铁路线路养护与维修铁路线路养护与维修铁路线路维护与养护课程标准Word格式.docx

1、 1.1课程性质 本课程是铁道工程系铁道工程技术专业开设的一门专业核心课。 1.2课程作用 针对铁道工程技术专业，本课程以工程测量和高速铁路路基与轨道施工课程的学习为基础，紧密联系工程力学、工程检查与检测技术、建筑材料等专业基础课，和线路、隧道和桥梁等铁道工程技术专业施工能力课程相呼应共同构成铁道工程技术专业人员扎实的施工和养护维修能力。 1.3课程设计理念与思路 1.3.1设计理念 以中国铁路总公司的需求为前提，以学生职业能力培养和职业素质养成为主线，以铁路养护与维修真实项目的全过程为教育教学背景，以构建高技能人才培养“做中学”专业课程体系为重点，以与行业企业共建教学环境为条件，以工地流动学

2、校合流动课堂为依托，以“双师”结构协同教学团队建设为保障，以校企合作、工学结合的共享型资源建设为手段，以培养面向铁路建设施工一线的高技能人才为目标，按照职业岗位和职业能力培养的要求，将学生职业能力培养的基本规律与课程系统化、以及学生专业能力、方法能力和社会能力相结合，形成以企业真实生产项目为载体，以行动导向组织教学，以学生为中心、教师引导、教学做一体的工学结合教学模式，解决学生知识、技能、素质协调发展问题。 1.3.2设计思路 通过中国铁路总公司运营和维护的岗位分析，确立了以面向铁路运营企业的养护维修技术管理等岗位、针对实际工作过程中完成各项工作任务应具备的职业能力，从系统化的学习情境设计入手

3、，确立了以围绕突出学生职业能力培养和职业素质养成这一主线，构建“应用性理论知识讲授专项训练顶岗实习”三位一体的课程体系改革的建设思路。 2课程目标 2.1总体目标 根据具体某条铁路线路的实际养护，采用“做中学”，让学生能利用铁路线路养护与维修规范、施工标准、施工步骤，进行铁路线路养护与维修技术管理与指导的能力。 2.2具体目标 2.2.1知识目标 具体知识教学目标为： 1能认知铁路线路各个结构构造； 2能利用前期课程工程测量知识进行线路测量放线； 3能根据前续课程施工组织与管理进行线路养护维修方案设计和比选，并编写方案； 4能根据现场实际情况编写并指导铁路线路各种施工作业； 5能熟练掌握各种养

4、护与维修机械设备的使用和一般检测； 2.2.2能力目标 具体的技能目标为： 1线路稳定与分析能力； 2病害事故的问题分析能力； 3曲线运营事故分析和解决问题能力； 4道岔事故分析和解决问题能力； 5轨道铺设问题分析能力。 2.2.3素质目标 具体的认知态度综合素质能力： 1科学务实的工作作风； 2认真谨慎的工作态度； 3协作团结的工作精神； 4刻苦勤奋的学习热情； 5守时遵约的劳动纪律； 6科学使用仪器设备的职业素养。 3.课程内容及教学要求 3.1课程整体教学设计 铁路线路维护与养护课程的教学不强调知识的学科系统性，重视“案例”和“解决实际问题”以及学生的自主式学习。行动导向教学方法在铁路线

5、路维护与养护课程中的具体实践，主要体现以下两方面原则： 做中学原则：即学习过程与工作过程的统一。 一体化原则：理论与实践一体化；教学与评价一体化；教育与德育一体化。 在铁路线路维护与养护的教学过程中，我们主要运用行动导向教学方法中的四步教学法、项目教学方法、案例教学方法、小组合作教学法、引导文教学法、协同教学法等。 四步教学法：就是把教学过程分为四个步骤进行的教学方法。这四个步骤是讲解、示范、学生模仿和总结练习。由于四步教学法与人类认知学习的规律相近。因此，从学习心理学上讲，可使学生比较容易掌握学习内容，从而达到学习目标。 案例教学法：通过案例分析和研究，达到为今后职业做准备的目的。在分析过程

