顶管施工方案沉井挤压式docx.docx

1、顶管施工方案沉井挤压式docx顶管施工方案(沉井+挤压式)顶管施工专项方案第章编制依据1.1本工程的招投标、工程施工合同及设计文件等有关文件。国家建设委员颁发的有关市政规程，安全及文明施工文件；本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。1.2本工程采用的施工技术标准、规范和验评标准给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)；市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90：混凝十质量控制标准GB50164-92；地下工程设计施工手册中国建筑工业出版社，2001版：城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-9I “第二章工程概况2.1工程简介1、本次设计污水管线过路且过路挖深

2、较深，所以在此段采用顶管施工。2、本工程共设置1座工作井，工作井内径为5*3.5米。本工程设计使用年限为50年，抗 震设防烈度为7度，工程管材采用III级管。按照相关文件的要求，特编制本顶管专项施工方 案。2.2场地工程地质情况根据勘察报告反映，顶管段地质情况较为复杂，局部存在地下障碍物，管线1主要在粉质粘性土中穿过，局部穿越花岗岩孤石，根据地质和现场穿越道路等实际情况， 此段顶管采用手掘式机械顶管，以利于在遇到花岗岩时，采用静态爆破或人工凿除。场地：由于施工场地是在城市干道边，施工运输车辆多、作业人员流动大、场地狭窄。 所以要切实做好交通疏导、现场安全和文明施H工作。施工前做好各种宣传和教育

3、工作，施 工中加强对安全施工的监控力度，最低对周边环境的影响。2.2.2.施工配合：顶管作业需24小时连续施工(夜间施工)需要有关单位的配合和支持， 并做好顶管顶进的施工记录，施工前期准备3.1施工便道及交通组织本工程位于环湖东路与经一路之间路段，施工期间需要根据施工沿线交通情况，在确保安 全条件下组织好交通疏解，进行工程施工，同时将顶管施工对道路交通造成的影响程度降到 最小，尽可能减少对主线交通的干扰。3.2施工用电采用附近小区的供电系统提供顶管施工、照明用电，同时为保证施工顺利进行，现场用1 台发电机(50)供顶管施工应急使用。3.3施工用水纠偏不得急于求成，应逐步进行，必须坚持“勤测、勤

4、纠”的原则。顶进应与管外围注浆同步进行，其原则是先注浆，后顶进，随时顶进，随时注浆，以保证 管外围充满泥浆套，充分发挥减阻和支撑作用。顶进速度f般为3-4cm/min,最大不超过 5cm/min。管道顶进到离工作井井壁50cm时，应下管焊接，回程加顶铁，然后继续顶进。7、在顶进时应注意以下凡点1）、随时注意主泵压力的变化，当发现压力突然上升时，应立即停止顶进，查明原因，以 防发生意外。2）、千斤顶的伸长值，不得超过临界冲程。3）、应连续顶进，不得长时间停歇。4）、根据土质进行挖土控制，随挖随顶，顶进时及时补浆，并注意注浆压力及注浆量的控 制。5）、加强对顶进速度的控制，加强监测，及时控制，纠正

5、偏差。6）、停止顶进时，一定要使挖掘面保持一定的压力，防止土体塌方，尤其是出洞时，更应 注意这个问题。7）、在掘进过程中，应注意地下水压力的变化，及时采取相应的对策，务必使挖掘面保持 稳定，同时还要注意挖掘面稳定与否。为防止突然出现较大地卜.水造成管内施工人员的生命 安全，每个工作井内顶管施工时必须布置2台620寸清水泵备用。在管道顶进过程中，如果出现管段覆土较浅时，在这些管道施工前，要根据具体覆土厚度, 计算工具管前的土压力，并在顶过过程中做相应的调整。8）、管内通风:顶进距离较长时可能管内会有缺氧现象，当顶距超过l（）（）m时，需利用离心 式送风机向管内送风，以确保管内施工人员的人身安全。

