1、高速公路工程质量控制要点S31线大饭铺至龙口段(蒙晋界)高速公路工程建设项目质量控制要点(试行)S31线大饭铺至龙口段(蒙晋界)高速公路工程建设项目2016年 12月第一部分 总 则 一:总体质量目标:竣工验收工程质量评定 优良 二:质量评定:质量评分95分,路面平整度0.7mm (单点极值(r 8;下路床(0.3-1.2m ) 5;上路堤(1.2-1.9m) 4:下路堤(1.9m)3;零填及挖方路基(0-0.3m) 8; (0.3-1.2m ) 53:压实度上路床(0-0.3m) 96%;下路床(0.3-1.2m ) 96%;上路堤(1.2-1.9m ) 94% (填土高度大于8m时95%
2、;下路堤(1.9m)93%;(填土高度大于8m时94% ;零填及挖方路基(0-0.3m) 96% (0.3-1.2m ) 96%填方路基清表压实度90%高路堤h20m的清表压实度92%24:检查频率:填方路基2点/1000m5: 路基弯沉: 179.1/100mm;6: 填土路基填料最大粒径: mm上路床(0-0.3m) 100;下路床(0.3-1.2m ) 100上路堤(1.2-1.9m ) 1.9m) 100;7:填石路基填料最大粒径: mm填料最大粒径不大于500mm并小于层厚的2/3,不均匀系数15-20 ,路床底面以下400mn范围内,小于150mm.8:桥涵台背回填压实度96%二:
3、路基施工一般要求(一)测量1 :公路路基施工前,对导线点、水准点进行复测。相邻标段必须搭 接。2:大桥、高填深挖等特殊部位应加密导线点、水准点。丢失的补齐。3:根据不同的施工部位,对水准点进行布设,但必须与原设计联网 闭合。4:施工过程中,填方每 3 层对中线、标高、宽度(包含超宽部分) 、 坡度进行测量放样;挖方应经常对中线、标高、宽度、坡度进行测量 放样。严防路基宽度不足。(二)施工1:场地清理填方路基施工前, 对路基范围内的附着物, 树根、草皮、农作物、表土、腐殖土、坑道、洞穴等清理干净。坑道、洞穴必须分层回填压 实。以挖作填的利用土方,先清理表层腐殖土,后利用。2:试验施工前必须对路基
4、基底土及所填材料进行相关试验。3:路基填料(1)不能用作路基填料的:草皮、生活垃圾、树根、腐殖土;(2)不能直接但经过技术处理满足设计要求且经过监理工程师批准 的土可用:泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土;液限大于 50%、 塑性指数大于 26、含水量不适宜压实的土;(3)粉质土不得直接填与路床;(4)可直接填筑的:透水性良好的砂砾土、碎石土等。4:挖方(1)开挖前必须先施工截水沟并清理危石、孤石。(2)准确放样,严禁超挖、掏底开挖。(3)作业面临时排水畅通,不得积水。(4)冬季、雨季及不能及时做防护的,要预留 30cm厚保护层,防冻 防冲刷. 防护施工时再刷坡。(5)不能及时做路床时,挖到
5、路床顶30-100cm停止开挖,防止水毁、 冻害。( 6)严禁路堑顶弃土。5:填方(1)严格按照水平分层填筑工艺施工,虚铺不大于 30cm压实不大于 20cm。( 2)要求打格划线及设立标杆,严禁超厚。严禁薄层找补。( 3)严禁不同土质混填,严禁纵向分幅填筑,( 4)桥头部位、填挖结合部位、施工段结合部位要预留台阶。( 5)路基施工过程中要始终保留 2%-4%的横坡,以利排水。( 6)雨季要设临时排水,防止路基水毁。( 7)填方一侧加设层位、压实区标识牌。6 关键控制部位(1)高路基强夯区的夯击遍数、部位及夯实机具。不能强夯的涵洞 顶部及涵背部位的碾压。( 2)冲击碾压区的碾压部位遍数。(3)
