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1、真空容 积 立方15.813.3内 径 21002600壁 厚 108压力试验气压耐压试验 1.13 Mpa总高 6520 总重 8830 二、操 作准备工作贮罐在投入使用前应进行气密性试验，吹除处理及阀门仪表的检查。1气密性试验 贮罐完成安装，或者内筒恢复常温后，在充入低温液体前应进行系统气密性试验，试验压力为贮罐的最高工作压力，试验用所为无油干燥空气或干氮气，试验时间不得少于4小时。2吹除处理 气密性试验合格后，需用干燥无油的空气或氮气对贮罐内筒系统进行吹除处理，用以去除潮湿空气。3阀门仪表的检查在充入低温液体前，必须认真检查阀门是否处于正确的启闭状态，仪表批示是否正确，否则应作调整。充液

2、（分首次充液和补充充液）1首次充液（指内筒处于热状态的充灌）。其步骤如下：（1）连接充液管线（2）对充液管路进行吹除（每次充液前都应进行），在顶部充装阀、底部充装阀未开启前，由液体排放阀向输液管内放入少量液体，同时打开充装管排放阀，对其管路进行吹除，以清除管道中潮湿空气和灰尘杂质。（3）打开气体排放阀及溢流阀，并启动液面计（全开液位显示气相阀、液位显示液相阀，关闭液位显示均衡阀）。（4）打开顶部充装阀，由上部进液，此时由于内筒处于热状态，顶部充装阀开度要小，使管路和内筒逐渐冷却至所充低温液体的温度，待气体排放阀稳定排气时，可开大顶部充装阀，加快充灌速度。（5）等液位计显示有液体时，打开底部充装

3、阀，关闭顶部充装阀，改上部进液为下部进液。（6）当溢流阀（已开启）喷出液体时，说明已充满液体，应立即关闭底部充装阀和气体排放阀停止充液。同时打开充装管排放阀，排出充装管路中的残留气液。（7）充灌结束，拆除充装管线。2补充充液（指内筒已有低温液体状态下的充灌）补充充液程序与首次充液基本相同，所不同的是，内筒已有低温液体，不需要冷却内筒，因此，吹除管路后即可由底部充装阀进液。另外，从压力角度来看，还可分为无压充灌和带压充灌。无压充灌充灌过程中，气体排放阀始终开启，使内筒和大气相通，因此叫无压充灌。带压充灌充灌过程中，气体排放阀关闭，罐内压力高于大气压力，因此叫带压充灌。带压充灌时内筒压力不得高于该

4、贮罐最高工作压力。首先充灌均采用常压充灌，补充充液可以采用带压充灌。增压（1）确定增压输入阀已经全开。（2）缓慢打开增压器开启阀，使液体进入增压器汽化。（3）若排液速度较高，内筒压力下降，可开大增压开启阀。（4）当不需要稳定内筒压力或停止向外供液时，应关闭增压开启阀。排液排液有两种方式：（1）向汽化器排液当贮罐内压力达到要求后，即可打开液体进泵阀向外供应液体。（2）由底部充装阀排液此种排液是利用输液软管向罐车或其它较大贮运设备供液。其操作程序基本同于充灌液体，只是底部充装阀由进液变为排液。贮存（分常压贮存和带压贮存）（1）常压贮存常压贮存过程中，气体排放阀始终开启，让自然蒸发的气体由此阀排至大

5、气，贮罐内压力不至于升高。（2）带压贮存带压贮存过程中，气体排放阀关闭，由于自然蒸发的气体留在贮罐内，内筒压力将逐渐升高，此时液位计、压力表应投稿运行，当内筒内压力达到工作压力时应该立即打开气体排放阀泄压。当长期贮存液氧时，在贮存期间（不论何种贮存方式）应定期对液氧中的碳氢化合物进行分析检查，以免引起意外事故，主要检查其乙炔浓度不得超过0.5ppm否则应该将贮罐内液体排尽或补充液氧，使贮罐中乙炔含量小于0.5ppm。注意：短期内停用，一定不要交贮罐内液体排尽，以免重新启用处理麻烦。若长期停用，不是因为检修需要，则应用产品气体使内筒保持在0.02Mpa左右的压力。若检修需要，已将贮罐内液体排尽，

