毕业设计之滑坡治理工程设计汇总.docx

1、毕业设计之滑坡治理工程设计汇总秭归县金狮路滑坡治理设计 作者姓名：董涛 学 号：2010404529 专业：土木工程 指导教师：王志俭【摘要】本文以秭归县金狮路滑坡勘察报告为依据，分析了滑坡的工程地质条件及基本特征。在此基础上研究了影响滑坡失稳的因素，进而分析了滑坡的成因机制。然后对滑坡的稳定性进行了定性评价，并采用极限平衡原理和传递系数法，计算出滑坡的稳定性系数和滑坡推力，对滑坡稳定性进行了定量评价。在此基础上提出了两种治理方案，按照“经济合理，工期短，工程技术可行，治理效果安全可靠”的设计原则，从中选取了抗滑桩+排水工程+路面路基恢复的治理方案，对滑坡做了治理设计。【关键词】滑坡；稳定性；

2、治理设计；抗滑桩；排水工程The prevention design of the the Chengya highway K24 landslideName：Zhao Hechuan Student No.：200403010405Major：Civil Engineering（Geotechnical Engineering） Supervisor：Wang XiaoqunAbstract: Based on the geo-technical data of the Chengya highway K24 landslide, the geological condition about

3、 the landslide was studied, then the factors which tampered with the slopes stability were construed, the reasons which caused the landslide were analyzed and the landslides stability was estimated. According to the unbalance thrust transmission coefficient methods principle and supposition，the land

4、slides stability coefficient was calculated. Then the landslides stability was appraised. Based on the analysis, two treatment measures were advanced. According to the result of the slope stability calculation, the design principle was that the project cost was reasonable, time limit for the project

5、 was much less, the technique was possible and the project was simple and easy to construct. Finally, a revised designing program has been chosen, which included anti-slide pile, drainage works and excavating the slop and backfilling the soil. At last，the slopes designation of remedying engineering

6、was made.Keywords: landslide, stability, anti-slide pile, drainage works 第1章 前 言1.1选题依据及其意义滑坡是一种地质灾害，滑坡的发生可能会导致河流堵塞，交通阻断，电力、通讯措施受损，房屋被毁，和其他的经济损失，甚至会造成人员伤亡。我国大部分地区为山区,高原和丘陵分布广，故滑坡灾害发生密度大,频率高,我国已成为世界上受滑坡危害最严重的国家之一,每年因滑坡灾害造成的损失数以亿计,给国家和人民生命财产带来巨大损失,产生严重社会影响。要致富，先修路，随着我国经济的发展，需要修建大量的公路。在修建公路的过程中会遇到很多滑坡，

7、特别是在西部，遇到的滑坡稳定问题越来越突出。为了减小滑坡给人类带来的损失，需要对滑坡的治理工程进行准确分析，完做出合理的，有效的设计。为了检验在校四年的学习成果，选取了金狮路滑坡治理作为毕业设计。金狮路滑坡（不稳定斜坡）地处郭家坝新集镇南侧木籽树坪，与郭家坝巴东公路隧道进口相邻，西侧边界为自然冲沟。滑坡前缘宽118m，后缘宽35m，纵向长105m，横向长90m，面积约0.95104m2，滑坡（不稳定斜坡）物质为第四系崩坡积堆积层，平均厚度14.6m，总体积为13.8万m。金狮路滑坡（不稳定斜坡）位于郭家坝新集镇南侧，邻靠公路，地理位置尤为重要：一是滑坡前缘公路为高陡切坡临空面，直接严重威胁到郭

8、家坝集镇东侧居民与滑坡（不稳定斜坡）区间内的人民生命财产安全；二是严重威胁省道S334公路与郭家坝巴东公路隧道交通中断，过往车辆及行人安全。本课题需结合地质勘查报告等资料，分析研究滑坡稳定性，进行安全可靠、技术可行、经济合理的边坡防治设计。1.2滑坡治理主要方法研究滑坡是一种地质灾害，其产生条件、作用因素、运动机理具有多样性、多变性和复杂性，致使预测困难，治理费用也较昂贵，且一直是世界各国研究的重要地质工程问题之一。近20年来，特别是“国际减灾十年活动”开展以来，国际上研究和防治滑坡灾害空前活跃，各项研究进一步扩展和深入，防治工程措施也在完善已有措施的基础上向轻型化、小型化方向发展，随着机械、

9、材料等领域的发展与科技进步，对滑坡体的加固措施向复合型、轻型化、小型化和机械化施工方向发展，土锚钉、加筋土、格构锚固等防治措施也相继应用于滑坡治理中，并取得了较好的效果。总体说来,滑坡的工程防治主要有三个途径:一是终止或减轻各种诱发因素的作用;二是改变坡体内部力学特征,增大抗滑强度而使变形终止;三是直接阻止滑坡的起动发生4。滑坡治理措施主要有：抗滑挡土强，抗滑桩，锚固工程。辅助措施有：排水工程，削坡减载、反压固脚，前缘护脚等。还可以采取绕避，岩土强度加固法，抗滑明洞，柔性防护工程等治理方法。1.3设计依据及设计思路1.3.1设计依据本报告编制的主要依据如下：（1）成雅高速公路K24滑坡勘察报告

