带式输送机检修维护通用安全技术措施示范文本Word下载.docx

1、8、检查、试验各项安全保护装置（烟雾、打滑、超温洒水、温度、急停、跑偏、堆煤）。9、检查有关电器设备和主、控、信号电缆是否完好，试验移变、馈电开关、磁力起动器过载、断相、漏电、短路保护是否正常，电器设备的接地引线、接地母线，接地极是否完好，并符合规定要求。10、检查各装载点的簸萁是否牢固和缓冲托辊是否运行正常，装载点是否存在漏煤现象。11、检查、试验信号系统是否通畅，试验照明综保综合保护，是否正常。12、检查盘形制动器的工作油压是否正常、闸瓦磨损是否超限，间隙是否超过规定，检查制动器液压站的油位、油温和油压。13、检查软起动设备的油压及其液压站以及电磁阀的工作情况。14、检查机头、机尾和皮带机

2、道照明系统，及时更换不亮的照明灯。15、检查超温自动洒水和防尘管路的供水情况和供水压力，有无泄漏。16、检查消防设施是否齐全、完好。17、及时处理巷道两帮和顶板活石和片帮。18、认真填写日检、维护记录和事故记录。二、一般规定：1、输送机维修工要通过培训，持证上岗。2、加强输送机的维护保养，认真执行“三定四检”制度，经常保持输送机处于良好状态。3、积极学习技术业务，熟练掌握输送机的原理和结构，努力提高自己处理现场问题的能力。4、严禁违章作业，拒绝违章指挥 ，搞好自主保安、相互保安，建立皮带机检查、维护记录，事故记录和修理记录。5、正确使用润滑油脂和传动液，定期更换润滑油脂和传动液，严禁不同型号的

3、油脂混用和替代。6、在更换压力容器和液压器件油脂和零部件时，须在卸压情况下更换。7、偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速偶合器不受此限）和使用不合格的易熔塞；严禁使用不合格或不阻燃的皮带。8、检查维护工作中需接触转动部件时，必须停机停电进行。9、人员横过带式输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过，如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停皮带后，才能通过。10、检修输送机时，必须认真执行停送电制度，防止停错电和误送电或误开机伤人。11、严禁使用带式输送机运送人员和材料，严禁维修人员乘坐皮带。12、及时按卫生责任区清扫皮带路煤泥，时时保持皮带路清洁、无杂物。13、带式输送机的驱动装置

4、、导向滚筒、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置防护罩和防护栅栏，并悬挂警戒牌，防止发生绞人事故。14、参加检修维护工作人员要衣着利索，袖口，衣襟要扎紧。15、在带式输送机运行中，禁止用铁锨和其他工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正在跑偏的输送带，以免发生人身事故。16、输送机进行检修，必须切断电源并上锁，悬挂“有人检修，禁止送电”标志牌，不切断电源不准检修，不经允许，任何人不准送电开机，在沿途检修或更换托辊时，要事先通知司机要检修的地点，在司机对开关电源 停电上锁和站岗的情况下，检修人员就近把急停开关打在闭锁位置，并留人站岗17、更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车，用人力拉动输送

5、带时严禁直接用手拉或用脚踏踩输送带18、对接输送带时必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机，停电上锁，挂停电牌后方可作业。19、在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机后清理，严禁在皮带运行中清理。20、在检修输送机时，工作人员确需站在机头、机尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作时，施工前必须派专人停机、停电上锁，挂好“有人工作、禁止送电”的停电牌或设专人看管停电开关。施工完毕后必须由原停电人进行送电，方可试运行。21、修理液压、气压设备时必须先卸尽压力，有蓄能器装置的必须先把全部能量释放。22、保持机道内消防设施要齐全。每50米设一防尘三通，各机头配电点要备有不少于0.2m3的沙箱和2个检验认

