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路床塘渣工程隐蔽工程验收汇编Word文档格式.docx

1、 2010年 月 日 审查意见:所报隐蔽工程的技术资料齐全/ 不齐全,且符合/ 不符合要求,经现场检测、核查合格/ 不合格,同意/ 不同意隐蔽。所报检验批的技术资料齐全/不齐全,且符合/不符合要求,经现场检测、核查合格/不合格,同意/不同意进行下道工序。检验批的技术资料基本齐全,且基本符合要求,因砂浆/混凝土试块强度试验报告未出具,暂同意进行下道工序施工,待砂浆/混凝土试块试验报告补报后,予以质量认定。所报分项工程的各检验批的验收资料完整/不完整,且全部/未全部达到合格要求,经现场检测、核查合格/不合格。所报分部(子分部)工程的技术资料齐全/不齐全,且符合/不符合要求,经现场检测、核查合格/不

2、合格。纠正差错后再报。项目监理机构(章): 总/专业监理工程师:本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位、承包单位各存一份。通途路西延(杭甬高速公路宁波通途连接线海曙段)工程通途路道路工程 编 号:我单位已完成了 TK0+933TK0+690段南半幅塘渣路基 工程,按设计文件及有关规范进行了自检,质量合格,请予以审查和验收。 5. 塘渣路基 质量验收记录 隐蔽工程检查验收记录 质检表4年 月 日工程名称通途路西延(杭甬高速公路宁波通途连接线海曙段)工程施工单位天津城建集团有限公司隐检项目路床隐检范围隐检内容及检查情况主控项目:1、土路基压实度符合相关规范要求;2、路床平整、坚实、

3、无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡密实,稳定、平顺等;3、其它各项均符合设计及规范要求。一般项目:1、路床纵断高程(允许偏差:-20、+10mm)(1点/20m) 实测偏差值: 2、路床中线偏位(允许偏差:30mm)(2点/100m)3、路床平整度(允许偏差:15mm)(3点/20m) 实测偏差值:4、路床宽度(允许偏差:不小于设计值)(1点/40m)5、路床横坡(允许偏差:+0.3%且不反坡)(6点/20m)验收意见处理情况复查人: 年 月 日建设单位监理单位施工项目技术负责人质检员检验批质量验收记录编号:单位工程名称通途路道路工程分部工程名称路基分项工程名称土方路基验收批名称及部

4、位项目经理质量检验员交方班组接方班组检验日期序号主控项目检验依据/允许偏差(规定值或偏差值)(mm)检查结果/实测点偏差值或实测值12345678910应测点数合格点数合格率(%)土路基压实度符合相关规范要求第6.8条路床平整、坚实、无显著轮迹、翻浆等现象,路堤边坡密实,稳定及平顺。其它各项均符合设计及相关规范要求一般项目disabled adj.伤残的8n. 摘要;大纲应测点数Norman Bethune 诺曼?白求恩(%)路床纵继高程-20、+10mean adj. 吝啬的;自私的;卑鄙的ahead of 在前面vt. 以小圆点标出;分散来自西北的contain vt. 包含;容纳;容忍想

5、物with the help of 在的帮助下路床中线偏位30路床平整度15路床宽度不于设计值路床边坡+0.3%且不反坡平均合格率(%)检验结论监理(建设)单位意见塘渣路基TK0+690-TK0+933.031、压实度符合相关规范要求,沉降差符合相关规范要求;2、顶面嵌缝牢固,表面均匀、平整、稳定、无推移及浮石,边坡稳定、平顺及无松石;1、纵断高程(允许偏差: 2、中线偏位(允许偏差:3、平整度(允许偏差:20mm)(2点/20m)4、路基宽度(允许偏差:5、路基横坡(允许偏差:+0.3%且不反坡)(4点/20m)6、边坡(允许偏差:不陡于设计值)(2点/20m)塘渣路基压实度符合相关规范要求

6、塘渣路基平整、坚实、无显著轮迹、翻浆等现象,路堤边坡密实,稳定及平顺。路基纵继高程路基中线偏位路基平整度20路基宽度路基横坡边坡不陡于设计值辅道塘渣路基20mm)(1点/20m)+0.3%且不反坡)(2点/20m)机场路道路工程土工合成材料1、土工材料的技术质量指标符合设计要求;2、土工合成材料敷设,胶接、锚固和回卷长度应符合设计要求;1、下承面平整度(允许偏差:2、下承面拱度(允许偏差:+1%)(6点/20m)土工材料的技术质量指标符合设计要求土工合成材料敷设,胶接、锚固和回卷长度应符合设计要求下承面平整度下承面拱度+1%级配碎石基层1、碎石与嵌缝料质量及级配符合相关规范要求;2、级配碎石压实符合设计及规范要求;1、中线偏位(允许偏差:20mm)(1点/100m) 2、纵断高程(允许偏差:-15、+15mm)(1点/20m)10mm)(2点/20m)4、宽度(允许偏差:5、横坡(允许偏差:6、厚度(允许偏差:+20、-10)(1点/1000m2)基层水泥稳定层集料质量及级配符合相关规范要求第7.8条基层压实度符合设计及规范要求基层中线偏位纵断高程-15、+15平整度10宽度厚度+20、-10

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