轮机长班课堂练习题复习题2分解.docx

1、轮机长班课堂练习题复习题2分解复习题二1.船舶一般将用电设备按不同工况分成三类，下列哪项为正确的_。答案：A.第一类负载连续使用的负荷，如舵机、主海水冷却泵、主机滑油循环泵等.第二类负载短时或重复短时使用的负载，如主空机、锅炉给水泵、分油机等.第三类负载偶然短时使用或按操作规程可以在电源高峰负载时不用的负载的负载，如主机盘车机、吊艇机、主机淡水泵、电焊机等A.+ B.+ C.+ D.+2.下列哪项不是影响维修度的因素_。答案：CA.产品结构的维修方便性 B.修理人员的修理技能C.维修所需要的时间 D.维修系统的效能3.下列哪项正确_。答案：D.最低耗油率航速考虑了船舶航速的经济性.最低耗油航速

2、考虑了动力装置本身的经济性A. 对 B. 对 C. + D. 、都错4.摩擦离合器主动轴与从动轴要求严格，一般要掌握在_mm之内。答案：BA.0.03 B.0.05 C.0.08 D.0.105. _在进行修理前，应和验船部门取得联系，重大问题的处理要由验船部门认可。A.螺旋桨和轴系 B.中间轴和尾轴 C.螺旋桨孔和尾轴 D.螺旋桨叶和浆轴答案：A6.轴系运转中发生扭转振动的节点处是_。答案：DA.红色 B.黄色 C.绿色 D.蓝色7.故障诊断的内容有哪些组成_。答案：BA.状态监测、故障诊断 B.状态监测、分析诊断、故障预测C.分析监测、状态诊断、故障预测 D.故障诊断与预测8. 下列哪项不

3、属于机损的直接经济损失_。答案：DA. 修复被损坏的机电设备所需的修理费、备件费等B. 因机损事故而导致的船舶检验费、潜水费、打捞费等C. 因机损事故而导致的事故处理费D. 因海损事故导致的一切费用9.由于燃烧方面的原因在上止点发出尖锐的金属敲击声，称为_。答案：C.燃烧敲缸 .机械敲击 .冷敲缸 .热敲缸A.+ B.+ C.+ D.+10.下列哪项不是封缸运行的措施_。A.停止该缸供油 B.将活塞组件吊出 C.活塞、连杆、十字头全部吊出 D.拆掉该缸的喷油器答案：D11. 扫气箱着火的基本条件是什么_。答案：D.扫气箱内积聚大量的可燃物 .有高温火源存在A. B. C.或 D.+12. 曲轴

4、箱爆炸的重要原因是：_。答案：AA. 油气混合比例处于可燃爆的的混合比 B.油气混合比例不一定处于爆炸混合比C.油气混合比例处于上限 D.油气混合比例处于下限13.曲轴箱爆炸后、防爆门打开后，应_。答案：CA.立即关闭，然后再一次打开 B.常开 C.自动关闭 D.都可以14.对连杆螺栓的检查中很主要的一条是：_。答案：DA.检查螺栓的数目 B.检查螺栓的总长 C.检查螺栓的伸长量 D.B+C15. 螺旋桨轴的状态监控系统一般用符号_表示。答案：BA.CSM B.SCM C.SMC D.CMS16.螺旋桨轴的状态监控系统、润滑油取样的间隔期不应超过_。答案：CA.3个月 B.4个月 C.6个月

5、D.12个月17.下列材料中哪些不属于有色金属_。答案：BA.紫铜材 B.球墨铸铁 C.铅板 D.铝皮18.根据工作安排，每航次的物料由_填写。答案：BA.轮机长 B.大管轮 C.三管轮 D.机匠长19. 下列材料中哪些不属于黑色金属_。答案：DA.无缝钢管 B.镀锌钢管 C.合金钢管 D.锌板20. 中远、中海等集团公司的物料管理制度中都必须建立_。答案：CA.备件帐册 B.工具手册 C.物料帐册 D.消耗总帐21.计算机备件管理的主要优点是：_。答案：B易于得到所有备件的技术资料 易于备件的成本控制有利于备件标签的打印 有利于单船的备件管理具有备件自动定货系统A. B. C. D.22.厂

