高考地理选择题训练三静态数据分析型含答案Word下载.docx

1、居民绿色出行意识强，不是公交出行率高的原因，A错。商业活动最为频繁、道路密度大、路幅窄与小汽车出行率低无关，B、C错。合肥调研火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0，说明火车的综合服务力强于飞机，小于0则说明弱于飞机。如图示意“我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化”。据此完成34题。3下列线路中，最需要提升火车综合服务力的是（）A北京西安 B北京武汉C北京上海 D北京成都4与北京武汉相比，北京上海火车综合服务力较低的原因可能是（）A北京上海火车速度更快B北京武汉沿线经济更发达C北京上海飞机航班更多D北京武汉沿线城市数目更多3

2、.D4.C第3题，四条线路中，只有北京成都火车综合服务力小于0，最需要提升。故D正确。第4题，北京上海火车速度更快，火车综合服务力应更强；“北京武汉沿线经济更发达”及“北京武汉沿线城市数目更多”不符合客观事实，故排除A、B、D。“北京上海飞机航班更多”符合客观实际，且对火车综合服务力构成冲击，故C正确。产输比是指流域内产沙模数与河流出口水文站控制区输沙模数之比，产沙模数等于区内年均产沙量除以该控制区面积，输沙模数是水文断面实测输沙量除以水文控制区面积。如图为“林草梯田覆盖率变化对流域产输比的影响图”。阅读材料，完成56题。5造成黄土丘陵区与砾质丘陵区产输比差异的因素是（）A气候 B土壤C地形

3、D植被6有关图中信息描述正确的是（）A砾质丘陵区输沙量大于黄土丘陵区B林草梯田覆盖率越高产沙量越大C产输比越大水土保持效果越好D产输比越小输沙量越小5.B6.C第5题，产输比是指流域内产沙模数与河流出口水文站控制区输沙模数之比。因此黄土丘陵区土壤颗粒小，易被输送到河口区，输沙模数大，产输比小。砾质丘陵区砾石多，砾石较重，不易被输送到河口，输沙模数小，产输比大。造成黄土丘陵区与砾质丘陵区产输比差异的因素是土壤，B对。气候、地形、植被差异不明显，不是主要原因，A、C、D错。第6题，砾质丘陵区输沙量小于黄土丘陵区，A错误。林草梯田覆盖率越高产沙量越小，产输比越大，B错。产输比越大，输沙量越小，水土保

4、持效果越好，C正确。产输比越小，输沙量越大，D错误。潍坊模拟停车难是大城市经济快速发展过程中面临的共同问题，甚至人口只有几万、十几万的乡镇和县城也会有停车难的烦恼。车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量，如图示意我国大中小城市与发达国家的车位比例情况。据此完成79题。7与发达国家相比，我国城市停车难的主要原因是车位（）A面积小 B数量少C缺口大 D太偏僻8我国中小城市比大城市车位比例小，但停车相对容易的原因可能是中小城市（）A车位数量较充足 B汽车数量较少C路边允许自由停车 D轻轨建设超前9缓解我国城市停车难的可行性措施有（）大量建设立体停车场 绿地改建临时车位提倡市民绿色出行 安装车位引导

5、系统A BC D7.C8.B9.D第7题，据材料可知，车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量。随着国民经济的持续快速健康稳定增长，城市机动车保有量的迅猛发展，特别是大量的私有汽车的出现，城市停车设施的建设相对滞后，导致停车设施供需严重失衡，停车难问题已成为城市交通的主要问题，即对于我国而言，车位比例比发达国家小，车位缺口大，导致停车难。故选C。第8题，据材料可知，车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量。我国中小城市比大城市车位比例小，但停车相对容易，主要是中小城市相对而言汽车数量较少。故选B。第9题，大量建设立体停车场，会加剧城市交通拥堵，解决不了停车难的根本问题，错误；城市绿地具有生态价

6、值，不能改为车位，错误；提倡市民绿色出行，减少私家轿车出行，车内安装车位引导系统，避免乱停车现象的发生，正确。故选D。洛阳检测某课题组为研究福建南部地区坡耕地不同利用方式的水土保持效果，选取当地某径流小区开展实验研究，根据当地不同的土地利用方式，分别设置3个实验组：（1）实验组：顺坡种植百喜草（多深长根系），植被盖度（植物地上部分垂直投影的面积占地面的比率）约95%；（2）实验组：顺坡种植大叶相思，植被盖度约75%；（3）对照组：顺坡裸地，每年适时除草。该实验以每次降雨过程为单位，监测某年5月和8月多场降雨过程的相关数据。下表为各径流小区5月和8月降雨与土壤流失量的关系。据此完成1012题。降

7、雨月份（月）降雨场次降雨量（mm）降雨强度（mm/h）土壤流失量（g）甲乙丙5126.701.467.8180.16825.217232.002.2022.9289.750324.042324.323.0532.23311.2375386.5498411.752.665.9752.451221.78514.403.2419.1353.170226.180653.333.88222.121130.3354867.96010.造成该地8月降雨强度多大于5月的天气系统最可能是（）A气旋 B反气旋C冷锋 D暖锋11表中的甲、乙、丙依次代表（）A实验组、对照组、实验组B对照组、实验组、实验组C实验组、实

8、验组、对照组D实验组、对照组、实验组12据实验数据推断，下列水循环环节中，对土壤流失量影响较显著的是（）降雨蒸发下渗地下径流C D10.A11.C12.D第10题，福建位于东南沿海地区，5月受锋面雨带影响，8月台风活动较多。造成该地8月降雨强度多大于5月的天气系统最可能是气旋，台风是强烈发展的热带气旋，A对。反气旋影响多是晴朗天气，B错。8月锋面雨带北移到华北、东北地区，C、D错。第11题，根据材料，实验组顺坡种植百喜草，多深长根系，植被盖度约95%，植被盖度最大，根系深长，水土流失最少，对应乙。实验组顺坡种植大叶相思，植被盖度约75%，植被盖度较小，水土流失较多，对应甲。对照组顺坡裸地，每年

9、适时除草，缺少植被保护，水土流失最多，对应丙。表中的甲、乙、丙依次代表实验组、实验组、对照组，C对。A、B、D错。第12题，据实验数据推断，对土壤流失量影响最显著的水循环环节是降雨，降水量大，对地表侵蚀强，对。蒸发不是水土流失的主要原因，错。下渗量越大，地表径流量越小，侵蚀越弱，水土流失越少，对。地下径流对水土流失影响小，错。D对，A、B、C错。红绿灯的时间分配主要根据路口交通流量的大小、各种车辆车道行车的比例、行车的路面状况等决定的。人流量大的地方，红绿灯时间设置还要充分考虑到车让人。下面是“某城区四个路口，甲、乙、丙、丁的红绿灯时间长度统计表”。据此完成1314题。丁红灯时间（秒）5840

10、3020绿灯时间（秒）506013.甲、乙、丙、丁四路口距市中心最近的是（）A甲 B乙C丙 D丁14丁地最有可能位于（）A工业区 B中心商务区C居住区 D行政区13.A14.A第13题，距离城市中心近，行人流量大，设置红绿灯时考虑行人红灯时间会长些。甲地红灯时间长，距离市中心近。A项正确。第14题，丁地红灯时间短，说明道路上行人较少，可能是工业区，人口少车流量大。湖南省联考我国某地的蔬菜大棚，由于高强度的土地利用，大棚内的土壤逐渐退化。如图示意某大棚内不同连作年限的土壤有机质含量和酸碱度变化。据此完成1517题。15连作12年时，大棚内表层土壤退化的主要表现为（）土壤沙化土壤酸化土壤盐碱化土壤

11、有机质减少A BC D16为减缓大棚内土壤退化速度，可采取的措施是（）及时深耕土壤采用滴灌技术适量掺沙改造增施有机肥料A BC D17该地最可能位于（）A珠江三角洲 B太湖平原C华北平原 D塔里木盆地15.C16.B17.C第15题，读某大棚内不同连作年限的土壤有机质含量和酸碱度变化示意图可知，连作12年时，大棚内表层040 cm土壤的有机质含量明显减少，大棚内表层020 cm土壤的PH值减小到小于7，使土壤呈酸性，故表层土壤退化的主要表现为土壤酸化和有机质减少，C正确。第16题，读图可知，连作使大棚内表层土壤呈酸性，而深层土壤PH值变化不大，故可采取及时深耕土壤措施中和土壤酸碱度，以致减缓大

12、棚内土壤酸化及退化速度；土壤有机质减少可增施有机肥，故B正确。第17题，读土壤有机质含量和酸碱度变化示意图可知，表层土壤（020 cm）刚耕作1年时呈碱性，说明当地土壤呈碱性，可能位于北方地区，排除A、B项；表层土壤有机质含量较高，排除D项，塔里木盆地中有机质含量低，故选C。青岛调研纳木错（图1）位于藏北高原，每年12月至次年4月湖面封冻，冰面厚达2 m。7月，某科考队前往纳木错考察湖泊水温的垂直变化。图2示意“科考队员绘制的某观测点7月水温垂直变化”。读图，完成1820题。18图2示意的水文观测点是图1中的（）19图2中7月水温从表层到水深15 m处变化小的原因主要是（）A光照强烈且水质好 B蒸发消耗表层热量C地表径流汇入量大 D表层受风力影响小20推断纳木错水温垂直变化最小的时段是（）A1月中旬 B3月中旬C5月中旬 D7月中旬18.B19.A20.C第18题，结合图1中甲、乙、丙、丁的水深与图2水文观测点的水深可知为乙地。第19题，由图可知，表层到水深15米处水温几乎一致，说明受热均匀，热量接近，湖水表层气温变化受外界影响较大，该种分布说明表层到水深15米处光照强烈且水质好，受热情况接近，据此选A。第20题，纳木错湖冬春表层封冻，水温垂直差异大，A、B错。5月湖面应该刚解冻不久，水温上升不多，与湖水深处水温相差不大。7月湖面水温最高，水温垂直差异大，据此选C。