路基施工标准化管理手册11111111111Word格式文档下载.docx

1、2.2.2、土质路堑开挖 172.2.3、石质路堑开挖 182.2.4、深挖路堑 202.2.5、挖方路床处治 222.3、半填半挖路基施工 22第三章 特殊路基施工 243.1、软土地基处理 243.1.1、一般要求 243.1.2、软土地基施工工艺流程 243.1.3、挖除换填 253.1.4、垫层 253.1.5、反压护坡道 253.2、强夯施工控制要点 263.3、冲击碾压施工控制要点 273.4、PHC预制砼管桩工控制要点 283.5、水泥搅拌桩施工控制要点 303.6、不良地基处理（地下排水） 333.7、CFG桩施工控制要点 343.8、河、塘、湖（库）、海地区路基施工 353.

2、8.1、一般要求 353.8.2、施工工艺流程 353.8.3、控制要点 353.9、滑坡地段路基施工 363.9.1、一般要求 363.9.2、施工注意事项 363.9.3、控制要点 373.10、黄土路基施工要点 373.10.1、一般要求 373.10.2、黄土路堤工艺流程图 383.10.3、控制工要点 383.11、盐渍土填方路基施工 393.11.1、一般要求 393.11.2、工艺流程 403.11.3、控制要点 403.12、多年冻土地区土方路基施工 413.12.1、一般要求 413.12.2、挖方段路基施工控制要点 413.12.3、填方路堤施工控制要点 413.14、红砂

3、岩路基施工 423.14.1、一般要求 423.14.2、控制要点 43第四章 路基防护施工 444.1、一般要求 444.2、浆砌片石防护施工控制点 444.3、护面墙防护控制点 464.4、挡土墙施工控制点 464.5、边坡锚固防护 494.6、抗滑桩 50第五章 排水工程施工 515.1、一般要求 515.2、边沟、截水沟、排水沟控制要点 515.3、跌水、急流槽控制要点 535.4、盲沟、渗沟控制要点 54第六章 植被防护施工 546.1、一般种植要求 546.2、三维植被网喷播草灌施工控制要点 556.3、喷混植生 576.4、植生袋施工控制要点 586.5、骨架植物护坡施工 59第

4、七章 特殊季节施工 597.1、一般要求 597.2、冬季施工 597.3、雨季施工 60第八章 场站规划 608.1、小型构件预制场建设 608.1.1、一般要求 608.1.2、场地建设 608.1.3、机械及设备要求 618.1.4、文明施工及管理 618.2、取、弃土场规划 628.2.1、取、弃土场一般要求 628.2.2、取土场施工 62第一章 施工准备1.1、一般要求1、路基工程施工准备框图见图1.1。图1.1 路基工程施工准备框图2、路基开工前，应在全面理解设计文件和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。3、在做好现场调查后，应根据合同、设计文件和现场的实际情况，编制实施性施工

5、组织设计，按规定进行报批。4、在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。5、场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。具体要求见长合高速招标文件和重庆高速公路施工标准化指南。6、做好现场取、弃土场的位置选择。1.2、人员组织1、进场后，根据合同工期合理安排路基专业施工队陆续进场，并根据工程需要引进专业施工队；编制（月、季、半年、年）劳务用工计划，确保特殊季节（农忙、节假日等）劳务人员数量。2、施工队伍的作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业许可证。3、及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、

6、劳动部门沟通办理相关手续。4、定期对劳务人员进行安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。5、按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。1.3、主要设备及管理1、路基施工主要设备配备：1）挖运设备：挖掘机、装载机、自卸汽车。2）摊铺平整设备：推土机、平地机。3）压实设备：振动压路机、光轮压路机、机械传动拖式振动压路机。4）特殊设备：强夯机、冲击压路机等。2、设备管理1）施工车辆和各类机械设备按投标承诺及规定进场，并按照类别统一编号，规范标识。2）定期对施工机械设备进行检查维修和保养清洗，严禁带病作业。设备停放合理规划，分区布置，摆放整齐。3）主要设备明确主机手一名，替班机手一名。1.4、施工