6、定合格的灭火器和两张防火锨，机头部要备有50m冲尘软管。23、带式输送机应加设软启动装置，下运式带式输送机应加设软制动装置。24、做好检修工具和材料准备，和需要的专用工具。三、检修安全措施：1、更换滚筒1）、停机后，对皮带机控制开关进行停电上锁后，派专人进行站岗。2）、选合适地点（或将一接头开至要更换的滚筒上），用专用夹板锁紧上皮带或下皮带后，松涨紧车（或抽开皮带穿钉）。3）、用葫芦和绳索吊住滚筒，拆卸并放下故障滚筒。4）、安装新滚筒，并紧固轴枕螺栓后，松掉上下皮带夹板，涨紧皮带。5）、专人联系恢复送电，皮带试运行，检查有无跑偏及新换滚筒轴承有无异响和异常温升，2小时无问题后，方可离开现场。2

7、、更换上下中间托辊或H支架：1）、检修更换托辊必须在皮带机停运情况下进行，更换之前要通知司机对皮带机控制开关停电上锁，检修人员要把皮带机沿途急停开关打在闭锁位置。2）、拆卸损坏或不转托辊及支架，将其放倒、拖出。3）、安装新支架或托辊，要使用专门吊架或锚杆锚索，用葫芦将皮带吊起后再进行更换。4）、更换完毕，通知司机对皮带机控制开关送电，检修人员要把皮带机沿途急停开关解除闭锁，开车试运行至皮带运行不跑偏。3、滚筒涨紧套及其轴承拆检：1）、滚筒涨紧套及其轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。2）、拆检以前必须先将滚筒及轴承端盖表

8、面浮煤和污物清理干净后再拆卸其端盖。3）、轴承拆卸开端盖后，要先刮净其老化油脂，用煤油或汽油清洗干净以后，用塞尺测量其间隙，观察轴承内、外套和滚珠及球架有无疲劳点蚀，无问题以后，加入同型号的润滑脂，润滑脂加入量为轴承室的2/3为宜，制作好石棉垫子，盖好端盖，紧固端盖螺栓；滚筒使用涨紧套紧固时，要同时检查涨紧套的紧固情况，并对其紧固螺丝和涨紧套进行注油润滑和紧固。检修要防止杂物、铁屑或污物进入轴承室。4）、通知司机开皮带试运行，观察检修轴承有无异响和较高温升，2小时无问题以后，检修完毕。5）、填写轴承检修记录。4、电机轴承的拆检和注油1）、电机轴承拆检必须在皮带机停运情况下进行，检修以前要通知机

9、头、机尾司机对皮带机各控制开关停电上锁，并派专人进行站岗。2）、对于采用导油杆进行开机连续注油的电机，要使用黄油枪进行，边运行边注油，直到排净旧油脂为止，在电机缺护轮罩的情况下，严禁开机加油。3）、拆开电机轴承室检修时，要清理干净旧油脂，测量好轴承间隙后，检查轴承内外套、滚珠有无麻坑和疲劳点蚀现象，注入2/3油脂后，盖好端盖。4）、检修后手动盘车2-3圈无卡阻后，送电试运行。5、皮带打扣1）、皮带打扣以前，首先要把皮带机上余煤拉干净。2）、对皮带开关停电上锁，并留专人看守、站岗。3）、将要打扣的皮带开到储带仓或涨紧滚筒处有利于打扣为止，自储带仓以后用夹板夹紧上下皮带，松掉涨紧车观察皮带有无滑动

10、，如有滑动，应再进行夹紧处理。4）、抽掉旧接头的穿钉，用拐尺或拉三角线将损坏的皮带两头损坏部分割掉后，打扣机重新打扣。5）、新扣打好后，传入穿钉，松掉上下夹板，涨紧皮带，送电开车试运行，观察无跑偏后，皮带打扣完毕。6、装载点挡煤板及缓冲托辊的检查、更换1）、维修工每班对包机皮带机各装载点进行检查，如果发现挡皮磨损漏煤或支架破坏后，要立即进行停机更换或加固。2）、更换挡皮和缓冲托辊要在皮带机停机状态下进行，并对开关停电上锁。3）、新挡皮冲眼要用皮带冲子，眼距要均匀一致，与支架固定要使用螺栓和垫圈。4）、装载支架加固要使用夹板固定在皮带机中间架槽钢上或上井进行焊接加固。5）、维修更换完毕，开车试转

