固定胶带输送机司机Word文件下载.docx

1、检查减速机、液力偶合器油位是否正常。第8条 检查液力偶合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好，检查液力偶合器的电动执行机构是否位于最下端，以保证主电机的空载启动。第9条 检查电动液力推杆制动器是否正常。第10条 检查所有滚筒应连接牢固，驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶，托辊不得缺少。第11条 检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。第12条 检查胶带输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。第13条 检查胶带松紧是否合理，接头应牢靠；检查胶带机头部及尾部有无障碍物，胶带上不得有超长、超重异物，转载点喷雾效果应满足要求。第14条 检查清扫器的使用效果是否正常。第15条 检查网络

2、电压是否正常。第16条 检查各种仪表指示要正确。第17条 配合维修人员检查试验高、低压开关的安全保护装置及电气闭锁，确保灵敏可靠。第18条 检查监控系统显示是否正确、灵敏可靠。第19条 检查胶带输送机及转动部件处有无人员工作。第20条 空载试运行35分钟，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头皮带扣的牢固性，皮带应无跑偏现象。五、操作顺序第21条本工种操作应遵照下列顺序进行:交接班设备检查发送信号设备启动设备运转检查停机填设备运行记录表。六、正常操作第22条 接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级设备正常运转。第23条 检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好

3、开机准备。第24条 再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。第25条 综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。第26条 接到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，胶带输送机停车。第27条 将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。第28条 运转中，要重点检查以下部位：电机、减速机、滚筒响声、轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降尘情况；托辊转动情况等。 第29条 发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、加锁，并进行处理：胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异常；保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带托地；胶带上

4、有大煤（矸）及其它物料等。七、特殊操作第30条 前级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待前级设备正常运行后方可按程序开机。第31条 当胶带被出现跑偏、撕裂、飞车、打滑、断带等情况时应立即使用紧急闭锁按钮，停机处理。八、收尾工作第32条 停机后司机应将机头浮煤及卫生清理干净，并将设备运行中的问题记录清楚。第33条 正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载启动。第34条 停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。第35条 交接班要交清接明。共同对运转部件、电气联锁、通讯信号、防爆性能、保护装置、运行状况及备品配件、防尘设施、环境卫生等进行检查，并试运转。第36条 严格执行交接班制度，

5、填写交接班记录本。九、操作安全注意事项第37条 掌握运转情况，经常检查各种部件和保护系统是否动作可靠，保持设备完好。第38条 紧固各部螺钉，调正胶带跑偏，调整清扫器和检查张紧装置。第39条 清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤浮矸，保持机头部的设备清洁。第40条 操作中发现问题按有关规定及时处理，处理不了要及时汇报。第41条 司机有权拒绝违章指挥和不允许无证人员操作。第42条 司机证要随身带，达到应知应会。固定胶带输送机司机实操培训考核标准之二-1：固定胶带输送机司机工作流程固定胶带输送机司机实操培训考核标准之二-2：固定胶带输送机司机工作流程图说明表任务名称节点任务程序、重点和标准完成

6、时间支持性文件上岗准备程序化A1休息好，上班精力充沛，具备上班基本条件煤矿安全规程 B2开办前会，了解情况，注意事项、准备工作B3到井下指定地点进行交接班，交代上一班的设备运转具体状况，并对设备进行检查C4联系上一级司机，询问是否开机任务重点交代上一班的情况，注意事项，并对设备进行检查；标准按照规程中的相关规定上岗操作C5正常开机C6检查固定胶带输送机的完好性，包括对电机、减速机、液力偶合器、张紧装置、联轴器等部位的检查E6向队部汇报问题，队部安排人员处理C7按照操作步骤进行开机、停机等操作D7告知现场作业人员填写设备情况 按照规定进行固定胶带输送机的开机、巡查、停机工作 固定胶带输送机开机、