6、土工格栅的铺筑部位、方式及层数。(4) “V型沟、“U型沟的填筑碾压及台阶开挖尺寸,压实度,强 夯、土工格栅的铺筑。(5)半填半挖的开台阶、相邻路基的搭接部位、桥涵台背部位的台阶搭接压实度, (6)上路的便道口。(7)以路基为梁场的段落。(8)路堑边坡的坡度、台阶的宽度、(9)地下泉眼的处理。(10)填石路基的粒径、孔隙率、压沉值、厚度。(11)以上关键部位均设立醒目的标识牌, 从开始到施工结束必须留 有影像资料。三:路基支档工程控制要点 1:支档工程基础开挖深度及宽度。 2:保证支档工程施工线型外观顺适美观。3:基底承载力的检查。4:预制件的几何尺寸、强度的控制。5:圬工砌体的片石、砂、水泥
7、质量控制,特别是砂浆的水泥用量。6:砌体的施工工艺的控制,防止通缝的产生、砌体砂浆不饱满以及 几何尺寸不合格。7:片石混凝土挡墙要严格控制混凝土的强度、片石的含量及洁净程 度,要控制片石与模板的距离。8:沉降缝要上下贯通。 9:锚杆防护、锚索框架防护、加筋防护要严格控制材料质量、施工 工艺、压浆强度、张拉控制力、框架混凝土强度、加筋施工工艺。 10:基础的埋置深度,基础外面的井边宽度。四:专项方案及施工检测 1:施工单位均要按照危险性较大的工程的有关要求组织开展专家论 证和编制专项施工方案, 并经过符合要求的相关单位负责人签字后实 施。凡未经签字审批的不得开工。各监理单位要严格把关。2:凡外购
8、的钢绞线、锚夹具、土工织物等必须外委有资质的检测机 构进行检测,合格后方可投入使用。监理单位要严格把关。 3:高填路基的位移及沉降观察,各单位要妥善保护。对于大型支档 工程,施工单位要布控检测点,防止坍塌、滑移等各类事故的发生。 五:安全要求1:各单位路基开工前,要组织相关技术及安全人员徒步现场踏勘, 检查危险源,如地质不良的易产生滑坡、泥石流地段等,编制专项方 案,制定防范措施,落实到人。2:各单位严格管理民工驻地的各项安全工作,如用电、用火、取暖、 饮食卫生等,严禁驻扎在河道、陡坡下一切有安全隐患的地带。机械 要停放在地势较高的安全地带。3:各单位要对爆破器材库、 油库、变压器等危险部位进
9、行隔离围挡, 安全距离符合标准,设立醒目的标识标牌,设专人管理。对爆破器材 库、油料领料、运送要专人专车,按照安全规范要求办理。 4:各单位要按招标文件要求配备足额的安全人员,成立专职安全管 理机构,要逐日逐项进行安全生产技术交底, 凡发现未逐日逐项进行 安全生产技术交底的,予以重罚,绝不姑息。现场监理要认真检查, 并逐日记录签认。未交底的不许开工。造成事故的,施工单位承担全 部责任,监理单位要承担连带责任。本条为硬性要求。第三部分 路面工程一:主要质量指标(一) 路面材料及施工质量检测合格率:1: 沥青、无机结合料等原材料合格率 100%;2: 沥青混凝土、无机结合料混合料集配合格率 100
10、%;3; 各结构层的压实度、厚度合格率 100%;4: 路面弯沉合格率 100%;5: 基层、底基层强度合格率 100%;6:基层碎石的CBR直200,底基层碎石的CBR直120. (二):施工质量指标1 :各结构层的压实度、厚度及平整度(三度控制)(1) 沥青路面压实度按:试验室标准密度的 97%、最大理论密度的 93%; 沥青路面厚度按:总厚度:设计值的 -5%,上面层:设计值的 -10%; 每一层次厚度按:50mm以下的:设计值的5% 50mm以上的:设计值的8%(2) 水泥稳定碎石基层:压实度98%厚度均值-8mm 单个值-10mm平整度:直尺w 8mm平整度仪w 3.0mm;(3)
