某燃气管线水平定向钻穿越公路施工方案精Word格式.docx

1、 2.5.2泥浆的粘度控制.7 2.5.3泥浆在施工中产生的作用.7 2.6定向钻穿越.8 2.6.1钻导向孔.8 2.6.2预扩孔.9 2.6.3清孔.9 2.6.4回拖管线.9 2.6.5管道注浆稳管.11 2.7穿越管的运输与保管.12 2.8 防腐套管组对、焊接、防腐、阴极保护.12 2.8.1组对、焊接.13 2.8.2焊接后钢套管的防腐、补伤.142.8.3线路阴极保护工程.16 2.9工作管的组对、焊接.16 2.10 清管与试压.17 2.10.1清管.172.10.2工作管试压.18 2.11设备拆除，地貌恢复.18第三章 劳动组织、主要施工机具配备及主要消耗材料.18 3.

2、1劳动组织.18 3.2主要施工机具配备.19 3.3主要消耗材料.19第四章 文明施工、环境及安全措施.20 4.1 施工安全措施.20 4.2 施工过程中的环境保护要求.21 4.3文明施工措施.21第五章 质量保证体系和HSE管理措施.22 5.1质量保证体系.22 5.2质量保证措施.22 5.2.1主要岗位质量职能.225.2.2定向穿越质保工程师.235.2.3专职质量检查员.23 5.3质量管理措施.23 5.3.1与建设单位、设计单位、监理单位等的工作配合、协调.24 5.3.2文件要求.24 5.4 HSH管理目标及措施.24 5.5安全措施.25附图.26第一章 工 程 概

3、 述1.1概述 本工程为XX天然气市政中压管道安装工程XX国道K226+300处定向钻穿越工程，工程地点位于辽宁省盘锦市XX，主要承担为附近居民区提供天然气任务。本工程管线起点对应XX国道桩号K226+000处，终点对应XX国道桩号K227+000处，管线全长1Km。在桩号K226+300处采用定向钻施工工艺穿越XX国道，穿越管道轴线与XX国道交叉角度为90,管线埋设沿线基本位于公路零填或挖方路段，由于受到地形限制，管线中心线距离公路路基边缘的距离约为6.0米。本工程输气管线均采用PE管，规格为DE160，内径141.8mm，外径160mm，SDR17.6mm，管道设计压力为0.4Mpa。采用

4、全自动电熔、热熔焊接，管线埋深1.65米。与公路交叉位置采用定向钻穿越施工工艺进行施工，穿越管材为钢套管，套管采用焊接钢管，规格为DN500，内径480mm，外径500，壁厚10mm。套管采用特加强沥青防腐处理，管线与公路的交叉角度为90度，公路范围内定向钻套管顶覆土最小厚度为6.3米，穿越长度240米。定向钻入土角12度，出土角7度，钢套管曲率半径取1500D，本次穿越采取三次扩孔，分别为200、400、550扩孔器进行扩孔、待扩孔工艺完成后，根据现场泥浆取样及钻机设备反馈的数据进行一次或多次清孔，当清孔完成反馈数据满足拖管施工工艺要求后方可进行钢套管拖管施工，待钢套管完成拖管后进行燃气管道

5、回拖。本工程施工路段对应的XX国道为一级公路，设计速度80Km/h，沥青路面，路基宽度37米，路面宽度34米。路右侧为排水沟，沟底宽16.0米,顶宽20.0米，水深3.0米。穿越位置为零填路基，从东侧穿越XX国道，采用定向钻施工。与XX国道的交叉角度为90度。1.2 穿越点位置XX天然气市政中压管道安装工程XX国道K226+300处定向钻穿越工程，穿越位置为桩号K226+300处，道路机动车路面宽度20m，入钻点确定为XX国道东侧100米处，出钻点确定为XX国道西侧103米处。表1-1 定向钻穿越XX国道施工内容序号项目内容1穿越管径DN5002铺管长度L=240米3穿越长度4拖管长度入钻角1

6、2度出钻角7度5管材甲供：6穿越管线曲率半径Re=1500D=762m1.3工程地质根据钻孔揭露，拟建场地在勘探深度范围内地层岩性主要为第四系全新统素填土、粉质粘土、淤泥、砾砂。依其时代成因、岩性及物理力学指标，把场地地基土划分为3个工程地质层，各层地基土的岩性描述见下表。土层编号名称时代成因层底深度（m）揭露层厚岩性描述颜色状态湿度包含物及其它特征素填土Q42ml0.52.3杂色松散稍湿 主要成份为粉质粘土，含少量杂质。淤泥Q4 1apl 2.54.71.02.2青灰色稍密饱和含少量钙质结核，多见灰黑色细小的锰质斑点及结核，含少量钙质结核，局部含量较大，呈青灰色。粉质粘土Q42al1.78.

