信号工维修作业标准驼峰自动化驼峰部分Word文档下载推荐.docx

1、次3.1.1检查交流净化电源UPS及机柜各电源。3.1.2 观察机柜各插件指示灯及机柜风扇。3.1.3 检查上位机及各工作站（终端）。3.1.4 各通信网络及接口检查。3.1.5 观察主备机工作状况。3.1.6 查询统计设备工作情况（1） 电源无过热，各指示灯仪表显示正常。（2） 机柜各电源指示灯指示正常。（1） 机柜各插件面板及机笼内各种指示灯显示正常。主备机显示一致。各种插接件紧固无异状。（2） 机柜风扇工作正常，无异音。 各机工作正常，显示清晰，时钟显示准确一致，无错误信息。键盘、鼠标、打印机等工作正常。以太网、CAN网及各通信接口工作正常，双网均工作无断网、及通信中断报警。主备机工作正

2、常，并保持同步。各指示灯显示正确，热备机无倒机脱机现象。（1） 减速器控制符合标准（间隔制动位误差1.5km/h，目的制动位误差1.0km/h）。（2） 雷达测速无异常。（3） 计轴正确。（4） 测长工作正常，空线误差30m，满线135m. 通过维护机按减速器检索看勾车概要记录（必要时查看详细记录）。减速器控制有异常或有频次较高得报警应及时处理。 若出现脱机倒机情况，查明原因，排除故障尽快恢复热备联机。双机不同步在停轮时进行同步处理。 填写统计分析卡。 3.2集中检修月一3.2.1 同日常维护作业内容。3.2.2 双机热备系统定期切换主（A）、备（B）机（含电源）运用。同日常维护作业标准。同步

3、状态下，实现“0”切换倒机（由工作机倒向备用机）。1 设备检修前按规定标准同车务（电务）值班员联系登记。2 单月使用A机，双月使用B机。3 在站场有调车作业时，严禁倒机。3.2.3进行系统复位重启，并进行联锁机通信板至维修机的通信口切换和联锁机主、备用电源板、CPU板、采集板、驱动板切换3.2.4各电源电压测试、电源互混及接地测试。各设备切换时，设备状态应正常（1）各电源输入、输出在额定值，继电器接口电源为241V，雷达踏板接口电源为120.5V。（2）测长净化电源输出电压在2202V。（3）机柜各电源与其它电源无互混、无接地。4 在站场有调车作业时，严禁复位。5 各电源电压及其接地电压均要测

4、试。以维规和技术说明书为准。6 填写测试记录。3.3季3.3.1同月检修作业内容。3.3.2清理计算机、UPS通风防尘网3.3.3清扫各机柜、计算机、显示器等3.3.4时钟精度校核3.3.5机柜各电源及电缆插头检查。3.3.6机柜各器材、插件板检查。及备用器材、插件板检查。3.3.7各地线防雷元件检查。同月检修作业标准。防尘网无积尘，防尘作用良好。各机柜、计算机、显示器外部清洁无灰尘杂物。各插头插接良好，无松动。（1） 各器材、插件板插接牢靠，固定螺丝无松动。（2） 备用器材、插件功能齐全，逻辑正确。（1） 地线无锈蚀。黑土、泥炭土，黄土、砂质黏土，土夹砂接地电阻不大于10欧；砂土、土夹石接地

5、电阻不大于20欧；综合防雷地线不大于1欧。（2） 防雷单元外观良好，工作正常。 机柜内部器材、器件无过高升温。 清洁灰尘使用吸尘器、毛刷等（毛刷导电部位用绝缘物隔离）。 系统能自动进行时钟精度校核时，不再做人工校核。 各备用插件板、器材每半年同备机相同插件、器件互换，互换后对备机全面试验。确认在良好状态。 禁止带点拔插插件板。主备电源转换，电源测试包括备用电源。3.3.8上位机及各工作站（终端）工作状态检查。3.3.9远程诊断功能检查。3.3.10 UPS电源检查测试。（1）上位机及工作站（终端）工作良好。（2）主、备机工作正常，并双机同步。（3）打印机传动灵活，打印清晰无异常。远程诊断功能正