6、中，学习者自己提出问题，并自己找出解决问题的途径和手段，从而培养学生独立分析和处理问题的能力。 根据学习项目和职业能力，本课设置了6个“做中学”教学项目，具体如下： 序号 教学内容 学时 教学形式 备注 1 项目1 线路设备检查 8 工学交替/实做 2 项目2 轨道单项作业 工学交替 3 项目3 线路基本作业 4 项目4 无缝线路作业 5 项目5 道岔作业 6 项目6巡道及道口看守作业 合计 48 3.2单元教学设计 学习领域 线路设备检查 学习情境一 计划学时：8学时 理论：4学时 实践： 第二学年第一学期 教学目标： 1. 根据线路轨道几何尺寸，学习各项检查的步骤和方法，能够熟练的进行线路

7、轨道几何尺寸的检查。 2. 能熟练填写各项记录。 教学内容： 1. 线路检查制度 2. 静态检查方法 3. 轨道检查车对线路质量的检查 4. 轨道各部尺寸检查 5. 钢轨伤损检查 6. 混凝土轨枕检查 教学方法建议： 宏观：项目教学法 微观：讲授法、案例教学法、 六步教学法 组织形式建议： 成立8-10人学习小组，在一体化教室做内业工作，在实训场地进行外业实训。 教学条件： 1.教学场地：多媒体一体化教室；校内或校外实训基地进行现场教学； 2.教学设施：一体化教室内配置一定数量计算机，能上网查询资料；相关施工软件； 3.教学资源：提供线路运行图和轨道各部位结构图；常用国家/行业规范、标准、工具

8、书及手册、各种相关标准图集等技术资料；教学案例图片与PPT课件等参考资料；实际主体工程技术资料范本。 轨道单项作业 学习情境二 1.学习更换钢轨作业流程，最终学生能够熟练进行更换钢轨作业。 2. 通过对更换轨枕作业学习，最终使学生能够熟练进行更换轨枕作业。 3.能熟练填写各项养护维修作业记录。 线路单项作业包括钢轨作业、轨枕作业及线路其他组成部分的作业，其作业是保证线路各部分状态的质量良好，在此只学习有关钢轨和轨枕作业。 线路基本作业 学习情境三 1.学习改道作业要点：钢筋混凝土轨枕扣板、弹条两种扣件改道作业的条件、方法、作业标准、程序、要领。 2. 能够进行线路起道捣固作业。 3. 根据对直

9、线拨道和曲线拨道的学习，能够在教师的指导下进行直线拨道和曲线拨道作业。 4. 能熟练填写各项养护维修作业记录。 线路基本作业包括：线路起道、捣固、拨道、改道作业，本任务主要介绍上述各项作业条件、作业步骤、安全注意事项等内容。 无缝线路作业 学习情境四4 学时 1. 通过本教学情境的学习，使学生能够： 1、掌握无缝线路养护维修的基本原则和要求； 2、掌握无缝线路养护维修作业规定； 3、了解无缝线路养护维修的工作制度。 技能目标：能够进行无缝线路日常维修、季节性维修和特殊地段无缝线路的养护维修。 无缝线路养护维修的基本原则和要求，无缝线路养护维修作业规定，无缝线路日常维修、季节性维修和特殊地段无缝

10、线路的养护维修。 学习目的：通过学习无缝线路养护维修的基本原则和要求，无缝线路养护维修作业规定，使学生能够进行无缝线路日常维修、季节性维修和特殊地段无缝线路的养护维修。 道岔作业 学习情境五 1. 根据普通单开道岔构造、能够进行普通单开道岔各部尺寸的检查、能够进行普通道开道岔各部零件检查。 2. 能够进行普通单开道岔主要病害的判断并能进行整治。 3. 能够进行提速道岔各部尺寸的检查、能够进行提速道岔各部零件检查，并能进行病害的简单处理。 1. 普通单开道岔的构造、各部尺寸标准及允许偏差管理值、各部零件状态要求；普通单开道岔各部尺寸的检查，普通道开道岔各部零件检查。 2. 伤损或病害轨件修理和更

