电力隧道计算书Word文档下载推荐.docx

1、一、结构尺寸的拟定根据工程经验类比并结合现场工程地质环境，拟定结构断面设计参数如下图：电力隧道结构断面图二、计算依据1、公路隧道设计规范（JTG D70-2004）2、混凝土结构设计规范（GB50010-2010）3、建筑结构荷载规范（GB 50009-2012）三、荷载与荷载组合1、荷载分类荷载类型荷载名称荷载计算及取值永久结构自重按实际考虑地层压力竖向压力按计算截面以上全部土柱重量计算水平压力主、被土压力按朗金土压力公式计算。水压力及浮力按最不利地下水位计算静水压力及全部浮力侧向地层抗力及地基反力侧向地层抗力及地基反力按结构型式及其在荷载作用下的变形、结构与地层刚度、施工方法等情况及土层性

2、质，根据所采用的结构计算简图和计算方法加以确定可变基本可变地面车辆荷载及其冲击力地面车辆荷载按20kN/m2的均布荷载并不计冲击力的影响地面车辆引起的侧向力按20kN/m2的均布荷载作用于地层上考虑2、荷载组合根据建筑结构荷载规范（GB 50009-2012）的规定，按结构在施工阶段和使用阶段可能出现的最不利情况进行荷载组合。各种荷载组合及分项系数见下表：荷载组合与分项系数 荷载种类组合永久荷载可变荷载人防荷载地震荷载基本组合1：永久荷载+基本可变荷载1.351.4标准组合2：1.03、荷载值（1）土压、水压、超载值根据地勘报告，水位标高取34.0m，隧道覆土厚度取13.5m，隧道宽度3.83

3、m。土平均重度取19kN/m3，围岩按V级围岩考虑。根据公路隧道设计规范（JTG D70-2004），深浅埋隧道分界深度由埋深大于且小于，属于浅埋，作用在支护结构上的均布荷载采用 作用在支护结构两侧的水平侧压力为超载：q=20kN/m2水压力：q水上=0 kN/m2q水下=3.710=37kN/m2四、计算模型采用荷载-结构模型平面杆系有限单元法，采用SAP2000结构计算软件计算。1）结构纵向取1米作为一个计算单元，作为平面应变问题来近似处理；2）假定衬砌为小变形弹性梁，衬砌离散为足够多个等厚度直梁单元；3）用布置于各节点上的弹簧单元来模拟围岩与衬砌间的的相互约束，即此反映围岩与结构的相互作

4、用。下面分为有水工况和无水工况计算，如下图所示：电力隧道工况计算模型五、计算结果 五爱变进线电缆隧道工程计算结果简图如下图所示。（一）埋深13.5米计算结果1、基本组合弯矩图 轴力图2、标准组合五爱变进线电缆隧道工程计算结果埋深13.5米配筋表位置基本组合标准组合截面尺寸选筋裂缝弯矩轴力拱顶92.86125.0368.6092.2230010008140.18拱肩104.61329.0177.21242.630.16侧墙11.66407.398.72300.50墙角109.77416.3780.92307.15底板178.30165.88131.70122.393508180.21（二）埋深10.0米计算结果埋深10米配筋表73.14110.2753.9181.230.1185.71278.9263.16205.491.27341.580.94249.65106.48352.9378.49260.17157.69143.74116.24150.990.15