1、38、柴油发动机启动困难根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。39、有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。40、汽油发动机点火时毫无着火征兆,一般属于电路故障。41、桑塔纳发动机中央高压线电阻应为22.8k。42、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.70.8mm。43、发动机运转不稳定常见现象是排气管冒烟。44、发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳。45、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。46、柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目是防止发动机飞车。47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时供油量,以保证发动机稳定工
2、作。48、提高喷油器调压弹簧预紧度可以减少喷油开启压力。49、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件,在维修中它们可以互换。50、YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。51、柴油机手油泵活塞及泵体,经过选配、研磨而达到高精度配合,无互换性。52、桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。53、夏利轿车采用闭磁路点火线圈。54、桑塔纳2000型轿车采用电子点火模块内部为先进混合集成电路。55、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子及定子爪极间隙应为0.4mm。56、打开点火开关,如电流表指针指示为35A,应按汽油机高压电路断路故障检测。57、热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成。58、柴油发动
3、机不能启动根本原因是柴油已经进入汽缸,但不能燃烧。59、柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。60、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。63、当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。64、在电控汽车车身上进行焊修时,应先断开电脑电源。65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。66、检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。67、检测发电机整流器性能应选用万用表二极管挡。68
4、、汽车故障诊断仪就是解码仪。69、所有汽车诊断仪都配备外置测试卡。70、用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对准上止点前110130地方。71、汽油发动机点火提前角一般在110之间。72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻,可以确定点火控制器或有关电路故障。73、用数字万用表欧姆挡测量点火控制器端子电压,可检查电子点火控制器故障。( )74、将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱,一端接外壳,如灯亮则表示有断路故障。75、用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。76、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在09V之间变化。( )77、模拟桑塔纳2000GLS型轿车
5、JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作,如果高压线端部跳火,说明霍尔传感器。78、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按153624顺序和喷油间隔角为120进行检查调整。79、将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。80、进行柴油机喷油器密封试验时,喷油器允许有微量滴油现象。81、柴油机喷油器试验用油应为沉淀后“0”号轻柴油。82、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。83、电控发动机在怠速运转时,油压表指示系统压力应在(50020)kPa之间。( )84、检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动声音。
6、85、电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。86、多次测某一零件几何参数时,应采用同一测量方法、计量器具、测量条件等,以确保测量精度。87、在测量零件时,如果实测值及零件真值误差越小,则说明测量准确度越低。( )88、连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。89、检测发动机汽缸圆度误差时,首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸标准尺寸,其目是能准确计算出最大允许尺寸。90、对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹及磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。91、磁力探伤是一种简单、迅速、较准确探伤方式,因此所有金属材料均可采用此法检测隐伤。92、荧光探伤方法适用于检测金属和非金属
7、零件。93、测柴油机烟度值时一般要取3个值算术平均值作为所测烟度值。94、当零件裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。95、汽车传动轴旋转轴线及惯性轴线相重合,即可达到动平衡。96、离合器从动盘摩擦衬片磨损不均匀,可能会导致离合器静平衡破坏。97、发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。98、发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。99、发动机进气门对面略偏向排气门一侧缸壁磨损量较大原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。100、发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应缸壁位置磨损量最大。101、发动机汽缸体纵向变形规律是:呈两端低,中间高弧形。( )102
8、、在测量发动机汽缸体孔径时,必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量,其中下端位置是指活塞在下止点时第一道环所对缸壁位置。103、整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过1.0mm。104、发动机曲轴裂纹检查最简单方法是用敲击法来判断。105、发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。106、检测发动机凸轮轴时,必须测量凸轮圆度和圆柱度。107、零件产生疲劳原因是承受了突然交变载荷使其力学性能发生了突然变化。108、零件在高温条件下不易产生氧化磨损。109、润滑剂中含有少量酸类物质,因此润滑好摩擦表面易受到腐蚀。110、热处理工艺过程包括加热、保温和冷却三个阶段。111、热处理
