高速公路便道土石方施工方案Word文档格式.docx

1、二、工程概况二、工程概况 1、工程概况、工程概况 本项目为西柏坡至阜平高速公路保定段，位于河北省保定市阜平县境内，南起槐树底村，向北跨越 G207 国道，然后依山前行，途经泡子沟、当家沟，到达法华村（法华枢纽互通式立交），实现西阜与保阜两条高速公路之间的交通流转换。本标段起讫里程为：K0+140K24+103，标段全长 23.963km。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80公里/小时。标段工程内容主要为路基、桥涵等工程。2、地形地貌和地址情况、地形地貌和地址情况 项目位于河北省保定市的西北部阜平县境内，本路线穿越阜平县西南部山区，属太行山余脉，地形地貌复杂，沿线途经丘陵区、山岭重

2、丘区，河谷发育，切沟纵横、沟壑峭立、切割较为破碎的基本地貌特征。地面主要为第四季覆盖层，山体破碎，路基开挖时，滑坡崩塌和泥石流病害对路线的布设有一定的限制。项目区位于西华夏系太行山隆起区：它以挽近以来强烈隆起为特征，西部与祁吕挽近槽地区相邻，东部与河北平原相邻。隆起内有太古时代形成的向北东方向收敛、向南突出的阜平帚状构造；有燕山运动早期形成的规模较小的北东向新华夏系断裂，它们往往组成多字型构造；还有燕山运动晚期形成的规模较大的北北东向断裂。平山阜平一带是阜平群地层发育最好的地区，地层属于原地选择性重熔建造，属于基底构造相对稳定的地区。3、便道主要土石方工程量、便道主要土石方工程量 便道总长 9

3、1公里，占地面积 184万平米、便道挖方约 530万方、填方约 250万方，地方道路拓宽长 19.3 公里，便桥 47座 1506 米，临建占地 168.19亩。（工程量还需要设计院确定）三、施工部署三、施工部署 1、施工总体布置、施工总体布置 根据山区路基的施工特点,施工前先修筑贯通全线的施工便道。主要依托 G207国道和村村通道路设置主便道、支线辅助便道及桩位便道，共计八十九条，实现全线贯通，为本标段的前期连续施工打下坚实的基础。（详见便道平面示意图）2、施工组织机构、施工组织机构 为顺利实施本项目，创品牌，促效益，设立中建路桥集团西阜高速公路工程指挥部，指挥部下辖四个分部和中心试验室。指

4、挥部为本项目管理和经济责任主体；指挥部设综合办公室、商务合约部、财务资金部、物资设备部、工程技术部、安全环保部五部一室。各分部在指挥部总体组织和协调下负责本段落工程实施，并对本段的管理和经济责任负责；各分部设综合办公室、合约部、技术质量部、财务部、物资设备部、工程部（含试验室）、安全部。3、施工劳动力安排、施工劳动力安排 由于便道工程量较大，计划安排 13个土石方施工队伍。每个队伍负责管段的便道土石方、防护、排水工程施工。优先施工路基上设置梁场的位置，为梁场建设提供施工场地。按总体施工计划，组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10 天到位，以便组织工程情况交底、调试设备。4、

5、便道、便道土石方调配方案（详见土石方掉配图）土石方调配方案（详见土石方掉配图）一分部 名称 挖方总数量（自然方）填方总量（压实方）利用方数量及调配 本桩利用（压实方）填缺（压实方）挖余（压实方）土 石 土 石 土 石 BD1-I 64300.1 322336.6 69894.2 252442.4 280485.7 BD1-V 9841.5 0.0 0.0 40.4 43.2 43.2 3.8 817.2 1239.9 888.3 351.6 459.5 29323.2 1703.7 1703.7 148.2 19783.9 332.1 332.1 28.9 BD1-VIII 194.7 120

6、77.0 211.6 11865.4 12916.1 BD1-IX 157381.6 84640.0 84640.0 7363.7 BD1-X 7879.1 14022.7 8564.6 5458.1 6678.1 BD1-XII 28684.0 1426.3 1426.3 124.1 BD1-XIII 46109.9 3962.5 3962.5 344.7 47144.5 1377.3 1377.3 119.8 6071.6 0.0 0.0 40685.6 17662.6 17662.6 1536.6 27481.8 0.0 0.0 48956.7 12003.1 12003.1 1044.

