完美升级版橡胶轨枕垫片可研报告Word文档下载推荐.docx

1、2）工艺路线2.1）模压成型工艺塑炼-混炼压延压出成型硫化标志打印检验包装入库3）生产控制3.1）模压成型工艺需要掌握好适当的塑炼可塑度，对橡胶制品的加工和成品质量是至关重要的。在满足加工工艺要求的前提下应尽可能降低可塑度。随着恒粘度橡胶、低粘度橡胶的出现，有的橡胶已经不需要塑炼而直接进行混炼。生胶在混炼之前需要预先经过烘胶、切胶、选胶和破胶等处理才能塑炼。天然橡胶用开炼机塑炼时，辊筒温度为30-40，时间约为15-20min；采用密炼机塑炼当温度达到120以上时，时间约为3-5min；丁苯橡胶的门尼粘度多在35-60之间，因此，丁苯橡胶也可不用塑炼，但是经过塑炼后可以提高配合机的分散性；氯丁

2、橡胶得塑性大，塑炼前可薄通3-5次，薄通温度在30-40；乙丙橡胶的分子主链是饱和结构，塑炼难以引起分子的裂解，因此要选择门尼粘度低的品种而不用塑炼；丁腈橡胶可塑度小，韧性大，塑炼时生热大，开炼时要采用低温40以下、小辊距、低容量以及分段塑炼，这样可以收到较好的效果。 开炼机混胶依胶料种类、用途、性能要求不同，工艺条件也不同。混炼中要注意加胶量、加料顺序、辊距、辊温、混炼时间、辊筒的转速和速比等各种因素。既不能混炼不足，又不能过炼。几种橡胶的压出特性：天然橡胶压出速度快，半成品收缩率小。机身温度50-60，机头70-80，口型80-90；丁苯橡胶压出速度慢，压缩变形大，表压出速度快、收缩率小，

3、机身温度60-70，机头温度80-130，口型90-140。丁腈橡胶压出性能差，压出时应充分热炼，机身温度50-60，机头温度70-80。4）生产场地现有的的生产产房可供橡胶轨枕垫片生产要求。5）车间组成根据生产管理的需要，模压成型工艺则分为混料车间、硫化成型车间、废料回收车间、原料库和成品库。6、设备配置情况铁道枕轨下橡胶垫板生产必备设备、工装及检测设备序号工艺类别设备名称数量规格型号（量程/准确度或分度值）备注1生产过程配料衡器2密炼机半成品原材料生产企业应具备3开炼机24硫化机硫化三要素自动控制且自动分模5各种成型工装（模具）若干6游标卡尺150mm/0.02mm7钢板直尺300mm0.

4、5 mm8百分表10mm0.01 mm9邵尔A硬度计100 HA1HA10拉力试验机2500N1%0.01 N11老化试验箱112高绝缘电流测量仪13材料试验机200kN1%满足静刚度试验要求14阿克隆磨耗试验仪15橡胶脆性温度试验仪生产耐寒垫板企业应具备16橡胶交联度测试转矩流变仪检测橡胶的交联度7、生产检验标准3）产品图8、产品的检验1）检验内容、检验方法执行标准条款及检验类别划分见表1-1。2）物理机械性能试样制备：阿克隆磨耗为现场随机抽取的半成品胶料制取，电阻、硬度由成品检测，其余项的试样由成品制取。3）表1-2中第一项物理机械性能说明：其抽样方案为由5块成品制作一组物理机械性能试样。

5、表1-1 橡胶垫板检验内容及方法部分类别检 验 项 目项目类别质量指标检 验 方 法仪器设备名称备 注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明一型式尺寸1 上部长度BTB/T2626中3.1TB/T262中3.1在试件的两侧上部测量，超标1处即为该试件超标。钢板直尺游标卡尺2 定位角间距-1 +3 mm在试件的两定角边测量，超标1处即为该试件超标。钢板直尺游标卡尺3 宽度-2 +1 mm在试件两端头测量两处的宽度，超标1处即为该试件超标。4 厚度0 +0.5 mm在试件中部和两端头测量三处的厚度，超标1处即为超标。二外观质量5 工作面缺胶TB/T2626中4.3杂质、气泡、水纹、闷

6、气造成缺胶面积9mm2，深度1mm，不超过2处。TB/T262中4.3将试件搁在平台，用钢板直尺测量。6 缺角在两端四个定位脚上，不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角。目测用钢板直尺测量。7 海绵、毛边表面不允许有海绵，毛边3mm。8 标识、厂标A有凸出的号码标记和厂标试件表面是否有明显的厂标和号码标记。表1-2 橡胶垫板检验内容及方法三续物理机械性能9 阿克隆磨耗TB/T2626中4.4.10.6 cm3/1.61kmGB/T 1689把粘好的试样轮固定在胶轮轴上，启动电机，预磨1520min后取下，称其重量；用预磨好的试样进行试验，行驶1.61km后，取下试样，称其重量。阿克隆磨耗机10

