持（3）山东基础设施建设（4）山东示范区战略定位（5）山东海洋经济发展规模（6）山东海洋经济产业结构（7）山东海洋经济规划目标5.4.2 浙江海洋经济示范区（1）浙江发展海洋经

10、济优势（2）浙江海洋经济政策扶持（3）浙江基础设施建设（4）浙江海洋经济发展规模（5）浙江海洋经济产业结构（6）舟山群岛新区建设现状及规划（7）浙江海洋经济规划目标5.4.3 广东海洋经济示范区（1）广东发展海洋经济优势（2）广东海洋经济政策扶持（3）广东基础设施建设（4）广东海洋经济发展规模（5）广东海洋经济产业结构（6）广东海洋经济空间布局（7）广东海洋经济规划目标第六章 海洋经济产业开发与保护问题及解决方案6.1 海洋经济开发与保护的博弈6.2 重化工业问题及解决思路6.2.1 沿海重化工业发展形势6.2.2 沿海重化工业的风险6.2.3 解决重化工业风险的思路（1）统筹沿海布局（2）严

11、格环保审批（3）控制过快增长6.3 围海造陆问题及解决思路6.3.1 围海造陆发展规模6.3.2 围海造陆的风险6.3.3 围海造陆国际经验（1）荷兰围海造陆经验（2）日本围海造陆经验6.3.4 解决围海造陆风险的思路（1）做好前期规划（2）严格控制规模（3）改进造陆方式6.4 海上溢油事故及解决思路6.4.1 海上溢油事故统计（1）钻井平台溢油事故6.4.2 海上溢油事故的影响6.4.3 渤海溢油事故案例（1）渤海溢油事故的原因及性质（2）渤海溢油事故的进程（3）渤海溢油事故的影响（4）渤海溢油事故显露的弊端6.4.4 海上溢油事故的预防6.4.5 海上溢油事故的处置6.4.6 海上溢油事故

12、的赔偿（1）海上溢油事故索赔现状（2）制定海上溢油法律制度（3）完善海上溢油索赔机制（4）明确事故调查报告细则（5）制定经济损失评估报告6.5 过度捕捞问题及解决思路6.5.1 海洋渔业发展规模分析6.5.2 过度捕捞的风险6.5.3 解决过度捕捞问题的思路第七章 海洋经济产业环境问题及解决方案7.1 海洋环境状况分析7.1.1 海洋环境质量状况7.1.2 部分海洋功能区环境状况（1）海水增养殖区环境状况（2）海水浴场环境状况（3）滨海旅游度假区环境状况（4）海洋保护区环境状况（5）海洋倾倒区环境状况（6）海洋油气区环境状况7.1.3 主要入海污染源状况（1）主要河流污染物入海量（2）入海排污

13、口及邻近海域环境质量状况（3）海洋大气污染物沉降通量（4）海洋垃圾7.2 海洋自然灾害及解决思路7.2.1 海洋自然灾害形成机理及灾情（1）风暴潮灾害（2）海浪灾害（3）海冰灾害（4）海啸灾害7.2.2 降低自然灾害损失的方法（1）普及相关科普知识（2）完善灾害预警系统（3）监督灾害预警效果7.3 环境污染灾害及解决思路7.3.1 赤潮灾害（1）赤潮发生机理（2）赤潮灾情（3）赤潮的预防措施（4）赤潮的应急预案7.3.2 绿潮灾害（1）绿潮发生机理（2）绿潮灾情（3）绿潮的预防措施（4）绿潮的应急预案7.3.3 环境污染灾害解决思路7.4 海水入侵及解决思路7.4.1 海水入侵和土壤盐渍化（1

