通风计算说明书Word文档格式.docx

1、三、系统设计内容3.1 确定通风方式地下一层的有害气体主要是由地下停车场产生，而地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等有害物。怠速状态下，CO、HC、NOX三种有害物散发量的比例大约为7：1.5:0.2。由此可见，CO是主要的。根据TT3679工业企业设计卫生标准，只要提供充足的新鲜的空气，将空气中的CO浓度稀释到标准规定的范围以下，HC、NOX均能满足标准的要求。由高层民用建筑设计防火规范GB500451995（2001版）及人民防空工程设计防火规范GB500981998（2001版）中对地下车库设消防排烟的规定知：本建筑属于高度超过32

2、m的二类建筑，应在面积超过100m ，且常有人停留或可燃物较多的无窗或固定窗房间是指机械排风排烟设施。在考虑地下汽车库的气流分布时，防止场内局部产生滞流是最重要的问题。因CO较空气轻，再加上发动机发热，该气流易滞流在汽车库上部，因此在顶棚处排风有利，排风口的布置应均匀，并尽量靠近车体。新风如能从汽车库下部送，对降低CO浓度是十分有利的，但结构上很难做到，因此，送风口可集中布置在上部，采用中间送，两侧回。在保证满足设计要求的前提下，尽量使系统安装简单，造价低廉，性能可靠，维护方便。3.2 送风量与排风量的计算通风量=（0.850.9）通风面积层高换气次数地下车库换气次数为56次，选换气次数为6，

3、通风面积2500，层高3mL=0.9250036=40500m/h3.3管道系统的布置与水力计算由设计空间平面图可知，画幅大厦地下一层有两个机房，根据实际情况我将角落的设为排风机房，另一个设为送风机房。水力计算的参考资料为：图3-1 单位长度摩擦阻力表3.3.1排风水力计算管道的布置以及水力计算如下:图3-2 排风管道布置图以1段为例进行水力计算由计算可得1段风口流量为1761m/h，由于在干管上，假定流速为6m/s，查通风手册可选取管径为400200（管道实际面积为0.08），比摩阻为1.681Rm（Pa/m）的风管，设定管道长度为6m，沿程阻力=比摩阻管长，结果为10.086Pa。则可以算

4、出实际流速=流量/实际面积为6.115m/s。动压=流体密度实际流速/2，得出结果为22.433Pa。由图可得该管段有一个出风口，查手册可得局部阻力系数为0.5。由此可得出局部阻力=局部阻力系数动压为11.216Pa。则该管段阻力=局部阻力+沿程阻力为21.302。 以此为标准可绘制图表对每个管段进行水力计算：表3-1 排风水力计算表管段编号流量假定流速管径（mm*mm）比摩阻Rm（Pam）长度m沿程阻力（Pa）117616400*2001.68110.086 235226.5500*3201.0486.288 35283500*5000.7734.638 47044630*5000.7834

5、.698 58805630*6300.677128.124 10566800*6300.5893.534 712327814088800*8000.513.060 91584910176101000*8000.4412.646 1119371211321000*10000.3832.298 132289314246545.51250*10000.2452.940 15264150.2941.764 16281760.3432.058 17299371.372 18400*3200.5513.306 190.3622.172 204.50.3922.352 210.2381.428 22230.

6、2561.536 24405031600*10000.3483.132 实际面积m实际流速m/s动压Pa局部阻力系数局部阻力管段阻力0.080 6.115 22.433 0.50 11.216 21.302 0.160 1.30 29.163 35.451 0.250 5.870 20.674 26.876 31.514 0.315 6.212 23.151 30.096 34.794 0.397 6.161 22.773 1.50 34.160 42.284 0.504 5.823 20.347 26.451 29.985 6.794 27.695 13.847 17.381 0.640 3

7、2.223 6.879 28.392 14.196 17.256 0.800 31.809 6.726 27.144 13.572 16.218 1.000 29.174 6.359 24.263 12.132 14.430 1.250 5.479 18.009 1.69 30.436 33.376 10.337 12.101 6.261 23.523 11.761 13.819 6.653 26.555 13.277 14.649 0.128 3.822 8.763 4.381 7.687 3.913 9.189 11.945 14.117 4.659 13.022 16.929 19.28

