房建监理细则110Word文件下载.docx

1、1、基础工程14.2、钢筋工程15.3、模板工程18.4、混凝土工程21.5、砌体工程23.6、装饰工程24.7、幕墙工程25.8、屋面工程26.9、电气安装工程27.（1）施工准备阶段27.（2）施工阶段27.1）、防雷与接地27.2）、电缆线路28.3）、配线工程30.4）、插接母线线图32.5）、配电盘（柜）安装32.6）、电气照明装置33.7）、电机的电气检查及接线33.8）、弱电工程34.10、给排水、消防安装工程35.（1）、分项工程及工序划分36.（2）、施工准备阶段36.六、房建工程监理工作重点及难点41.1、钢筋工程质量预控41.2、检查钢筋41.3、钢筋的化学分分析试验41

2、.4、试验不合格的钢筋处理42.5、钢筋加工制作42.6、钢筋加工成品要求42.7、钢筋焊接接头的质量要求43.8、钢筋的绑扎与安装43.9、混凝土的质量控制43.1）、混凝土开盘前的质量控制43.2）、混凝土施工中的质量控制43.3）、外加剂的质量43.4）、配合比的质量控制44.5）、对混凝土搅拌的控制44.6）、商品混凝土搅拌质量控制44.7）、施工现场混凝土质量管理44.8）、模板工程的质量控制45.10、原材料的控制45.1）、原材料进场前质量控制45.2）、原材料进场后质量控制45.3）、原材料施工中质量控制45.4）、原材料存放、保管质量控制45房建监理细则一、编制目的根据本监理

3、合同的具体情况，按照现行监理规范及龙岗停车场监理大纲和规划的规定，以及工程建设的一般规律，编制本工程施工监理细则，用以指导本监理合同段的监理工作。协调业主、承包商及其他方之间的工作关系，确保本监理合同段的施工质量、进度、投资、安全四大目标的实现以及搞好合同、信息管理使本工程建设成为优质、高效、低耗、文明、安全的优良工程。二、编制依据：1、甲方设计委托书、工程设计合同、合肥地铁二号线初步设计文件批复及专家意见；2、本工程的监理投标文件；3、设计文件（图纸和设计变更）；4、地铁设计规范GB50157-2013；5、城市轨道交通技术规范GB50490-2009；6、民用建筑设计通则GB50016-2

4、006；7、建筑设计防火规范GB50016-2006；8、办公建筑设计规范JGJ67-2006；9、屋面工程技术规范GB50354-2012；10、安徽省公共建筑设计标准DB34/1467-2011；11、无障碍设计规范 GB50763-2012；12、全国民用建筑工程设计技术措施 2009版；13、建筑内部装修设计防火规范 GB50222-95（2001年修订版）；14、建筑工程设计文件编制深度规定建质2008216号；15、中华人民共和国工程建设标准强制性条文和国家、地方现行的相关设计规范。三、工程概况：3.1工程建设地点 龙岗停车场场址的东侧为既有合宁铁路，西侧为既有中石油西气东输合肥站

5、、合肥天然气厂气门站、江淮起重运输机械有限公司、合肥亚太日化公司，北侧为既有长江东路、南侧为规划新安江路。3.2主要工程项目和数量3.2.1、 工程名称：合肥市轨道交通2号线工程龙岗停车场-综合楼（1） 建筑占地面积：2468.30平方米；总建筑面积：8900.5平方米,其中地上面积8097.6平方米，地下室面积802.9平方米；（2）建筑层数及高度：地上5层，局部2层。首层4.5米，其余均为4.2米;纵向长边：59.34m，纵向短边：18.54m; 横向长边：81.84m,横向短边18.24m：。建筑首层地面室内外高差0.45米,建筑高度23.25米（室外地坪至屋顶女儿墙）。（3） 建筑类别

6、：多层综合楼; 结构形式：框架结构。（4） 抗震设防烈度：七度；抗震设防类别：标准设防类（丙类）。（5） 设计使用年限：3类，50年 ；（6） 耐火等级：上部单体二级；地下室一级； 屋面防水等级：I级;地下室防水等级二级（其中配电房为一级）（7）建筑单体功能说明如下 ：一层：自动化车间、供电车间、浴室、食堂用房等。二层：通号车间、工建车间等。三层：机电车间，办公、会议用房等。四层：独立办公室及辅助用房。五层：屋顶层：电梯机房、水泵房。3.2.2工程名称：合肥市轨道交通2号线工程-运用库。12830平方米；14785平方米； （ 2）建筑层数及高度：地上1层，局部2层。层高为7.5米,运转综合办

7、公区一层为5.1米，二层为4.5米;东西向长：46.8m，南北向长：270.3m。建筑首层地面室内外高差0.30米,建筑高度12.8米（室外地坪至女儿墙）。多层工业厂房;钢结构、排架结构、框架结构，生产的火灾危险性分类：戊类。二级；库房屋面为一级，运转综合办公区屋面为级 ；停车列位、停车/列检库、双周/三月检库、运转综合办公。局部二层：运转综合办公。3.2.3、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-污水处理站。243.52平方米；243.52平方米,该建筑没有地下室。地上1层，层高为5.8米;纵向长9.0m，横向长：27.8m。建筑首层地面室内外高差0.3米,建筑高度6.6米（室

8、外地坪至女儿墙顶）。（3）建筑防火类别:戊类厂房;级3.2.4、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-牵引降压混合变电所。449.71平方米；地上1层，层高为5.6米;横向：37.24m，纵向：17.64m，建筑首层地面室内外高差0.45米,建筑高度6.650米（室外地坪至屋顶女儿墙）。丙类厂房 结构形式：一级；3.2.5、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-洗车机库及控制室816.66平方米；816.66平方米,（2） 建筑层数及高度：地上1层，建筑高度为9.5米,局部层高为4.0米;纵向长60.4m，建筑首层地面室内外高差0.30米,建筑高度9.5米（室外地坪

9、至屋顶女儿墙）。戊类厂房 结构形式：（6） 抗震设防烈度：（7） 设计使用年限：（8） 耐火等级：（9）建筑单体功能说明如下 ：洗车。3.2.6、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-轮对受电弓检测棚126.7平方米；126.7平方米,地上1层，首层8.5米;18.40m，纵向：8.25m，建筑首层地面室内外高差0.00米,建筑高度9.20米（室外地坪至屋顶女儿墙）。轮对及受电弓检测间、设备室、空压机间。3.2.7、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-门卫。（1） 1#门卫建筑占地面积：39.7平方米；2#门卫建筑占地面积：39.7平方米地上1层，首层3.3米;9

10、.24m，纵向：6.88m，建筑首层地面室内外高差0.45米,建筑高度3.75米（室外地坪至屋顶女儿墙）。级值班室、休息室、卫生间。3.2.8、 工程名称：合肥市轨道交通2号线一期工程龙岗停车场-地铁公安派出所。749.0平方米；2273.6平方米,该建筑没有地下室；地上3层，首层4.5米,二、三层层高为3.6米;建筑首层地面室内外高差0.45米, 建筑高度13.65米（室外地坪至女儿墙）。多层办公建筑 结构形式：级 ；物证室、候问、讯问室、食堂、新风机房等设备用房。备勤室、办公室、会议、新风机房用房。备勤室、办公室、会议、体能训练室、新风机房用房3.3.工程地质及水文地质3.3.1.工程地质

11、合肥市位于安徽省中部，跨长江淮河两大流域，巢湖之滨，处于北纬32、东经117根据合肥市气象局资料，合肥市多年平均气温15.7，最高气温30-38，最低气温-510，全年盛行风向以东北偏东南为主，年日照实数20002300小时。本区雨量充沛，多年平均降水量为988.4mm，雨水夏季最多，春秋次之，冬季最少。最大冻土深度11cm，最大积雪深度36cm。根据地勘报告，场地土层自上而下，分别为素填土、可塑状粘土、硬塑状粘土，本工程桩基以硬塑状粘土为桩端持力层。3.3.2.水文地质（1）场址范围特殊岩土为人工填土、膨胀土、淤泥质黏土。（2）人工填土主要为素填黏性土，稍经压密，局部为既有道路附近为填土，层

12、厚一般0.40m4.30m，应清除后分层夯实填筑。（3）场址分布的第四系更新统下蜀组、黏土层具有弱膨胀潜势，根据土工试验，自由膨胀率26.0069.00%，自由膨胀率42.0078.00%。（4）淤泥质黏土分布于场址内鱼塘及表层，厚度为0.300.60m，清除即可，对工程影响不大。3.3.3.气象条件（1）本标段位于合肥市区，合肥属北亚热带湿润型季风气候区，有四季分明、气候温和湿润、雨量适中、光照充足、无 霜期长的特点，气候条件优越，气候资源丰富。（2）合肥年平均气温15.8。最热月为7月，月平均28.1；最冷月为1月，月平均温度2.6。历年极端最低气温为-13. 2，历年极端最高气温为40.

13、 0，南北各地温度差异不大，但春秋两季温度升降快，冬夏温度变化小。日平均气温稳定通过10以上农作物生长期为230天、活动积温5021、全年无霜期259天、全年曰照时数2126小时、年平均曰照百分率49%、太阳辐射总量为119千卡/平方厘米。（3）常年平均降水量为1067 mm，南部多于北部，年无雨日250天左右，雨日多集中在6-7两月，初夏有梅雨，七、八两月多暴雨，夏季降水量占年降水量44%。降水年际变化大，据统计：大涝年（1991）年雨量达l990mm，枯水年（1978）年雨量只有406mm。年蒸发量1488mm，7月份最大，达204mm；元月份最小，仅52mm。年平均相对湿度78%，各月相

14、对湿度差异不大，且有自南向北减小的特点。四、计划工期：综合楼：计划工期202天：2015年12月15日至2016年7月15日；运用库：计划工期228天：2015年12月15日至2016年7月31日；污水处理站：计划工期137天：2016年2月15日2016年6月30日牵引降压混合变电所：洗车机库及控制室：轮对受电弓检测棚：五、监理工作细则（一）工作准则：1、监理人员必须熟悉施工图，在施工前应将检查部位的质量要求、隐蔽检查的内容、数据、标注在施工图中（设计变更应有设计书面修改通知，并经监理办、业主审定），严格按设计及现行施工规范进行质量检查和隐蔽验收。2、承包商根据施工段的划分，将质量检查进行分

15、区。梁、板、柱钢筋和模板每区给驻地监理工程师抽查的时间分别不少于半天，剪力墙封模前的钢筋抽查不少于半天。承包商必须在自检合格的基础上，通知监理复检。监理复检前，承包商必须同时出具该区的隐蔽工程自检记录和质量自检记录给监理核定，自检记录与实物不符，待承包商整改合格后，再次通知监理进行核定。3、施工中如发现质量、安全问题，监理工程师必须及时书面通知承包商整改，并报监理办。（二）、质量监理工作1、基础工程（1）、事前控制根据勘察单位的工程勘察报告、设计单位的基础施工图纸及说明，要求承包商编制合理的基础施工组织设计或施工方案。施工前，必须了解基础的详细情况，基坑边界周围应设排水沟，且应避免漏水、渗水进

16、入坑内。基坑周边严禁超堆荷载。（2）、事中控制1）、机械开挖基坑时，注意基坑的放坡和支护，应采取措施防止碰撞支护结构或扰动基底原状土，发生异常情况时应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。2）、根据地质勘察报告和设计说明，若该土层为砂土层有丰富的承压水，须采用井点降水。3）、施工时如发现实际情况与工程地质勘察报告不符时，应通知有关单位及时处理。（3）、事后控制隐蔽工程须勘察、设计、质监、业主，监理等部门验收，试验合格后方可进入下一道工序的施工。2、钢筋工程1）、只允许使用施工合同所规定的生产厂家的钢材，钢材进场后，先应用“工程材料报审表”表申报，通知现场监理工程师验收。经核验

17、出厂合格证与所进场钢材的规格、数量、生产厂家相符后，旁站取样送检，检验合格后，监理在“工程材料报告单”上签字认可，该批钢材才能进行加工。2）、用于钢筋焊接的焊条，级钢筋必须采用E43型焊条，新级钢筋采用E55型焊条。3）、监理对施工班组的施工质量进行考查，对素质低、责任心不强、影响工程质量和进度的班组及时提出撤换。4）、督促承包商合理安排柱筋（包括暗柱）的电渣压力焊时间，要求在下层楼面砼施工完毕再进行上层柱（包括暗柱）主筋的电渣压力焊，便于清扫焊渣。5）、检查督促承包商，钢筋下料单应由技术主管审核方能投入加工。承包商自检合格后，在通知的有效时间内，现场监理工程师对已绑扎好的钢筋进行隐蔽前的核验

18、，专业监理工程师不定期抽检，主要检查是否符合设计要求和规范规定，检查内容如下：1）、楼面及梁钢筋：检查板面、梁底、梁侧保护层垫块是否垫好，预埋管线、留孔、套管是否预埋预留，铁件位置是否正确。模板面和梁内是否清理干净。2）、梁钢筋：检查上下层主筋的直径、根数、排距是否符合设计要求，上下支座处负筋直径、根数及支座两边的长度以及主筋伸入支座的锚固长度。检查梁端自柱边算起的箍筋加密长度，加密区和非加密区箍筋直径、间距、肢数、高度和宽度。检查集中荷载处的吊筋或加强箍筋是否遗漏。梁腰筋、拉结筋是否符合要求以及留孔处的加强筋是否遗漏。3）、板钢筋：检查板下层主筋的直径和间距，锚入梁中和支座的长度，板罩筋的直

19、径和间距，支座或两边的长度、直钩的高度。分布筋的直径和间距，双层筋和罩筋的撑筋是否遗漏，间距是否均匀。4）、钢筋接头：检查对焊钢筋相邻接头是否错开符合要求，接头两边钢筋折弯角度是否符合规范。焊缝长度是否符合规范，焊渣是否清理干净、焊缝、焊包外观质量有无缺陷。同一断面接头筋占全断面筋的比例是否符合规范。规范允许在梁中采用的搭接接头，接头区的箍筋是否按规范加密。5）、墙、柱钢筋：检查墙、柱、暗梁、保护层垫块、预埋管线、铁件情况，检查板、梁、柱电渣压力焊接头的焊包外观、轴线偏移、折弯角度等情况。检查钢筋接头错位情况，检查柱主筋直径及排列方向、根数，检查楼面和梁底处柱箍筋加密区、非加密区箍筋直径、间距

20、、肢数、高度范围，检查墙主筋直径、间距、端部锚固长度，墙内暗柱、暗梁拉接筋直径、竖横向间距、根部内外竖筋与下层竖筋与上层竖筋搭接长度。砼浇灌过程中，督促承包商安排钢筋工护筋，随时整理钢筋骨架、保护罩筋不被损坏、移位（特别是晚上施工）。检查钢筋工值班是否落实、是否负责。（4）、质量评定1）、保证项目：检查钢筋材质证明书和试验报告，检查钢筋规格、外形、尺寸、数量、锚固长度和接头设置是否符合设计要求。2）、检验项目：检查数量按梁、柱的件数各抽查10%，但均不少于3件，墙和板按有代表性的自然间抽查10%，墙每4m高以内为一检查层，每面检查一处，板每间为一处，但均不少于3处。a、钢筋绑扎缺口和松口的数量

21、不超过应绑扣的10%，且不集中。b、弯钩的朝向应正确，每个搭接头长度均不小于规定值。c、箍筋数量符合设计，弯钩角度与平值度符合规范。3）、实测项目：骨架的宽、高度5，长度10，受力筋间距10，排距5，箍筋间距20，钢筋起弯点位移20，受力筋保护层梁柱5，板3。有90%其以上的实测应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。3、模板工程1）、监理在监理过程中，应根据进度要求，了解承包商所配备的模板数量是否满足施工，拆模时间，必需要以现场砼试块或快速测定砼强度为依据，当不满足规范要求时，必须推迟拆模时间，根据进度要求，确定是否要求增加模板套数。2）、审定施工方案或现场监理时，拼角模的结构是否合理，安

22、装后不变形、不移位。梁板底模支撑和板楞间距是否适当。3）、模板安装前和拆模后，是否清理干净、刷隔离剂，破损的模板必须修补更换，特别是毛边的模板不允许再用。4）、对施工班组施工质量和熟练程度、速度进行考查，对不熟练、责任心不强，影响工程质量和进度的班组及时提出撤换。1）、督促承包商在墙、柱未封模前必须用水冲洗清除干净根部杂物和松石子电焊渣，抽检发现未达到要求，必须下达重新清理的指令。2）、抽查墙、柱轴线和断面尺寸的标记其位置是否符合设计要求，特别注意轴线偏中和易出错的尺寸抽检。3）、在按规定通知监理对钢筋隐蔽抽检的有效时间内，墙、柱钢筋未经钢筋隐蔽核查和处理合格复查，不得封模，已封模的监理有权要求拆模补做隐蔽核查，不论拆模后补检钢筋质量是否有问题，承包商都不得有异议。4）、在承包