10、，四川交通厅公路规划勘察设计研究院；（2）建筑地基基础设计规范GB5OOO7-2002；（3）地质灾害防治工程设计规范DB5050292004；（4）岩土工程勘察规范GB 500212001； （5）混凝土结构设计规范GB500102002；（6）建筑边坡工程技术规范GB503302002；（7）建筑抗震设计规范GB500112001；（8）灌溉与排水工程设计规范GB50288-99。1.3.2设计思路结合滑坡地勘报告，本设计的设计思路如下：（1）根据滑坡勘察报告，分析滑坡的工程地质条件和滑坡特征，在此基础上研究了影响滑坡失稳的因素，进而分析了滑坡的成因机制。（2）根据滑坡变形特征，对滑坡进行

11、稳定性定性评价，通过计算，对滑坡稳定性进行定量评价。（2）根据稳定性评价，初步拟定两种滑坡的治理方案。（3）按照“技术可行、安全可靠、经济合理、简单易实施”的设计原则，从中推荐一种方案。（4）对推荐方案进行设计计算。以上的设计思路的流程图如图1-1。图1-1 设计思路流程图1.4本次设计主要成果此次设计的成果包括滑坡治理设计报告一份。滑坡治理设计报告包括滑坡区自然地理及工程地质条件、滑坡基本特征及稳定性评价、治理工程设计与计算等章节和一份滑坡治理设计图。滑坡治理设计图包括：（1）滑坡整治工程平面布置图（2）A型抗滑桩横断面及平面布置设计图（3）B型抗滑桩横断面及平面布置设计图（4）-剖面设计图

12、（5）-剖面设计图（6）-剖面设计图（7）-剖面设计图（8）A型抗滑桩配筋图（9）B型抗滑桩配筋图（10）护壁设计图（11）锁口设计图第2章 滑坡区自然地理及工程地质条件2.1 自然地理条件2.1.1地理位置成雅高速公路K24滑坡位于成都市新津县文兴镇，成雅高速公路K24+845K24+960左侧填筑路堤上，公路可通达。2.1.2气象水文新津属亚热带季风湿润气候，无霜期长，雨量充沛，四季分明。由于所处地理位置和大气环流影响等因素，其本身气候特征为：冬无严寒，夏无酷暑，春暖多变，秋多绵雨。年平均气温 16.4,最热月7月平均气温25.6；最冷月1月平均气温5.7，最热月（七月）平均气温为25.5

13、，其14时平均气温为28.0。极端最低气温为-4.7；极端最高气温为36.6。无霜期年平均为297天，年平均降雨量为987毫米。日平均气温 5的年平均天数为10.3天。新津县夏季低层逆温不明显，气流扩散情况良好。 新津境内诸河属岷江水系，可分岷江正流及其支流。支流中有的是常年性自然河如西河、南河，有的是岷江的分支河如羊马河、杨柳河，以及季节性自然河龙溪河。以上诸河除季节性自然河外，在新津均属过境河道，都在新津武阳镇东南汇合。由于新津地势低，河道比降小，流速缓，故常出现洪灾。特别是南河与金马河洪水对新津的威胁最大。2.2 滑坡工程地质条件2.2.1地形地貌场地位于四川盆地浅切割脊状浅丘，钻孔揭露

14、岩层产状平缓，地表为第四系堆积物覆盖。路面高程约537.70m，谷地高程约515m，相对高差约28m，属侵蚀堆积地貌。场地处沟谷宽缓，纵坡呈上陡下缓的折线状，坡角50200,地形呈台阶状，地表垦为耕地，地形地貌见图2-1。图2-1 滑坡工程地质平面示意图2.2.2 地层岩性场地内出露、揭露的地层有新生界第四系全新统人工填筑土，第四系全新中更新统冰积、冰水堆积和中生界白垩系灌口组基岩地层，现分述如下：（1）第四系全新统人工填筑层（）浅黄褐黄色，成分以粘粒矿物为主，次为卵石及泥岩、砂质泥岩碎屑，粉粒，分布于填方路堤段。（2）滑坡堆积层（）：滑体物质主要是人工填筑土，岩性与Q4me人工填筑土基本相同

15、，但由于裂缝很多且沿裂缝进水，因此较正常路堤填料松散且含水量大得多，土质相对松软，滑动面(带)除前缘在原填土与地面界面处外，主要在路堤填土中。滑带土浅黄褐黄色，粘粒矿物为主，含灰白色粘粒斑团及泥岩碎屑，含水量较高，透水性较差，以软塑状为主，可见一些光滑面及揉搓擦痕，一般厚0.200.80m。（3）第四系全新中更新统冰积、冰水堆积层（ Q2gl+fgl）根据岩性不同，分为如下三层：含卵石低液限粘土：灰黄褐黄色，成份以粘粒矿物为主，次为卵石与粉粒，卵石呈亚圆状，粒径组成为：6020mm占1015%，202mm占5%，其余为粉粘粒。稍湿，硬塑状，成分不均，主要分布于滑坡带下。低液限粘土：褐黄紫红色，粘粒矿物为主，含泥岩碎屑及灰白色粘土斑团或条纹，局部密集，稍湿，一般呈硬塑状，该层分布连续。灰白色粘土：粘土矿物为主，含粉粒石英，潮湿，软塑状，厚度一般0.300.50m，该层分布不连续，南东面缺失。（4）白垩系中统灌口组（K2g）粉砂质泥岩：棕红色，矿物成分以粘土矿物为主，石英、长石等次之，钙泥质胶结，中厚层状构造。结构不均，局部粉、粘粒分别富集。岩质软，具饱水软化、脱水开裂特征。层中含蓝灰色团块及条带，裂隙不甚发育，层理明显，地层倾向南西，倾角150。2.2.3岩土体的物理力学性