11、换的有关规定，普通单开道岔病害产生的原因，普通道开道岔病害的整治。 3.提速道岔主要结构特点和技术特征、道岔维修注意事项、检查项目、检查制度、修理或更换的有关规规定。 巡道及道口看守作业 学习情境六 通过本教学情境的学习，使学生能够： 掌握巡道工职责、线路巡查工作的重点，道口看守工职责、主要工作内容； 知道巡道所需用工具及信号用品、道口看守所用工具及信号备品、道口看守信号的规定。 使学生能够进行巡道及故障处理，能够进行道口看守作业。 巡道工职责、线路巡查工作的重点，道口看守工职责、主要工作内容，巡道所需用工具及信号用品、道口看守所用工具及信号备品、道口看守信号的规定，巡道中的故障处理，道口看守

12、作业程序及标准，道口看守故障处理。通过对巡道和道口看守基础知识和实际操作技能地学习，使学生能够进行巡道及故障处理，能够进行道口看守作业。 3.3课程的重点、难点及解决办法 33.1课程教学重点： 1）道岔作业； 2）曲线作业； 3）拨道作业 3.3.2课程教学难点： 1）道岔的养护； 2）曲线养护； 3）拨道作业； 3.3.3解决办法： 1）增设分组模拟教学环节； 2）引入施工企业路基和轨道培训教材的学习； 3）加大实践环节加深对养护维修的认识； 4）邀请企业测量技术人员，讲解施工的技巧和经验； 5）通过现场教学学习线路养护维修流程和方法。 3.4教学模式与方法 3.4.1教学模式 注重教学过

13、程的实践性、开放性和职业性，重视实验、实训、实习三个环节。在真实的工作环境中，推行“教学做”一体的教学模式。 学习环境与工作环境一致 学生作品与企业产品结合 专任教师与兼职教师结合 课堂与实训基地一体 教学过程与工作过程融合 校内学习与实际工作一致 校内考核与企业考核结合 教学内容与职业资格标准融合 3.4.2教学方法 我们按照“以教师为导演，以学生为中心，面向岗位，培养较强岗位能力”的教学理念，以调动学生积极性为核心，以职业能力培养为主线，对不同的知识点运用各种恰当、有效的教学方法，合理构建理论教学和实践教学体系，着眼于突出学生的自学能力、解决施工现场实际问题能力的培养，采用灵活多样的教学方

14、法相结合。 采用主要教学方法有：CDIO四步教学法、现场教学等。 （1）CDIO四步教学法 基于CDIO的课程开发理念的“构思、设计、实施、运作”四步法，既是在企业为完成一个项目并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序，也是完成项目普遍适用的工作方法，依据产品生命周期的四步法组织教学，学生通过课程学习与工作，学到了普适性的工作方法，对于学生的职业行动能力和可持续职业发展能力的提高起到了潜移默化的培养与促进作用。 （2）现场教学 该教学方法旨在通过“七周学段制”的教学过程，循序渐进的提高学生的认知、吸收、升华知识，从而解决现场施工实际问题的能力。 4.课程考核与评价 4.1考核方式 课程考核采取