6、要重新启用时，必须进行气密性试验（有条件时还应进行真空检漏），吹除处理，经检验合格后才能充灌高纯度低温液体。三、维 护1、绝热性能的维护对于低温液体贮罐设备重要要求之一是要有良好的绝热性能，蒸发率要小，而真空的好坏又是绝热性能的关键，珠光砂在常温常压下的导热系数为0.05W/.k，而真空度在66.71.33Pa范围内的导热系数却是0.0026 W/.k,由此可见，在其它条件（因传热量Q=KFt11）相同的条件下夹层有无满意的真空度，传入热量相差20倍。贮罐真空一旦破坏，就无法贮存低温液体，因此应特别注意贮罐的真空度，贮罐的外筒防爆装置和抽空阀是直接接通真空层的，在夹层真空度没有破坏时，或不需要

7、补充珠光砂重新抽真空时，不得拆开此装置，抽空阀在设备出厂时作铅封，说明不准随意搬动，否则将破坏其贮罐真空度。低温液体贮罐的外壳属于外压容器，外壳承受着大气压力，严禁敲打和碰撞，免于外壳受到损伤，也不得处于高于50的环境之中，影响真空度，降低绝热效果。2真空检查及再抽真空贮罐的真空度半年左右检查一次。要测量时，只要将金属热偶规管上的护盖拧下，插上热偶真空计的插头，即可测知夹层真空度。具体操作按真空计的使用说明书进行。贮罐使用几年后，真空度可能降低66.7Pa以下，需要重抽真空，提高绝热性能。重抽真空以前应先将罐内液体排尽，并用80-100的干燥无油空气或氮气加温吹除直至恢复常温，接好抽真空管道，

8、首先开泵抽出管中湿空气，然后打开真空阀抽空。3操作维护中的安全要求及注意事项（1）阀门的启闭要缓慢进行，防止太快太猛，免于出现火花。（2）带压贮存应在摸索出压力上升与时间变化的关系后进行，并且安全装置应稳定可靠。（3）检修新换的管阀必须彻底去除油污后才能装放。（4）设备要检修焊接前，必须首先排尽贮罐中的液体，用无油氮气干燥。（5）进入氧气、氮气、氩气密集的房间，应进行充分的通风吹除。不能让低温液体与皮肤接触，操作时应穿戴合适的防护用品。（6）贮罐在不要求增压的情况下应关闭增压阀，避免增压阀内漏加大蒸发损失。（7）使用中的贮罐一般情况下都不要排完罐内液体，避免内筒恢复常温，使再充液时造成过多液体

9、的损耗，若很长时间停用，且从经济上计算排尽液体划算，则应排完液体，并关闭所有阀门，使内筒筒保持0.02Mpa压力，以避免潮湿空气和灰尘进入内筒系统，堵塞管阀、影响气体纯度。四、检查及故障处理正常检查：（1）阀门是否处于正确的启闭位置。（2）压力表、液位计的测量是否准确可靠。（3）设备管道、阀门有无泄漏、堵塞现象。（4）当容器压力达到安全阀的起跳压力，而安全阀不动作时应立即校准安全阀起跳压力，以保证贮罐的安全。定期检查：（1）压力表每半年校准一次。（2）安全阀的动作每年校准一次。（3）半年测量一次真空度。（4）贮罐半年测量一次真空充.（5）贮罐一年做一次外观检查,六年对其做一次全面检查.故障处理

10、：使用中可能发生的故障，以生的原因及处理方法见下表：故障处理方法故障现象原因处理方法使用过程中内压异常升高升压阀门关闭不严阀座中有异物，取下阀门，检修、清洗增压阀关不严，发生内漏对增压阀进行检修，或更换密封片。压力表指示不准确检修或更换压力表液位计提示不真实液位计失灵检修液位计液位计上、下管泄漏检修堵漏液位计接头处漏气检修消除漏气蒸发率超过设计值，顶部冒汗结霜增压阀未关严，内漏。检修阀门真空度恶化重抽真空顶部珠光砂下沉，珠光砂未装实补装珠光砂，重抽真空。液体或气体从阀帽处或接头处泄漏密封填料未压紧紧填料压盖密封圈破损更换密封圈焊缝漏气修理可更换零件补焊（但应按补焊要求进行）附：表一、氧氮氩的部

11、分特性名称元素符 号液体颜 色0.101Mpa下沸点（）1升液体汽化为标准气体体积（升）窒息麻醉火灾的危险氧O2微蓝-183800无有氮N2643氩Ar-186780表二:第二节 高压低温液体泵安装操作及维护手册一、概 述DYB60500型往复式可调低温液体泵适用于氧气、氮气、氩气充装系统中，其工作目的是将贮槽中的低温液体增压，经汽化器汽化后充瓶。它的性能稳定，容易操作，维护方便，在良好的安装条件下，泵的启动时间小于5分钟，泵头可单独卸下，检修后再装上，此过程可在2-4小时内完成。 图1、低温液体泵1、由于泵头冷端所用的材料均适用于氧介质和深冷介质的工作条件，因此在维护和维修时，必须对泵头冷端