6、8、顶进监控1、前期测量：顶管前，应在工作井处设置管道轴线控制桩和临时水准点、工作井护桩，以便复核顶管轴 线和工作井位置是否移动。开始顶进前，准确测量掘进机中心的轴线和标高偏差，并作好原 始记录。2、顶进测量:测量仪器固定安放在工作井的后部干斤顶架子中心，并在工作井内建立临时测量系统。管 道顶进过程中必须按要求测量和控制管道标高及中心偏差，并作好记录。每顶ia 50cm必须 测量一次,每节管道顶进结束后时测量管道中心的轴线和标高偏差，记录交工程师审核确认, 测量仪器随时校正，每一次交接班时必须校正仪器一次。3、竣工测量：一段管顶完后，应立即在每节管道上选点，测量其中心位置和管底标高。根据测量结

7、果， 绘制竣丁.曲线，以便进行管道质量评定。测最地段的沉降。并作好记录以确定顶管施工对周 围环境的影响情况。9、施工围挡及下井通道工作井、接收井施工前全部采用彩钢板围挡（高度不低于1.6m）围出工作21面，原则上工作井4.5m*3.5mo工作井沉井周边设置临边防护，临边防护采用建筑钢管搭设，高度不小于1.1m。工作井施工人员下井通道采用钢制爬梯外围防护网及钢制爬梯方式。井深小于6m采用钢 制竖式爬梯，井深大于6m则采用钢制回转式爬梯，爬梯宽度不小于80cm,并两侧设置扶 手，扶手高度不小于90cm。第七章施工计划7.1施工进度计划本工程总工期为15天，其中定位测量2天、一个顶管段井结构23天，

8、顶管施工12天。 7.2劳动力计划采用多工种形式，以做到相互配合，发挥多面手作用，现场配备顶管技术负责人I人，施 工员2人，电工2人。顶管每套设备配备工人8人，每天3班连续作业，其中开机I人测量1人。227.3主要材料(DlOOOmm顶管77米、(D6()0mm顶管20米，C30混凝土、钢筋、柴油、水泥、模板等。第八章质量保证措施8.1质量目标本工程的质量目标是合格。8.2工序质量控制施工过程中，在每道工序完工后进入下一道工序施工前报送监理进行验收，验收合格后， 才进入下一道工序进行施工。施工测量、对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校正，施工过程中，如发 现仪器误差过大，必须

9、即时返修，并重新校正，精度满足要求之后，方可重新使用。、对设计单位交付的测量资料进行检查、复核，如发现问题要及时通知设计单位及现场 监理，并重新进行检查、校核。(3)、施工基线、水准点、测晨控制点，应定期半个月校核一次。各工序工前，应校核所有 的测量控制点。钢筋工程(1)、钢筋的采购，必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对 新用的钢筋，严格按规范规定取样试验合格后才能使用。、钢筋焊接，焊接工人必须持证上岗，焊接接头要经过试验合格后，才允23许正式作业，对一批焊接构件，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监 督考核。（3）、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才

10、准开料，开料成型的钢筋，应做好标识，堆 放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈措施。（4）、要专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格难确，数量充足，并有足够的设计 强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。、钢筋绑扎，要经过监理验收合格后，方可浇注役，在浇注过程中，必须派钢筋工值班, 以便处理在施工过程中发生的钢筋移位等问题。、模板工程（1）、模板采用定型钢模板，模板要经过结构设计，保证有足够的刚度，并且装拆方便；（2）、模板必须采取可常的拼缝止水措施，确保模板不漏浆。模板装好后，必须清理干净， 才能移交给下道工序。（3）、使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。、模板的支撑，其基

11、层是泥土时，周围必须有排水措施以保持干燥，并且基层要夯实并 采取扩散应力的措施，如在支撑底下垫木板、钢板等。（5）、拆模板必须等玲强度达到规范规定的强度并取得监理工程师的同意后才进行，拆模板 时，要保证不引起混凝土的损坏。（6）、拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。建工程（1）、严格控制役的运输时间，运输时间应由当时的气温决定。、浇注前全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙，应填24塞，并监理工程师检查批准后才能开始浇注。（3）、混凝土浇注施工时要严格控制分层厚度，最大不超过50cm, -般在3040cm左右， 同时要严格控制自由下落高度，以免产生离析。（4）

12、、浇注作业，应连续进行，如因事故发生中断，其中断时间应小于混凝土的初凝时间。 役终凝以后要及时采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。（5）、混凝土振捣时器的插入或拔出时速度要慢，振捣点要均匀，在振捣器不能达到的地方 应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。（6）、施工缝的设置应按规范及设计要求进行，在旧混凝土表面浇注前，必须将其表面凿毛 清洗干净，用水润湿后，并浇一层水泥浆以确保新旧役之间的结合良好。顶管施工（1）、有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚 持三级复测：施工组测量员一项目管理部一监理工程师，确保测量万无一失。（2）、布设在工作井

13、后方的仪座必须避免顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。顶 进纠偏必须勤测最、多微调，纠偏角度应保持在10。20。不得大于（）.5。并设置偏差警戒线。（3）、初始推进阶段，方向主要是主顶油缸控制，因此，一方面要减慢主顶推进速度，另一 方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。（4）、开始顶进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算，确保进 时正确，以最终符合设计坡度要求和质量标准为原则。(5)、选用优良管材并处理好管子接口顶管施工是十分重要的。要按有关规范对管材和密封 圈作现场检查验收，如发现不合格品坚决予以退回。、做好管节、承压环顶进各阶段受力稳定计算，制定合理的技术措施。使后

14、背地基受力 和管节受力控制在允许的范围地面交通维护方案本工程施工地点城市主干道，车流量大，施工场地狭窄，必须做好交通疏解及安全文明施 工工作。挖掘机、吊机等施工机械当班完成后放置于不影响交通的机械停置场。施工时，做到尽量 少占地，适当调整围栏范围，协调好与当地关系，尽量做到不堵塞当地的交通道路，施工期 间维持周边原有道路的通行。在施工繁忙时期，大型车辆进出场地时，需派专人昼夜负责车 辆、行人交通协调、疏解，指挥交通。各交通要道两端、主要出入口设专人负责协助维持交 通。夜间加派人力、加设警示闪灯，维持交通时交通协助员佩带红袖章、手执红旗，并随时 配合交警的工作。其他各工作井施工围蔽位置必须按照要

15、求进行施工围蔽，并设置交通指示牌，夜间在施工 护栏上悬挂警示闪灯。26第十章管线保护措施根据现场勘察管线，为确保管线的安全，拟采取如下措施保护管线：1、施工前详细摸查清楚地下管线的埋设情况，绘制管线埋设图。2、用探洲仪器实地探测管线情况，与实际开挖探测相结合摸清明确位置，做出明显的挂 牌标识，专人负责检查标识情况。监督在管线附近的开挖作业。3、如发现有任何不妥，立即向业主汇报，防患于未然。4、将管线埋设情况向全体施工人员交底，施工过程中坚持探坑开挖。5、对于管线位置的开挖坚持利用人力层层开挖，以防对管线产生损伤。6、对开挖出来的管线需要采取保护措施，并将管线保护措施递交监理、业主呵相关管线 业主审批，完善有关会议记录。第一章安全文明施工措施11.1安全生产安全生产的目标是不发生工伤事故。贯彻安全第一，预防为主，综合治理的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。严格执行各种有关安全法规(1)、对工人进行岗前三级教育，特殊工种必须持证上岗。职工调换工种或使用新工具、新 设备的要进行岗前岗位安全教育和安全教育和安全操作的培训。(2)、针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术27交底，每个具体工序开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字