6、常。UPS电源停电输出性能良好，连续放电时间8分钟。 打印机系统及注油孔注钟表油。 远程诊断拨号呼叫试验。在备机进行UPS电源断输入端电源检查。UPS若关闭后再开时，须通电30s后，方可加负载。年3.3.1 季检修内容。3.3.2 配线检查。3.3.3 电缆全程测试。3.3.5 各种熔丝容量核对、测试、检查、整修、更换；熔丝座检查。3.3.6 各种硬件内部检查3.3.7 联锁关系检查测试。3.3.8 电缆沟（井、槽）检查整修。季检修标准。机柜、各工作站及微机配线整齐，插接牢固。绝缘电阻0.5M。熔丝、容量标准，接触良好，安装牢固，各种熔丝管每二年更换一次。各插件元器件焊接牢固，集成片及接插件插

7、接良好无松动，各部螺丝紧固，清洁无积尘。联锁关系正确。清洁无鼠害，防鼠、防火，符合要求封闭良好。 季检修要求。 与计算机系统直联的电缆可不测，发现异常时采用电压电流判断法，须测试应彻底断开机柜条件及地线条件。熔丝管经检测合格加标记后方可使用。备机断电后检修，禁止带电插拔机柜插件板。联锁检查按铁运2010149号文件执行。4 TW型驼峰自动化控显设备检修作业4.14.1.1访问车务值班人员。4.1.2 图形工作站（终端）和调速工作站（终端）检查。4.1.3 控制台各表示灯按钮手柄检查。4.1.4 外部清扫检查。无不良反映，设备操作正常，各表示灯指示正确。（1） 各工作站（终端）工作正常，显示器正

8、常时钟显示准确一致，无错误及报警信息。（2） 键盘、鼠标无损伤，操作良好。（1） 各表示灯显示正确良好。（2） 各按钮、手柄使用灵活、可靠无损伤。设备完整无损，加封加锁良好。 车务反映的问题，查明原因迅速克服。并在巡检簿内登记。 发现问题及缺点及时处理。4.24.2.1 日常维护作业内容。4.2.2 各工作站（终端）检查、清扫。4.2.3 控制台外部清扫检查。4.2.4 控制台内部清扫及配线检查。4.2.5手柄及按钮清扫检查。日常维护作业标准。（1）各工作站（终端）插头，插接牢固可靠，显示清晰正确。（2）键盘、鼠标内部清洁无积尘，操作可靠灵活。设备完整无损，门关闭严密，防尘良好，台面清洁，铭牌

9、齐全，字迹清楚，单元安装牢固。（1） 控制台内部清洁无灰尘，配线整齐，端子螺丝紧固，备帽齐全。（2）台内设备器材指示灯指示正常，无过热现象，各插接件插接牢固。手柄及按钮动作灵活无卡阻，接点接触压力及断开距离符合标准。 日常维护作业要求。 设备检修前按规定标准同车务（电务）值班员联系登记。 键盘、鼠标更换后分解检查清洁。4.34.3.1 配线、线头焊接检查。4.3.2 联锁检查试验。4.3.3 电缆槽检查、封闭。配线整齐，无破损接地可能，螺帽紧固，备帽垫片齐全，线头焊接无虚焊。联锁试验关系正确。电缆沟槽清洁无杂物，防鼠、防火、封闭良好。 联锁检查试验按铁运2010149号文件执行。5 T.ZY型