12、的所有零件进行严格的去油脱脂处理。2、如果泵不马上使用，那么必须存放在干燥的地方并防止油污和灰尘的侵蚀。3、泵在出厂时，泵头冷端已进行严格的去油脱脂处理，不必再进行安装前的清洗，但如果泵的冷端进液、回气及排放口的胶带封口已损坏，则应重新去油脱脂。二、技术参数输 送 介 质：液氧、液氩、液氮型 式：卧式、单缸、活塞泵流 量：60-500L/h最大出口压力：16.5Mpa最大进口压力：0.6Mpa最小进口压力：0.02Mpa缸 径：36mm行 程：输 入 电 源：380V、3相、50Hz电 机 转 速：125-1250r.p.m功 率：7.5KW三、构造组成本泵主要由电机、皮带轮、传动箱和泵头组成

13、。泵驱动端的作用是将电机的旋转运动转变为往复运动，并将电机的输出功率传递给泵头压缩端，电机通过皮带、偏心轮、连杆和十字头等部件来完成功转换。传动系统的轴、凸轮及轴承结构为浸油型式，这使得动力系统的寿命大大延长。传动箱内的润滑油采用N46#机械油。出厂时已调整好，一般情况下只要每年更换一次润滑油即可。油面加到油面镜三分之一高度为宜。四、安 装因本设备采用电磁高速电机调节流量，与流量匹配的电机转速范围为180 r.p.m以上，会导致流量超出额定的最大流量而带来安全事故的隐患。所以在汽化器的配置上，要求汽化器的汽化量为泵额定最大流量的1.5倍，即使汽化器保持每小时处理350升液体的能力以确保系统运行

14、安全。1泵的安装条件泵的安装基础应高于地面100mm，并应建造雨棚。安装尺寸见安装图示2贮槽贮槽向泵排液的接口需在槽的底部，并且距离应尽可能缩短，不能使用虹吸管，因为这样的管路中有气体可能形成气阻，而使泵不能正常工作。贮槽排液接口的直径应满足于流量的要求，但不能小于泵的吸入接口的直径。3布管管路布置必须经过精心设计，以避免应力或外力传递至工作中的泵上，温差引起的收缩和膨胀也应在考虑之中，因此，安装中应考虑管路的补偿。所有可用阀门切断的管路部位均应配有安全阀，以防止积存的低温液体汽化引起额外的过高压力。4吸入管路连接贮槽排液口和泵进液口的吸入管路应尽可能短以减少汽化损失和管路压力损失。管路应有沿

15、贮槽向泵下斜的斜度，以便管路中形成的气体可以返回到贮槽中，考虑到汽化损失，阀门及接口的体积不应太大，过大的体积将增加热量的传入。由于泵输送的液体在多数情况下是处于饱和状态的，因此在由贮槽向泵送液的过程中，由于压力损失而使液体出现部分汽化形成气腔，这将会引起气蚀，而使泵受到严重的损害，因此泵的吸入管路的正确安装就显得十分重要了。净正吸入压力（NPSP）为能量头，只有当该值高于流动介质蒸汽压力，才能避免产生气蚀。而提高NPSP有效值的几种可能的办法这：提高贮槽与泵吸入口的液位差；降低液体温度（将贮槽的气相放空以减少热蒸汽）；提高贮槽的初压（这种情况只适于液相平衡条件下的升压）；泵的进液管路与回气管

16、路进行良好的绝热包扎。5回气管路贮槽回气管路的管口直径应与泵的回气接口直径一样大，如接口直径不同应采用锥形缩节过渡连接，泵与贮槽回气管路间应没有虹吸现象，管路必须保持连续的向上倾斜，以避免产生气阻现象。考虑到管路汽化引起的冷损，贮槽与泵之间的吸入管路和回气管路应进行良好的绝热包扎。6排出管路去汇流排的排出管路直径至少要有泵的排液接口那么大，一般要大一些，而且至少要3米长，在排液管路中应装有一个排气阀，以根据泵的预冷情况适当排放一些气体加速泵的启动。由于本泵是正变量泵，如果压力管路关闭，则将建立20 Mpa以上的压力，极有可能对系统产生严重的破坏，所以在压力管路上必须设置安全阀。7开机前的检查检