7、便道、便桥准备1.4.1、施工便道1、一般规定1）施工现场的道路应保证畅顺，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。2）便道、便桥宜利用永久性道路桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主（干）线和次（引入）线。施工主干线尽可能的靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则；应考虑与相邻标段便道的衔接。3）应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。便道主干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。4）施工期间应指定专人（队）负责施工便道（便桥）的日常检查和养护，每个项目部最少要配置1台洒水

8、车用以晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。2、施工便道、便桥建设1）施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于20m；设计行车速度不小于35km / h。2）便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。施工便道建设示意图3）施工便道应根据地形设置不小于1.5%的单向横坡，施工便道应设排水沟，沟

9、底宽和深度不小于30cm，排水畅通。排水沟应根据地形合理规划，与原有自然排水系统连接。4）各场（站、区）重点工程施工等大型作业区，进入场的便道200m范围应进行硬化，标准为C20混凝土，厚度不小于20cm并设置碎石灰土垫层，基础碾压密实。临时排水沟5）便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。6）便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，无积水。7）山区施工便道在临边侧应设置防撞墩等临边防护设施。 便道防撞墩1.4.2、施工便桥（1） 便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照公路级进行设计，同时应满足排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。（2

10、）为了防止水流冲刷，宜于桥台上游回填部分钢筋片石笼。（3） 桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。（4） 便桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑0.5m厚C30混凝土，在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片，安装预埋件；便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，对于有覆盖层的河床，钢管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于无覆盖层的河床，采用复合桩基形式，先安放符合桩基护筒，钢护筒随冲击钻跟进2m，钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固。（5） 便道便桥应执行“设计审批制作安装验收投入使用”的程序。一般由使用单位自行组织验

11、收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。设计应实行分级审批，经审批签发后，方可进行建设。未经设计或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作大型临时设施，不得组织验收和投入使用。施工便桥1.5、施工用水准备1、施工用水不应影响附近居民生活用水，并符合相关部门的规定；水井或蓄水池必须加盖并设置安全警示标志。2、编制详细的用水规划书。根据工程的大小计算用水量以确定取水方式，必须保证有足够的存水量和方便及时的取水；配备符合要求的洒水车，以保证每层路基填料含水量的均匀和碾压时的最佳含水量。1.6、技术准备1.6.1、导线点复测导线点复测所用仪器使用前必须进行标定；原有导线点不能满足施工要求时，必须进行加

12、密，其精度与原有导线点相同；每标段导线起讫点（最少两个点）必须与相邻标段进行衔接联测，保证导线控制点全线闭合。1.6.2、水准点复测水准点复测所用仪器使用前必须进行标定；水准点复核必须与国家水准点闭合；加密水准点精度与原有水准点相同，并与相邻原水准点闭合；每标段水准点起讫点必须与相邻标段进行衔接联测，保证水准点全线闭合。1.6.3、中线复测开工前须进行全段中线放样，固定路线主要控制桩；恢复中桩要注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合；如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线，应做断链处理，并整理好资料报监理工程师。1.6.4、横断面复测路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、截排水沟、取弃土场等具体位置

13、应设置标识桩标识清楚并反映地形、地物、地质的变化，标出相关水位、土石分界等；必须与设计对应逐桩施测，施测宽度满足路基及排水设施的需要。1.6.5、试验准备1、路基施工前，必须对路基基底土样进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，必须按实际情况增加取样点数。2、对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、比重、有机质含量等，必要时应做易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。3、路基填料每5000m3或土质变化时必须重新取样进行试验。1.7、场地清理1.7.1、清理场地1、路基用地范围内的树木、灌木丛等应

14、在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。2、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压。3、路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后填平夯实。1.7.2、拆除与挖掘1、路基用地范围内的旧路面和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应做出妥善安排之后，才能拆除。2、原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师的要求。对于因拆除

15、施工造成的坑穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应不小于90%。第二章 一般路基施工2.1、路基填筑施工2.1.1 试验路段1） 试验路段（1） 在填方路基开工之前，应进行路堤的试验段施工。（2） 基底经检验合格后，根据自卸车容量计算堆土间距；填筑施工路段时，应打网格，均匀卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺；土方摊铺后应用平地机整平，形成路拱，经测定厚度后，在最佳含水率时进行碾压。（3） 碾压时，采用振动压路机进行施工。在碾压过程中，测定并记录不同阶段路堤土方密实度及碾压 后土层厚度，压实度应满足规范规定的密实度要求。 （4） 试验路段完成后，应对试验路段

