机动车行驶规章制度Word文档下载推荐.docx

1、车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙和行驶证。 第十七条 未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第十八条 无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车场，未经董事长同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。 第四章 费用管理 第十九条 公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分公司、子公司及私人使用公司车辆需按正常程序进行审批，所产生的过路费、停车费由各部门、分公司、子公司、私人

2、全额承担，并按相应车辆油耗比例及行驶公里数承担燃油费及车辆磨损费。 第二十条 燃油费用管理： （一）公司所有车辆统一办理油卡加油，一车一卡，公司车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每月对公司所有车辆的行驶公里数及用油量进行核查。 （二）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加油卡加油，如遇到特殊情况或长途行车需现金加油的，应上报车队负责人及行政部批准，并开具正规发票回公司报销。 （三）驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。 第二十一条 维修保养费用管理： （一）各

3、类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。 （二）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队负责人统筹安排。 （三）车辆修理应事先填写车辆维修申请单，经车队负责人审核，报董事长批准后，方可送修。 （四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间；如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。 （五）车辆损坏的零部件可自行修复的，由车队负责人统一采购并予以换修，以降低修车费用。 （六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回

4、公司检验后送修；无法行驶时应先向董事长请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。 （七）如因驾驶人员操作不当出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。 第二十二条 其他费用管理：（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费同车队负责人审核后，按公司报销制度执行报销。 （二）车辆出省外出公干所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须先经车队负责人连同用车申请单、车辆行驶记录表进行审核后，按公司报销制度执行报销；费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。 （三）在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或

5、车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。 第五章 事故处理 第二十三条 一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告。 第二十四条 凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。 第二十五条 车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。 第二十六条 因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下： （一）我方车辆负全责时

6、，驾驶人员承担60%的费用； （二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担40%的费用； （三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担20%的费用； （四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担10%的费用。【篇二：公司车辆管理制度（新）】车辆管理制度 第一章总则 第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章 车辆管理 第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，

7、维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单（

8、附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条 每车设置车辆行驶记录表（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置车

9、辆加油记录表（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在车辆加油记录表上作好记录以备查。 第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 第三章 车辆使用 第11条 车辆使用范围 （1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 （2）接送公司宾客。 （3）专车专用。 第12条 车辆使用程序 （1）车辆使用实行派车制度。 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使

10、用的专车使用实行报备制度，只需填写车辆使用申请单 ，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写车辆使用申请单，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。 由行政部将车辆调派单（见附件2）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车。 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

11、任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。 （2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 （3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在车辆行驶记录本上签字确认。 第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私

12、用，违者受罚，经公司特别批准的除外。 第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 第四章 维修保养 第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。 第19条 车辆维修、保养、加油程序 （1） 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单（附件4）向行政部提交车 辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

13、 （2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 （3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。 （4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。 （5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。 （7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中

14、断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写车辆加油记录本（见附件5），以备报销时核对。 7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。 第五章车辆保险 第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。 第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。 第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。 第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联

15、系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。 第六章违规与事故处理 第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。 （1）无照驾驶。 （2）未经许可将车借给他人使用。 （3）酒后驾车。 第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。 第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。 第27条 意外事故造成车

16、辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。 第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。 第七章费用报销 第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。 第30条 私车公用。 （1）公司原则上不支持私车公用，在外出办公时，尽量乘坐公司车辆。在公司车辆调配不开时，可乘坐出租车至目的地，并索要车票，公司将全额报销乘车费用。 （

17、2）如公司公车调配不开，且在去往远郊区县等不方便乘坐出租车返回公司的情况下，可根据部门的实际情况驾驶私家车出行办事，但需申请经行政部审核，总经理批准。 （3）私车公用产生的费用按照车辆的排量、百公里油耗、行驶里程、行驶路线等因素全额报销燃油费用，其间产生的过路费、过桥费、停车费用凭实证报销。其间，相关人员须缴纳此行的加油发票，发票的额度须和实际行程产生的费用大致一致，否则将不予认可。 （4）私车经常性公用的，可按照一定标准按月予以补贴。 第八章 附则 第31条 销售部人员专配车辆日常使用安排不纳入行政部统管，其日常保养维修由该车专用人负责，所需费用由其自行承担，日常使用油费自行负担，行政部负责

18、监督和检查。 第32条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。 附件1： 附件2： 附件3：车辆行驶记录表 附件4：车辆维修保养申请单 附件5：车辆加油记录表 附件6：车辆情况一览表 车辆使用申请单车辆调派单【篇三：车辆管理制度】 第一章 总则 第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率， 减少经费支出，特制订本制度。专车系指公司为部分特定人 员或部门特配车辆。 第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派、维修保养、费用预算、核准、车辆 年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协

19、议配备工作用专车，实行 月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。 第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆。确需配置，须由其部门主管或个人以书 面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用须经总经理审批后方可报销。 第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其他持有驾 照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单（附件1），经批准后方可使用。 第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管。如专车使用人出差或休假，需 将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管； 第8条 每车设置车辆行

20、驶记录表（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录 表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给 行政部保管。每车设置车辆加油记录表（附件5）。经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在车辆加油记录表上做好记录以备查。 第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通 报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给予处分，并停止其使用资格

21、。（1） 公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 （2） 接送公司宾客。 （3） 专车专用。 （1） 车辆使用实行派车制度。 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派。若专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只须填写车辆使用申请单，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。车辆使用申请尽量做到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。 由行政部将车辆调派单 见附件（2）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车。 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自

22、出车一次罚款 200元。 （2） 司机按用车人员的目的地行车。对同一方向、同一时间 段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 （3） 用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在车辆行驶记录本上 签字确认。 第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、 电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告。隐瞒不报而 由此引发的后果由驾驶人员负责。 第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或作私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。任意放置车辆造成违反交规、 损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。 第18条 本公司的车辆的维

23、修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照 预算执行。 （1） 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养申请单（附件4）向 行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关 人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。 （2） 维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧 部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人 对费用的真实性负责。 （3） 车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。 （4） 可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。 （5） 车辆

24、于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。 （6） 由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重， 由公司和司机按照比例共同负担。 （7） 行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特 殊情况严禁现金加油。特殊情况（如加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。 （8） 行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般 保养状况等。 第五章 车辆保险 第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行

25、，不得私自增加或减少投保险种，也 不得私自提高和降低额度。 第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好 索赔资料。 第六章 违规与事故处理 第24条 在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并 予以记过或免职处分。 （1） 无照驾驶。 （2） 未经许可将车借给他人使用。 （3） 酒后驾车。 第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾 照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询违章记录一次，并做好处理。 第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安 交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。