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1、从折角板架中抽取板及型材由 PPANPART 功能，完全与其它板件相同，跨过折角线的板从不同的子板架将以折角线自动组合成板件型材零件，如有将以相似的方法抽取面板右跨过折角线在一折角板架内建模， 面板应在涉及的子板架中作为单独零件生成，在板架分离时面板被连成一个，只要他们彼此靠在一起，在端部的连接代码为 4生产信息，如：正确的长度，折角线的划线，弯曲角度及半径应从结果面板件中生成1.6 弯曲特性的控制零件应被折角由一弯曲工具弯成，弯曲工具的特征，像圆弧及拉伸补偿，可被设定为折角控制文件，在此段中描述。文件为 ASCII 文本文件，由 SBH_KNUCKLE_CTRL 控制，此文件由下述方法组成：

2、A 它必须以一 TYPE 语句定义连接类型代码，如： TYPE=45 ；B在 TYPE 后必须接以一半径定义弯曲半径，如： RADIUS=30 ；C 这 里必须接受一个所谓的厚度组，它以一 THICKNESS 语句给出最在厚度。下述参数是有效的，如： THICKNESS=10厚度组参数的定义，拉伸补偿作为一折角的功能 （按照各个船 厂的经验，此值应两对两，并定义折角的范围，拉伸应对目前的厚度实施，对数不限，但折角必须为升序，属于一个厚度组的参数对应以一新的厚度组，中断以相同的连接类型，由一新的连接类型或在文件的结尾。在相同连接类型的厚度组中，厚度以升序分类。补偿以下述方法进行： 板的公称尺寸被

3、认为弯曲时中和曲的长度。 这个平面假定位于板的中间，此线的长度自动计算， 并考虑弯曲半径及子板架的尺寸 （如：当遇到搭接或间隙时 ），如为正则补偿将加到板子上，为负则减去补偿。例：对于用户使用的两种不同的弯曲工具，以半径等于 30 和 40 的一个控制文件为例TYPE=9999RADIUS=40THICKNESS=1015 0.430 0.690 0.8THICKNESS=2015 0.530 0.790 0.9THICKNESS=99915 0.690 1.0TYPE=33RADIUS=3030 0.815 0.790 1.1如弯曲类型省略，子板架的边界连接应设为 9999，即缺省的边界连接

4、应为 9999。如果仅有一种连接类型，则不需给出。这一控制文件在 TRIBON 初始化中可以检查其正确性， 当遇到第一个错误时， 它将通知你，直到完全正确。2 压筋2.1 概述通常情况下，板表面都必须加加强筋来加强，以防扭曲，一般都是把加强筋焊在板子上， 而用其它方式取得相同结果的做法是板的表面成槽形， 有两种主要的槽形： 一种是在尺寸的折角，用于油船，另一种是较小的，同扶强材相似的槽形， 常常用于上层建筑。后一种我们称之为压筋。2.2 压筋的定义及使用压筋的外观和作用同焊接的扶强材十分相似， 因此， 在 TRIBON 设计过程中是作为一种特殊的扶强材来处理的。 其建模方法与扶强材大体相同，

5、当然， 扶强材的某些属性压筋不需要，如材质、端切形式及位置号等。压筋是由压机压制的，因此板的伸缩较小，相应的，板的尺寸在压制前必须进行补偿，当进行板材分离、数据抽取时这些都是自动的。在此过程中， 压筋的中心线就类似于扶强材的划线。2.3 压筋的特性及用户设定2.3.1 概述压筋特征在不同的船厂有所不同，某一船厂可同时使用多个类型。所有用户的压筋特征叫压筋目标，被存于结构数据库中 （SB_CGDB） ，这个目标名字可以被用户自由选择，但必须作为一 IP 或缺省参数。在平面建模阶段，当压筋被使用时自动生成，压筋从初始化时创建 （INITHULL） 。2.3.2 压筋的型材类型压筋从建模的观点作为一

6、个加强筋，型材范围从 100 到 110 保留用于压筋定义。1 它可能有一种固定尺寸的压筋（高度等）2 这可以为一主要压筋类型，以大量固定的尺寸3 用户可有不同的压筋，特征按照（ 1）或（ 2）每一主要的压筋必须分以自己的型材类型，关于压筋类型（ 2）还有一个选择1 每一尺寸分以自己的型材类型2 每一主要类型有一型材类型及大量预定义的尺寸（高度）存于压筋目标中在第二种情况（ 2）必须定义类型及 t（登记）的尺寸，当生成某一压筋时，在 a 情况足以定义该类型。备注：规定的高度为一压筋为一名义高度且必相应于压筋的实际高度。 （H 在最后的数字）2.3.3 视图中的压筋压筋在符号视图及 3D 视图中

