变速箱拆装工艺流程Word格式.docx

1、四 装载机大修前期处理将机器停在坚硬平整的地面上，将工作装置降至地面，并且堵塞住轮子，防止车辆移动，之后拆除司机室下面的外围挡板，再用高压水枪认真清洗机器表面和内部的泥土和油污，尤其是变速箱外围件。六 变速箱外围件拆除1. 拆除并移走司机室。2. 解除变速箱上面的相关联的管路和电线。3. 取下发动机与变速箱的联结螺栓，两人配合用吊具吊出变速箱。注意：a） 在吊取变速箱时一定要确保变速箱平衡并且晃动小。b） 拆除的管道口要用布头堵住。c） 用遮布盖住发动机飞轮。七 变速箱安置将变速箱平稳安置在修理车间的特定位置，确保空旷平整清洁。八 变速箱总成分解 1. 拆解变速箱外围件。2. 解体变速箱的前后

2、壳体。3. 两人配合取出变速箱三根主轴，之后拆除变矩器和停车制动离合器。4. 两人配合拆解各档位离合器和变矩器和壳体上各轴承。a） 在拆解时一定要把零件进行分类分开摆放防止错乱。b） 在拆解停车制动中的保持器是一定要与壳体之间做好记号。九 零件清洗和除油将拆解的各个零件用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），之后用压缩空气吹干净。十 技术员对零件鉴定并分类，同时记录需更换的零件号和数量1. 技术员对清洁后的所有零件进行鉴定并分类为报废零件，可用零件，需修零件。2. 对需修零件进行修理，对报废零件进行记录，申报新的零件。十一 总成装配安装前准备工作： 在安装前预先把所有从动摩擦片浸入变速

3、箱油中至少2分钟以上，确保油浸透整个摩擦片。液力变矩器组件的装配：1.在装配前预先把所有液力变矩器组件再用超声波清洗机清洗（没有条件可用清洁柴油清洗），并用压缩空气吹干。2.1 轴承：把齿轮18平稳放置干净纸板上，取轴承10并压装到齿轮上。具体请参阅WA380-3零件手册P2-442 齿轮：把齿轮18装到泵轮上，并用套筒扳手对角安装螺栓（m）。3 齿轮轴：取新的密封环8，均匀嵌入到导轮轴下，再把泵轮组件装到导轮轴7上。4 导轮：把导轮装到上一步泵轮组件上，同时装挡圈9。5 涡轮壳组件：将轴承12撞到壳体15上至最底端，之后将支承3安装到涡轮上，并用套筒对角安装螺栓（6 推轴承的内座圈，将涡轮组

4、件装到壳体15上，同时将板13装到挡圈上，之后装端盖16（7 将涡轮壳组件装到导轮轴和泵轮组件上。（变速箱停车制动器组装：1、 取输出轴1，把圆锥轴承5安装到输出轴粗端至轴肩然后装配挡圈3和齿轮（36齿）2，然后装配圆锥轴承4.。变速箱输出轴 具体请参阅WA380-3零件手册p2-12预先不要将挡圈3装入槽里。2、 油密封圈与灰尘密封圈安装。1 取油密封圈14和灰尘密封圈16，并在油封外圈用润滑油涂抹，之后将它们正确的压装到变速箱前壳体的驱动轴出口端。2 取油密封圈13和灰尘密封圈15用同样方法装配，正确安装到端盖24上。3、将轴承环压装到前壳上 注意：将轴承环完全压装到壳上有阶梯部分，检查有

5、无间隙存在。把变速箱前壳竖直放置在平板上，将输出轴组件以某一个角度插入，并将锥角轴承安装到后驱动轴端轴承环上，同时从外边用同等高度的垫块支撑输出轴。把齿轮护罩6罩到齿轮（36齿）2上，之后推动齿轮2至花键部分，并用挡圈固定，最后装配齿轮护罩6的螺栓。在齿轮上方插入罩盖，然后将其翻转180即可。检查：转动输出轴，齿轮不得与罩盖相接触。4、停车制动器挡圈 将轴承环压装到停车制动器护圈上，并检查不能有间隙。 在纸板上平行放两块垫板，翻转前壳并把驱动轴端朝下把前壳搁置在垫板上，并检查能。否灵活转动输出轴，之后将3个“O”型密封圈安装到变速箱前壳上。 将所需要的垫片20和保持器装到前壳上，然后安装螺栓2

6、1至规定力矩（m）将调整垫片中最后的放到外面，薄的放在最里面，保持器的快速回油孔朝下。 把内外弹簧装到保持器上。保持内部和外部弹簧在设定位置上。 将两个“Y”型密封圈装到活塞上去，并将挡圈和活塞依次安装到停车制动器壳体内。a） 在装配时要仔细，要将活塞密封件面向正确方向，且不要扭曲，如果不易安装，可用圆木由内向外均匀捻平“Y”型密封圈。b） 检查挡圈是否牢固地装在槽内。c） 用铁锤和垫木均匀地敲一下活塞。把壳体安装到变速箱前壳上。在安装时由于弹簧的弹力不易安装，应先用三个临时导向螺栓呈“”位置进行导向定位，均匀紧固壳体，并拧入30mm，然后依次更换一个标准螺栓，并紧固（弹簧刚度大，故必须小心将