14、）海水入侵和土壤盐渍化的影响（2）海水入侵和土壤盐渍化的灾情7.4.2 咸潮入侵（1）咸潮入侵的影响（2）咸潮入侵的灾情7.4.3 海水入侵解决思路（1）研究监测评估预警防控体系建设（2）加强生态修复技术研发第八章 海洋经济企业经营情况及发展机遇分析8.1 海洋油气业企业经营情况及发展机遇8.1.1 中国海洋石油有限公司（1）企业发展简况（2）企业所属资源（3）企业主营业务（4）企业经营情况（5）企业发展机遇（6）企业战略规划8.2 海洋运输业经营情况及发展机遇8.2.1 中海集装箱运输股份有限公司（2）企业装备实力8.3 海洋渔业经营情况及发展机遇8.3.1 大连獐子岛渔业集团股份有限公司（

15、2）企业技术水平（4）企业营销网络（5）企业经营情况（6）企业发展机遇（7）企业战略规划8.4 滨海旅游业经营情况及发展机遇8.4.1 中青旅控股股份有限公司（2）企业资质和荣誉（3）企业经营范围8.5 海洋生物医药业经营情况及发展机遇8.5.1 山东达因海洋生物制药股份有限公司（3）企业主营业务及产品（4）企业营销渠道及网络8.6 海水淡化业经营情况及发展机遇8.6.1 双良节能系统股份有限公司8.7 海洋船舶业及海洋工程建筑业经营情况及发展机遇8.7.1 中国船舶工业股份有限公司（2）企业装备及技术水平（4）企业工程业绩8.8 海洋电力业经营情况及发展机遇8.8.1 新疆金风科技股份有限公

16、司第九章国际海洋经济强国发展经验借鉴9.1 美国海洋经济发展经验借鉴9.1.1 美国海洋资源分析9.1.2 美国海洋经济贡献度9.1.3 美国“国家海洋经济计划”9.1.4 美国海洋经济重点产业9.1.5 美国海洋经济成功经验9.2 日本海洋经济发展经验借鉴9.2.1 日本海洋资源分析9.2.2 日本海洋经贡献度9.2.3 日本海洋经济开发现状（1）海洋经济立法及规划（2）海洋经济利用及保护（3）海洋经济重点产业9.2.4 日本海洋经济成功经验9.3 新加坡海洋经济发展经验借鉴9.3.1 新加坡海洋资源分析9.3.2 新加坡海洋经济贡献度9.3.3 新加坡海洋经济重点产业9.3.4 新加坡海洋

17、经济成功经验9.4 澳大利亚海洋经济发展经验借鉴9.4.1 澳大利亚海洋资源分析9.4.2 澳大利亚海洋经济贡献度9.4.3 澳大利亚海洋经济重点产业9.4.4 澳大利亚海洋经济成功经验图表目录图表 1 2014年主要海洋产业增加值构成图图表 2 “十二五”期间海洋经济发展主要预期指标图表 3 2012-2014年海洋油气业增长在海洋经济中的地位变化图表 4 2012-2014年海洋运输业增长在海洋经济中的地位变化图表 5 2012-2014年海洋渔业增长在海洋经济中的地位变化图表 6 2012-2014年滨海旅游业增长在海洋经济中的地位变化图表 7 2012-2014年海洋生物医药业增长在海

18、洋经济中的地位变化图表 8 2012-2014年海水利用业增长在海洋经济中的地位变化图表 9 2012-2014年海洋船舶工业增长在海洋经济中的地位变化图表 10 2012-2014年海洋工程建筑业增长在海洋经济中的地位变化特别说明：观研天下所出具的报告会随时间，市场变化调整更新，帮助用户掌握最新市场行情。 样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。第四节 顺丁橡胶产业链分析一、产业链模型介绍资料来源：中国报告网，2013年顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造

19、业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。二、顺丁橡胶产业链模型分析1.上游丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡

20、咯烷酮法（NMP法）3种。近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）国家统计局，中国报告网，2013年目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前

21、还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为10051015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进

22、口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。2.下游顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方

23、面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。第四章 顺丁橡胶市场供需现状分析第一节 顺丁橡胶产业现况目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油