7、3 BD1-XV 25198.3 0.0 0.0 67204.3 4426.5 4426.5 385.1 17939.9 3492.5 3492.5 303.8 53850.8 5779.4 5779.4 502.8 12212.0 0.0 0.0 58672.9 21922.2 21922.2 1907.2 4696.3 0.0 0.0 9761.7 2531.8 2531.8 220.3 33314.8 0.0 0.0 7261.6 15029.3 7893.4 7135.9 8443.5 BD1-XVII 194992.0 9064.2 9064.2 788.6 BD1-XVIII 11

8、78.8 9407.3 1281.4 8125.9 8944.4 7450.1 2674.4 2674.4 232.7 43846.1 19185.4 19185.4 1669.1 50640.4 8122.5 8122.5 706.7 BD1-XXI 84032.0 9851.0 9851.0 857.0 BD1-XXII 39806.4 0.0 0.0 76879.5 6774.4 6774.4 589.4 12611.5 1644.2 1644.2 143.0 132589.0 0.0 0.0 17087.0 0.0 0.0 BD1-XXIV 15788.3 0.0 0.0 BD1-XX

9、V 1311.1 4674.3 1425.2 3249.1 3655.8 495251.4 10629.7 10629.7 924.8 BD1-XXVII 33959.0 9290.0 9290.0 808.2 BD1-XXVIII 110102.9 6122.9 6122.9 532.7 BD1-XXX 1015.2 52681.9 1103.5 51578.4 56161.7 BD1-XXXI 25313.5 17241.6 17241.6 1500.0 BD1-XXXII 56308.8 1482.3 1482.3 129.0 BD1-XXXIII 65486.2 2245.0 2245

10、.0 195.3 BD1-XXXIV 38808.9 3289.8 3289.8 286.2 BD1-XXXV 4005.9 2065.0 2065.0 179.7 BD1-XXIX 0.0 BD1-II 7767.1 75371.6 8842.8 66528.8 73086.1 BD1-III 6000.8 1479.9 1479.9 128.8 BD1-IV 112.1 4094.2 121.9 3972.3 4328.5 BD1-VI 32628.6 12669.1 12669.1 1102.2 BD1-VII 73315.0 23998.4 23998.4 2087.9 BD1-XI

11、6644.1 29121.2 7222.1 21899.1 24432.6 BD1-XIV 96096.2 85568.2 85568.2 7444.4 BD1-XVI 32286.7 36246.7 35095.0 1151.7 4305.2 BD1-XIX 33786.8 7534.4 7534.4 655.5 BD1-XX 21460.6 15629.1 15629.1 1359.7 BD1-XXIII 18408.5 79368.3 20010.0 59358.3 66263.4 BD1-XXVI 101474.6 67194.3 67194.3 5845.9 K0+885 14446

12、.2 289.4 289.4 25.2 K2+245 52370.7 631.1 631.1 54.9 K2+760 45982.6 5555.4 5555.4 483.3 K3+580 24569.4 57985.0 26707.0 31278.0 36322.7 K4+000 27614.3 7663.6 7663.6 666.7 K4+400 26454.5 8173.1 8173.1 711.1 K5+000 28650.4 6214.9 6214.9 540.7 小计 2983341.5 1227242.4 0.0 702847.3 0.0 524395.1 0.0 631165.2

13、 二分部 K5+875 12572.7 1257.3 11315.4 K6+005 16388.8 1638.9 14749.9 K6+036 8278.1 827.8 7450.3 K6+110 38928.8 6591.9 659.2 5932.7 3233.7 29103.2 K6+150 15879.0 80633.0 1587.9 14291.1 6475.4 58278.6 K6+206 55626.7 5562.7 50064.0 K6+434 40041.4 2029.6 203.0 1826.6 3801.2 34210.6 K6+680 684.0 68.4 615.6 K

14、6+730 24533.6 2453.4 22080.2 K6+881 36000.7 3600.1 32400.6 K7+120 1286.0 1799.0 128.6 1157.4 51.3 461.7 K7+210 K7+580 609.0 650.0 60.9 548.1 4.1 36.9 K7+785 6653.2 665.3 5987.9 K7+911 45184.3 4518.4 40665.9 K8+162 21302.2 2130.2 19172.0 K8+418 9638.0 963.8 8674.2 K8+450 359.0 35.9 323.1 K8+937 32406