11、水泥稳定碎石底基层:压实度98%厚度均值-10mm 单个值-25mm平整度:直尺w 12mm;2: 各结构层的弯沉值:面层 20.1 (20.3 ),基层 30.6 (30.8 ),底基层 54.3 ( 54.6 ),路床 179.1 括号内为轻载路段的。二:路面施工一般要求(一)测量1: 公路路面施工前,对导线点、水准点进行复测。相邻标段必须搭接。2; 施工过程中,每层对中线、标高、宽度(包含超宽部分) 、横坡度、 平整度进行测量放样 , 确保路面几何尺寸符合设计要求。3; 要将水准点移到永久结构物上, 并妥善保护,以方便路面施工要求。 (二)施工1;应按批次、规定数量检查原材料质量,不合格
12、的不得使用。2:对各类配合比严格把关,确保施工质量。3:对施工机械实行检查验收制度,满足工程需求及产品质量要求。4:底基层施工前要对路床进行复压和复测。5:水稳层施工要确保材料拌合均匀、摊铺不离析、碾压均匀密实 要及时覆盖,加强养护,确保强度。6:基层与底基层间要清扫干净,不得有夹层。 7:严格控制透层、封层、粘层的材料质量与施工质量。 8:沥青混凝土要严格控制拌合质量,超温料、离析料、花白料一律 作废。9:要对摊铺速度、碾压速度、机械组合加强管理,确保质量。 10:运输过程要覆盖,下层潮湿有水要处理干燥后摊铺,雨天不得摊 铺。层间要求干净无污染。11:桥头部位及机械无法施工部位要用小型碾压设
13、备或人工施工, 但 必须保证质量。12:路肩施工要加强质量控制。上面层施工前要完成路肩板的铺砌、 中央分隔带路缘石的砌筑以及超高段中央分隔带过水槽的砌筑, 确保 接缝密实不漏水。13:主线与匝道、匝道与服务区、收费站广场的水泥混凝土路面的衔 接要平顺,不得产生跳车。14:桥面沥青混凝土的抗裂材料要加强检测,拌合均匀不结团。 15:服务区广场、收费区广场及桥面铺装水泥混凝土要加强质量控制, 防止断板及裂缝的产生,并确保接缝处平整度。三:安全工作 1:对变压器要围挡,电器开关有醒目的标识标志,专人管理,防止 触电事故发生。2:路面施工机械多,要有专人管理,拌合场站、摊铺现场不得进入与施工无关的人员
14、 3:每天开工前要进行班前安全交底,层层签字。严禁在施工机械下 乘凉、避暑。严禁无关人员在拌合楼、储油罐、沥青罐处逗留。 4:加强施工便道养护,确保运输畅通。 5:在施工便道拐弯处设立标识标牌,防止施工车辆碰撞。6:各监理单位和施工单位要把安全工作放到首位,并严格检查。凡 工作懈怠或玩忽职守造成事故的, 施工单位承担全部责任, 监理单位 要承担连带责任。本条为硬性要求。第四部分 桥涵工程一:材料1、桥涵用砂应采用中、粗砂,各项指标符合规范要求。2、碎石必须经驻地办、总监办检验,由总监理工程师颁发“质 量许可证”方可使用。用于 C50混凝土的碎石必须水洗。(拌合站必 须配备水洗设备)、砂子必须是中粗砂。3、 水泥选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。进场水泥(同批次 散装每 500t 或袋装每 200t) 必须做强度和安定性试验。同一构件宜 使用同一厂家同一批次的水泥。4、 凡人、畜饮用水均可作为砼、砂浆拌和及养护用水,遇有可 疑水源时,根据进行试验鉴定。5、 钢筋、钢铰线各项指标要严格按照设计文件及有关规范检验、试验,并严防锈蚀。钢筋制作采用自动数控加工设备,钢筋连接可采 用焊接或机械连接。H级钢筋焊接时必须采用 THJ502以上的优质焊 条。6、桥涵用片石强度及各项物理力学指标必须满足设计及规范要 求,石料不得有水锈
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