7、36.5黄褐色软塑可塑湿饱和色杂，以灰褐色为主，主要成分为粉质粘土，土中含有较少量砂粒，底部土体呈青灰色，接近于淤泥。1.4交通及水源双向4车道，车流量较多。勘探期间，实测地下水稳定水位埋深0.23.4m。1.5主要工程量表1-2 主要工程量单位数量备注钻机进场调试安装次导向孔钻进m240一级预扩孔200mm（扩孔器）扩孔长度二级预扩孔400mm（扩孔器）三级预扩孔550mm（扩孔器）清孔550mm（扩孔器）清孔长度7回拖管道550mm（扩孔器）回拖长度1.6施工工期 本穿越工程计划5月末完成穿越施工。第二章 主要施工方案2.1定向钻施工工艺流程2.2测量与放线1）测全站仪等测量仪器应经有资质

8、的计量部门校验合格且在有效期内方可使用。由参加接桩的测量技术人员主持测量、放线工作。2）依据线路平面图、断面图、设计控制桩、水准标桩采用GPS定位，全站仪进行测量放线，测量放线的主要内容：穿越长度、穿越轴线布置加密桩、作业场地边界线、穿越桩的保护、地下原有管线位置和埋深的测量，并作出明显标记。3）根据穿越桩、控制桩、水准桩对穿越长度进行复测，是否符合图纸给定长度，若不符合，及时与监理部和EPC项目部进行协调。4）根据控制桩、穿越桩放出钻机轴线，并在穿越轴线上设置加密桩，钻机一侧一般加密桩设置3-5个。5）放出入土点北侧的管线预制场地和钻机施工作业场地的边界线。 6） 在放线过程中，与EPC项目

9、部及有关部门联系，取得管线穿越公路、河流、 光缆、地面及地下障碍物、林区、经济作物区等的通过权。在交叉范围两侧 作出明显标识，地下障碍物标识应注明障碍物名称、埋深和尺寸。2.3场地修筑、平整1）入钻点距XX国道东侧（按路基边缘）100米处，需要占地面积25m20m。 2）出钻点距XX国道西侧（按路基边缘）103米处，需要占地面积20m 3）施工作业带范围内，对于影响施工机具通行或施工作业的石块、杂草、树林、构筑物等要清理干净，沟、坎要予平整，有积水的地势低洼地段排水填平。清理和平整施工作业带时，保护线路控制桩，如有损坏立即补桩恢复。 4）清理施工作业带时应测定埋地设施的位置，并设置明显的标志，

10、如地下电缆、管道、下水道等，包括设计图中未标出来与管道交叉和平行的设施。 5）根据现场施工场地平面布置图进行合理布置。 6）施工作业场地边缘用警戒带进行围栏，作业场地入口处设置警示标语，钻机摆放位置铺垫钢板或枕木排增加地面的承载力。钻机周围易漏泥浆的位置挖引沟至泥浆坑。泥浆罐罐底周围围土堰，防止泥浆外溢污染。泥浆坑周围要围警戒带，并设置警示牌。2.4设备进场、组装调试1、要保证穿越方位的准确，必须严格按照设计桩位测量放线。2、配制泥浆的水源采用施工现场水渠中的水。3、钻机及配套设备就位：按施工平面布置图将钻机及配套设备安装在预定位置，并进 行调试，保证设备正常工作。将钻机及其他附属设备按照现场

11、实际情况进行就位，钻机就位时，用全站仪、水准仪按照设计图纸进行精确测量放线，将钻机的轴线就位于穿越曲线的轴线上，调整钻机的钻进角度，使之与入土角吻合。为保证钻机的稳定，需要对钻机基础采取特殊的加固处理措施，即在钻机下面的地板上铺垫一层钢板，然后将钢板和钻机锚固箱连接在一起。2.5泥浆控制本工程中泥浆工艺要考虑的几个问题如下：1、钻出物携带与悬浮，预防钻出物床的形成；2、孔壁稳定，防止坍塌；3、孔漏；4、润滑；5、为了保证穿越工程的顺利进行，切实保证泥浆的性能才能保证穿越管线的成功认真研究地质构造图，制定完善的的泥浆配比方案，并认真实施，对特殊地段应提前采取特殊措施，及时加入添加剂，调节好泥浆性

12、能，尽量保证孔内状况良好， 形成良好的孔壁。在易塌方的地段，一方面改进泥浆的性能，另一方面，改变钻 孔和回拖工艺等，尽量缩短停钻时间，加快钻进速度，保证钻孔不塌方。 加强泥浆循环。停止钻进时，仍要注入适量泥浆，保证孔内始终存在正压，使泥 浆把孔内切削物尽量多的携带出来，防止沉积于孔内。6、施工过程中，废弃泥浆的处理方案和处理措施在定向钻穿越施工中，我们对泥浆处理的环保管理将采取以下措施：1）对泥浆材料的控制为降低泥浆对环境的影响，在购买钠膨润土和泥浆添加剂时，首先要保证其环保性，购买“产品无毒无害，符合环保规定”且具有环保局证明的产品。2）在定向钻穿越施工前，先配制一定量的泥浆，并将泥浆样本送

13、到当地环保部门进行化验，符合要求后方可使用；达不到环保要求时要更换泥浆用料，并重新配制泥浆进行化验，直到配制出符合环保要求的泥浆。3）在钻机场地挖一个排浆池，收集储存返回的泥浆，根据不同的地质情况和施工中的返浆情况，进行泥浆回收作业时要采取各种必要的措施，考虑到环保及周围环境的保护问题，施工时用专用泥浆车将废弃泥浆运至距离施工场地5KM以外的场地进行掩埋处理。4）对泥浆跑、冒、漏现象的控制我们控制的重点放在三个方面：第一、在泥浆池底部及周围铺垫一层土工布，防治泥浆池的渗漏。第二、增加部分有关堵漏的添加剂，降低泥浆的虑失水性，提高泥饼的质量。第三、加强对穿越沿线的巡视，发现有冒浆的地方，立即采取

14、措施，如：围坝、导流等，防止冒浆污染的范围的扩大。2.5.1强化各施工过程泥浆性能调整1）斜孔段：泥浆的流动性能要好，结构性要强，保证钻屑携带和孔眼清洁；控制泥浆的失水，防止塌孔。需增大固壁剂、降失水剂含量。2）水平孔段：要及时提高润滑剂剂量，适当降低粘度和切力，保证泥浆的流变性能良好，使钻屑顺利返出地面；增强泥浆的润滑性，减小钻机旋转及推进阻力。3）扩孔段：增强泥浆的造壁性能，防止孔壁塌陷，防止缩径；需增大固壁剂、降水水剂剂量。4）回拖段：提高泥浆的润滑性，降低摩擦阻力。增强携屑效果；需提高润滑剂剂量。2.5.2泥浆的粘度控制根椐穿越段地层情况，在钻导向孔阶段，泥浆粘度控制在7580S；在预

15、扩孔和回拖阶段泥浆粘度提高510S即达到8095S；实际使用过程中，泥浆的配比随地层不同而随之变化，并选用不同的添加剂。2.5.3泥浆在施工中产生的作用导向孔过程中，导向钻头在地质内高速旋转切割过程中产生高温状态，在泥浆喷射过程中，对导向钻头及信号发射器（探棒）进行降温处理保证导向钻头及信号发射器正常工作且保护施工设备。扩孔施工工艺中，扩孔器旋转切割下来的土屑及土块通过泥浆的流动载到孔外，并且在泥浆的作用下，可以防止已经形成的孔洞出现塌孔现象。拖管施工工艺中，泥浆在孔内可以对要进行回拖的管道产生润滑及浮力的作用，减小拖管过程中管道在孔内产生的摩擦力从而减小钻机对管道的拉力，保证拖管的顺利完成。拖管完成后，由于预扩孔的直径大于回拖管道的直径，孔内空隙内存有泥浆可确保管道上部结构在压力作用下不出现沉陷现象。2.6定向钻穿越2.6.1钻导向孔 1）当穿越的各项准备条件具备后，对控向系统进行最后的调试，将探头在地面上进行各种角度的旋转，测定其各种参数，以分析判断其在地下是否能正常工作。 2）使用无线控向系统进行钻导向孔控向作业，开钻前准确