7、运行、停机正常交班汇报C8在井下指定地点交接班、汇报、交清各情况F1了解设备运转情况，进行交接班 交接班时问题说清楚，升井汇报情况 纪录清晰，交待明确瓦斯检查工实操培训考核标准之三：固定胶带输送机司机实操考核评分表单位： 姓名： 成绩 项 目考核内容考核方式考核场地或工器具标准分操作标准考核要求扣分原因实得分备注开机前准备交接班实操实操基地10分1、交接班要交清接明。2、共同检查运转部件。共同检查电气联锁、共同检查通讯信号、共同检查防爆性能、共同检查保护装置、共同检查运行状况及备品配件、共同检查防尘设施、共同检查环境卫生共同进行试运转。（6分）3、认真填写交接班记录。（4分）按小项分值扣分，扣

8、完小项分为止。一般要求口述1、司机必须经过培训，熟练掌握胶带输送机的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。2、司机负责胶带输送机的操作及安全设施的维护保养工作。（2分）3、主要胶带机至少要有2人操作，（一人看机尾并清理机尾浮煤，一人看机头并清理机头浮煤），安装有煤矸分离装置的胶带机分矸处必须至少配备3人操作（一人操作分离器，两人倒运矸石车）。开机检查固定胶带输送机20分1、检查胶带输送机的电机、减速机、液力偶合器、张紧装置、联轴器等部位的螺栓是否齐全、紧固，联轴器连接合理，不缺销子；（3分）2、检查液力偶合器的易熔塞、

9、防爆塞等是否正常良好，检查液力偶合器的电动执行机构是否位于最下端，以保证主电机的空载启动。3、检查电动液力推杆制动器是否正常。4、检查所有滚筒应连接牢固，驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶，托辊不得缺少。5、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。6、检查胶带输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。7、检查胶带松紧是否合理，接头应牢靠；8、检查清扫器的使用效果是否正常。9、检查网络电压是否正常。10、检查各种仪表指示要正确。11、配合维修人员检查试验高、低压开关的安全保护装置及电气闭锁，确保灵敏可靠。12、检查监控系统显示是否正确、灵敏可靠。13、检查胶带输送机及转动部件

10、处有无人员工作。14、空载试运行35分钟，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。开机开机过程实操加口述1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级设备正常运转。2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准备。3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。4、综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。5、接到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，胶带输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。运行检查运转中，要重点检查以下部位：1、电机。（1分）2、减速机。3、滚筒响声。4、轴承温度。5、胶带接口。6、跑偏。7、打

11、滑。8、撕裂及松紧程度。9、洒水、喷雾降尘情况。10、托辊转动情况。皮带硫化1、硫化期间要严格按照施工工序，保证硫化质量；（4分） 2、新硫化接头硬度要达到1.6兆帕，接头搭接误差不超过0.1mm，厚度在16mm；3、硫化时，硫化皮带温度要根据厂家要求，统一加热到一定温度后方可停掉控制硫化机热板电源；4、 自行冷却一段时间后，方可对硫化机热板进行水冷却；故障处理与紧急停机发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、加锁，并进行处理：1、胶带严重跑偏。2、打滑。3、撕裂。4、断带。5、温度超限。6、响声异常。7、保护失灵。8、防逆转或制动装置失灵。9、底胶带托地。10、胶带上有大炭（矸）及其它

12、物料。停机1、正常情况下，停机前应将胶带上的煤运空，避免胶带重载启动。2、停机检查设备时必须切断设备电源、闭锁并挂停电牌。3、严禁设备频繁启动。考核人员： 考核日期： 年 月 日 固定胶带输送机司机实操培训考核标准之四-1：固定胶带输送机司机实操常见故障与处理办法实操内容常见故障原因分析处理方法实操故障与处理方法设备故障与处理1、胶带跑偏（1）滚筒和托辊安装不正，水平误差较大。（2）胶带接头接口与中心线不垂直。（3）给料偏于一侧。（4）下带下积煤过多， 将胶带挤向一侧。（5）机道底鼓造成机架歪斜。（6）机身钢丝绳高低不一致。（7）吊链受力不均。（8）拉紧装置调整不当。每缺一小项扣3分，扣完为止