7、代表压筋，然而在后者情况，目前所有压筋被三角棱形，不受用户更改。在符号视图，板平面内压筋由一个或几个线可由一符号组成，显示符号压筋型材的横剖面线型 （平面视图的代码）= 1 点划线，与符号组合 （ 如定义）_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _= 2 正面： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _背面： _ _ _ _ _ _ _ _ _= 101代表压筋的符号（假设如三角形压筋）正面：_ _= 102一个符号代表一梯形剖面 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

8、 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _下述符号随便用与以上线组合在压筋横截面内线型 1 与符号 2 组合将出现在平面视图中，如相同的符号被用于横截面，视图将以剖面视图如下0： 没有符号上图，与符号组合的符号视图（平面视图符号）下图，板架的横截面符号，显示由横截面的压筋（横截面符号）2.3.4 压筋的尺寸补偿所有 Tribon 中的零件描述为正常尺寸，还有压筋部分，在实施压筋板中的展开的板子被减少，因为板部分被压筋消耗，相应的，当抽取模型中的零件， 它们的尺寸必须由板进入压筋的量补偿。压筋包含压制中原材料的附加信息，有如下选项：A

9、 材料加入的量对一压筋规定B 应对每一种类型单独设定（如尺寸（ H）当为压筋的多个尺寸）C 根据板厚的附加被定义D 可能定义宽度 （D 在上图） 一个区域围绕压筋的描述线应受变形支配， 这个区域将被相应的拉伸，当板件被子抽取时。限制宽度 D 的两根线（ D 在上图）与板件的外形相交，拉伸沿一边缘的两个相交点将由一直线连接，如压筋与一边缘相交，在角度这将在边缘形状引入一个小折角。2.3.5 压筋设定文件压筋是由 ASCII 文件创建，根据格式输入，文件名任意，但应有一扩展名 .dat，由此 Hull 读取并解释， 如输入的解释时没有错误， 结果将存于 SB_OGDB 的环境变量中。同时自动创建一

10、个清单文件，如有错误，将包含输入和明确的错误信息。压筋的输入文件格式有三种不同的表达类型：SWEDGE 规定压筋目标名PROFUE 规定某一压筋类型，当建模压筋板架时，它也定义某一参数控制压筋视图SIZE 某一“尺寸类型”右在几个预定义的尺寸（公称高度）这语句类型规定某一型材尺寸及一些数据相对于尺寸结构输入文件像这：SWEDGEPROFILESIZESIZE.SWEDGE语句SWEDGE, ;压筋的名字PROFILE语句PROFILE ， 型材数，压筋的类型被选，必须以间隔 100-110/VIEWING=线型代码， 用于代表平面图中的压筋，对于允许值如上/PLANE_SYMBOL= 符号应与

11、线一起使用在压筋的板架视期图，对于允许值如上，如此属性空，没有符号设定/CROSS_SYMBOL=图，对于允许值如上，如此属性空，没有符号设定 .SIZE语句某一型材类型可发生几个尺寸，这“额外板”由压筋对于不同的尺寸，也可与不同板厚不同，尺寸语句有效对于型材类型，前述 PROFILE语句也可以任一数发生。SIZE ，/WIDTH=/LOWER_LIM=/UPPER_LIM=/COM= 1 .25;这是一个目前“型材类型”的公称高度（粗糙等于 H 在上图上；大多数情况仅有一个型材类型一个尺寸）WIDTH压筋的公称宽度（尺寸 D 在上图）LOWER_LIM压筋的补偿可以板厚的变化，假定与某一板厚

12、间隔一致，这是第一个间隔的上限。UPPER_LIM 厚度的间隔的上上限（下限）COMP 板的膨胀尺寸对于目前板厚间隔的压筋例子文件：IX 收缩补偿3 Tribon 中的收缩补偿3.1 背景每一焊接操作 （一般加热） 在金属结构引起结构收缩变形， 这意味着如板件以他们的正常尺寸描述，他们将在加工及装配过程中变得太小， 因此，当加工这些零件， 应对这些零件进行补偿以便名义尺寸达到使装配过程完成。Tribon 船体有一收缩量补偿设施允许用户描述你的模型至名义尺寸， 但抽取零件为收缩扩展， 这章的目的是描述这个功能， 包括船厂的经验可载入收缩量补偿目标， 对于自动或半自动收缩补偿。1.2 基本特征收缩

