GPS在铁路控制测量中的应用毕业设计论文.docx

1、GPS在铁路控制测量中的应用毕业设计论文石家庄铁道大学毕业设计GPS在铁路控制测量中的应用GPS in railway control measurement 2010 届石家庄铁道学院(系) 专 业 铁道工程 完成日期 2012年10月01日毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确

2、的说明并表示了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日期： 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的

3、研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名： 日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日注 意 事 项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）

4、中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词 5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。3.附件包括：任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）。4.文字、图表要求：1）文字通顺，语言流畅，书写字迹工整，打印字体及大小符合要求，无错别字，不准请他人代写2）工程设计类题目的图纸，要求部分用尺规绘制，部分用计算机绘制，所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁，布局合理，文字注释必须使用工程字

5、书写，不准用徒手画3）毕业论文须用A4单面打印，论文50页以上的双面打印4）图表应绘制于无格子的页面上5）软件工程类课题应有程序清单，并提供电子文档5.装订顺序1）设计（论文）2）附件：按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文（复印件）次序装订指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕

6、业论文（设计）期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）指导教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文

7、（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）评阅教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基本要

8、点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩： 优 良 中 及格 不及格教研

9、室主任（或答辩小组组长）： （签名）年 月 日教学系意见：系主任： （签名）年 月 日毕业设计（论文）评语及成绩学生姓名青格乐专业铁道工程班 级学 号000310135毕业设计（论文）题目GPS在铁路控制测量中的应用指导教师姓 名指导教师职 称指导教师评语：专家评语： 签字： 年 月 日答辩小组意见：答辩小组组长签字： 年 月 日成绩： 院长(主任) 签字：年 月 日毕业设计（论文）任务书题目GPS在铁路控制测量中的应用 专 业铁道工程班 级学生姓名青格乐承担指导任务单位导师姓名导师职称1、设计（论文）内容浅谈RTK测量精度与遮挡物影响关系二、基本要求5000字以上1.独立思考，严禁抄袭2.条

10、理清晰，书写整洁符合有关规范要求。3、主要技术指标（或研究方向）RTK测量精度与遮挡物影响关系四、应收集的资料及参考文献1刘基余,李征航,王跃虎等.全球定位系统原理及应用M.北京:测绘出版社, 2004.2CH/T 2009-2010,全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范S.4 雷迎春.GPS实时动态测量技术在山区地震勘探中的应用研究J.西南交通大学学报.1999.345 张孝军,林云发.GPS-RTK技术的测量精度探讨J.人民长江.2005.36(10).6 胡伍生,高成发GPS测量原理及其应用M北京:人民交通出版社, 2002五、进度计划（1）确定题目：2012.8至2012.9.1

11、（2）现场调研：2012.9.2至2012.9.7（3）查阅文献：2012.9.8至2012.9.15（4）资料整理分析：2012.9.16至2012.9.18（5）编写设计、总结：2012.9.19至2012.9.28（6）打印、提交、送审设计：2012.9.29至2012.10.1教研室主任签字时间 年 月 日注：可根据内容加页。毕业设计（论文）开题报告题目GPS在铁路控制测量中的应用专 业铁道工程班 级学生姓名青格乐一、 文献综述一、GPS在铁路平面控制测量中的应用现状二、GPS RTK测量精度研究分析三、工程实例四、总结二、 预期达到的目标RTK技术应用于铁路测量是外业勘测的一项重大技

12、术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其实时动态(RTK)定位技术在铁路测量中蕴含着巨大的技术潜力。 三、 研究方案（1）GPS在铁路控制测量中的应用、RTK观测精度研究分析.（2）实例分析结合铁路控制测量中的具体实测，分析研究RTK观测精度和遮挡物的影响关系。指导教师签字时 间 年 月 日注：可根据报告的内容加页。摘要GPS RTK 技术是GPS 测量技术发展的一个突破，因其直观快捷、实时性强、点位误差不累积等优点在铁路控制测量中得到了普遍的使用。 但是GPS RTK定位精度的影响却是多方面的，如果工作中忽视了这些影响，测量结果的精确度将大打折扣。本文就自己在铁路控制测量实习中的经验和体会，

13、浅析RTK测量精度与遮挡物影响关系，并提出了相应的解决措施，以达到提高工作质量的目的。关键词：GPS RTK技术、 GPS、 测量精度；铁路测量；ABSTRACT GPS RTK GPS measurement technology in the development of a breakthrough, because of its convenient and intuitive, real-time, bit errors do not accumulate advantages in railway control measures are widely used.But GPS RTK positioning precision influence is many sided, if the work of ignoring these effects, measurement accuracy will be greatly discounted. This article itself in railway control measure