10、压磁测重机5.15.1.1 显示屏观测。5.1.2 计轴音响。5.1.3 观测“零信号”和“过零值”5.1.4 传感器及踏板检查5.1.5 电缆盒检查（1）显示屏激磁灯正常，无报警。（2）激磁电流稳定无变化，在0.35-0.45A范围内。（3）信号机、轨道电路表示灯显示正确。（4）重量等级显示正确，满足空车为1级20t左右、重车为4级80t左右 计轴鸣响正确，与重量显示次数一致零信号不超过0.3V；过零值在0.2至1.2V，不产生多轴和丢轴。（1） 传感器、踏板安装紧固良好，无位移，电缆防护套管完整无破损。（2） 踏板面清洁无损伤。（3） 传感器两侧各4根枕木夯实良好无掉板现象。两侧枕木间距离

11、不小于0.4m无变化。 基础牢固不倾斜，盒盖螺丝紧固齐全。了解掌握控制系统有关测重设备的报警情况，如有重点检查。 在溜放作业时对各峰分别进行观测，重量值与实际车辆核对。 测量参数异常时用示波器检查测试。各测试数据填写测试记录；参数如有偏差，则需分析原因并对测重系统全面检查、测试和调整5.25.2.1同日常维护作业内容。5.2.2 测试、调整“激磁电流”“零信号”和“过零值”5.2.3 观测传感器动态输出波形。5.2.4 检查调整测重等级。5.2.5 传感器踏板检查测试。（1）激磁电流频率为400Hz10Hz调整在0.35- 0.40A范围内。一般应为0.4A左右。（2）零信号不超过0.3V；车

12、轮经过传感器时计轴音箱及波形正常。测重等级正确，满足空车为1级20t左右、重车为4级80t左右。（1）电缆插头接触良好，无松动。引接线防护管完好无脱落。（2）各电缆盒配线整齐，端子紧固，垫帽齐全，无锈蚀。 设备开箱检修前按规定标准同车务（电务）值班员联系、登记。 使用数字表、示波器测量各种波形及信号，有异常及时调整。 激磁电流同原值比较，偏离较大时分析原因及时处理。 重量等级调整应反复进行各参数调整。（3）踏板面与钢轨面垂直距离：无源踏板为402mm；有源踏板为442mm. 传感器用搬手搬动检查是否松动。（每月一次） 填测试卡片。5.35.3.1 同季检修作业全部内容。5.3.3 机箱各部引接

13、线检查。5.3.4 机柜内部清扫检查。5.3.5 各电源检查测试5.3.6 插件板（备用）测试检查。5.3.7 检查更换保险丝管5.3.8 测重传感器、踏板检查测试同季检修作业标准。各部引接线插接良好，卡环卡紧。（1）各部清洁无积尘。配线整齐、无破损。各端子牢固，焊接良好。（2）印制板元器件焊接良好，集成片接插牢固，各连接线插接件良好。各电源输入输出电压符合标准。功能完整、逻辑正确。熔丝容量符合规定，各种保险管每二年更换一次。（1）踏板绝缘电阻、传感器线圈间及接地绝缘电阻20M（2）人踩踏传感器任意一侧钢轨时 ，电缆盒内测量信号电压应有4mv以上的变化；激磁电压5V左右，零信号0.3V。同季检

14、修作业要求。配合级测试。 备用插件板和使用中插件互换，或使用专用测试台测试通电12小时。换下来的插件登记备用。 测试绝缘时需断开同室内连接电缆，使用500V兆欧表测量。6 T.CL2、T.CL3型驼峰测速雷达检修作业6.16.1.1雷达天线箱外部检查。6.1.2 踏板外部检查。（1）雷达箱严密，无损伤、变形，加锁完好。（2）天线箱前方至减速器间应无杂草及其它影响电磁波辐射障碍物，天线箱发射窗口清洁。（3）雷达箱基础牢固不倾斜。（1）踏板安装牢固，无位移，引入线防护良好。（2）踏板面清洁，无损伤。 室外检查前了解掌握控制系统有关雷达测速及各减速器控制溜放车辆情况，对异常情况雷达重点检查。 天线箱