16、施工进行总结，以确定适宜的施工工艺参数； 2） 施工工序 路基筑施工工序见图2-1 图 2-1 路基填筑施工工序2.1.2土方路堤1、填料要求（1）优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。（2）液限大于50%、塑性指数大于26，不得作为94、96区填料，当粗颗粒含量大于50%，且CBR值大于3时，可直接作为93区填料，当粗颗粒含量小于50%，不能作为路堤填料。2、土方路基填筑施工工序见图2-2图2-2 土方路基填筑施工工序图3、施工要点（1） 土方路堤，必须根据设计断面分层填筑

17、、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且原则上不超过 30cm；若工程实际填筑厚度需要超过 30cm 时，应根据试验确定，并上报监理工程师批准。路床顶面最后一层填筑，最小压实厚度不应小于 10cm。上土前应在下承层上按照每车一格，画好方格。 打格 卸土摊平（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm。（3）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（4） 土方路堤应分层填筑压实。用透水性不良的土质填筑路堤时，其含水率应

18、控制在最佳压实含水率2%之内。（5） 填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工，即按横断面全宽分成水平层，逐层向上填筑；如原地面不平，应由最低处分层填起。每填筑一层，经过压实并符合规定要求后，再填上一层。（6） 横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶，台阶宽度应满足设计及规范要求。（7） 土方路基压实度由灌砂法测定，并按试验路段测定的工艺施工。零填路基上下路床 0-80cm 范围内的压实度不应小于 96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使其压实度达到规定要求。（8） 随着填方高度的增加，路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟，其间隔不得大于50m，临时排水沟采用

19、机砖砌筑，以免冲刷边坡。（9） 路面底面以下 30cm 必须选用透水性良好的砂性土进行填筑。（10） 高填方路堤需依据规范进行专项沉降和位移观测，观测方法按设计有关内容处理。（11） 填方路基必须按路面平行面分层控制填土高程，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，后用平地机精平，依照测量人员埋置的桩位，准确铺出设计要求的横、纵坡，并形成路拱。（12） 半填半挖路基，应按设计要求开挖台阶。当挖方区为土质时，应对挖方区路床 80cm 范围土质 进行超挖，再以透水性材料回填碾压，并按

20、照设计要求铺设土工格栅及设置盲沟；当挖方区为坚硬岩石时，宜采用填石路基。（13） 碾压前，对填土层的松铺厚度、平整度应进行检查，符合要求后，方可进行碾压。先静压，后 振动碾压，碾压时直线段路基采用从两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压达到试验段获取的遍数后，用灌砂法检验压实度，经监理工程师抽检验合格后，方可转入下道工序时。对不合格路段，进行补压后再做检验，直到合格为止。（14）当填方路堤分几个作业段施工时，两段交界处如在不同时间填筑，则先填段应按 1：1坡度分层填筑。每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界

21、面挖成 2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不得小于 2m。 横向台阶开挖 纵向台阶开挖 （15）填筑、摊铺、碾压路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。 花杆 洒水运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。（16）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度 50cm。压实宽度不得小于设计宽度，以确保

22、路基修整边坡后路基边缘压实度满足规范和设计要求。不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实度合格，路基完成后削坡。 超填30cm 人工配合销坡（17）当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘应设置不低于30cm、开口间隔不大于30m的挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；临时泄水槽采用混凝土抹砌；施工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好情况，及时修补。 临时急流槽 临时挡水堰 临时急流槽 临时挡水堰 4、质量控制 工程质量应满足相关规范规定和设计要求，实测项目质量要求须满足规范公路路基施工技术规范（JTGF102006）的规定。2.1.3、石方路堤（1）填石路堤的

23、石料强度不小于15MPa，填料不均匀系数宜为1520。（2）填石路基需配备大功率重型压实机具（冲击夯）进行冲击补强。（3）填料粒径不应大于 50cm，并不宜超过层厚的 2/3。. 路床底面以下 40cm 范围内，填料粒径应小于 15cm。（4）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及 组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数的要求。2、填石路堤填筑施工工序见图2-3。（1）采用中硬和硬质石料填筑的路堤要进行边坡码砌，边坡码砌要采用强度大于30MPa不易风化的石料，石块形状要规则，最小尺寸不小于30cm；路堤填高12m时，码砌厚度不小于2m，路堤填高12米时，码砌

