一级建造师《公路工程》复习题集第4480篇.docx

1、一级建造师公路工程复习题集第4480篇2019年国家一级建造师公路工程职业资格考前练习一、单选题1.在竣工验收质量评定中，工程质量评分小于( )分为不合格。A、60B、65C、70D、75点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。2.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是( )。A、AA级B、A级C、B级D、D级点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D 五个等级，其中AA级: 95分X100分，信用好。3.仪器设备使用状态标识为“准用”的用( )标签进行

2、标识。A、绿色B、黄色C、蓝色D、红色点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：仪器设备应实施标识管理，使用状态标识分为“合格”“准用”“停用”三种，分别用“绿”“黄”“红”三色标签进行标识。4.隧道洞口塌方时，宜采取的处理措施是( )。A、采用管棚法和注浆固结法稳固围岩体和渣体，待其基本稳定后，按先上部后下部的顺序清除渣体B、首先加固塌体两端洞身，并抓紧喷射混凝土，再进行清渣C、采取暗洞明做的办法D、在陷穴口附近地面打设地表锚杆，洞内采用管棚支护和钢架支撑点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：隧道洞口塌方后，仰坡加固完成后，洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆

3、砌片石。5.根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同进行划分，钢管拱桥属于( )。A、杆系结构B、板系结构C、柱系结构D、管系结构点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：根据钢桥基本构件结构外形和构造的不同，钢桥制造可分为杆系、板系、管系结构。管系结构是指钢管拱桥，通常在工厂制成管状拱肋节段安装，跨中合龙;或者在桥位岸侧拼装成半跨，转体就位、跨中合龙，合龙精度常受拱肋制造精度和焊接变形的影响。6.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过( )确定填料最小强度和最大粒径。A、取土试验B、规范查表C、材料来源D、E0计算点击展开答案与解析【答案

4、】：A【解析】：强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。7.公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最高的是( )。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投

5、标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。8.钢筋的纵向焊接方式应采用( )。A、闪光对焊B、电弧焊C、气压焊D、电渣压力焊点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。9.关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施的说法，错误的是( )。A、基坑开挖之前，应先做好地面排水系统B、对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C、基坑应尽量安排在少雨季节施工D、坑顶边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于1.0m点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：边坡失稳的预防及处理措施：1.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，

6、在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水梁，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。2.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1.0m，动载(包括机械及机械通道)距坑缘不小于1.0m ，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1.5m。3. 挖基经过不同土层时，边坡可分层而异，视情况留平台。4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象。5.对地质情况发生变化的地层应及10.某隧道是V级围岩，其覆盖层厚度为80250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该

7、隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：隧道位于位于级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。11.可导致路基出现“弹簧”现象的原因是( )。A、土场土质种类单一B、含水量偏小C、压路机质量偏大D、松铺厚度过大点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现弹簧现象，主要原因是:(1)压实遍数不合理。(2)压路机质量偏小。(3)填土松铺厚度过大。(4)碾压不均匀，局

8、部有漏压现象。(5)含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成弹簧现象。(6)没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。(7)土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。(8)填土颗粒过大( 10cm) ，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料(天然稠12.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的( )进行。A、温度最低时B、温度最高时C、平均气温时D、温度变化最小时点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇

9、筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。13.项目选址必须离集中爆破区( )m以上。A、200B、300C、400D、500点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：驻地选址离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。14.隧道光面爆破的掏槽眼的作用是( )。A、形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件B、扩大掏槽体积和增大爆破量C、爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格D、对后爆的炮眼的爆炸波能起反射和缓冲作用点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件

10、。掏槽炮眼一般要比其他炮眼深1020cm ，以保证爆破后开挖深度一致。15.抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设 ( )，再行填土压实。A、透水层B、垫层C、反滤层D、封层点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：抛石挤淤施工规定：(1)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。(2)当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。16.一级公路宜采用( )进行测量放样。A、坐标法B

11、、切线支距法C、偏角法D、解析法点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。17.隧道工程水害的防治措施不包括( )。A、种植树木、草皮，减少流沙B、堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出C、截断水源D、因势利导，给地下水以排走的出路点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：隧道工程水害的防治措施：1.因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外。2.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少。3.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出。4.合理选择防水材料，严格施工工艺。18.防治桥头跳车的措施不包括( )。A、选择砂石材料作为台后填料B、提高地基承载能

12、力C、设置桥头搭板D、采用重型振动压路机碾压点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：防治桥头跳车的措施：1.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。2.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。保证足够的台前预压长度。连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。3.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。4.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。5.优化设计方案、采用新工艺加固路堤。19.从业单位表彰奖

13、励类良好行为信息主要有( )。A、从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B、模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C、司法机关、审计部门认定的违法违规信息D、被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D级)的记录点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有:1.模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息。

14、2.被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级 (AA级)的记录。20.梁、板安装的实测项目通常不包括( )。A、预埋件位置B、支座中心偏位C、梁、板顶面高程D、相邻梁、板顶面高差点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：梁、板安装实测项目：支座中心偏位、梁、板顶面高程、相邻梁、板顶面高差。选项A属于梁、板或梁段预制实测项目。21.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性( )地对路基填料进行冲击，压密填方。A、小振幅、低频率B、小振幅、高频率C、大振幅、低频率D、大振幅、高频率点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。22.下列关于公路工程施工技术交底工作的记述，正确的是( )。A、第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B、第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C、第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D、第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：施工技术交底必须