15、如有创伤或基础倾斜及时修复并重新对雷达进行全面测试。6.26.2.1 雷达天线箱外部检查及踏板外部检查。6.2.2 雷达天线箱内部检查。6.2.3 各路电源电压检查测试。6.2.4 雷达自检性能检查（室外检查）。 同日常维护作业标准。（1）箱内清洁无污物，防潮良好。（2）雷达固定销作用良好螺栓紧固。（3）配线连接牢固，各端子及插接件不松动，防雷器件完好。（4）减震器作用良好。（5）熔断器无异常。（1）输入电源：AC220V22V。（2） 放大器电源：6V（3） 振荡器电源电压检查：3.5V5V0.05V（1）用万用表测自检控制电压，其电压值应为121V（241V），且稳定。（2）用万用表直流档

16、测自检信号电压，其值应为69V，稳定不跳动。（3）用数字表频率档测其频率，应为2000HZ0.5，TCL2A型雷达显示器显示对应30.7km/h速度值。 使用数字表检测。 配合级测试，振荡器电源电压应与前次检查基本不变。信号电压应与前次测量无明显变化，拔插插头时应关闭220V交流电源。 室内检查，从计算机中可以读出30.70.2km/h速度值。6.2.5 雷达最大辐射方向的测试检查。6.2.6 雷达发射功率的测量。6.2.7 多普勒模拟信号测试。6.2.8 踏板检查及测试。6.2.9 试验确认。 在减速器出口轨道中心处，测出功率最大显示值，其左右侧值均比中心处最大值小，则方向良好。 雷达发射功

17、率大于30mw。（1）速度量程3、6、12、24km/h对应多普勒模拟信号频率分别为TCL2型：195HZ、390HZ、780HZ、1560HZ。TCL3型：208.33HZ、416.67HZ、833.33HZ、1666.6HZ。其它执行使用说明书要求标准。（2）直流电压值均为6V9V。钢轨顶部平面与踏板工作面间的垂直距离为402mm。室内计算机控制系统确认雷达工作正常。 在减速器出口轨道中心测试仪高度与车辆车钩一致，测试仪选“功率”档，量程开关在“远”档，测雷达功率，其指示值若不符合标准，需重新调整。 将测试仪放在距雷达正前方10m处，量程开关在“近”档左右，上下调整测试仪找出显示最大值。

18、在测量功率的基础上，测试仪功能选择开关放置在“速度”档，速度量程开关分别放置在3、6、12、24km/h档，在天线箱信号输出端子可测得对应频率（用频率表测量）。 室外万用表检查直流6V-9V。以上各测试结果均填写测试记录。若其中某项测试值变化较大应查找原因及时更换。 用扳手在踏面上下晃动，用万用表直流档测试出先负后正信号，同时减速器制动。 室内配合确认良好方可消记，填写检修测试卡片。6.36.3.1 同季检修作业全部内容。6.3.2 发射频率测试。6.3.3 无运动目标检查测试。6.3.4 电源测试6.3.5 检查更换熔丝，及检查断路器。6.3.6 天线箱基础整治、限界检查。6.3.7 地线及

19、防雷元件检查测试。 同季检修作业标准。TCL2型发射频率为35.10.1GHZ，TCL3型为37.50.1GHZ。 多普勒信号输出为“0”。各路电源测试项目及标准如下：电压3.55.0V6V6V电流1A100mA波动电压0.5mV稳定度0.1误差0.5V 熔丝容量符合规定，交流为1A，机内熔丝为0.5A，更换周期为二年。天线箱体后侧距轨道中心为1800mm；箱顶面距轨面高度为30010mm。接地电阻值10。 配合级测试。 用综合测试仪在测试功率的基础上使仪表头指示达最大值时旋转波长计使表头指示最小时刻度，查表即得频率值。（即找出吸收点表头指示由大到小再到大） 人工分路减速器轨道区段。 室外用万