11、载，落煤不压偏。6）、更换下的旧挡皮、失效的旧缓冲托辊要装车运走，严禁放在皮带机上带入煤仓。7、皮带接头检查1）、皮带接头检查要在停机状态下进行，停机对开关上锁后，沿皮带机路逐个检查测量上下皮带皮带接头。2）、对于打扣皮带头，当开扣超过1/4时，要重新打扣；对于硫化接头，当皮带露钢丝和大面积起皮或重皮后，要进行局部修补，当露钢丝超过10 条时，要重新硫化接头。3）、当皮带过度磨损，厚度和宽度超过最小规定时，要对整条皮带进行更换。8、更换对轮螺栓1）、停机后，对控制开关停电上锁，派专人看管。2）、拆卸对轮护罩和挡板及对轮螺栓，检查对轮同轴度和间隙，不符合要求，要重新找正。3）、安装新对轮螺栓和胶

12、圈或尼龙棒，上好挡板。4）、安装护轮罩，送电试车。9、皮带机道运料1）、严禁使用皮带机运输各种工具和施工材料2）、皮带机使用的托辊和支架在地面装车封好以后，运输到井下，通过各联络巷运输到皮带机道，各联络巷有调度绞车的，其安全设施不全或不合格，严禁使用调度绞车运输。3）、皮带机道人力运输新旧托辊时，只准走人行道，并与运行中的皮带保持0.5m以上安全距离。4）、材料运输过程中要防止与皮带机接触，重物超过50Kg，严禁人力运输，30-50Kg要2人运输或多人运输，物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止损坏物品及伤人；材料运输行走中，要注意脚下防滑。5）、材料运输到位，要分类摆放整齐，以备更换；

13、更换下的旧托辊及支架也要摆放整齐，集中装车运输上井。6）运输皮带、电机、减速机和滚筒等大件，要使用车盘装封车，使用调度绞车或手拉葫芦拖运到位。7）、严格执行矿关于加强斜平巷运输的管理规定。10、皮带机道和水沟清淤和杂物及浮煤1）清淤煤只准使用铁锨进行，清理出的浮煤和淤泥要等风干以后，再装到皮带上运走，大块煤要用大锤破碎以后再装皮带。2）矸石和喷浆料以及锚杆、锚网，废旧皮带以及其他铁件或枕木等杂物，严禁上皮带。3）清淤时，人员要面向皮带运行方向向皮带装煤，装煤时，铁锨要防止与运行的皮带或支架及托辊接触，以免发生意外。4）要及时清理粘在托辊和支架上的煤泥 ，保持皮带机清洁；清理水沟内淤煤，保持水沟

14、畅通。5）皮带机头加高支架段清煤，要先将浮煤集中后，再装小铁车运走，严禁用锨高抛装皮带，机头防护栅栏以内清煤，要在皮带机停机状态下集中清理，再装小铁车运走，严禁浮煤和煤泥进入设备和电器开关。6）、在有架空线大巷中行走时，清淤人员不允许扛铁锨，只能用手提着，要防止铁锨与架空线接触造成触电，上下罐笼，铁锨不得伸出罐笼外，拥车通过风门严禁同时开启两道风门。11、皮带机调偏1）、遵循输送带跑偏的基本规律（ 偏大不偏小、偏高不偏低、偏紧不偏松、偏后不偏前，“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本规律），根据跑偏具体情况进行皮带机的调偏。2）、严禁皮带运行过程中进行调偏