9、是将钢材由固态加热到液态,并经保温,冷却一种工艺方法。112、钢退火主要目之一是消除冷加工产生加工硬化现象,恢复其硬度。113、为防止变形和开裂,铸件都必须经去应力退火处理。114、发动机活塞气环主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。115、为提高发动机连杆强度和刚度,要对其表面进行喷丸强化处理。116、发动机上置式配气机构中,摇臂和挺柱二者缺一不可。117、发动机齿形带传动配气机构及链条传动相比,可降低噪声和成本。118、发动机在大负荷状态下,化油器真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。119、汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧会产生反向锥形变形,使压盘及
10、从动盘分离。120、汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。121、等速万向节只能用于转向驱动桥半轴上。122、单级主减速器常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。123、差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。124、汽车在平坦公路上直线行驶时,差速器行星齿轮只能做公转而不做自转。125、东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。126、桑塔纳2000型轿车前轮采用是浮动钳型盘式制动器。127、浮动钳型盘式制动器制动间隙由轮缸活塞上橡胶密封圈实现。128、气压制动传动装置特点是制动踏板行程较长。129、解放CA1092型汽车采用串联双腔膜片式制动控制阀。130、前后
11、独立方式双回路液压传动装置,由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。131、制动主缸作用是将制动踏板输入机械推力转变成制动力。132、北京BJ2020N型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀。133、蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。134、每次接通汽车启动机时间不得超过5s。135、选配发动机曲轴轴承时,首选合金层加厚并可镗削或刮削轴承。136、化油器量、喷孔堵塞,应用铁丝疏通。137、发动机汽缸盖翘曲,不可用敲击法校正。138、发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高部位,可用焊补法修复。139、发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。140、汽油
12、泵进出油阀安装无方向要求。141、四冲程汽油发动机曲轴转速及分电器转速比为:2:1。142、汽油发动机冷型火花塞热值小。143、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递转矩越大。144、汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。145、汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。146、解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。147、汽车转向盘转向传动比增大,转向操纵力不变。148、北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器。149、硅整流发电机利用硅二极管整流。150、汽车启动机电刷在电刷架内应滑动自如。151、汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。152、蓄
13、电池上通气孔应经常保持清洁。153、汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。154、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴第三号轴承具有止推功能。155、装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”一面朝上。156、安装发动机活塞销时,应先将活塞加热,且温度越高越好。157、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门及导管配合间隙为0.020.04mm。158、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。159、安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时,分火头应指向一缸火花塞位置并及分电器壳上一缸标记对准。160、桑塔纳2000型轿车离合器踏
14、板总行程为130150mm。161、制动分泵皮碗应用汽油清洗。162、汽车气压制动器制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。163、汽车气压制动器空气压缩机组装后,可直接装车使用。164、安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。165、凸轮轴修理尺寸分6个级别,级差为0.20mm。166、车架纵梁上平面及侧面纵向直线度公差为其长度1 .( 167、验收发电机时应做空转无负载试验。168、发电机通过空转试验可检测其是否有故障。169、东风EQ1090型汽车启动机空转试验时,转速应不低于1000r/min,电流不大于90A,电压为12V。170、车用汽油机油换油指标(GB 802887)中规定:
15、在采用前应向机油箱内补加新机油。171、车用汽油机油换油指标(GB 802887)适用于使用中汽车用汽油机油质量监控和更换。172、在废气排放检测中,发动机怠速、点火正时,冷却水和润滑油温度都应符合要求。173、汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行。174、用烟度计检查柴油车时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。二、选择题:1、用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明( )。A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚异响2、用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差( )即为气门杆直线度误差。A、最大值 B、最小值 C、