17、查所有的管路、配件、螺栓和电接点是否准备就绪，检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。旋转方向：本泵可以双向运转，为了确保十字头、滑套和连杆有更长的使用寿命，可定期更换电机的旋转方向（约运转2000小时）。五、启 动 为冷却泵，全开贮槽上的气体回流阀，液体吸入阀，泵的吸入压力必须大于0.02Mpa，否则不可能建立起有效的净正吸入压头（NPSP），从而导致泵无法启动。低温液体必须处于一个饱和状态或一定的过冷状态，如果液体过于接近气相点，则在泵的吸入阀工作中产生阻力损失，而使泵抽真空，这种情况称为气蚀，它可能引起泵的损坏，当泵冷却完毕（冷却时间约5分钟），即可开机，这时气体回流阀、液体吸入阀仍

18、处于全开状态。正常的启动工作，在启动后将有以下现象：1泵的排出管路开始结霜。2可听到轻微震动声，证明泵的进、排出阀正在工作。3排出管路上的压力表将显示逐渐增加的压力。由于泵采用先进的冷端结构设计，具有较高的抗气蚀性能，因此，在一般情况下，进行了初步预冷后。启动电机，即能投入正常的工作，操作十分简便。泵的流量可按充装需要在规定范围内调整，调整的方式是通过旋转调速电机的速度调节旋钮以达到调节流量的目的。与额定流量匹配的电机转速范围为180-800r.p.m，所以在操作过程中电机转速尽量不超过800r.p.m，否则将有可能因泵超流量而将液体充入钢瓶之内而引发安全事故。如果汽化器最后一排翅片发生结霜现

19、象或汽化器与汇流排间的管路发生结霜现象，表明系统的流量已超出汽化器的汽化能力，应马上停泵，查找原因。如果泵发出异常的声音，显示在压力管路中形成了过高的压力，那么应马上停泵，查找原因。六、停 泵正常充装工作完成后，应首先关闭泵的进液阀和泵的回气阀，然后再切断泵的电机电源，打开系统放空阀，放掉余液。如果系统出现故障，则应首先切断泵的电机电源，停止泵的工作，待故障排除后，再重新启动。七、故障分析故障补救措施没有排压进、出口阀门卡死如果是由于潮湿结冰的原因，则需要加温吹除干燥再启动；如果是杂质，则拆卸后清除并干燥再启动。泵未冷透或吸入压力不够，即NPSP不足继续预冷或增加吸入压力回气管路关闭打开回气管

20、路液体太接近气相点将贮槽放空阀打开，放掉一部分气体零件磨损重新装配冷端，更换相应配件流量不足进、出口阀门密封不严拆检或更换相应零件密封器泄露填料没有压紧适当旋紧密封器的开槽螺母密封件磨损更换密封件八、维 护1传动箱维护和维修程序-DYB型维护和维修传动箱内的部件时，几乎需要拆卸整个传动箱，建议在个别零件维修时，拆卸整个传动箱。切断电源切断贮槽至泵的所有管路，放空泵的排出管路。从泵头拆下吸入、回气和排出管道，对低温管路加盖或加塞，以防止潮气进入。拆去皮带盒。从泵的皮带轮上拆下皮带。旋去电机的固定螺栓，移开电机。检查皮带有否磨损或裂纹，如需要，更换新的皮带。将泵头从传动箱上卸下，拆卸过程避免使用太

21、大的外力，以免泵头产生变形。将整个泵头组件移至干净的维修地点。传动箱的拆卸旋开传动箱排油螺栓，将传动箱内润滑油排入干燥清洁的容器内。然后拆下传动皮带轮和键。将箱体两端盖和后端盖打开。用一适中木棒从后盖孔伸入托住连杆，然后沿箱体一端，轻轻敲打传动轴，将轴和偏心轮取出，查看轴和偏心轮有没有擦伤、凹坑或裂纹。若有在公差范围内的划伤可以用金刚砂纸抛光去除。若有严重的擦伤、凹坑或裂纹，应更换新的轴和偏心轮。将连杆、十字头组件从传动箱后端盖取出，检查滑套内孔有无磨损、划痕现象，除非必要，请不要将滑套拆下。当滑套内孔磨损或划伤严重量，应更换滑套。检查连接杆大小头轴瓦的磨损痕迹，除非必要，请不要拆下大小轴瓦。

22、当轴瓦磨损严重时，应更换新的轴瓦。检查十字头外表面有无明显磨损现象，如有应更换。在柴油剂中清洗所有的零件并彻底干燥。传动箱的安装用干净的布擦拭滑套、连接杆大小头衬套及十字头外圆面，将连接杆十字头组件从箱体后端盖小心装入箱内，用木棒轻轻拖起连杆体。将轴、偏心轮组件沿箱体端部装入箱内，偏心轮穿过连杆大小头轴瓦，对中连杆与偏心轮位置，将左、右两端盖装在箱体上，旋紧两端盖上螺栓。将后端盖装在箱体上，旋紧端盖上的螺栓。将皮带轮及键装在传动箱轴伸端，皮带轮轴孔与轴端面平齐为宜。将排油孔上的螺栓旋紧，从上方进油口加入N46#润滑油，油面高度以油面镜中心为宜。旋转皮带轮，确认传动箱能自由的工作。2泵头冷端维护