20、用表、室内用示波器检查测试。数字表测试有变化需调整。 以上测试结果填写卡片，若其中某项变化较大应更换雷达。 熔丝按规定经检测后方可使用。7 测长系统检修作业7.17.1.1测长板外观检查。7.1.2 观测空线长度。7.1.3 观测满线长度。7.1.4 测长电源外观检查。7.1.5 室外测长发送端箱盒各引接线检查。（1）各指示灯指示正常。（2）测长工作正常无报警。各股道空线长度显示与实际基本相符，允许误差30m。各股道满线长度显示0m时误差135m。（1）测长电源各路电压指示正常、无报警。（2）电源输入、输出引接线端子、闸刀开关及各插接件无松动，电源转换装置无异常。（1）箱盒外观及加锁良好，基础

21、牢固盒盖螺丝齐全。周边排水良好。（2）各引接线不得被道钉、防爬器鱼尾板、轨距杆等物挤卡或造成混电可能。 掌握系统测长工作情况，如有故障报警及显示长度与实际误差大于规定值时要及时检查调整。 对满线、空线股道及时观测。7.27.2.1 同日常维护作业内容。7.2.2 测长板检查。7.2.3测长交流净化电源检查、测试。 同日常维护作业全部标准。 各插接件插接良好，固定螺丝紧固不松动。（1）输入电压为AC220V，在187V242V范围内。各路输出电压额定值为AC220V4.4V。（1）175HZ交流变频电源，输入电压为220V20，输入频率：50Hz各路输出电压额定值为AC220V输出频率：175H

22、z2，稳压精度：220V1。（2）T.CWIB电脑变频测长电源，直流电源偏差保持50.2V,12V1.5V。 输出电压额定值超标准，应调整。7.2.4 测长轨道电路发送端检查、测试。7.2.5 175HZ测长滤波器检查测试。7.2.6 轨道电路检修。（1）各部器材固定牢固，配线整齐，各部螺丝紧固、备帽齐全。插接件无松动。熔丝或断路器安装紧固、标准。限流电阻调整片弹力适当接触良好。（2）变压器输入输出电压在额定值，发送到轨面上的电压，空线时为（1.51.8）V0.05V（600-1000m时测量）,轨道回路中电流范围为3-5A。（3）175HZ测长系统，发送频率: 175Hz，轨面最大工作电流3

23、.0。（4）T.CWIB变频测长系统，传感器参数应保持：一次直流电阻301,二次直流电阻0.50.1，一、二次绝缘电阻2M,潮湿天气下允许0.5M（1）输入/输出1.3/1，工作频率：175Hz；（2）滤波器完整无损插接牢固，无异声，无过热现象，清洁无积尘（3）对于T.CWIB变频测长系统，查看各F板上的电源指示灯应亮，不良更换（1）箱盒盘根封闭作用良好,箱盒外观及加锁良好，基础牢固盒盖螺丝齐全，周边排水良好。（3）钢丝绳无断股，不锈蚀，防混设施良好。（4）绝缘无破损，测试绝缘良好。（5）导接线平直，塞钉白油封闭；防混引接线护套无破损。7.2.7 测长电压值测试。空线长度值30m，满线值13各点长度电压值不偏离原值。 每股道在空线时每100m测一点，走长值和固有空线长度进行比较，并记录当前数据。 超标准调整时应按照本道调整表进行调整。7.37.3.1 同季检修作业内容。7.3.2 检查更换保险管。7.3.4 配合工务分解检查轨距杆绝缘。7.3.5 测长级测试项目。7.3.6 长度标志标写 同季检修作业全部标准。容量符合设计规定，各种保险管每二年更换一次。 空线长度值 标志清晰，每50m标记。 熔丝管经检测合格加标记后，方准使用。 工务配合。 空线长度测试，每50m测一点