起重机械检验员实际操作考试问答Word文档下载推荐.docx

1、裂纹：目测20倍放大镜着色检查；（侧重于三个危险截面）2 磨损：第一种：a选用游标卡尺测量。b检查鉴定有效期c测量计算并判定第二种：a选用外卡钳3 开口度：1 选用游标卡尺测量。2 检查鉴定有效期测量计算并判定扭转变形：划线法测量。将吊钩放在平台上，用垂直划线尺和调整垫块，水平找正钩身中心线，找出钩尖中心线和吊钩钩身中心线交点，从钩尖中心点向吊钩钩身中心线做垂线，量出垂足到交点距离，计算角度。塑性变形：目测或游标卡尺测量。实物检测及口试方法口试三个危险截面，错误扣20分；方法错误扣20分（仪器选择5分；有效期鉴定5分；测量计算判定10分）；方法错误扣20分（仪器选择5分；方法错误扣40分9卷筒

2、检查卷筒筒壁磨损达原壁厚的20应报废清除油垢，选择仪器；用卡尺测量筒壁未磨损处壁厚a0；用卡钳测量卷筒未磨损处直径D0；用卡钳测量磨损最严重处直径D；计算磨损量：方法错误扣20分；方法错误扣20分；方法错误扣20分；方法错误扣20分10滑轮检查轮槽不均匀磨损达到3mm；轮槽壁厚磨损达原壁厚20；轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50以上情况应报废。利用卡钳和游标卡尺测量并检查鉴定有效期测量并计算轮槽不均匀磨损量测量并计算轮槽壁厚磨损量测量并计算轮槽底部直径减少量注意：对照滑轮图纸进行检测（理想方法）。实物检测方法错误扣10分；方法错误扣30分；方法错误扣30分；方法错误扣30分11钢丝绳检查钢

3、丝绳直径减少量大于公称直径的7%应当予以报废选用宽钳口游标卡尺检查鉴定有效期测量应在钢丝绳无张力的情况下在相距至少1m的两截面上，并在同一截面互相垂直测取两个数值计算四个测量数值的平均值方法错误扣40分；12钢丝绳固定钢丝绳绳端采用楔块固定或者其它自紧的固定方式，固定牢固、可靠；采用压板固定的，固定螺栓有弹簧垫圈或其它防松装置，无缺件，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个）；绳端固定如果采用金属压制接头，接头无明显裂纹；绳端固定如果采用楔块，楔套无明显裂纹，楔块无松动；绳端固定如果采用绳夹，符合附表4的要求吊具处于最低工作位置时，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少有2圈（多层卷绕安全圈为3圈）钢丝

4、绳作为安全圈。目测13开式齿轮检查齿面点蚀损坏量达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%；齿厚的磨损量达原齿厚的30%时。1 选用精密游标卡尺；测量公法线长度；将测量的实际齿厚与标准齿厚比较，计算齿厚磨损和点蚀深度。（测量点应尽量靠近分度圆部位）14车轮检查车轮轮缘厚度磨损量达原厚度50%；车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度20%；车轮踏面磨损量达原尺寸15%；运行速度低于或者等于50m/min，车轮椭圆度达到1mm；运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到0.5mm时。磨损：a选用游标卡尺；c测量轮缘厚度或踏面磨损最严重部位尺寸；d计算磨损量并判定。椭圆度：a选用外径千分尺；c在同一横断面内测

5、最大直径与最小直径之差。方法错误扣60分a错误扣10分；b错误扣10分；c错误扣20分；d错误扣20分方法错误扣40分c错误扣20分）；15环链检查链环直径磨损达原直径的10%；环链塑性变形，伸长达原长度的5%。选用游标卡尺进行测量。方法错误扣60分；16主梁上拱度和上翘度测量载荷试验后桥式起重机主梁实有上拱度或上翘度应符合相关标准的要求。空载，将小车开至轨道端部（桥式）或支腿上方（门式），并断电；选择测量方法和仪器（钢丝法或水准仪法）a.钢丝法：用0.490.52mm的钢丝拉在主梁上盖板宽度中心，一端固定，一端施加150N拉力，将等高块放在两端端梁中心处，测量跨中S/10范围内筋板处钢丝与主

6、梁间的距离h，主梁上拱度为h。为钢丝自重影响修正值。b.水准仪法：将水准仪放在适当位置，调平，分别测量主梁跨中S/10筋板处、端梁中心（支腿）、悬臂端的标高进行计算。口试a钢丝法；实际操作b水准仪法方法错误扣40分；方法错误扣10分；方法错误扣50分；17主梁腹板的局部翘曲桥式起重机主梁腹板的局部翘曲应符合相关标准的要求。根据主梁腹板高度选用1m或2m的平尺；将平尺放在腹板上，测量方向和位置可任意，但不得跨越上盖板H/3的范围；用钢直尺测量平尺与腹板之间的间隙，取最大值。18跨度偏差起重机车轮中心之间跨度S的极限偏差s应符合相关标准的要求。a检查鉴定有效期b钢卷尺法：用平尺卡住钢卷尺，另一侧施

7、加150N拉力；测量二分之一水平直径处一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离；跨度偏差计算：实测距离加上钢卷尺修正值和钢卷尺计量修正值与理论跨度之差；一对车轮两个端面测的数值不同，取两次的平均值。c测距仪法：选择精度不小于1.5mm的测距仪；在二分之一水平直径高度处，测量一侧车轮外端面与另一侧车轮的内端面的距离；测量三次取平均值。方法a错误扣10分方法任选：b钢卷尺法满分90分：方法错误扣30分；方法错误扣20分方法错误扣20分c测距仪法满分90分：方法错误扣40分；方法错误扣30分。19绝缘电阻测量额定电压不大于500V时，一般环境中绝缘电阻不低于0.8M，潮湿环境中不低于0.4M；绝缘起

8、重机械，对电气线路对地、吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车的绝缘值进行测量，其值均不低于1M。对照出厂技术文件查看起重机的电压等级；电气线路额定电压不大于500V时，选择绝缘电阻测试仪进行测量；检查鉴定有效期断开电源，将容易击穿的电子元件短接；人为使所测量回路的接触器、开关全部处于闭合状态，使回路全部导通；将500V兆欧表L端接于该回路的电气线路，E端接于起重机金属结构或者接地极上，测量该段线路绝缘电阻值。线路较长时，可分段测量。方法错误扣10分；方法错误扣10分；方法错误扣30分；方法错误扣30分。20接地干线用金属结构做接地干线，非焊接处的处理起重机用整体金属结构做接地干线时，查看

9、整体金属结构与供电电源保护接地线是否可靠连接；外观检查金属结构连接有无非焊接处；如金属结构的连接有非焊接处，外观检查是否采用另设接地干线或者跨接线的处理；非焊接处跨接线设置是否固定可靠。21接地连接电气设备与金属结构间的接地连接抽查起重机械上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及其金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等，外观检查其接地连接情况。外壳与金属结构或与专用接地干线间有可靠的接地连接。方法错误扣50分；22起重机械的接地采用TN接地系统时，零线重复接地每一处的接地电阻不大于10（测量时把零线从重复接地体上断开）；采用TT接地系统时，起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地

10、线）的接地电阻不大于4或者起重机械金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积不大于50V；采用IT接地系统时，起重机电气设备的外露可导电部分（电源保护接地线）的接地电阻不大于4。判断接地型式；用接地电阻测量仪进行测量。检查鉴定有效期。a.测量前进行校验，将EPC三个接线柱短接，短接导线尽量短，摇动手柄，仪表读数应该为零。若不为零，则调整调零螺钉，使读数为零；b按直线布置或三角形布置电极；c接线柱E接被测接地体，P接电压极，C接电流极；d以大约120r/min速度转动手柄，产生适当的交变电流沿被测接地体和电流极构成回路，对指示数逐渐调节，当指针为零时，从刻度盘上读取被测接地电阻。钳形表测量。检

11、查鉴定有效期方法错误扣60分或方法错误扣60分23制动器检查（1）制动器的设置外观检查：动力驱动的每个机构均设置了制动器；起升机构、变幅机构的制动器为常闭式。（1）、（2）、（3）、（4）、（5）各得20分。（2）制动器的零部件缺陷外观检查裂纹、塑性变形情况，目测摩擦片磨损量。对于采用制动电机的，该项目结合空载试验进行检查。制动臂和制动轮无裂纹和塑性变形；制动轮与联轴器连接可靠；摩擦片磨损未达到原厚度的50%，未露出铆钉；对于制动电机，空载试验时无制动轮与摩擦片的异常摩擦声。（3）制动轮与摩擦片摩擦、缺陷和油污情况结合空载试验进行外观检查：制动器打开时，制动轮与摩擦片无摩擦现象；制动器闭合时制

12、动轮与摩擦片接触良好；制动轮与摩擦片之间无影响制动性能的杂物或者油污；（4）制动器调整、制动情况（不适用于制动电机）制动器调整适宜，行走机构无明显的启动或者制动不同步；制动时平稳可靠。（5）制动器推动器漏油现象（不适用于制动电机）制动器的液压推进器工作数个循环之后进行外观检查,无明显可见的漏油现象。24司机室连接、防护装置司机室与悬挂或支承部分的连接牢固，无缺件，无明显缺陷；当存在坠落物砸碰司机室的危险时，司机室顶部有有效的防护；露天工作的起重机，有防风、防雨、防晒等防护装置；在高温、蒸气、有尘、有毒或有害气体等环境下工作的起重机，司机室密封，并提供清洁空气；开式司机室设有护栏，护栏的高度不小

13、于1m。、外观检查检查鉴定有效期用钢卷尺测量方法或或错误扣40分；方法错误扣40分25轨道检查轨道无裂纹、无严重磨损等影响安全运行的缺陷；轨道焊缝无明显可见的焊接缺陷；螺栓和压板无缺件，压板固定牢固。、目测26总电源回路的短路保护对照电气原理图进行外观检查。在总电源处设置了一级短路保护，且自动断路器或者熔断器完好，无破损，接线可靠。查看电气原理图查验总电源回路中实际使用的短路保护装置是否符合要求。外观检查，是否完好、无破损，接线可靠。实践考核方法错误扣30分27失压保护当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。断开供电电源，总电源接触器能自

14、动断开；恢复供电，不经手动操作（例如按下起动按钮），总电源接触器不能自行接通。28零位保护起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。断开总电源，将任一机构控制器手柄扳离零位，再接通总断电源，该机构的电动机不能启动（机构运行采用自动复位型控制装置控制的除外）；恢复供电，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构的电动机才能启动。29供电电源断错相保护电源断相或错相后，起重机不能启动。断开主开关，在其输出端，分别断开三相交流电源的任意一根导线后，闭合主开关，检查起重机能否启动；断开主开关，在其输出端，

15、调换三相交流电源中的任意两根导线的相互位置后，闭合主开关，检查起重机能否启动；30电磁铁电源交流侧电源线的引接（1）电磁式起重电磁铁交流侧电源线从总电源接触器进线端引接；（2）切断起重机总电源，起重电磁铁不断电。外观检查动作试验31按钮盘的控制电源按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压，按钮功能有效手动试验按钮盘上的各个按钮，起重机能准确完成各项指令；选用万用表；检查鉴定有效期；1 对照电器原理图，测量其电压不应大于50V。方法错误扣30分；32起重量限制器额定起重量不随幅度变化的起重机械与塔式起重机，应当按照安全技术规范的要求设置起重量限制器，以环链电动葫芦作为起升机构的起重机械可以采用安全

16、离合器的方式来达到超载保护功能。检查起重量限制器是否被短接。（以环链电动葫芦作为起升机构的起重机械设置了安全离合器的除外）起升额定载荷，以额定速度起升、下降，全过程中正常制动3次，起重量限制器不动作；保持载荷离地面100mm200mm，逐渐无冲击继续加载至1.05倍的额定起重量，检查是否先发出超载报警信号，然后切断上升方向动作，但机构可以做下降方向的运动。33抗风防滑装置露天工作的起重机械是否按照设计规定设置夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等防风装置确认起重机按照规定设置了夹轨钳、锚定装置或者铁鞋等装置，且连接可靠。抗风装置能有效动作；手动使防风装置的电气保护装置动作后，大车运行机构不能运行。检查抗风

17、装置无缺件、部件无过度磨损。口试或对照实物答题34超速保护装置对额定起重量大于20t，用于吊运熔融金属的桥式起重机主起升机构，以及采用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电调速及其他由于调速可能造成超速的起重机起升机构和变幅机构，检查其是否有超速保护装置。确认起重机起升机构的调速形式；检查主起升机构设置了超速保护装置；电气图纸及口试方法错误扣80分；35应急断电开关起重机械应急断电开关是否能够切断起重机械动力电源，应急断电开关是否不能自动复位，是否设在司机操作方便的地方。起重机设置了应急断电开关；应急断电开关设置在司机操作方便的地方或者操作手柄上。在通电状态下动作应急断

18、电开关后，应急断电开关不自动复位，能切断起重机主电源，各机构的运行立即停止。36扫轨板或轨道清扫器对设置扫轨板的起重机械，检查并且测量轨道在地面或者工作面的起重机械扫轨板下端距轨道踏面间隙是否符合要求（起重机械一般不大于10mm，其中塔式起重机不大于5mm）。对设置轨道清扫器的起重机械，检查轨道清扫器功能设置是否有效。在轨道上抽查若干处，目测扫轨板下缘到轨面的距离及是否轨道清扫器。认为可能不合格时，用钢直尺测量。检查轨道清扫器功能有效。钢直尺测量出数据修约方法错误扣20分；或方法错误扣60分。37偏斜显示（限制）装置跨度40m的门式起重机和跨度40m的装卸桥设置了偏斜显示装置或限制装置检查是否

19、设置功能是否有效38门的连锁保护装置出入起重机械的门、司机室到桥架上的门打开时，总电源是否能够接通，如处于运行状态，当门打开时，总电源是否断开，所有机构运行是否均停止。出入起重机的门和司机室到桥架上的门设置了连锁保护装置；分别打开出入起重机的门和司机室到桥架上的门，按下启动按钮不能接通起重机主电源；起升机构运行状态，分别打开出入起重机的门和司机室到桥架上的门，起重机主电源断开，起升机构停止运行。39隐蔽件对主要受力结构件的隐蔽件在封闭前，必须经过监检人员检查合格后方可进入下道工序描述主要受力结构件的隐蔽件确认是否属于A类制造监检项目方法举例说明，错误扣60分；口头回答隐蔽件检查合格标准，错误扣

20、20分；方法错误扣20分性能试验41空载试验1 操纵机构、控制系统、安全防护装置：动作有效可靠，工作正常各机构动作：实现规定的功能动作，无异常震动、冲击、发热、噪声现象液压系统：无泄漏；润滑系统：工作正常通电，进行各种安全装置试验检查各机构运行和控制系统是否有异常进行空载起升、运行试验外观检查液压系统及润滑系统方法错误扣50分方法错误扣10分42额定载荷试验制动下滑量：无明显下滑挠度：符合要求主要零件：无损坏1 核查施工单位的试验方案，检查现场试验条件起吊额定载荷，进行起升、运行联动试验。在中途起升及下降制动时检查是否有明显下滑现象仪器选用静态刚性测量时，小车位于跨中，从实际上拱值算起，用水准

21、仪法或经纬仪法或测拱仪法测量小车位于跨中时的下挠值是否符合要求卸载后外观检查起重机主要零件方法错误扣10分方法错误扣10分错误扣20分错误扣30分错误扣10分43静载荷试验主要受力结构件：无明显裂纹、永久变形、油漆剥落主要机构连接处：无松动和损坏无影响性能和安全的其他损坏核查施工单位的试验方案，检查现场试验条件检验前确认断开起重机起重量限制器的连接或调整其动作数值将小车停在跨中，起吊额定载荷，离地面100200mm，逐渐加载至1.25倍的额定载荷，悬空不少于10min卸载后外观检查主要受力结构件、主要机构连接处是否有影响起重机性能和安全的缺陷检验后确认恢复起重机起重量限制器的连接或其动作数值方法错误扣40分44动载荷试验1 机构、零部件：工作正常2 机构、结构件：无松动和损坏检验前确认断开起重机起重量限制器连接或调整其动作数值起吊1.1倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于一小时，检查各机构、零部件工作情况卸载后外观检查起重机各结构、结构件及连接处