6、修工作结束后，哪种修理必须另开单据、单独结帐。答案：C坞修 事故修理 航修 索赔A. B. C. D.23.船厂修理的防火安全工作，应由_拟订具体措施，共同做好，但施工区域的防火安全以_为主。答案：AA.船方、厂方/厂方 B.厂方/船方、厂方 C.船方、厂方/船方 D.船方/船方、厂方24、当主机转速发生变化时，轴带发电机是通过_达到调节轴带发电机装置输出功率的。 改变轴带发电机励磁电流 改变主机喷油量保持转速不变 改变输出扭矩A、仅仅是 B、+ C、仅仅是 D、+答案：A25、对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是：答案：AA、 船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功B、 船舶排水量直接影响了船

7、舶有效功率C、 船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D、 主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失26、轴带发电机目前普遍采用可控硅变换器式频率补偿型，允许主机转速可以改变，这是因为采用了_，使得供给船舶电力系统的频率保持稳定。答案：A 电气的可控硅变换器 液压转换起定速装置 涡流联轴器式转换装置A、仅仅是 B、仅仅是 C、+ D、+27、若航速相同，螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0（n/n0）其中的含义是：答案：AA、与船舶类型及载重量有关的等航速系数B、与主机转速有关的等航速系数C、与平均有效压力有关的等航速系数D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数2

8、8、柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用，在布置区域内同一航速：答案：AA、如选用高转速、小直径螺旋桨，就必须增加功率B、如选用低转速、大直径螺旋桨，就必须增加功率C、如选用大缸径、低转速柴油机，螺旋桨直径可以小一些D、如选用小缸径、高转速柴油机，螺旋桨直径就必须大29、已知船舶主机有效功率MCR为16000KW，功率储备为15%，轴系传动效率为0.98，推进系数为0.75,试问船舶有效功率应是：答案：CA、12000KW B、11760KW C、9996KW D、10200KW30、在进行电站容量计算时必须掌握电机额定功率到机械实际用电之间的效率，对下列参数理解正确的是：答

9、案：BA、 电动机利用系数k1 是机械实际使用功率与电动机额定轴功率之比B、 机械负荷系数k2是机械实际使用轴功率与最大轴功率之比C、 电动机负荷系数k3是机械额定功率与电动机额定功率之比D、 电动机利用系数k1 是机械额定功率与电动机额定功率之比31、在确定电动辅助机械实际需要输入的电功率P1时是按公式P1= k1 k2Pn/计算的，式中各符号的含义是：答案：DA、k1 电动机的负荷系数 B、k2 同时性系数C、Pn 电动机实际使用功率 D、 电动机效率32、根据各运行工况计算得到了电站总功率后：、应以最大运行工况用电功率来确定电站容量；、选择每台发电机的容量；、再根据备用原则确定发电机台数

10、；、对交流发电机还要考虑无功容量。答案：DA、+是正确的 B、+是正确的C、+是正确的 D、+是正确的33、动力装置从设计、制造到使用管理各阶段影响可靠性的因素各不相同，下列正确的是：A、 连接方式和储备量在设计阶段影响可靠性B、 在制造阶段选用设备的数量和质量是影响可靠性的因素C、 在制造过程中备件配备的数量和固定方式将影响可靠性D、在管理过程中设备的可维修性直接影响可靠性答案：A34、动力装置从设计、制造到使用管理各阶段影响可靠性的因素各不相同，在管理过程中影响可靠性的因素有：答案：CA、推断营运特点和工作条件 B、系统的备用比和安全系数C、备件的管理和维修制度 D、装备工艺及质量检验方法

11、35、在并联系统中只要有一个部件正常工作，系统就能正常工作，其余的部件都是为提高可靠性而设的，这样的系统称为：答案：CA、表决系统 B、储备系统 C、冗余系统 D、混合连接系统36、近年来，MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机，通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有：答案：DA、采用百分之百磷青铜刮油环，降低漏泄 B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式，降低活塞温度，D、采用VIT和VEC装置，提高低工况时的热效率37、对特定航线和载重量的船舶，在给定的经济指标下是按_确定最佳经济航速：A、燃料费减少时的成本 B、单位运输成本C、运费减少时的年收入

12、D、装卸效率和吨位答案：B38、船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响，营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是：答案：AA、 燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加B、 运费增加时年收入增加，选最低耗油率航速为最佳盈利航速C、 当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高D、 当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速39、船舶动力装置效率计算方法中以火用效率的计算方法最合理，其原因是：A、所利用的热能和机械能是不等价的 B、考虑了螺旋桨功率等值的热量C、它综合性的考虑了船舶热能的利用 D、所利用的热能和机械能是等价的答案：D40、MAN-B&W 公司推出