13、总局部分生加热， 焊接发生的迹线， 然而由于任务的复杂性， 不可避免统计及近似方法，使用 Tribon 有两种不同的选项对于评估及收缩补偿的运用。一旦完全统计，另一支持收缩量的局部运用（如收缩量的局部补偿，沿迹线， 而加热被使用） 它也可能组合某一情况两个选项的特征。以下通述此文件，下述术语被使用A 在某一方向收缩补偿使用， 因此重要评估这些方向一般方向由大量焊接的方向定义，他们因为一个或两个迹线方向，识别为主方向及次要方向。B 收缩量在垂直于收缩方向（如垂直于扶强材叫垂向收缩） 。C 沿方向收缩（如扶强材）叫纵向收缩，纵向收缩补偿使用换算因子。以下显示一种情况而这些实体在板架视图中解释，此图

14、特别适用于评估收缩补偿的统计方法，板架在图中仅有一收缩方向，单独分隔（斜度） 已在扶强材及缝它在收缩方向计算。两个收缩评估方法的主要特征列于下， 当他们在完全自动的方式操作， 即当用户不必接管任何控制。1 以下述方法进行统计 最频繁的扶强材方向（考虑所有板上的扶强材）作为收缩方向 最频繁的分隔在扶强材此方向被评估及在此方向缝间的分隔 对每一块板下述应进行a 根据板厚及角焊缝的收缩量取自用户定义的收缩表，在间距内分割，一个比例因子板在垂直于扶强材方向加大。b 相同的过程适用于没缝对接焊引起的收缩c 这些因子被组合到有比例的一个d 根据板厚及间隙在扶强材之间一个收缩因子被计算在扶强材方向的纵向成比

15、例收缩补偿的类型不适于外板平面板架型材由相同的比例因子相乘用于板（纵向比例）2 收缩的局部运用方法有下述特征 总评估为部分等级 收缩方向的评估以上述同样的方法，然而所有焊接迹线影响评估，不仅扶强材迹线，另外根据迹线部分可为两套独立的收缩方向，相应的补偿彼此单独。 对接焊的收缩补偿被使用沿对接焊的板边缘 对于角焊缝的收缩补偿局部沿焊接迹线 （零件外形实际分离再组合在一起） ，然而在此之前， 一个分析由相对于零件尺寸的迹线长度， 收缩公适用如某个条件满足，这些设定能由用户设定并修改。 当板件有几个不同板厚，可发生在板架线的“装配部分” ，收缩补偿将被考虑厚度而扶强材位于零件上。 纵向收缩补偿作为一

16、个比例因子如上描述，然而，所有焊接迹线被考虑在间距的评估及比例因子。 收缩补偿被适用于按照平面板架板及外板相同的原则。 平面板架扶强材的纵向收缩被使用， 以便型材长度的更改等同于板件的划线迹线，即使迹线应穿过几个板件。 一个局部的收缩补偿可被使用在对接焊型材的端部（包括外板型材）自动评估如上描述可部分由手动输入覆盖，两种方法使用相同的收缩表。a 它使更详细的焊接迹线的分析，因此，结果将更可靠b 用户能控制收缩的运用条件c 收缩可适用当可能哪个是重要的，特别在组合 GSD 的使用，对于对接焊的对齐d 收缩补偿可适用外板与平面板架板相同e 使用静态的分析，没有焊接迹线的区域也受到收缩补偿，因为此种

17、方法是使用一致的比例，这将不会有第二种方法，至少不会有相同的范围f 零件的形状（如靠近矩形或三角形）将影响收缩量评估的方法一个不利可以为第二种方法要求更多的处理功率， 然而，因为评估在后台进行不重要。1.3 局部收缩补偿方法以上描述已给了基本特征对于收缩补偿的运用，然而这个方法能用于一些变化的程度，由逻辑变量 SBH_LOCAL_SHRINKAGE ，根据这些参数分配这个变量， Tribon 将不同的激活，允许值为：EDGES_AND_FILLETSEDGESEDGES_BUTTS1. SBH_LOCAK_SHRINKAGE=EDGES_AND_FILLETS此分类 Tribon 被告诉使用局

18、部收缩方法，以一般补偿的描述至全部范围，焊接迹线所有焊接焊接零件，型材还有板架（板） ，肘板应被考虑，这是沿边缘的焊接，角焊缝及对接焊，面板沿边缘焊接将引起的纵向收缩。可能用户采取收缩补偿的手动控制（由板架生成输入） Tribon 将自动转换成第二种情况好像 SBH_LOCAK_SHRINKAGE=EDGES，这表示用户接受在板内部的收缩补偿的完全责任性，因此，它不可能组合手工控制及自动评估在此种情况。2. SBH_LOCAK_SHRINKAGE=EDGES沿板边缘收缩补偿将局部使用当板的内部的补偿将按“统计方法”上述（然而，从缝的没有贡献）应对收缩补偿边缘必须提供一坡口定义，然而，坡口的类型