15、.5 3240.7 29165.9 K8+770 22471.3 2247.1 20224.2 K8+990 575.0 57.5 517.5 K9+166 25344.7 2534.5 22810.2 K9+200 13044.0 16330.0 1304.4 11739.6 328.6 2957.4 K9+900 K10+110 8047.0 804.7 7242.3 AK0+331 K10+434 59628.6 5962.9 53665.7 K11+070 27485.0 2748.5 24736.5 K11+280 52776.1 5277.6 47498.5 小计 574125.7

16、 109651.5 3944.0 35495.6 7021.2 63190.8 53468.6 481217.6 三分部 BD3-1 83225.8 147398.0 83225.8 64172.3 BD3-2 22733.6 27843.5 22733.6 5109.9 BD3-3 62383.3 28126.6 28126.6 34256.3 BD3-4 11993.9 11993.9 BD3-5 59220.6 8016.9 8016.9 51203.7 BD3-6 20723.5 20723.5 BD3-7 58262.1 7491.2 7491.2 530770.9 BD3-8 98

17、390.5 69505.6 69505.6 28884.9 BD3-11 138217.6 50451.1 50451.1 87766.5 BD3-12 29272.7 0.0 0.0 29373.7 BD3-13 97901.5 37664.0 37664.0 60237.5 小计 682324.9 376496.8 0.0 307214.7 0.0 69282.1 0.0 855210.8 四分部 BD4-1 56324.3 63124.5 32596.3 23728.0 BD4-2 63586.3 35665.4 43256.4 20329.9 BD4-3 56329.3 53625.2

18、 32156.4 24172.9 BD4-4 36529.4 13268.6 21358.7 15170.7 BD4-5 76583.3 69258.4 43689.3 32894.0 BD4-6 16925.7 26958.4 12368.3 4557.4 BD4-7 49695.3 23956.4 23589.6 26105.6 BD4-8 36958.3 86952.4 12598.4 24359.9 BD4-9 75926.4 29836.6 43568.4 32358.0 BD4-10 96358.2 69586.4 56892.8 39465.4 BD4-11 78941.4 67

19、895.5 45896.4 33045.0 BD4-12 89546.3 49256.4 48619.3 40927.0 BD4-13 69785.3 79568.4 86958.4 17173.1 BD4-14 48568.3 15698.3 56326.9 7758.6 BD4-15 78954.2 56895.3 85698.2 6744.1 BD4-16 78592.6 12895.4 98568.3 19975.7 BD4-17 50034.5 41320.8 76958.6 26924.1 小计 1059638.6 795761.9 0.0 821100.3 0.0 78575.6

20、 0.0 317113.9 总计 5299430.7 2509152.7 3944.0 1866657.9 7021.2 735443.6 53468.6 2284707.5 四、施工准备四、施工准备 1、测量放样与场地清理、测量放样与场地清理 清表之前，根据合同文件要求和设计图纸提供的路线资料及有关数据，组织测量人员对所有的 GPS 控制点坐标、水准等进行检测、补点及复测，并与前后标段相邻的控制点进行联测复核，确认无误后，在采用施工图给出的逐点坐标（含控制点、导线点）时，首先应对其计算结果进行复核，然后按部颁规范要求作好开工准备，即对本合同段设计院提供的所有控制点（交点、水准点等）进行复测与

21、增设，完成恢复定线的施工放样，并对所有计算、实测结果整理。在原地面复测及土石方数量计算表自审合格并经监理复核后，可以进行路基清表施工。原地面清表厚度 10-30cm，边坡清表按照挖台阶进度逐步进行。清理掘除，填前碾压是保证路基稳定、减少便道沉降的关键，所以必须引起重视。2、施工便道修筑、施工便道修筑（1）施工便道布置原则 1）结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。2）遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。3）施工现场的道路应保证畅通，并与存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。4）施工便道

22、坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。（2）便道建设标准：1）根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。a.便道的最大纵坡不宜大于 10%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于 0.3%的纵坡。施工便道填方边坡坡率为 1:1.5，挖方边坡坡率为 1：1。b.采用双向车道宽度 6.5m 单项 4.5m,设置双向 2%的横坡。2）施工便道路面标准尽量采用级配碎石或混凝土硬化。3）施工便道两边设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通，在汇水面积较大的低凹处设置圆管涵洞或便桥，以满足排水泄洪要求。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土