13、。2、胶带打滑（1）机头部淋水大或在输送带上拉水煤。（2）超载运行。（3）胶带张力不足。（4）满载停车后再开车时，胶带被煤压住。（5）驱动滚筒和胶带间的磨擦系数过低。3、逆转飞车（1）超负荷运转。（2）闸的制动力不足。（3）误操作，使货载流向相反。4、胶带纵向撕裂（1）胶带接头处有严重的变形及坏损。（2）大块物料或铁器卡住胶带。（3）胶带跑偏。（4）有杂物、煤或矸石块卷入滚筒与胶带间。5、断带（1）胶带张力不够。（2）胶带超期使用，严重老化。（3）水煤冲砸胶带；大块物料及铁器等卡住胶带。（4）胶带接头质量低劣。（5）胶带接头严重变形或损坏；胶带接头处的金属卡子损坏。（6）胶带跑偏被机架卡住。（

14、7）胶带张紧装置作用在胶带上的张紧力过大。6、减速器漏油（1）轴端漏油：轴承和减速器内回油沟堵塞，毡垫和胶圈损坏或老化，密封失效。（2）轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖端面与减速器外壳接合面处漏油：轴承压盖螺丝不紧固或垫片损坏。（3）减速器外壳对口平面处漏油：减速器外壳对口平面变形；对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失效。（4）减速器注油孔盖与减速器外壳结合面处漏油：注油孔盖螺丝不紧固；垫片损坏；注油孔盖变形。（5）减速器漏油：减速器外壳破裂损坏。（1）疏通减速器内回油沟，在轴上加装挡油盘；更换毡垫及密封圈。（2）紧固轴承压盖螺丝，更换损坏的垫片。（3）减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫，紧固对口螺栓，重新

15、更换密封胶。（4）紧固注油孔盖螺丝，更换坏损垫片；平整或更换注油孔盖。（5）修补减速器外壳破损处；破损严重时，更换减速器外壳。7、带式输送机着火（1）外物引燃；（2）输送带不合格；（3）输送带上有杂物，摩擦过大；（4）消防设施不全；（5）维护保养不到位；（6）电气焊引燃；（7）液力耦合器油脂燃烧；（8）保护装置不可靠，动作不灵活。（1）带式输送机机头处前后20m范围内不采用可燃性材料支护。（2）使用合格的阻燃性输送带。（3）机道做到无杂物浮煤、无淤泥积水、管线吊挂整齐。（4）机道的消防设施齐全。机道要设置有常流水的消防水路，每隔50m设一管接头或水阀门。机头部要备有不少于0.2m3的砂箱及黄砂

16、和2个以上合格的灭火器，同时机头部要备有不少于25m长的软管。（5）加强维护和保养，严格执行各项制度。（6）机道内确需进行电气焊作业时，要有安全措施，并报矿主管领导批准。（7）液力偶合器使用合格的易熔塞，工作介质符合规定的要求。（8）确保各种安全保护装置齐全可靠、动作灵活。固定胶带输送机司机实操培训考核标准之五：固定胶带输送机司机操作事故案例分析一、概述固定胶带输送机司机是煤矿生产的“运输兵”，遵章操作和正确操作是一名固定胶带输送机司机的基本岗位职责。但是由于固定胶带输送机司机责任心不强或不会操作、违章操作往往会引起固定胶带运输机事故。如责任心不强，没有履行设备检查，会造成固定胶带运输机的断带

17、、飞车、撕裂等事故；如违章操作，会造成固定胶带运输机的断带、飞车、撕裂、跑偏等事故。如果随意翻越皮带、违章检修等，甚至会造成难以挽回的人身伤害。二、违章操作事故案例分析。（一）责任心不强造成的皮带断带事故案例一: XX工区强力断皮带事故1、事故经过：2007年X月X日夜班约0：00左右，XX矿机尾岗点工郑XX发现强力皮带原接头处有异常，并向强力机头司机周XX打电话说明情况，经司机检查发现是原皮带硫化接头处胶皮鼓起，并露出一根钢丝，班长汇报调度室后停机处理，调度室通知XX工区区长袁XX，袁XX现场安排班长王袁XX、维修工井XX注意观察，准备早班检修处理。凌晨5：50，强力皮带在距机头500米处突