15、，皮带机托辊调整后要运行一圈观察运行情况后方可进行下一处调整。12、皮带机运行巡检皮带机运行巡检要对以下项目仔细进行检查：托辊是否有磨断及损坏不转的；上、下运行皮带的跑偏情况；各装载点的情况；机头、机尾各滚筒轴承；各联轴节；开关指示；带速；液压站油温、油压；涨紧装置及钢丝绳；皮带机清扫器；电机及其轴承温升；故障报警和指示；硫化接头。13、皮带机保护试验维修人员要每天对皮带机超温洒水、跑偏、急停、打滑、温度、堆煤进行试验，并填写试验记录。报警的保护要开车进行试验；作用停车的保护要在检修时试验；烟雾保护要每月上井进行1次试验；电气设备的过载、漏电、短路等保护要在停机下进行试验。1）、对于保护不正常

16、的，要当班进行修复，对于不能修复的要及时进行更换。2）、保护试验要按照正确方法进行，严禁开盖试验防爆设备的保护。14、液压设备检修1）、定期、定时巡检设备油压、油温、油位等指示是否正常。2）、液压设备检修要在系统卸压情况下进行，阀组等部件的检修要记好拆卸顺序，并保持清洁，预防装反。3）、油箱清洗要使用纯棉纱布或面粉等进行。4）、及时进行油脂过滤，按期更换油脂，设备滤油器定期清洗更换。5）、杜绝漏油、漏气和随便调定阀组和安全阀压力。15、制动设备检修1）、制动设备检修应在停机情况下进行，其检修内容主要包括：测量盘形制动器端面间隙、制动器偏摆、检修油路及两端轴承。2）、制动设备调整刹车速度以皮带柔

17、和停车为宜，不得对皮带机和皮带产生附加冲击。3）、安装维护好制动设备的安全防护设施。16、拉紧装置检修1）、维修人员应每天开车详细检查拉紧装置的固定（绞车、油缸和绳卡），涨紧油压、油路的渗漏、油缸行程和钢丝绳的锈蚀和磨损。2）、开车过程中严禁随意搬动把手和拆卸调整安全阀压力。3）、停车检修拉紧装置及液压站时，要在系统先卸压情况下进行，拆卸安装要使用专门的工具，并记录好拆卸顺序，防止装反零部件。4）、检修液压系统要保持油脂清洁，液压站要定期换油，防止油箱和油路进水。5）、更换拉紧钢丝绳要在涨紧车松到位以后进行，要使用同规格的新钢丝绳，钢丝绳与绞车的固定使用板卡，与死点的固定使用不少于四付U型卡子

18、紧固。17、清扫器检修更换1）、每天应对上下皮带使用的清扫器逐个详细检查，清扫器与皮带接触要贴实，并保持一定的压力。2）、对磨损超限不能继续使用的清扫器要及时更换，更换要在停机检修时进行，并通知司机对皮带机停电上锁。3）、皮制清扫器更换刮皮要使用皮带冲子冲眼，用螺栓紧固，不得用铁丝绑扎；金属清扫器更换要整套进行更换，与皮带接触保证适当正压力，做到既不损伤皮带，又不至回煤太多。4）、正确使用和维修清扫器，打扣皮带要使用皮制清扫器，硫化皮带使用合金清扫器。回空段要使用犁式皮制清扫器。18、照明信号系统的检查、检修1）、皮带机路照明灯和信号电铃的检修更换应在照明综保停电上锁的情况下进行，严禁带电更换

19、照明灯泡和信号电铃或者进行压接线。2）、每班擦拭照明灯和信号电铃上的煤尘和雾水。3）、保持信号、照明电缆的整齐、清洁。4）、更换照明灯应在停机检修情况下进行，站在皮带机架上更换时，要通知司机对皮带停电、开关闭锁并上锁，或者使用专门的梯子或马凳进行更换，使用凳、梯要有人监护和扶凳（梯），梯子不得在皮带机架上，凳子支放要稳实可靠。5）、防护好照明灯和电铃，防止喷雾水进入其内，定期检查照明灯和电铃的防爆面。6）、保持信号声光兼备，严禁甩掉综保插件供电。请在此位置输入品牌名/标语/ sloganPlease Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion