穿孔爆破作业规程3Word文件下载.docx

1、提升速度30 m/min回转速度80r.p.m 120 r.p.m回转扭矩264kgm 224 kgm行走速度0.9km/h对地比压0.8kg/cm2爬坡坡度15。排渣风量、风压18m3/min0.4Mpa装机用量208.4KW同时开机容量161.9KW四、爆破方法确定爆破方法为垂直深孔松动爆破，根据采掘要求，采用多排孔行间微差爆破，爆破采用火雷管、非电导爆管、毫秒微差雷管，乳化炸药为主爆药。人工装药、人工充填，充填物采用矿渣（矿物粉沫）充填。五、穿爆参数的确定我区的工作平盘布置，基本沿煤层走向布置，两侧平行推进的开采方式，坡道设计坡度主要以8%居多，布孔方式正常情况下采用三角形布孔方式为主。

2、根据本区实际情况，岩石工作面炸药单耗定为0.15左右，在冬夏季以及岩性或岩体构造发生变化时，适当调整炸药单耗。煤工作面炸药单耗定为0.07，最大不超过0.09，在实际工作中如有特殊情况应立即改变布孔参数和装药量，以保证煤质。a孔距；b行距；h段高； LC充填长度；LZ装药长度；C安全距离（不得小于3米）单位：米爆破作业参数对照表段高H（m）孔距a（m）行距b（m）单孔装药量Q（kg）B（m）（冬季）页岩（夏季）页岩（冬季）白砂岩（夏季）131.081.3556.759.0022.162.705.57.459.903.244.056.00410.814.45.767.206.515.620.89

3、.612.07.016.822.461822.57.518.0024.00725.231.58.0032.00828.836.008.525.534.00938.8848.69.027.001043.254.04560六、装药结构及起爆方案露天深孔爆破装药形式有两种：一种是连续装药，另一种是分段装药，根据地质变化情况，对装药形式进行了详细分析。 1、连续装药适用范围：（1）孔深小于5米的钻孔适用连续装药（不含煤台阶）；（2）较软岩层适用连续装药；（3）坡道的钻孔深度较小，适用连续装药；（4）夏季，局部工作平盘适用连续装药。 2、分段装药适用范围：（1）、冬季台阶高度大（10米高台阶）岩层；（2

4、）、上硬下软岩量；（3）、煤工作面爆破。 3、起爆方案的选择 针对我区实际情况，我们采用多排孔斜线延时起爆。如图：起爆顺序1、2、3、4。七、安全措施（一）、钻机司机安全技术措施1、钻机司机、副司机、机长必须通过公司培训经考试合格，领取上岗证。2、钻机人员必须了解钻机性能，熟悉操作程序，正、副司机分工明确。3、在设备作业前必须做到呼唤应答方准给电。4、远距离移车和换工作面时，要放倒钻架以保持钻机稳定性，上坡时前端先上，下坡时后端先下。5、钻机在穿孔或行走时履带边缘距台阶边缘（坡顶线）距离不得小于表五中规定：台阶高度（m）安全距离（m）2.53.56、钻机作业时，钻机平台上严禁站人。7、钻机在完

5、成一个作业程序时，必须将液压千斤顶及钻具收回到原位。8、钻机在钻孔前必须调整平稳，方可作业。9、爆破前，钻机应提前退出爆区30m，并且司机室背对炮区，机上不准有人。10、移动电缆时，必须戴绝缘手套，手持电缆勾子，穿绝缘靴子。11、严禁其它设备从电缆上以及炮区通过。12、钻机在高压线下通过时，钻架顶端与高压线的最小垂直距离不得小于1m；在作业和行走时，钻架和高压线的水平距离不得小于2米。走行时必须保证安全，必要时事先落好钻架。（二）、爆破人员安全规定1、放炮人员必须经有关部门培训考试合格后领取合格证、操作证、方准独立作业。新增放炮工必须接收各种放炮知识的培训教育，在老炮工指导、监督下实习工作。2

6、、在爆破区域内放置和使用爆炸材料过程中距炮区20米以内严禁烟火，10米以内严禁非工作人员进入。3、严禁在雷雨天、雾天或无法实施警戒、风力超过7级的情况下装药、放炮，爆破作业必须在白天进行，当天装药，当天爆破，不许隔夜起爆，爆破采取一次性起爆。4、装药前，炮工要对每个钻孔进行清理、检查，直至合格方可装药。5、装药以及充填要严格按照规程给定的数据，如遇特殊情况，必须核实确定后方可进行作业。爆破作业必须建立爆破日志，由炮长填写。 6、装药长度不得超过炮眼长度的三分之二，填充长度不得小于三分之一。7、炮孔的装药、充填、连线、起爆前的检查及点炮必须遵守下列规定（1）、装药前在爆破区两端插好警戒旗，严禁无

7、关人员和车辆进入爆破区。（2）、装药布设和导爆管的连线及点炮必须由炮长负责。（3）、装药时，每个炮孔同时操作人员不应超过3人，严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲击易爆的炸药，严禁使用塑料，金属或带金属包头的炮杆。（4）、起爆前，必须由副段长进入爆破区进行全面检查，如发现问题，由炮长进行排除，确认无误后，通知炮长做起爆准备。8、汽车运送火工品应执行下列措施：（1）要使用专用车辆，必须申请领取爆炸物品运输证，有了运输证才能凭证运输。所谓专用车辆是指只能用作运输爆炸材料，不得做他用，包括司机要专职，不能随意更换、委派、顶替，作到专人专车专用。（2）爆破器材必须由熟悉爆炸物品性能的专人装卸、运输和押运，要专

8、人跟车，人不离车。装卸和运输过程中严禁装卸和押运人员携带火柴、打火机等点火物品，严禁穿钉子鞋、硬底鞋和化纤衣料服装上汽车。（3）爆炸器材要按计划装卸汽车，装卸时要轻拿轻放，有硬化、变质的炸药不准装车和发放。（4）运输爆破器材的汽车应按规定装车，装载量不得大于额定装载量的80%，并用苫布盖好绑牢或用棚车装载。必须按指定路线行驶，行驶中不准与其它汽车争路抢行。不准随意停车，不得无关人员乘车，不准同时拉运其他物品。（5）炸药、雷管严禁装在同一台汽车里运输。（6）运送爆炸材料的汽车必须有明显标志，车的前方两端插有“危险”字样的小红旗。汽车刹车、转向、灯光、油路气路、电路、视镜、轮胎等各部必须完好，不准

9、带病出车。车厢底部铺设胶皮，顶部有棚布，车上配有灭火器及防静电装置。车辆的排汽管应符合安全规定，确保排汽管的气体不能喷落在爆破器材上，所散发的热量与爆炸材料隔热，一般是把排汽管设在驾驶室下部，管口从旁侧支出。（7）汽车卸火药地点应距旁架线3米。高压电线10米以外。（8）汽车向坑下爆炸器材的行车路线由爆破小组派人提前检查，有问题必须提前处理。汽车沿平盘行驶时，距坡肩不得小于3米，距作业吊车或作业挖掘机不得小于20米，否则爆破领车人员必须联系它们停止作业，方可通行。（9）装运爆炸物品汽车，禁止在空巷危险区和5米以内有明火或坡度大于20度的汽车道通过。平道上汽车与汽车的间距不得小于20米，坡道上不得

10、小于100米。（10）运送爆炸物品的汽车，如遇道路难行，坡度较大或因其他障碍不能通过时，司机应主动与用药单位联系，把火药卸在适当地点。（11）禁止运输爆炸物品的汽车进入加油站加油。（12）运输爆炸物品汽车，冬季在冰雪路面行驶时，应有防滑措施。（13）对不满箱的爆炸器材在装汽车前应用软材料将箱内的空隙填满，避免在运输中碰撞。装卸爆炸物品时，应轻拿轻放，并点清数目、品种和规格，发现问题及时向负责人报告，并暂停作业，待把问题弄清后，再继续装卸。（14）当天使用的剩余的雷管和火药，心须退回火药库。9、爆炸材料的管理（1）爆炸材料车到达爆炸地点后，爆破人员应对爆炸材料进行检查验收，无误后双方签字盖章。（

11、2）爆炸材料的领用、保管和使用必须严格执行账、卡、物一致的管理制度。严禁发放和使用变质失效的炸药。10、加工起爆药卷必须距放置炸药的地点5米以外，加工好的起爆药卷应放在距炮孔炸药2米以外。11、爆破安全警戒应遵守下列规定：（1）、必须有安全警戒负责人，并向爆破区周围派出警戒人员。每次爆破都必须有警戒负责人和有足够的警戒人员。一般警戒负责人都由本爆破组组长担任，警戒人员由本爆破组的爆破工担任。小于警戒距离的两个地区爆破时，应分别警戒与爆破。警戒负责人向警戒哨布置警戒工作时，必须做到：a、根据爆破的安全距离和警戒边界的具体情况派设警戒哨；b、当面向警戒哨交授警戒旗，同时交代清楚警戒地点、范围及注意

12、事项；c、警戒哨的位置应符合下列规定：到达规定的安全警戒距离后站在较高地；能看到相邻的警戒哨；能够监视通往炮区的所有通道。警戒负责人与警戒哨之间，因受地形地物影响难以直接联系信号时，应增派传递信号的警戒哨。此警戒哨必须在预备起爆信号发出之前撤到安全地点。爆破网络，接线完毕后，爆破组正副组长分工警戒本平盘两端，分配其它警戒哨去上下平盘两端警戒。严禁非爆破人员及车辆进入爆破区。若有人或车辆进入警戒区时，立即加以制止，并令其退出。（2）、警戒哨与爆破工之间应实行“三联系制”。警戒哨与爆破工之间实行“三联系”制。当警戒开始时，警戒组长首先检查炮区的起爆网络，然后按下列次序发出信号：第一次信号：由警戒组

13、长向各警戒哨发出准备信号，确认各警戒已经到达警戒地点，一切与爆破无关人员已经撤出警戒区，设备已经撤到安全距离以外。当得到各警戒哨回旗后，应将红、绿旗在胸前交叉，示意爆破的施火员做好给火准备。第二次信号：当爆破施火准备完毕后，警戒组长再向各警戒哨发出复查信号，得到各警戒哨回旗后，确认一切都无变化时 ，向爆破施火员发出给火命令：面向施火员，举起绿旗从头顶向下甩旗90度，示意给火起爆 。若有一方不回旗，不准命令给火起爆。第三次信号：响炮后5分钟,确认无危险时，炮区负责人进入炮区检查，无问题后，警戒组长将红绿旗卷在一起向空中划圈，示意各警戒哨解除警戒。警戒时自始至终哨声不断。警戒信号与用具有两种，一种

14、是有声信号，用口笛或手持式扩音器等。第二种是有色信号：a、命令旗，有红、绿旗各一面，规格为500毫米*500毫米，旗杆0.6米长；b、警戒小红旗，规格为500毫米*500毫米，旗杆0.6米长；c、边界大红旗，规格为1000毫米*1000毫米，旗杆长2米。（3）、因爆破发生中断产生事故时，应立即报告调度室，采取措施后方可解除警戒。12、人员安全警戒距离应符合下列要求：（1）、深孔松动爆破（孔深大于5米）：距爆破区边缘，软岩不得小于100米，硬岩不得小于200米。（2）、浅孔爆破（孔深小于5米）：不得小于300米。（3）、二次爆破：炮眼法不得小于200米，裸露爆破药量不超过20kg时，不得小于20

15、0米；药量超过20kg时，不得小于400米。13、各种机电设备距爆破区外端的安全距离应符合规定。机车、汽车等机动设备必须处于警戒范围外，如爆破区内有电杆，爆破时与电杆距离不得小于5米，在510米时，必须采用减震爆破。（如表 ）14、点炮前，必须放警戒炮，待警戒人员发回警戒已布置妥当的信号，5分钟后方可引爆。15、起爆后爆破人员15分钟后方可进入爆区。16、无论在何时何地，炸药和雷管不得混放，要分放，相距不少于20米。17、剩于火药、雷管必须返回火药库。机电设备距爆破区外端的安全距离 表五安 爆全 破距离 方式设 备 名 称 深孔爆破浅孔及二次爆破备注挖掘机、钻机风泵车信号箱电气柜、变压器、移动

16、变电站高压电缆304050司机室背向爆破区小于此距离应采取保护措施小于此距离应采取保护措施或移动到安全地点小于此距离应停电拆除（单位：米）18、发生拒爆和熄爆时，应分析原因，采取措施，并必须遵守下列规定：（1）、在专人监视下进行检查，并在危险区边界设警戒，严禁无关人员进入警戒区或在警戒区内进行其它作业。（2）、因地面网络连接错误或地面网络断爆出现拒爆，可再次连线起爆。（3）、如炮孔内为非防水炸药，可向孔内注水浸泡炸药，使其失效，浅孔拒爆可用风或水将炸药清除，重新装药爆破。（4）、严禁穿孔机按原位穿插孔，应在距拒爆孔0.51.0米处重新穿孔装药爆破,孔深应与原孔相等。（5）、如不能立即处理，应报

17、告区调度室，并设置拒爆警戒标志，派专人指挥挖掘机挖掘。 19、所有工作人员要严格按照煤矿安全规程、作业规程进行标准化作业。 20、本规程如有遗漏，按照煤矿安全规程及上级有关文件执行单孔装药量由Q=a.b.h.q求得。其中：a孔距（孔距随着坡度下降孔距应适量加密） b行距 H段高（10m1m ） q炸药单耗（页岩：夏季炸药单耗0.1kg/ m3,冬季炸药单耗0.15kg/ m3。白砂岩夏季炸药单耗0.15kg/ m3,冬季炸药单耗0.20kg/ m3。煤炸药单耗0.07kg/ m3,段高5m，孔距X行距:5X4，装药量7 kg。）根据实际情况及岩性、季节变化可随时调整炸药单耗，必须在有关部门指导

18、下进行。布孔及装药参数装药量电铲采装装载机采装1.01.52.03.04.04.55.06.08.09.5 页岩段高（米）孔距（米）行距（米）0.560.600.840.901.681.803.153.383.784.504.414.735.045.405.678.409.2410.0810.8014.5615.6821.0022.4029.7531.5033.2542.00白砂岩0.640.920.961.381.922.763.605.184.326.217.258.266.489.329.6013.8010.5611.5216.5616.6423.9217.9225.6038.0040.00穿孔爆破作业单一、 编制依据：（1）哈煤公司2007年度生产计划。（2）哈煤公司 采区穿爆作业规程。二、作业区域及其地质概况： 本次作业区域在 水平 部（详见施工平面图）。区域内主要为三、穿孔设备型号： KX150旋转钻机四、装药形式：五、起爆及联线方案见下图：六、布孔及装药参数见下表