JR53802101JS全船构件规范计算书Word格式.docx

1、5. 单层底 - 横骨架式单层底 165.1 首尖舱舷侧为横骨架式.设开孔平台 165.2 尾尖舱实肋板 175.3 尾尖舱旁桁材 176.0舷侧骨架 176.1 主肋骨 176.2 舷侧纵骨 196.3 舷侧纵桁横骨架式.支持主肋骨 206.4 强肋骨 216.5 肋骨首尖舱内 216.6舷侧骨架 - 肋骨尾尖舱内 226.7 中间肋骨B级冰区加强 226.8 肋骨首楼内 226.9 肋骨桥楼和尾楼内 227.0 双壳结构 237.1 双壳油船双壳结构 - 内壳板及内壳纵骨 237.2 非水密平台 247.3 非水密横隔板 247.4 底边舱斜板及斜板纵骨 248.0水密舱壁 248.1 F

2、R1134平面舱壁板 248.2 FR1134平面舱壁板扶强材 248.3FR167水密舱壁 - 平面舱壁板 258.4 FR167平面舱壁扶强材 259深舱舱壁 269.1 FR4平面舱壁板和扶强材 269.2尾FR11纵舱壁和扶强材 269.3 FR11平面舱壁板和扶强材 279.4 FR1134纵壁和扶强材 289.5 FR34、39横舱壁和纵舱壁板扶强材 299.6 FR38 水平桁 319.7 FR39FR156纵舱壁 319.8 FR39FR156横舱壁 329.9 FR39FR156 深舱舱壁 - 平面舱壁板 329.10 FR39FR156平面舱壁板扶强材 339.11 FR1

3、56平面舱壁 339.12 FR156深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材 349.13 FR158平面舱壁 349.14 FR158FR167平台 359.15 FR158FR167平台横梁纵桁 359.16 FR158167纵舱壁 359.17 FR158FR167 平面舱壁扶强材 369.18 FR158FR167 平面舱壁桁材 3610甲板骨架 3710.1甲板 3710.2 横梁和纵桁 3810.3 FR34FR158甲板纵骨 3910.4FR34FR158强横梁 3910.5机舱平台 4010.6 机舱平台横梁和纵桁机舱平台.修理间.机舱物料间 4010.7 横梁和纵桁首楼甲板 4111首

4、柱和尾柱 4111.1 钢板焊接首柱 4111.2. 尾轴架 4112. 支柱 4212.1 首部区域 4212.1.1首楼甲板 4212.1.2 主甲板 4212.2机舱平台区域 4312.2.1主甲板 4312.2.2 7700平台 4312.2.3 4700平台 4413. 上层建筑 4413.1 尾楼 4513.1.1 板前端壁 4513.1.2 扶强材前端壁 4613.1.3 板后端壁 4613.1.4 扶强材后端壁 4613.1.5 上层建筑 - 甲板 4713.1.6 甲板骨架 - 横梁和纵桁上层建筑甲板 4713.1.7 内围壁 4713.2首楼 4813.2.1后端壁 481

5、3.2.2 扶强材后端壁 4814. 甲板室 4814.1艇甲板 4814.1.1 前端壁板 4814.1.2 前端壁扶强材 4914.1.3 后端壁板 4914.1.4 后端壁扶强材 5014.1.5 侧壁板 5014.1.6 侧壁扶强材 5014.1.7 甲板板 5114.1.8艇甲板横梁和纵桁 5114.1.9 内围壁 5214.1.10 内围壁扶强材 5214.2 船员甲板 5214.2.1 前端壁板 5214.2.2 前端壁扶强材 5214.2.3 后端壁板 5314.2.4 后端壁扶强材 5314.2.5 侧壁板 5414.2.6 侧壁扶强材 5414.2.7 甲板板 5414.2