23、和维修程序由于泵是一个真空夹套型冷端，一定要注意不要破坏它的真空接头。泵头冷端的拆卸当泵头冷端大修时，建议更换所有易损的零件，如活塞环、导向密封环、垫圈及出液阀头等.旋开出液阀头，并拆除。将出液阀头从泵体中取出，更换新的出液阀头。将活动杆接头、螺母、锁母拆下。将缸盖螺柱拆下，小心从泵体拆下缸盖。用套筒扳手将泵体内螺母旋开，小心拆除进液阀组件，如拆取困难，则对活塞尾部施加外力，将进液阀组件顶出。检查进液阀组件中进液阀、阀座是否严重磨损或变形，如有，请更换。将活塞杆、气缸从泵体中取出。先检查气缸有无严重的磨损痕迹，如有，请更换新的气缸；再检查活塞杆、活塞环、导向环有无严重磨损的痕迹，如有，请更换相

24、应的备件。旋开密封部件上的螺母，并拆除密封部件内压套、密封圈、垫圈及蝶形弹簧等组合密封。至此泵头冷端拆卸工作已完成。泵头冷端的安装由于本泵输送的介质适用于氧介质，为了确保使用安全，泵头冷端的所有零件必须进行严格的去油脱脂处理，严禁使用汽油类易燃溶剂清洗零件。关于泵头冷端零件清洗和安装的说明：泵头冷端的清洗和安装需在一个清洁干燥的房间中进行，操作者应有适当的设备以防止衣服或人体的污垢杂质沾染在零件上，不适于氧介质的污染物如潮气、纤维和润滑物（或人体油脂）将会引起危险的后果。如火灾或爆炸。将泵头冷端所有的零件汇集，在安装前清洗这些零件。密封器的安装密封件依次放入密封器内，安装时不要将其划伤，用手将

25、开槽螺母旋紧即可，以免旋的太紧造成活塞杆安装困难。活塞杆和导向环的更换将新的活塞杆和导向环用双面刀沿轴向切开，活塞环为双环，切开后即可分离，安装时相互位置错开180度，然后将活塞环从气缸的斜孔处装入。进液阀组件的安装将进液阀和压力弹簧依次装在进液阀体上，然后调整进液阀与阀座的开充度，开充距离为5mm为宜，用扳手将螺母紧固首先将垫片装入泵体内，然后将气缸及活塞杆组件装入泵体内，再装入对应垫片。将泵体与扣气缸结合处的定位销装入定位孔中，依次将进液阀组件装入泵体中。用螺母均匀固定进液阀组件。将出液阀头装入泵体排液孔内，再将出液接头装在泵体上。将端盖垫片及端盖装在泵体上，并用螺栓固定。用专用工具将开槽

26、螺母旋紧，但不要旋的太紧，以免造成密封环过量磨损而提早失效。以上完成了泵头冷端的安装工作。泵的安装将泵头装于传动箱上，紧固相应的螺母，并将泵与底座固定。调整皮带轮与电机的距离，将皮带连接于皮带轮和电机上，装好护罩。用专用工具拧紧开槽螺母.用手旋转皮带轮，使泵的活塞往返几个行程，无异常情况，即可接通电源进行试机。第三节 低温液体汽化器 空温式汽化器是在常温下把低温液体进行汽化的专用设奋.低温液体汽化器主要用于液态氧,氮,氩,二氧化碳等汽化进行充装.该产品分为高压,低压两种形式. 空温式汽化器二、原理及结构空温式汽化器利用大气环境作为热源,通过性能良好的星型或菱形翅片管进行热交换,使各种低温液体汽化成一定温度的气体. 低温液体汽化器主要由星型翅片管或菱形翅片管、液气导流管、支架、底座、进出品接头等部件组成.其结构坚固、外形美观、散热面积、汽化效果好、耐腐蚀、耐风化。三、主要技术参数1低压汽化器主要技术参数 型号供气能力m/h工作压力Mpa设计工作压力Mpa试验压力Mpa极限压力Mpa加热方式 YQK50/161.61.762.408.0空气 YQK100/16100YQK150/16150YQK200/16200YQK250/16250YQK300/16300YQK350/16350YQK400/164002、高压汽化器主要技术参数 极限压力