24、厚度不小于2.5m；边坡码砌要与路基填筑同步进行。（2） 填石路基宜用自卸汽车从一头上料向前推进。大型推土机按试验路确定的松铺厚度摊铺；边上料、 边推铺，既能控制松铺厚度，又能使大小石料找到最佳位置，达到粗细颗粒分布均匀的效果，且又易于剔除超粒径石料，避免出现粗细颗粒离析的现象。（3） 采用中硬、坚硬石料填筑的路堤，应进行边坡码砌。边坡码砌石料强度、尺寸及码砌厚度应符合 设计要求，边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。（4） 填石路基应分层填筑、分层压实，分层摊铺厚度及最大粒径应满足相关规范和设计的要求。最后 一层碎石料粒径应小于 15cm，其中小于 0.05mm 的细粒含量不应小于 30%。.当

25、上层为细粒土时，应设置土工布作为隔离层。（5） 如填石路堤的填料岩性相差较大，特别是岩石强度相差较大时，应将不同岩性的填料分层或分段 填筑，不得混填。（6） 填石路堤逐层填筑时，应安排好石料运输路线。填筑时，由专人指挥、水平分层、先低后高、先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。（7） 当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时，应在每层表面的空隙里扫人石渣、 石屑或中粗砂，使空隙填满。（8） 人工铺填石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳。再用小石块找平，用石 屑塞缝，最后压实。（9） 填石路堤碾压时，应先两侧（靠路肩部分）后中间，

26、压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。图2-3 填石路堤填筑施工工序图（10）填筑、摊铺、碾压填石路基施工应分层填筑、分层压实，填筑前要划灰格、插杆挂线；根据石料粒径大小及组成采用相应摊铺方法：a大粒径石料采用渐进式摊铺法铺料，运料汽车在新填的松料上先两侧后中央逐渐向前卸料，大型推土机随时摊铺整平。b对细料含量较多的石料宜采取后退法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。填石路基在压实前，应摊铺平整，填料最大粒经要严格控制，超出规定的应

27、予以剔除或解小，局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。摊铺完成后的石料表面平整，无明显大石料露头，表面无明显孔洞、孔隙。碾压设备采用机械传动拖式振动压路机或低频高幅垂直式振动压路机。根据试验段获取的碾压遍数碾压，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于5m碾压。（11）压实沉降差检测首先在压实后的路堤上沿着纵向布点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标记。用水准仪测量高程，为减少误差，准备一个10cm钢球，放置在测点上。用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.04.0km/h，频率30Hz，碾压2遍），碾压后应无明显轮迹。然后再用水准仪测定各点高

28、程，各测点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差。2.1.4、土石混填路堤（1）膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。（2）天然土石混合填料中，石料强度大于20Mpa的中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料强度小于15Mpa的强风化石料或软质石料，其CBR值应符合公路路基施工技术规范（JTG F102006）中表4.1.2的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。2、施工工序土石混填路堤施工工序根据材料不同分别参照填石路堤和土方路堤。3、施工要点 （1）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验段的施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组

29、合、压实速度及压实遍数、压实度、压实沉降差等参数。（2）土石路堤应分层填筑压实，整平应采用大功率推土机辅以人工按填石路堤的方法进行，松铺厚度控制在40cm以内；碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。（3）碾压采用垂直振动式振动压路机碾压，激振力40T以上。碾压顺序按填石路堤进行。（4）土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，必须分层或分段填筑。（5）填料由土石混合材料变化为其它填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度必须小于30cm，该层填料最大粒径小于15cm，压实后，表面必须无孔洞。（6）中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求；边坡码砌与路堤填筑同步进行；软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。（7）压实后透水性差异大的土石混合材料，必须分层或分段填筑，不允许纵向分幅填筑。2.1.5、高填方路堤1、施工工序高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，还应按设计要求进行加强处理。2、施工要点（1）高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