23、圆管或设置过水路面，做到排水畅通。4）施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固或者重新修建处理。5）在山区急转弯、陡坡等地段的施工便道处设置钢管护栏和防撞墩。6）各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道 40m 范围应进行硬化，标准为：C20 混凝土、厚度不小于 15cm，并设置碎石垫层，基础碾压密实。7）施工便桥修建：a.本合同段钢便桥和圆管涵共计 47座 1506 米：。b.在河道处设置便桥时，为防止水流冲刷，宜于桥台上游设置土袋围堰。c.便桥桥墩基础采用混凝土基础长 6.5m，宽 1.5m；素混凝土上搭设贝雷片（1.5m*0.55m）；桥面横纵铺设两层工字钢，顶层架设一层 10

24、cm 厚钢模。在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件。d.桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限、限速标牌，桥面设高 1.2m 的栏杆扶手，栏杆颜色采用中建蓝统一标准，并悬挂中建标志。e.施工期间应指定专人负责对施工便桥的日常检查和养护。f.工程完工后，承包人应将施工便桥予以拆除。当地主管部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。（3）标志、标牌 1）平交道口：临时施工便道与现国道、省道、县道平交道口宽度设置为 8 米，并在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目标志，平交道口下埋设50钢筋混凝土预制排水管。2）便道转弯、陡坡地段：临时便道在转弯及

25、陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。3）便道标识牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标识牌于便道路口处。标识牌采用厚度为 2mm 的钢板，按 0.8m*0.6m 尺寸统一制作，用两根角钢焊接形成支架，蓝底白字（白色夜光纸制作字体），标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。（4）施工工艺 1）清表 便道路基施工前，清除施工范围内的树木及原地面以下 30cm 内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等。2

26、）填前碾压与基底处理 填筑便道路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装载机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实。对于机械不能到达或使用的地方，使用打夯机进行基底夯实。3）土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，土方开挖采用挖掘机按自上而下的进行。若路槽开挖后遇软基层及淤泥质土，则需清淤换填，换填厚度不低于 100cm。开挖过程中要采取有效

27、措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。4）石方开挖 对于挖深在 6m 以下的地段用深孔爆破，对于挖深在 6-10m 之间的地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下爆破刷坡。5）填方处理 填方作业采取分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于 30cm，最小松铺厚度不得小于 10cm。推土摊平，压路机碾压，保证便道压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出便道的设计宽度 30cm，以保证修整便道边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于 50cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层

28、的压实层厚度不应小于 10cm。对机械设备无法进入的地方，采用人工铺设和打夯机夯实的办法。6）排水设施 临时便道两侧排水沟的施工根据实际地形将排水沟导入当地水沟，确保便道不积水，排水沟不存水，对于边坡表面排水，设置边沟集中引到临时排水沟。排水沟采用土沟型式，宽 50cm，深 50cm。纵坡与路基纵坡一致。内侧与便道紧密衔接。五、路堤便道施工方案五、路堤便道施工方案 1、施工准备、施工准备 1.1、导线控制网建立：对设计单位交的导线控制网，严格按照导线测量方法进行复测，计算时全线统一平差，并放出护桩。当进行下一站放线时，必须对前一站所放中桩点进行至少两个点位复测，在移动测站之前，必须进行仪器归零

29、校核，归零误差应在限差之内，直至符合规范要求。同时根据工程的需要增设控制桩，并满足测量规范的要求。1.2、水准基点复测：对设计单位交的水准控制桩按照规范要求进行复测，确保准确无误。根据工程的需要增设施工水准点，其水准点按测量规范要求进行埋设牢固，并加以保护，使之满足测量精度要求。1.3、建立导线控制网及大桥等重要结构控制网、配齐各专业人员、施工资料、有关仪器；根据设计要求备齐所需定型图、参考图及各种相关资料。本项目配备 GPS 测量仪 2套、拓普康全站仪 2 台、拓普康水准仪 4 台、100m 钢卷尺和 5m 水准尺等测量仪器（全部由权威部门检测标定并发有合格证书），为该工程的施工测量提供一流设备保障。测量仪器要定期进行校验，发现问题及时检测维修，确保放样点位精度。1.4 便道清表 按照设计图纸进行用地放样，确定便道边界线。便道用地范围之内的树木、灌木丛等在清表之前砍伐或移植，并做相应的处理。便道用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 200mm 内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并且达到规范要求。清理的表土有序集中地堆放在弃土场内，以供复耕和绿化使用。场