7、脆性温度-50GB/T 1682调节致冷剂于所需温度-50，将试样垂直夹在夹持器上，按下，冷冻试样到3min，提起升降夹持器，使夹持器在半秒钟内冲击试样，观察有无破坏。脆性温度试验仪仅适用于耐寒垫板11 老化性能拉伸强度 10MPaGB/T 3512GB/T 528将老化箱调至试验温度，把试样悬挂在箱中，到规定时间后取出试样，状态调节16h144h后测试。老化试验箱、拉力试验机12 扯断伸长率 150%四静刚度13 静刚度值TB/T2626中4.4.2TB/T2626 表5TB/T 2626附录C以23kN/min的速度均匀加载，载荷加至20 kN 和80kN时各停留1min，并分别记录垫板的

8、压缩量，反复试验3次，取其平均值。四、产业政策和市场前景国务院于 2006 年审议通过了国家中长期铁路网规划,其发展目标为:到 2020 年,全国铁路营业里程达到10万km ,主要繁忙干线实现客货分线 ,复线率和电化率均达到 50 %以上。在 20062010 年我国将完成 9800 km客运专线建设任务。城市轨道交通主要由城市地铁、市郊铁路、城市轻轨3 大部分组成 ,具有运量大、速度快、节能、舒适以及污染小的优点 ,是解决城市交通问题的最佳选择。国外许多城市的轨道交通已经成为城市交通骨干,客运量占整个城市客运量的50 %以上 ,有些甚至达到80 %。我国将从现在开始用3050 年的时间 ,建

9、成覆盖主要大城市的现代化轨道交通网 ,里程达到2000 km 以上为此每年需要建成4070 km的地铁或轻轨。高速轨道及城市轨道交通不仅能有效地改善交通环境 ,而且还有助于带动城乡建设和经济发展 ,具有显著的经济和社会效益。但是也应该承认 ,轨道交通系统也会不可避免地给环境带来诸如噪声、振动、电磁辐射等问题 ,其中以列车行驶中的噪声和振动影响尤为突出。过量的噪声和振动将严重影响乘客和轨道沿线人们的正常生活;另一方面 ,噪声和振动还可能引起有关设备和结构以及周边建筑物的疲劳损坏，缩短使用寿命。因此 ,控制轨道交通噪声和振动是改善乘客舒适性和环境保护的重要课题。减小列车的振动和降低噪声,在轨道交通

10、区段采取相应的减振降噪措施 ,已成为轨道交通系统建设中的一个关键。橡胶轨枕垫除比原来的枕木增加了隔振、吸音、耐老化等性能外同时提高使用寿命，现按增加1倍计算1块橡胶轨枕垫，购价按5元，装修价按3元计，则合计为 8元，橡胶轨枕垫需 2块购价每块按 4元，2块需 8元 ，装修价每块3元。2块需6元计 则合计为l 4元。所以改用橡胶轨枕垫后，每块能给铁路部门节约6元。按修建1000 k m铁路计算，每k m需用3680块，每块节约6元，就能给铁路部门节约 2208万元。按铁道部预计。2010年我国将完成 9800 km客运专线建设任务。如更换一次，就需36064万块，即可给铁路部门节约216384亿

11、元。橡胶轨枕垫的推广应用能提高火车行驶速度。能吸音减振，能延长混凝土枕和钢轨的使用寿命，能减少铁路部门的建设维修费用能为我国铁路高速乎稳、舒适 、安全 、运行起到一定的作用。所希望这一新型产品能够起有关领导和部门的重视，让我们共同为发展我国铁路建设出具有历史义的贡献 。应用范围：1）城市轻轨枕轨下橡胶垫片。2）高速铁路及客运铁路枕下橡胶垫片。3）飞机、船舶、建筑等。五、成本分析1）成本核算中数值仅供参考。材料价格随国际市场供需变得而变动。.生产规格：1851311016（单重308g）垫片所需原料成分及用量成本分析如下：主要原料单个用量 万/吨原料成本（元）丁苯橡胶100g1.5过氧化物交联剂

12、 DCP2.0g2.80.04助交联剂TAIC2.5g3.60.1硬脂酸1.0g0.06ZnO5.0g0.05防老剂22461.5g石蜡0.01混气炭黑60g1.280.8滑石粉135g0.140.2合计308g20.322.81从上表可以看出生产1块橡胶垫原料成本2.81元，一吨原料可以生产3244块橡胶垫片，生产一顿产品需要原料成本0.9万元。六、年产量1）原料成本2.81元、销售价格4元。2）一条线生产每小时40块，每天960块，预计年产量可达350400块，108吨。七、投资估算1）生产设备投资型号规格单价（元）切胶机XQL-801台17000X（S）N55153000提升机22000

13、辅助设备炼胶机XK-450125000XLB6006002/326000生产设备总投资约34.3万元。2）检测设备投资邵氏硬度计LX-D780含税含运费MZ-40615000低温脆性试验机MZ-4068260050000检测设备总投资约5.84万元。设备总投资：40.14万元。二、其它投资流动资金20万元三、不可预见费用不可预见费用20万元预计总投资80.5万元四、产品收入及销售税金产品年销售收入_元产品销售毛利_万元产品年销售税金_万元年利润总额_元年所得税_万元年税后利润_万元八、结论综上所述，本项目工艺成熟，流程合理，设备可靠，资金落实，经济效益较好，项目是可行的，项目建成后对公司经济发展有促进作用，该项目的经济效益和社会效益均好。因此，该项目可行。