19、（对接缝或角焊缝）为无关。3. SBH_LOCAK_SHRINKAGE=EDGES_BUTTS相似以前的情况，对接收缩应沿边缘实施与坡口类型对于对接焊，一个基本类型10，20，30，33，40，41，43，50 或 51。如一个用户（在情况 2 和 3）采取控制由任意参数 M5 或 M6 在生成输入，这有一个完整开关到统计的方法1.3.1 完全自动局部的收缩补偿在完全自动的局部收缩补偿的主要步经向上描述，然而，这有某一准备步骤在实际评估前，如：a“假想的” 划线迹线被创建对于所有的焊缝沿板件的边缘， 他们应在收缩方向的计算中考虑，并受纵向收缩补偿b 曲线划线迹线将由直的代替如他们有限限制的曲线

20、c 主要（短）的划线迹线彼此一致应与一收缩评估的组合否则它将计算平均 PLL=PLA 对于这些划线外形应参与垂向收缩及一所有 TOT（i） 的平均（=TOTA） ，如 PLALTOL_KISFT*TOTA 然后跳过垂向收缩补偿， 如 PLALTOL_KISFT*TOT ，跳过纵向收缩补偿。虚拟划线对于焊缝沿板边缘在纵向收缩时评估、接受他们如方向偏差小于 45 度，从收缩方向及如 PLTOL_KISFL*LEN（CENITOT 对三角板取代 ）纵向收缩将适当地实施作为收缩方向的缩放比例， 一些计算认定如是否有纵向收缩补偿评估以下述方法进行：a 投影中点所有接受的迹线垂直于收缩方向b 沿此线分类点

21、c DIST（i） 在相邻两点之间的距离d 在最大点间的距离 TOT-EXT如任一距离 （i） 超过 TOT_MAXPART_IND 或 DBT（i） 的平均值， 超过 TOT_MAX PART_AVE，跳过纵向收缩补偿，相同的做如 （BRE_TOT-EXT）/2TOL_MAXPART_IND 即如板的大区域没有迹线（对于 BRE，见上图）。已指出扶强材长度被修改以便取得相同长度的更改， 只要划迹线已在板件上引起。 （即使某一扶强材应为一划迹线在几个板件的起点）1.3.2 板边缘的局部收缩补偿特殊注意应给予沿对接焊板边缘的收缩补偿，尤其在复杂位置当收缩补偿与 GSD 选项一起使用，当坡口代码与

22、一焊接间隙相连，为了 GSD 用于定位板在相应正确的距离，板抽取将由下图不同条件说明。1.4 收缩补偿的统计方法基本特征如上述当按此方法补偿，收缩方向及迹线间距在板架及评估根据板厚及间距比例因子被评估并实施于沿收缩方向并垂直， 这些因子可随板厚变化， 但方向及间距对所有板架零件是一样的，一旦间距被评估，比例因子对焊接迹线的分布单独实施。扶强材应使用平均纵向比例因子对于不同的板所有的收缩方向、间距、收缩量由用户在板架上控制，彼此独立，完全或部分覆盖了自动评估即使局部收缩方法被使用，收缩参数的手动控制将自动引起一统计方法的转换。因为有些不同的规则实施当一个板为矩形，当三角线必须检查板，可以下述方法

23、进行，见下图， TOL 一变量用在此表达为曲省参数，用户能控制此评估，他们在单独详细描述。计算在收缩方向的板轮廓的范围，让此法结果叫 LEN ，计算板的范围在垂直于收缩方向，并让结果叫 BRE，周围矩形区域为 LEN*BRE= （RA ）计算面积 L=PA（忽略孔）当 PARA*TOL_RECT-AREA ，板假定为矩形，否则 PA TOL_RECT-EDGE*BRE ，板件为三角形。如板的形状不按先前条件分类， 检查从外围矩形 4 角至板外形的距离， 计算长度 （D）相同矩形的对角线，如任一 4 个计算的距离大于 TOL-RECT_DIAG*D ，然后零件为三角形。如仍不分类，检查 D 相对于矩形的最短边的长度（任一 BRE 或 LEN ，BRE 用于公式中） TOL_RECT-EDGE*BRE ，零件可为三角形。如仍不分类，假定为矩形大量的缺省参数，所有以 TOL_开始并用在下述表达式，控制是否某一划线迹线应考虑收缩与否， 他们有所有预定义的值， 能由用户进行更改， 下图也显示一个矩形板与大量的不同长度的划线。让 LEN 为外围矩形两边缘的长度，平行于收缩方向对于矩形板，检查所有组合的划线外形投影迹线在收缩方向，叫投影长度 PL（i） ，虚拟的划