6、.8横梁和纵桁 5514.2.9 内围壁 5514.2.10 内围壁扶强材 5514.3船长甲板 5514.3.1 前端壁板 5514.3.2 前端壁扶强材 5614.3.3 后端壁板 5614.3.4 后端壁扶强材 5714.3.5 侧壁板 5714.3.6 侧壁扶强材 5814.3.7 甲板板 5814.3.8横梁和纵桁 5814.3.9 内围壁 5914.3.10 内围壁扶强材 5914.4驾驶甲板 5914.4.1 前端壁板 5914.4.2 前端壁扶强材 5914.4.3 后端壁板 6014.4.4 后端壁扶强材 6014.4.5 侧壁板 6114.4.6 侧壁扶强材 6114.4.

7、7 甲板板 6114.4.8横梁和纵桁 6214.4.9 内围壁 6214.4.10 内围壁扶强材 6214.5罗径甲板 6214.5.1 前端壁板 6214.5.2 前端壁扶强材 6314.5.3 后端壁板 6314.5.4 后端壁扶强材 6414.5.5 侧壁板 6414.5.6 侧壁扶强材 6414.5.7 甲板板 6514.5.8横梁和纵桁 6514.5.9 内围壁 6614.5.10 内围壁扶强材 6616.主机基座 661概述本船为航行于无限航区的成品油船，入中国船级社，并且具有B级冰区加强。本船舷侧为双壳结构，其结构形式为纵横混合骨架形式，即船底，内底，主甲板，边舱为纵骨架式，其

8、余为横骨架式。本船的船体结构按照中国船级社“钢质海船入级与建造规范”（2001年版）和2004年的修改通报的要求进行设计。其采用的计算软件为船体结构规范设计程序系统（CCSRS Ver2001）本船的材料均采用符合中国船级社规范要求、并取得中国船级社认可的一般强度船体结构用钢。工作标识=10800DWT船名=船厂=计算者签名=施野计算日期=2006.4.152.基本数据_垂线间长.m : 120.0夏季载重水线长.m : 123.0型宽.m : 19.8型深.m : 10.8夏季载重线吃水.m : 7.95排水量.t : 14761.0航行中最小首吃水.m : 3.8折减系数 Fd. : 1.

9、0折减系数 Fb. :尾垂线距零号肋位的距离.mm : 0.0舭部半径.mm : 1800.0最大中拱静水弯矩（+）.kN.m :最大中垂静水弯矩（-）.kN.m :船型:双壳油船冰区加强:冰级 B航区:无限航区机型:尾机型船长.m : 119.31方形系数. : 0.77L/B. : 6.03B/D. : 1.83规范要求的船中剖面模数（低碳钢）=3.4401E+06cm3规范要求的船中剖面模数（H32）=2.6833E+06cm3规范要求的船中剖面模数（H36）=2.4769E+06cm3规范要求的船中剖面模数（H40）=2.3393E+06cm3船中剖面惯性矩I=1.2313E+09cm

10、4肋位表序号 肋距 肋位号 1 600.00 mm 11 2 700.00 mm 158 3 600.00 mm 200骨材间距肋骨、横梁或纵骨的标准间距.m : 0.69首尾尖舱内肋骨或舷侧纵骨的标准间距.m : 0.6船端0.05L区域内,上层建筑及甲板室的甲板纵骨或横梁的标准间距.m :骨材的最大间距为1m船首底部加强 - 第2篇第2章第15节从首垂线向后的底部平坦部分应进行加强纵向加强范围 X = 31.81m（FR127+392mm）基线以上加强范围 = 277mm位置和波浪载荷位置 肋位 波浪弯矩 波浪弯矩 波浪剪力 波浪剪力（FP向尾） （向首） kN*m kN*m kN kN0

11、.000L FR175+300 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+000.075L FR160+352 7.3220E+04 -8.1088E+04 4.3250E+03 -3.9054E+030.150L FR147+304 1.4644E+05 -1.6218E+05 8.6500E+03 -7.8107E+030.200L FR138+638 1.9525E+05 -2.1624E+05 8.6500E+03 -7.8107E+030.300L FR121+607 2.9288E+05 -3.2435E+05 8.6500E+03 -7.8