16、一半 D、两倍3、( )误差是被测平面内各个方向最大直线度误差。A、平面度 B、直线度 C、平行度 D、垂直度4、将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止空气中进行冷却热处理方法称为( )A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火5、检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过( )mm。A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1.6、变速器滚动轴承及承孔配合间隙使用极限为( D、0.17、发动机活塞环( )可导致活塞环早期折断。A、开口间隙过小 B、漏光度过小 C、开口间隙过大 D、背隙过大8、零件在装配时清洁不当,导致零件加速磨损,此类磨损为( A、磨料磨损 B、黏着磨损 C、疲
17、劳磨损 D、腐蚀磨损9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时,允许误差为( )g.m。A、515 B、1035 C、1018 D、105010、从机油口处听,声音清脆并且有较大“铛铛”声,则说明( A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响11、发动机活塞环敲击响是( )声。A、嗒嗒 B、哗啦 C、铛铛 D、啪啪12、发动机曲轴轴承异响发出声音是( A、铛铛 B、啪啪 C、嗒嗒 D、噗噗13、发动机活塞销异响是一种( )响声。A、无节奏 B、浑浊有节奏C、钝哑无节奏 D、有节奏“嗒嗒”14、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )“嚓嚓”声。A、没有规律互大互小 B、有规
18、律大小一样 C、无规律大小一样 D、有规律15、判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( ),若响声减弱,则可能端隙过大。A、少量机油 B、大量机油 C、少量柴油 D、少量汽油16、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( A、活塞及缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低17、发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺18、变速器自锁装置失效,将导致变速器( A、自动跳挡 B、乱挡 C、异响 D、挂不上挡19、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致( A、异响 B、挂不上挡 C、脱档 D、换挡困难
19、20、在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声,说明( A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大21、汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为( A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少且质量低22、发动机不运转,空挡释放手制动,晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘,若其晃动量大,则说明( A、第二轴轴承松旷 B、齿轮松动 C、啮合间隙过大 D、壳体变形23、解放CA1092型汽车车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声消失,说明( A、齿隙过大 C、第二轴弯曲 D、轴承损坏24、汽车离合器从动盘钢片
20、破裂会造成( )异响。A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴25、汽车分离轴承缺少润滑油,会造成( )异响。26、汽车重载上破时,发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是( A、制动拖滞 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 D、变速箱脱档27、( )属于解放CA1092型汽车万向传动装置异响。A、起步发抖 B、车速变化发抖 C、挂高速挡时,油门发抖 D、起步时,万向传动装置有金属撞击声28、传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳29、汽车万向传动装置异响明显现象之一是汽车( )时,车身发抖并能听到“嚓嚓”撞击声。A、起步 B、匀速行
21、驶 C、低速行驶 D、变速30、汽车起步,车身发抖并能听到“嚓啦”撞击声,是( A、万向传动装置 B变速器 C、离合器 D、驱动桥31、汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”撞击声,多半是万向传动装置( A、轴承磨损松旷 B、传动轴排列破坏 C、螺栓松动 D、万向节轴承壳压过紧32、汽车后桥某一部位齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( )时发响。A、下坡 B、上坡 C、换挡 D、起步33、汽车后桥某一部位齿轮啮合间隙过大,会使汽车在( C、加速 34、汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是( )有故障。A、主动锥齿轮 B、从动锥齿轮 C、后桥内轴承 D、差速器内部35、当汽车( )
22、时有异响,应检查主减速器齿轮配合间隙和啮合印痕是否合适。A、加速 B、减速 C、起步 D、上、下坡36、当汽车主减速器( )折断时,会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏金属敲击声。A、圆锥齿轮轮齿 B、行星齿轮轮齿 C、半轴齿轮轮齿 D、半轴花键37、汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承( )会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损38、汽车主减速器( )损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮 B、行星齿轮 C、圆柱齿轮 D、轴承39、电控发动机燃油喷射系统中怠速旁通阀是( )系统组成部分。A、供气 B、供油 C、控制 D、空调40、电
23、控发动机系统中,检测进气压力是( A、怠速旁通阀 B、进气压力传感器 C、空气滤清器 D、进气管41、电控发动机系统中,用来检测进气压力是( )传感器。A、进气温度 B、进气压力 C、曲轴位置 D、空气流量计42、电控燃油系统中,燃油压力通过( )调节。A、喷油器 B、燃油泵 C、压力调节器 D、输油管43、电控发动机控制系统中,( )存放了发动机各种工况最佳喷油持续时间。A、电控单元 B、执行器 C、温度传感器 D、压力调节器44、电控发动机燃油喷射系统能实现( )高精度控制。A、空燃比 B、点火高压 C、负荷 D、转速45、及传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统发动机功率提高了( A、5%10% B、10%15% C、15%20% D、20%46、及传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统发动机燃料消耗可降低( 47、及传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统发动机提高了( )性能。A、综合 B、
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