18、然断开，造成皮带下滑750米，经抢修影响生产50小时。2、事故原因分析：（1）原XX工区更换强力皮带时，由XXXX公司高XX负责技术指导，原皮带队技术员刘XX负责施工的硫化接头质量低劣，钢丝绳与胶带之间黏合力差，是造成此次事故的直接原因。（2）队长袁XX预见性不强，没有采取果断措施进行处理，是造成事故的主要原因。（3）当日调度值班人员调度指挥不力，是造成事故的又一原因。3、事故防范措施：（1）针对此次事故，要加大对所有机电设备的排查维护，对存在的隐患要积极整改，确保设备正常运转。（2）深刻吸取事故教训，举一反三，在区队内部开展好反思活动，进一步加强现场管理，确保安全生产。（3）加强广大干部职工

19、的责任心、事业心教育，强化内部管理，进行大反思，将安全生产落实到实处。4、事故点评此次事故的发生主要是由于皮带队技术员刘XX施工皮带时责任心不强，队长袁XX的措施采取不当，当日调度值班人员调度指挥不力造成的。要加强责任心和采取及时措施的教育，杜绝此类事件的发生。案例二：油脂添加不足影响生产1、事故经过:2002年3月02日，综采某区早中班在组织生产时，胶带机开不起来，在检查时发现胶带机机尾电机空转，判断是液压耦合器油量少造成，随即由跟班维修进行加油处理，在加完油时，胶带机正常工作，共影响生产50分钟。2、事故原因分析:（1）早班油脂工胡某，责任心差，工作不严不细，事先没有认真查看设备运转日志是

20、否有设备漏油缺油情况，是造成此次事故的直接原因。（2）检修班三机班长马某,工作责任心差，管理不到位，没能认真排查好现场存在的问题，是造成此次事故的又一直接原因。3、事故防范措施:（1）事故责任单位要认真吸取事故教训，加强对职工的责任意识教育，强化油脂工的安全教育培训，切实提高油脂工的安全责任意识和业务技能，加强手指口述操作法的演练，严格按岗位流程描述及操作规程操作。（2）每天都要仔细观察设备运转日志是否有设备漏油缺油情况，然后按日检情况对设备各注油部位进行加油或检查换油。各部轴承及减速器和液力偶合器的油（液）量要符合规定、无漏油（液）。机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。当班工作完成后认真填写好检

21、修日志，对照每天工作找出设备加油量是否正常，以备整改。此次事故的发生主要是由于早班油脂工胡某和检修班三机班长马某,工作责任心差造成的。要加强责任心的教育，杜绝此类事件的发生。（二）违章检修造成的人身伤害事故案例三： 违章处理胶带机故障受伤事故案例1994年月3日，某掘进工作面，工人处理胶带输送机故障后，连接输送带接头时，未松开胶带机涨紧装置，机电班长王某违章指挥用开胶带的方法，人拉胶带接头进行连接，由于站在带式输送机上的维修工李某滑脚摔入传动滚筒，把下肢挤伤。（1）人站在胶带机驱动部位上方，开动胶带机使人滑入滚筒。（2）图省事，怕麻烦，违章作业。（3）未停电处理机电故障安全意识淡薄。（1）胶带

22、机处理事故，需要连接输送带时，不得站在胶带机的胶带上，不得点动或开机的情况下拉动输送带。（2）禁止用手直接接触传动部位，输送机运行中严禁用铲子或其他工具清刮托辊、滚筒上粘着物，不得用手拉动调偏装置。（3）带式输送机外露的转动部位，应按规定设置防护罩和栅栏。（4）检修输送机设备时，必须执行停送电有关规定，防止误送电启动胶带机。此次事故的发生主要是由于机电班长王某安全意识不强，违章指挥作业造成的。要加强安全意识和检修措施的教育，杜绝此类事件的发生。案例四：违章清煤致伤事故2005年6月21号中班16:15时，主厂房3301皮带机尾，岗位司机刘某在工作中发现皮带跑偏、机尾滚筒上有积煤，在皮带运转的情况下用铁锨去清理机尾滚筒上的积煤，不慎被带将铁锨带入，手没有及时脱离（手当时戴着手套），将右臂拧掉。2、事故原因：（1）此次事故是一起因违章作业造成的责任事故。（2）违反操作规程，皮带运转时用铁锨刮滚筒积煤，没