8、1 3.882 9.043 11.756 13.184 4.853 14.130 7.065 8.493 4.586 12.618 0.49 6.183 7.719 1.600 7.032 29.667 0.39 11.570 14.702 3.3.2送风水力计算图3-3 送风管道布置图参照排风管1管段的计算方式可以对送风管道各管段进行水力计算，得出下表：表3-2 送风水力计算表7.5334590.45110.049 1.80 37.213 47.262 3.385 29.605 32.990 1.00 11.361 16.278 17.706 22.713 24.249 0.30 8.143

9、10.789 7.338 32.303 1.29 41.671 45.205 18.491 0.70 15.703 34.194 2.13 49.312 54.010 7.0579.115 15.335 2.706 7.435 33.171 1.05 34.829 37.535 23.440 25.792 0.696 12.266 经计算A出的阻力误差10，因此在10、14管段需要设置阀门来平衡阻力。3.4 通风设备与构件的选用：3.4.1 排风机的选用：由图3-2可知最不利管路为1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-24阻力之和为442.472P

10、a风机风量：Lf=1.15L=40503*1.15=46578.45m风机风压：Pf=1.15P=1.15*442.472=508.843Pa表3-3 离心通风机性能参数表可选离心通风机No12.5叶轮直径450mm，推荐工况风量46148m/h，推荐工况全压570Pa，转速560 r/min，所需功率10.24kW。3.4.2送风机的选用：由图3-3可知最不利管路为1-2-3-4-5-9-10-15-16-17-22阻力之和为301.982Pa风机风量为46578.45 mPf=1.15P=347.28Pa表3-4 离心通风机性能参数表可选离心通风机No12.5叶轮直径450mm，推荐工况风

11、量41204m/h，推荐工况全压460Pa，转速500 r/min，所需功率7.38kW。3.4.3 风管 制作风管的材料通常有金属薄板和非金属薄板两种，其中金属薄板易于加工制作、安装方便、能承受较高的温度，但其成本较贵。非金属薄板想 对成本较低，本设计中空气环境大约35C，可以使用非金属薄板。我选用硬聚氯乙烯塑料板，它实用于具有酸性腐蚀作用的通风系统，具有表面光滑、制作方便的优点。3.4.4 弯头 弯头可以产生局部阻力损失，应此选用合适的弯头对减小风机动压损失，降低局部阻力损失有着重要意义。我选用有导流叶片的90弯头，而弯头两端的尺寸根据需要而定。3.4.5 三通三通也是产生局部阻力损失的部

12、件，因此三通的选择也影响到管道的损失。我选用矩形T型异径三通、矩形送出三通、矩形吸入三通。四、小结这是我第一次用CAD做课程设计。过程中学到了很专业多知识，了解了CAD基本的使用方法，学会了通风设计的基本能力。同时也发现很多的问题。由于很少用CAD做设计，对其中的功能和快捷键了解的还比较少，使用起来不是很熟练。但是经过几天的训练，我的画图技能有了一定程度的提高。而且随着画图的不断深入，我的规范意识也越来越强。这为以后的设计课程乃至今后的工作打下良好的基础。同时，了解到课程设计时对细节的把握也相当重要。要做好一次比较成功的设计必须要处理好每个细节，这才能使每个过程环环相扣，达到良好的效果。课程设计不仅让我学到了知识，更锻炼了我的能力。同时也是一次很好的理论联系实际的机会，让我们把从课本上学到的知识运用到实际工程中，提高自己的实践能力。相信通过学习和训练，我能在剩下的大学学习中，丰富自己的专业知识，提高自身的专业素养。五、参考文献1、采暖通风与空气调节设计规范 （GB500192003）2、2009全国民用建筑工程设计技术措施 （暖通空调.动力）3、高层民用建筑设计防火规范（GB5004595）（2005版）4、暖通空调制图标准 （GB/T 50114-2001） 中华人民共和国国家标准5、汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB5006797）