13、的单压蒸汽标准废气锅炉系统，该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓，显示的优点是：答案：CA、结构简单，对船舶余热利用又是最完善B、投资成本低，对排气余热利用是最充分的C、结构明显的简单而且投资成本低，又能满足船舶的用汽量D、结构简单，可由燃油辅助锅炉补充供汽41、船舶余热利用途径来自对动力装置热平衡方程式的分析，在下列余热利用形式中不正确的是：答案：DA、空气冷却器可以作为锅炉水的预热器B、利用冷却水低位热能可以作为吸收式制冷系统热源C、利用主机排气热量可以作为吸收式制冷装置热源D、利用主机排气热量可以作为沸腾型制淡装置热源42、在柴油机功率计算公式Pe=C n pe i 中对各符

14、号含义理解不正确的是：答案：AA、“C”表示与航行状态有关的系数 B、“pe”平均有效压力，取决于喷油量C、“i”柴油机的气缸数 D、“n”表示柴油机的转数43、现今的高增压柴油机比低增压柴油机的工作范围小，这是因为受_的限制。A、等过量空气系数 B、等转矩限制特性C、增压器喘振线 D、最低稳定转速答案：C44、船舶加速时受船舶惯性影响，推进特性曲线变陡，此时允许船舶短期使用的工作范围是在：答案：BA、超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围B、增压器喘振线与增压器喘振裕度线之间的范围C、额定转速与70%额定转速之间的范围D、最小发动机扭矩以下的范围45、全速前进的船舶实施紧急倒车时，为使船舶

15、缩短滑行距离而采用刹车或倒车启动时，如何操作可以一次成功。答案：A倒车启动转矩为-0.50MH,船舶航速小于0.70VH螺旋桨的转矩为0,船舶航速小于0.8VH倒车启动转矩为-0.75MH,船舶航速小于0.85VHA、仅仅是 B、仅仅是 C、仅仅是 D、或都可以46、动力装置故障诊断检测技术按监测对象可分为对_。答案：AA、性能参数监测、振动监测、磨损监测及无损监测B、铁谱监测、油料监测、噪声监测及专家诊断系统C、性能参数监测、铁谱监测及无损监测D、光谱监测、振动监测、无损监测及专家诊断系统47、动力装置故障按其发展速度分类可分为：答案：CA、人为故障和自然故障 B、功能故障和参数故障C、突发

16、性故障和渐进性故障 D、随机故障和规律性故障48、利用传感元件测量运行中机器的相应参数值，进行数据处理，并与基准参数值比较，分析参数值的变化趋势，判断故障部位及其后果称为：答案：BA、振动监测 B、性能参数监测 C、磨损监测 D、无损监测49、通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形貌、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为：答案：CA、振动监测 B、性能参数监测 C、磨损监测 D、无损监测50、不破坏机器和零件的形状，不改变其性能的条件下监测其表面与内部缺陷的方法成为：A、振动监测 B、性能参数监测 C、磨损监测 D、无损监测答案：D51、对于柴油主机轴系发生的振动有位移、速度

17、及加速度三个参数可供测量，通常：A、 频率越低，则速度的测定灵敏度越高B、 频率越低，则位移的测定灵敏度越高C、 频率越高，则加速度的测定灵敏度越低D、 频率越高，则速度的测定灵敏度越高答案：B52、柴油机润滑油光谱分析是_。答案：AA、 用金属磨粒和污染物微粒所含元素浓度值来表示零件磨损量的大小B、 用金属磨粒所含元素浓度值的高低来研究零件的磨损形状C、 用金属磨粒形貌和数量表示零件的磨损量D、 用金属磨粒形状和污染物微粒数量来研究零件的磨损机理53、在对润滑油进行分析时，下列设备的作用是：答案：D 直读式铁镨仪是利用光强的衰减量来反映磨粒数量 光谱分析是利用磨粒含元素的浓度来分析零件磨损量

18、 在线铁镨仪可以根据磨粒数量来早期预报机械故障A、仅正确 B、和正确 C、和正确 D、都正确54、无损检测技术的主要用途是：答案：D无损探伤，即找出零件及构件表层或内部缺陷并进行定性、定量分析进行几何度量，即测定镀层厚度、表面腐蚀状态硬化层厚度及应力应变状况材质检查，即测定材料物理性能和组织结构A、仅正确 B、正确 C、正确 D、都正确55、石油在催化裂化炼制过程后，通常还会有一些_的颗粒残留在油中,它对柴油机运动部件导致的危害是_。答案：BA、颗粒钒和钠/异常磨损和粘着腐蚀 B、氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损C、颗粒钒和钠/低温腐蚀/高温腐蚀 D、氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损56、