7、它均匀地拧紧，防止“O”圈脱落出来或卡断。将手动取消螺栓装到停车制动器前壳上，并设定在“自由”位置上。8 将隔套17和套23与输出轴键槽对齐进行装配。9 安装主动摩擦片，波形弹簧和从动摩擦片。a） 主动摩擦片和停车制动器壳的键槽对齐。b） 不要将板或弹簧卡到挡圈槽内。c） 主动摩擦片9片，从动摩擦片8片，波形弹簧8片。变速箱停车制动 具体请参阅WA380-3零件手册p2-16安装主动摩擦片时外齿圈有坡度的朝向活塞方向。从动摩擦片内围齿上有英文字母的朝向同一方向（上下都可以）波形弹簧的开口不要朝向润滑油孔并且朝向要均匀分布，且开口形状要有一个安装基准。d） 在安装时主动摩擦片要用变速箱油浸湿。安

8、装挡板13，并紧固联轴节安装螺栓，同时安装挡圈。a） 检查挡圈是否牢靠均装进槽内。b） 检查输出轴的转动，然后取下手动取消螺栓。将垫圈装到停车制动器前壳上，之后再装端盖.用安装螺栓紧固到联轴节。a） 不要损坏油封。前进后退及各档位离合器安装：准备：把前进后退及各档位离合器清洁干净并用压缩空气吹干，尤其是轴上的油孔吹干净，分类放置干净平板上，将该换的密封圈均更换到位。变速箱 一档和三档 具体请参阅WA380-3零件手册p2-8第一档离合器安装1 将第一三档离合器包1，将它直立放在废弃缸套上，让1档离合器轴体朝上。2 将一档活塞装配到离合器包内，再一次将主动摩擦片4，从动摩擦片3和波形弹簧5装到壳

9、内。3 在安装后的离合器摩擦片总成上，装配挡板6和挡圈7。 a） 在安装挡圈7时利用外力压下离合器摩擦片总成，再及时把挡圈安装到离合器壳内的挡圈槽内，并检查确定是否压装到位。4 再依次装配止推垫圈10和滚针轴承12和1档齿轮（21齿）19，滚针轴承12，止推垫圈11，挡圈17。a） 在装配止推垫圈10和滚针轴承12，止推垫圈11钱，预先用变速箱油浸湿。b） 在安装1档齿轮时若不能顺利到位，可轻轻转动，缓慢进去，均匀用力将它强行推入。5 装配2档齿轮（29齿）206 压装滚柱轴承22 a） 在压装前把轴承放置烘烤箱内缓慢加热到100左右取出，再迅速防盗一档离合器轴体上，并检查是否压装充分，垫片应

10、在轴的阶梯部分与轴承22紧密接触。b） 压装完成后用塞尺检查止推垫圈11与1档齿轮（21齿）19之间的间隙且间隙值在标准范围以内C= mm。c） 从动摩擦片7主动摩擦片 6 波形弹簧6。第三档离合器安装1 将第三方直立放在废弃缸套上，让三档离合器轴体朝上。2 其他零件装配参考零件手册图依次装配，且各部件注意参考第一档离合器。补充事项：i. 在最后压装轴承21后，检查在止推垫圈10和垫片14间隙“d” d=-0.9 mmii. 从动摩擦片7主动摩擦片 6 波形弹簧6第二、四档离合器安装第二、四档离合器安装均参考第一、三离合器安装方法，零件次序请参考零件手册。变速箱 二档和四档 具体请参阅WA38

11、0-3零件手册p2-10i. 第二档离合器安装完后检查止推垫圈10与惰轮14之间的间隙“e”应在规定范围之内。e=-1.66 mm从动摩擦片10 主动摩擦片 9 波形弹簧9ii. 第四档装配完成后，检查齿轮15和惰轮16之间间隙“f” f= mm。主动摩擦片4 从动摩擦片3 波形弹簧3前进、后退离合器安装变速箱 前进档和后退档 具体请参阅WA380-3零件手册p2-61 其安装方法参考前四档的安装方法，零件装配顺序参考零件手册。i. 前进离合器中主动摩擦片11 从动摩擦10 波形弹簧10ii. 后退离合器中变速箱动力输出轴安装：变速箱 动力输出轴 具体请参阅WA380-3零件手册p2-18A、

