砂浆配合比设计M5文档格式.docx

1、混凝土/砂浆配合比报审表工程项目名称：新建武汉至十堰铁路施工合同段：HSSG-4标编号：HSSG4-4-TA1SP-20XX0111-01致： 华铁工程咨询有限责任公司汉十铁路HSJL-4B标监理站 ： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 M5砂浆（28天） 的配合比设计，并经我单位技术负责人审查批准，拟用于路基附属浆砌施工，请予以审批。 材料名称 水泥 理论用量 材料产地 规格 配合比 材料用（kg/m） 附件：砂浆配合比说明书； 砂浆配合比选定报告及记录； 原材料报告。 承包单位（章）：试验室主任：日 期：年 月 日监理中心试验室意见： 监理中心试验室（章）：监理中心试验室主任：年 月

2、 日注：本表一式3份，承包单位2份，监理1份。3 粉煤灰 - - - - 细骨料 淅川砂场 中砂 1507 粗骨料 - - - - 外加剂2 - - - - 水 六里坪镇 地下水 210 葛洲坝 三峡牌283砂浆配合比设计说明书一、工程名称新建武汉至十堰铁路 二、结构环境图纸设计对M5砂浆使用无环境要求 三、设计目的和用途1、目的保证砂浆强度满足结构设计要求，工作性满足施工工艺要求，确保工程质量且经济合理。2、用途用于路基附属浆砌。 四、设计要求1、设计强度等级：M5 2、设计稠度：30-50mm 五、设计依据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX 砌筑砂浆配合比设计规程 JG

3、J/T98-20XX建筑砂浆基本性能试验方法标准JGJ/T70-20XX高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR9604-20XX高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-20XX 六、材料要求及产地1、水 泥：葛洲坝老河口水泥有限公司，袋装；2、细骨料：淅川砂场，细度模数MX=； 3、水：地下水砂浆配合比设计计算书一、设计步骤 1、确定配制强度根据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX砂浆配制强度根据下式确定：Fm,o=F+依据砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T98-20XX规定，取值为,则：F=5 MPa、=Fm,o=5+=2、确定水灰比W/CW/C=/（ Fm,o+fcc）

4、水泥强度fce =W/C=/（+）=根据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX规定，考虑到原材料情况和现场施工水平，保证M5砂浆强度满足结构设计要求，工作性满足施工工艺要求，确保工程质量且经济合理，根据细集料的粒径、砂浆拌合物稠度要求，故假定容重20XXkg/m3，水胶比取。 3、确定用水量依据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX选取用水量mW为：mw=215kg 4、确定水泥用量mC=mW/（W/C）=210/=283 kg 5、确定砂用量假定容重mmp=20XXkg/mmS=mmp-mW -mC =20XX-210-283=1507kg二、试拌调整 依据铁

5、路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX要求，根据工程中实际使用的材料，对计算的理论配合比进行试拌，经检测砂浆拌和物稠满足施工及设计要求，故选取此砂浆配合比为基准配合比mc：mS：mW=283：1507：2103三、 调整水胶比试拌及拌和物性能检测 依据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX要求，对上述基准砂浆配合比的水胶比进行上调和下调，计算结果见下表1表1:调整砂浆配合比计算表编 号 M5-1 M5-2 M5-3 水灰比水 泥 283 266 304 砂 1507 1524 1486 水 210 210 210 对以上调整砂浆配合比进行试拌，其砂浆拌和物性能试验

6、结果见下表2、表3表2：砂浆拌和物性能试验结果编号 M5-1 M5-2 M5-3 实测稠度 39 44 33 表3：编号 M5-1 M5-2 M5-3 四、砂浆力学性能试验 依据铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20XX要求，按上述配合比成型，依据建筑砂浆基本性能试验方法标准JGJ/T70-20XX对上述M5-1、M5-2、M5-3砂浆配比标准养护7d、28d进行力学能性能试验，7d、28d试验结果见表4表4：砂浆力学性能能试验结果编号 7d M5-1 M5-2 M5-3实测表观密度 20XX 2020 20XX 初始实测稠度（mm） 39 44 35 静置30min后实测稠度（mm） 分层度（mm） 34 39 30 5 5 5 抗压强度 28d五、理论配合比选定根据上述三、四试验结果，为保证工程实体质量，在满足设计和施工要求的条件下，本着经济节约、优选的原则，确定M5砂浆配合比，见表5表5：M5砂浆理论配合比配合编号 M5-1 水泥 283 八、附件砂浆配合比选定报告； 砂浆试件抗压强度试验报告； 原材料试验报告；砂 1507 水 210年 月 日监理中心试验室意见：