12、107E+030.350L FR113+242 3.4169E+05 -3.7841E+05 7.3525E+03 -6.0638E+030.400L FR104+576 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+030.500L FR87 +545 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+03（AP向首） （向首） kN*m kN*m kN kN0.000L FR1 +90 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+000.075L FR15 +238 6.406

13、8E+04 -7.0952E+04 2.6947E+03 -2.9843E+030.150L FR28 +87 1.2814E+05 -1.4190E+05 5.3894E+03 -5.9685E+030.200L FR36 +452 1.7085E+05 -1.8921E+05 7.1858E+03 -7.9580E+030.300L FR53 +483 2.5627E+05 -2.8381E+05 7.1858E+03 -7.9580E+030.350L FR62 +149 2.9898E+05 -3.3111E+05 6.6204E+03 -7.0065E+030.400L FR70 +

14、514 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+03甲板骨架计算压头H - 第2篇第2章第8节距首垂线0.075L以前的露天强力甲板或露天首楼甲板:纵桁和强横梁.m : 4.22纵骨和横梁.m :距首垂线0.075L至0.15L之间的露天强力甲板或首楼甲板: 3.22 1.53距首垂线0.15L以后的露天强力甲板.m : 1.22距首垂线0.15L以后的露天上层建筑甲板.m : 1.02居住处所的强力甲板或下层甲板.m : 1.2非露天的上层建筑甲板.m :仓库处所的甲板.m : 2.0机舱平台、修理间和机舱物料间处所的甲板.m : 2.63. 外

15、板 3.1 船底板和平板龙骨纵骨架式.船中0.4L区域内双壳油船外板 - 船底板、平板龙骨和舭列板项目标识:1 材料：普通钢纵骨间距 .m : 0.76船中0.4L区域的船底板厚度.mm : 12.0船中0.4L区域的平板龙骨厚度.mm : 14.0平板龙骨宽度.mm : 1317.58船中0.4L区域的舭列板厚度（设置纵骨）.mm :船中0.4L区域的舭列板厚度（不设纵骨）.mm :端部的船底板、平板龙骨和舭列板均应符合第2篇第2章第3节的有关规定。 实取 船底板 12mm 平板龙骨 14x18003.2舭列板横骨架式.船中0.4L区域内 实取 舭列板 12 mm3.3 舷侧外板纵骨架式.船

16、中0.4L区域内双壳油船外板 - 舷侧外板距基线3D/4以上 0.7船中0.4L区域的距基线3D/4以上舷侧外板厚度.mm : 10.0端部的舷侧外板应符合第2篇第2章第3节的有关规定。双壳油船外板 - 舷侧外板距基线D/4至3D/4之间纵骨间距（距基线3D/4处） .m :纵骨间距（计算点处） .m :纵骨间距（距基线D/4处） .m :计算点至基线的距离 .m : 8.1船中0.4L区域的舷侧外板厚度.mm : 10.5双壳油船外板 - 舷侧外板距基线D/4以下船中0.4L区域的距基线D/4以下舷侧外板厚度.mm : 实取 11 mm3.4舷顶列板纵骨架式.船中0.4L区域内双壳油船外板 - 舷顶列板船中0.4L区域的舷顶列板厚度.mm : 9.5舷顶列板厚度应不小于相邻舷侧外板的厚度端部的舷顶列板应符合第2篇第2章第3节的有关规定。 实取 舷侧顶列板 12.03.5船底板和平板龙骨距船端0.075L区域内肋骨间距或纵骨间距 .m :船底板厚度.mm :平板龙骨厚度.mm : 实取 船底板 10mm 平板龙骨 16x18003.6 舷侧外板和舷顶列板距船端0.075L区域内