19、英国和欧洲国家习惯用_来评价燃油的发火质量。答案：BA、总比能量 B、碳芳香烃指数C、冷滤点和净比能量 D、残碳值和碳芳香烃指数57、使用带比重环的离心分油机其燃油的密度(15)不得超过_，ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度（15）极限是_，这是因为_。答案：BA、0.981/0.991/改进了比重环结构 B、0.991/1.010/取消了比重环,C、0.961.0.981/采用独立供油泵 D、0.961/1.000/取消了比重环58.废气锅炉产生的蒸汽一部分替代辅助锅炉用于船舶供热系统，一部分用于驱动汽轮发电机向电网供电。其中驱动发电机原动机的工质

20、是：A.废气 B.燃汽 C.蒸汽 D.排汽答案：C59.船舶余热利用形式中，一般二级加热器的能量来自：A.排气 B.冷却水 C.润滑油 D.燃汽答案：B60.下列哪项不属于对侧推器的要求：A.侧推器要有足够的推力或功率 B.装置结构简单，工作可靠，维护管理方便C.在侧推器旁和驾驶台均能操作 D.应尽可能设在船的舯部，以获得较大的转船力矩答案：D61.舵减摇的一般原理是：A.舶横摇力矩的响应周期小于对首摇力矩的响应周期。B.舶横摇力矩的响应周期等于对首摇力矩的响应周期。C.船舶横摇力矩的响应周期大于对首摇力矩的响应周期。D.与响应周期无关。答案：A62.现代动力设备工况检测中较多采用的方法是：A

21、.在线非接触式 B.离线接触式 C.在线接触式 D.离线非接触式答案：A63.下列哪种船级的附加标志是错误的：A.船舶机械有计划保养系统PMS B.轮机实现循环检验CMSC.螺旋桨轴状况监控SCM D.船舶柴油机滑油状态监控ELCM答案：D64.物料的申请每月或每航次由_填写物料单，经_审查交公司。A.机匠长/大管轮 B.大管轮/轮机长 C.轮机长/船长 D.机匠长/轮机长答案：B65.新船监造组的一项重要工作，就是必须熟悉：A.船舶修理的条款 B.船舶备件的条款C.新造船买卖合同的条款 D.船舶保险的条款答案：C66. 选择有关动力装置基本性能指标正确的叙述是_.A.装置单位重量是指主机单位

22、有效功率的重量B.装置的相对重量是指动力装置的总重量与船舶满载排水量的比值C.机舱面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配的动力装置重量D.机舱容积饱和度是指每立方米容积所分配的动力装置重量答案：B67. 曲轴箱爆炸的重要原因是：_。A.油气混合比例处于可燃爆的混合比 B.油气混合比例不一定处于爆炸混合比C.油气混合比例处于上限 D.油气混合比例处于下限答案：A68. 由于石油的二次加工设备的使用，石油加工深度日益增加，燃油质量不断恶化，其质量由好到差的顺序是_.A、 常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油B、 减粘裂化重燃料油、催化裂化重燃料油、常压直馏重燃料油C、 催化裂化重燃料

23、油、常压直馏重燃料油、减粘裂化重燃料油D、 常压直馏重燃料油、催化裂化重燃料油、减粘裂化重燃料油 答案：D70. 平均寿命对于可修产品是指从开始使用到发生的故障的平均工作时间，用_表示。 A、MTBF B、MTTF C、BTBF D、BTTF答案：A71. 反映柴油机化学准备起动性能的指标：A、粘度指数 B、柴油指数 C、粘度 D、馏程答案：B72. 船舶倒航工况第一阶段螺旋桨的进程比：I、基本不变 ；、逐渐增加；、迅速增加。 A、I对 B、对 C、对 D、+答案：A73. 柴油机曲柄箱滑油变质的原因是A、混入水分 B、高温氧化 C、混进燃油 D、上面三项答案：D74. 一条两手船舶，其主要价