12、 用于四联泵的动力输出轴装配：1 首先将前壳侧面平放于平整地面并且确保稳定。2 在后壳内部放好齿轮（90齿）10，垫块15，挡圈17，再从泵的固定端插入轴。3 将拼合垫片14装到轴的台阶部分，然后装垫块15到拼分垫片上，再装好挡圈17。4 翻转后壳将挡圈16装到泵的固定端。B、 用于二联泵的动力输出轴装配a） 在二联泵端边按同样的工序操作。变速箱液力变矩器总成安装：用吊环螺栓提升后盖，再设定变矩器的安装位置并紧固安装螺栓。a） 将安装螺栓孔很好地对齐，要小心与泵的附属齿轮啮合，再进行安装。b） 用鼓风法检查油孔是否很好地对齐。变速箱整体组装：A、将变速箱前壳平放于垫木上，之后使用吊具将前进后退

13、离合器插进壳中，然后将后侧齿轮和惰轮对齐并安装好。使用吊具将2、4档离合器插入壳内并使它移向输出轴方向。2 使用吊具将1、3档离合器装到壳内。a） 整个安装过程中，倒退离合器、一档离合器、而档离合器方向朝下。b） 在1齿轮通过2、4档离合器时两者适量倾斜错开，再将2、4档离合器插入壳内。c） 安装过程中要小心，放置手指夹入齿轮。B、后壳安装使吊具将后壳平稳掉漆，却保证开口水平向下。两个配合将后壳扣盖到前壳上，之后上好螺栓（a） 将导向销拧进前壳中去。b） 在安装前结合面上涂上适当密封胶。c） 在安装中要缓慢放下，避免过大冲击而损坏轴的密封环。C、 变速箱外用件安装四联泵的两联泵安装1 为泵安装

14、合适的“O”型密封圈并适量的密封胶。2 用吊具水平吊起泵体，并将泵的输入轴充分插入变速箱的？键槽内，之后并拧向螺栓。在安装时必须两个人配合完成，泵体并且要保持水平再插入。变速箱控制阀安装1 为控制阀更换新的密封圈，再用吊具平稳吊起阀体后对准好安装位置，之后使用导向螺栓，使阀体初步定位。2 安装阀体各个位置螺栓并换下导向螺栓（3 安装电线固定夹。4 安装电磁阀并将电线接头器固定在固定夹上。5 将更换好密封圈的蓄能器安装到控制阀体上。a） 安装螺栓和螺孔必须除尽油污并用压缩空气吹净。b） 安装螺栓涂上适量紧固剂。c） 吊装时阀体保持平衡避免碰撞。其他外围件安装1 安装新的进油滤清器并安装进油管和出

15、油管进油管来自变速箱加油泵，出油管另一端连接到控制阀作主供油管。2 安装变速箱加？泵主供油管主供油管另一端来自变速箱油底壳。3 安装油底壳吸油滤清及滤清座滤清座瑛在安装新的“O”型圈并涂上适量密封胶。4 安装变速箱润滑油管润滑油管一端接入注油泵体上，一端接入变速箱后壳壳体上。5 安装变速箱支架补充注意：i. 在装配时不要扭曲油管，安装好后要用固定夹固定。ii. 在安装法兰时四个螺栓要对称拧紧。各管接头处要统一更换新的密封圈并清洗干净。十二 变速箱安装及外围组件安装1 在变速箱支承座上预先准备好垫片和减震垫。2 用叉车和吊具平衡吊起变矩器和变速箱组件，注意不要碰着后车架，两人配合使液力变矩器的齿

16、轮与发动机飞轮齿轮完成啮合。3 安装变矩器与发动机之间的安装螺栓，同时安装好变速箱支撑架的螺栓但不要拧紧，安装好变矩器与发动机之间的安装螺栓后，适当吊起变速箱，拿走后桥与发动飞轮之间的垫块，解除支撑，之后拧紧支承螺栓。4 按预先作的记号装配调节螺栓。5 安装前后驱动轴6 安装变速箱阀端部的阀与冷却器之间的管道，（进油管与？油管）工作泵各个主供油管道，排气管变管道。7 用吊具吊起隔离箱并装配各个紧固螺栓，之后连接好各个冷凝器软管和副水箱软管。 十三 驾驶室安装1 吊起驾驶室，两个配合将驾驶室安放到适当位置后，在支承架上预先插好螺栓定位（注意：千万要按规定安装好缓冲垫块）2 安装窗式清洗机软管，油门拉线，转向器各油管，制动器油管，以及各电路接线座。十四 试车前准备及试车1 检查变速箱油，液压油，机油，冷却液并加至规定液位。2 解除安全销和塞块，并检查了解整车状况，对安全隐患提前解除。3 开动发动机，预先多踩制动，检查仪盘后，运行工作装置，再在运行车辆，通过变换移位检查变速箱运行状况，并且调试至最佳工况。4 试车完后，要对车近期工况进行跟踪检查记录，确保车辆运行良好。