15、教师评价与学生自评互评相结合的方式；包括项目教学过程考核和项目教学理论考核两部分。其中：过程考核包括项目教学考核和项目作业成果考核。 项目教学考核内容包括仪器操作能力，参与实习态度，数据处理能力，实习总结能力，上课出勤状况，课堂学习状况等，考核的目的是检验学生技能的掌握情况。具体考核办法为：仪器操作能力，参与实习态度，数据处理能力，实习总结能力，上课出勤状况，课堂学习状况各占10%。 项目作业成果考核内容包括资料查阅能力，项目参与能力，方案参与工作量，作业完成状况等，考核的目的是动态地、及时地考核学生对管理基本知识点的掌握情况，督促学生配合小组工作，共同完成项目。具体考核办法包括：资料查阅能力

16、，项目参与能力，方案参与工作量，作业完成状况各占10%。 项目教学理论考核为综合测试。综合测试题从题库中选择。题型包括选择题、名词解释题、简答题、论述题及案例分析题，主要考核学生对所学知识的综合应用能力。 4.2考核标准 过程考核占总成绩的60%，其中，项目教学考核占过程考核的60%，项目作业成果考核占过程考核的40%；项目教学理论考核占总成绩的40%。见图1 图1 考核成绩构成 4.3该门课程所对接的技能大赛项目和所支持的职业资格证书 本课程对接试验工和线路工。 本课程支持学生“工程实验资格证书”职业资格证的考取，已将职业资格证相关内容引入教学中，强化学生职业能力。 5.课程实施保障 5.1

17、环境资源 5.1.1教学设施及配备 教学硬件设施及配备 仪器种类 数量 多媒体教室 轨检仪 土工实验室 计算机 1间/80人 1台 1间/60人 60台 5.1.2校内实训设备与实训条件 轨道实训室拥有电脑30台，配备工程地质实训装置15套，土工实验设备20套，占地面积300平方米。 5.1.3校外实习条件 铁路线路养护与维护课程组坚持教学、科研与生产相结合，立足铁路、服务河北、面向全国，积极开展技术合作与服务，与中国铁路运输总公司联合建立了校外实训基地。 1）充分利用校外实习基地，实施工学结合顶岗实习； 2）充分利用校外实习基地，实现教师与企业技术人员“互兼互聘、双向交流”； 3）充分利用校

18、外实习基地，提高专任教师的实践教学能力； 4）充分利用校外实习基地，弥补校内实训设施的不足。 附：校外实训基地列表 单位名称 地 点 有否 协议 已承担的教学任务 实践运 转情况 中国铁路总公司石家庄段 河北 石家庄 有 施工实习、毕业实习 较好 中铁十八局集团第一工程公司 河北 诼州 中铁十八局集团第三工程公司 中铁十八局集团第五工程公司 天津 中铁十八局集团第四工程公司 中铁十七局集团第五工程公司 山西 太原 毕业（顶岗）实习 7 中铁十七局集团第一工程公司 中铁十四局集团第四工程公司 山东 济南 17 中铁十七局集团第二工程公司 重庆 忠县 5.2教学资源 5.2.1教材选用与编写 铁路

19、线路维修教材校本教材 铁路线路养护维修刘永孝主编 西南交通大学出版社 5.2.2教学参考资料 为学生提供与线路养护维修相关的期刊等参考资料，为学生购置一些参考书籍，扩展学生知识、培养学生自学能力。 5.2.3信息化学习资源 本课程提供了丰富的信息化课程课程资源：课程网站、多媒体课件、电子教案、上千张图片、视频资料（设备、系统、授课）等，学生可以在网上自主性学习、比较，很受学生的欢迎。 5.3课程团队 铁路线路养护与维护课程教学团队拥有专任教师10人，企业兼职教师4人，其中包括河北省模范教师1人、河北省教学名师、国家教学名师1人；专任教师全部具有企业工作经历；教学团队的学历结构合理，知识结构优化、年龄结构合理，已形成传、帮、带梯队，是一支“双师”素质高、“双师”结构合理的优秀教学团队。 专职教师主要负责教学设计、教学组织，兼职教师主要负责实训授课、工艺设计和产品评价。 编写执笔人：王新娜 审定负责人： 编写日期： 审定日期：