广州轨道交通五号线广州火车站钻钻孔桩及旋喷桩.docx

1、广州轨道交通五号线广州火车站钻钻孔桩及旋喷桩目 录一、 工程概况- 2二、 场地工程地质条件-2三、 施工组织管理和计划安排-2四、 分项工程施工方法和技术措施-4五、 施工安全技术措施-12一、 工程概况广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间，位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3X9米，深29.93米。围护结构采用1200mm钻（冲）孔灌注桩内支撑形式，钻（冲）孔桩长为30.65831.958米，共49根，嵌固深度23.3，桩间距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为900旋喷桩（三重管），共49根，与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm，旋喷桩入全风化层1米以上。基坑周边的国

2、旅与民航售票处距基坑37米，且为天然基础，所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙采用900旋喷桩（三重管），共56根，咬合250mm，进入全风化层1米以上。二、 场地工程地质条件根据地质钻孔资料，主要地层从上往下依次为：（1）素填土1，厚2.3。（2）残积土5-1，厚6.7。（3）全风化红砂岩层6，厚8.5m。（4）中风化红砂岩层8，厚2.2。（5）微风化红砂岩层9，厚1.8m。（6）中风化红砂岩层8，厚0.9m（7）微风化红砂岩层9，厚9.4m（8）中风化红砂岩层8，厚1.2m（9）微风化红砂岩层9，厚2.3m。三、 施工组织管理和计划安排（一） 机械设备安排根据本工程工程量及

3、工期要求，准备上场机械设备见下表：设备名称型号工作范围（）数量功率（kW/台）冲桩机钻深504台35砂浆泵3PM4台11三重管旋喷桩机GP-15钻深25,桩径8001000mm2台70泥浆泵PW-150压力8MPa2台10电焊机2台（二）、劳动力的组织和管理为保证工程质量，要严把质量关，与施工班组制定质量安全合同，责任到人，认真细致地对工人进行安全教育及施工前培训，全面的进行技术交底，每月进行安全技术教育学习一次。施工人员配备：1、 施工队长：2人2、 工程技术人员：3人3、 电工：1人4、 焊工：1人5、 冲桩班：20人6、 旋喷桩班：15人7、 辅助班：2人（三） 主要材料的供应及管理除甲

4、方供应材料外，其它施工材料均由施工单位供应采购，各种材料必须符合有关规定的要求，必须为合格品，具有质量合格的证明文件，并按有关规定，在现场随机抽样检验合格的才可使用，杜绝不合格材料使用在本工程上；根据工程需要，合理安排材料进场计划，满足工程需要。（四）、施工进度计划（见下表） 施工进度计划安排表 工程项目施工进度（95天）110220330440550660765875985190冲孔桩三重管旋喷桩四、分项工程施工方法和技术措施（一）、冲孔灌注桩广州市轨道交通五号线广州火车站四号活塞风井围护结构采用泥浆护壁冲孔灌注桩，桩径1200mm，共计49根。施工方法和技术措施如下： 1、冲孔桩施工工艺流

5、程图 2、施工工艺：A、设备安装：铺设移动钢轨，间距3米，木轨规格3100mm250mm250mm，间距2m。先安装起落架再用钻机卷扬机立塔架，并设安全绳，以防钻塔向后倾斜。调平基枕机架，调准回转器垂直度，孔位中心，天平滑轮中心必须在同一垂线。泥浆泵应尽量靠近孔位，吸水胶管总长不超过15m。泥浆泵下端吸水口至泥浆池底距离不少于400mm。B、埋护筒：护筒埋入深度为1.3m，高出地面200mm，应先用粘土更换筒底散土400mm，然后下入，并将筒顶用粘土夯实。护筒埋设要保持垂直，倾斜率应小于1.5%，与桩孔位中心偏差小于20mm。C、成孔：冲击钻对准护筒中心开始低锤（小冲程）密击，锤高0.5m，及

6、时加粘土泥浆护壁，泥浆密度为1.2，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒下34m后，加大冲程、频率，施工根据地层地质的变化选用泥浆密度及冲程大小。泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池组成，采用供浆管、泥浆泵进行循环，根据岩层在泥浆池拌制相应密度泥浆，由供浆管输入钻孔，钻孔中溢出泥浆通过泥浆沟流入临时泥浆池，由泥浆泵抽入沉淀池，排渣采用掏渣筒法，掏渣时残渣进入筒内，倒入周边空地，用泥浆罐车将废浆、废渣运出场地。D、清孔：终孔后将钻头提离孔底80100mm，输入比重1.051.08的新泥浆循环4060min，至返回地面泥浆含渣量40%为止，下完导管后进行二次清孔，至沉渣厚度1.2（4）、施工方法1、引孔施工用地

7、质钻机先进行引孔施工，引孔直径130引孔钻至设计深度。2、旋喷机施工旋喷机就位后，将注浆管下放至孔底，同时送入高压水、压缩空气，在孔底喷射切割1min后，再泵入水泥浆，由下而上进行喷射作业；值班技术人员必须认真、负责，注意检查浆液初凝时间，水、气、浆的压力和流量，喷射的提升速度，进冒浆比重和各种参数的测量记录、并整理分析。3、充填灌浆为解决好凝结体顶部因浆液析水而出现凹陷现象，当喷射结束后，随即在喷射孔内进行静压充填灌浆，直至孔口浆面不再下降为止。4、冲洗当喷射完毕，应及时用清水将泵冲洗干净，管内、机内不得残存水泥浆。通常用泥浆泵泵入清水，在地面上冲洗，以便把泥浆管、注浆管内的水泥浆全部排出。

8、5、移机当上一孔喷射完毕，则将旋喷机移动至新孔位上。（五）、施工技术措施 1、旋喷前要检查高压设备机管路系统，其压力和流量必须满足设计要求，注浆管接头密封必须良好，在地面试送后方可进行施工。 2、每58个旋喷孔选取一个孔取芯样，按芯样情况与有关方面一起确定喷射深度，以确保设计要求和施工质量。 3、浆液水灰比应控制在0.8之内,比重1.551.60g/cm3。水灰比确定后，不得随意更改；搅拌水泥时在旋喷过程中防止水泥浆沉淀。 4、孔位按设计位置，桩位偏差不得大于5cm，引孔直径130mm，孔斜不大于1.5%。 5、成孔后，注浆管插入孔中，喷嘴达到设计标高时方可喷射注浆，在喷射注浆参数达到规定值后，随即按旋喷工艺要求，由下而上喷射注浆。注浆分段提升的搭接长度不得小于100mm。 6、针对地层需扩大喷射注浆范围或提高强度时可采取复喷措施。 7、孔深和钻孔内的地下、洞穴、涌水、漏水以及与工程地质报告不符等情况，应采取相应措施。若出现不返浆或返浆较少时，可采取添加速凝剂或增大注浆量，待正常返浆后再继续作业；若返浆过多，宜提高喷射能力，适当加快提升与转动速度。 8、喷射能力、提升速度对成桩直径有较大影响，应根据深度及土质条件随时进行调整。 9、旋喷施工中