24、值体现在：A、船舶先进的导航设备 B、船舶舾装设备C、船舶动力装置 D、船舶买卖时的各种税金、管理费等的总和答案：C75. 只有两道向后翻密封圈的Simplex型密封装置，一般用于_。A水润滑轴承的首密封 B油润滑轴承的首密封C水润滑轴承的尾密封 D油润滑轴承的尾密封答案：B76. _尾轴承虽价格昂贵，但结构简单，具有抗腐蚀性，在水中的润滑性好.A、白合金 B、铁梨木 C、桦木层压板 D、橡胶答案：B77. 对于某定距桨而言，下列正确的是_。AJ、T、M，特性曲线变平坦 BJ、T、M，特性曲线变陡CJ、T、M，特性曲线变平坦 DJ、T、M，特性曲线变陡答案：A78、航行中，_最易造成轴系超负荷

25、。A、突然停车的操作 B、突然换向倒航操作C、从浅水区突然进入深水区 D、吃水差过大答案：B79. 调距桨船舶机动性好，体现在_。换向极为迅速 无级调速 反向推力大A+ B+ C+ D+答案：D80操作侧推器时的注意事项有：船速在_以下方可使用侧推器，起动主电动机时要使螺距角置于_。A5kn0位 B7kn0位 C5kn正车位 D7kn正车位答案：A81. 船舶检验按世界惯例分为：A、法定检验，船级检验 B、法定检验，船级检验，展期检验C、年度检验，特别检验，循环检验 D、初次检验，入级检验，索赔检验答案：A82. 对于船速不高的民用船舶而言，水对船体的总阻力约与船速的_成正比，且以_为主。A2

26、次方摩擦阻力 B3次方摩擦阻力C2次方兴波阻力 D3次方兴被阻力答案：A83. 按我国船舶入级与建造规范规定，柴油机的超负荷功率为标定功率的_，且在该功率下至少连续运转_不冒黑烟。A103，05h B103， lh C 110，0.25h D110，lh答案：D84. 请指出船舶自动化发展的第四个阶段 A、一般自动化船舶 B、机舱无人操作船舶 C、超自动化船 D、未来型船舶答案：C85. 按规定，舱底水系统各管路上的阀门应为_；压载水系统各管路上的阀门不能为_。A截止阀闸门阀 B截止止回阀截止止回阀C截止止回阀闸门阀 D闸门阀截止止回阀答案：B86.我国交通部制定的有关修船规定中把船舶厂修分为

27、：A、 预防检修和航修 B、预防检修和厂修C、小修、检修和航修 D、小修、中修和大修答案：C87.以下哪一种形式是老式船舶使用的最多的一种冷却水系统A、开式冷却系统 B、闭式冷却系统 C、集中式冷却系统 （中央冷却系统） D、自流式冷却系统答案：A88. 下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是_。A检查装油管系，正确开关阀门，防止跑冒滴漏 B核实供油方的油品质量和数量C确定各种油品的装油次序和供油速度D规定好双方的联系信号，以供油方为主，切实执行答案：D89. 船舶自动化还存在着不少问题，请指出下列哪一项与此关系不大。A、交船时间拖长 B、无线电波的干扰 C、管理比较困难 D、无人机舱防止进

28、水的问题答案：D90. 柴油机燃烧是否充分对油耗率影响很大，发火和燃烧又直接影响油耗率，试问，使燃油发火和正常燃烧的必要条件是： 混合气的浓度 临界着火温度 空气的扰动A、+ B、+ C、+ D、+答案：B91. 在柴油机燃烧的四个阶段中缓燃期是指：A、自燃油喷射始点至发火点之间B、自压缩终点至发火点之间C、自最高压力点至最高温度点之间D、自燃油喷射始点至最高温度点之间答案：C92. 对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是：答案：BA、滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态B、速燃期因气缸内压力最高，所以活塞位移最大C、缓燃期的长短主要取决于负荷大小，亦称可控燃烧期D、后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异93. 柴油机燃烧的好坏对动力装置性能影响很大，必须充分了解燃烧过程，对速燃期的进行过程理解错误的是：答案：BA、在出现最高压力的速燃期内的燃烧近乎在等容状态下进行B、可以通过控制燃油和空气的混合速度来改善速燃期的燃烧速率C、为了使柴油机工作平稳，应通过缩短滞燃期来影响速燃期D、滞燃期对燃烧质量起决定性作用94. 柴油机燃烧的放热规律决定了气缸工质压力和温度的变化过程，_又直接决定了柴油机动力性、经济性、排放情况及机件承受的机械负荷和热负荷