国际运输与保险复习资料Word下载.docx

1、A1000毫米B1100毫米C90毫米D95毫米10.我国通常使用的标准轨距为A1335毫米B1435毫米C1235毫米D1535毫米11.蒙古，俄罗斯通常使用宽轨其轨距为A1624毫米B1524毫米C1724毫米D1424毫米12目前我国货车以_为主A50吨B60吨C70吨D80吨13货物在运输过程中全部灭失，铁路运输的赔偿请求。自货物运到期限期满后_起算。A10天B15天C25天D30天14国际货物运输代理协会于A1925年5月31日B1924年5月31日C1926年月31日D1927年5月31日15中国内地运经香港的货物通过铁路运输的主要商品为A鲜活冷冻商品B日用百货商品C服装鞋帽商品

2、D医疗器械16我国内地到香港之间的船线为A国际船线B国内船线C地区船线D不定期船线17我国空运进出口货物经常采用的方式是A海陆空联运B陆空联运C空空联运D海空联运18特种货物运输和普通货物运输价格相比 A较低B较高C相同D不定19公路运输中常出现由于货量不是一车的零担运输业务，其计算重量为A一顿及一顿以下B2吨及2吨以下C3吨及三吨以下D4吨及4吨以下20船舶自身不能载货，其主要用于牵拉船舶其特点是马力大，体积小，这种船通常为A拖船B驳船C集装箱船D滚装船21我国正式开辟由上海到澳大利亚的定期集装箱班轮船线于A1978年B1988年C1979年D1989年22集装箱运输方式起源于A铁路运输B海

3、上运输C公路运输D海陆联合运输23在集装箱运输过程中常出现几个发货人的货物同装一个箱同去一个目的港这样的集装箱装箱方式为A整箱B集箱C拼箱D合箱24LCL/LCL的含义是A拼箱交货 拆箱接货B拼箱交货 整箱提货C整箱交货 拆箱接货D场站交货 场站接货25FCL/LCL的含义是A堆场交货 拆箱接货B整箱交货 拆箱接货C拼箱交货 拆箱接货 D场站交货 拆箱接货26CFS/CFS的含义是A装港货运船交货 卸港堆场交货B装港堆场交货 卸港堆场接货C装港货运站交货 卸港货运站接货D装港堆场交货 卸港货运站交货27国际多式联运营运人的责任范围是A各种运输方式的营运人自负其责B由多种运输方式营运人共同承担综

4、合责任C由国际多式联运营运人从接货到交货全场负责 D由国际多式联运营运人统筹安排分段承担28联合国国际货物多式联运公约共分A10个部分50条B8个部分40条C9个部分40条D11个部分40条29多式联运赔偿责任限额为A920记账单位（SDR）或毛重每公斤2.75记账单位（SDR）较高为准B以820记账单位（SDR）或毛重每公斤2.75记账单位（SDR）较高者为准C以920记账单位（SDR）或毛重每公斤3.75记账单位（SDR）较高者为准D以720记账单位（SDR）或毛重每公斤2.75记账单位（SDR）较高者为准30本身不是运输关系的实际当事人，而是运输关系实际当事人的代理人是A货运代理人B委托

5、人C发货人D收货人31当船舶驶往不是经常挂靠的港口时，船方往往采取的委托方式是A航次代理B长期代理C定期代理D不定期代理32目前我国第三方物流市场处于A初步形成阶段B发展阶段C成熟阶段D衰落阶段33从保险的角度来看保险是指A实际结果与预期结果的差异性B客观存在的发生损失的不确定性C为了发生的结果的多样性D一种有形的客观存在34风险的发生给人类社会带来各种不同形式的损失，这说明风险A损失性B客观性C社会性D不确定性35公共场所的管理人和经营人在经营公共场所时，对公共场所的消费者依法应承担的责任保险属于A产品责任险B雇主责任险C公众责任险D严格责任36在日常工作中应得的实际结果比预期应得结果少了很

6、多，其中的部分因为A损耗B损失C成本过大D管理不善37把参保人缴纳的保费建立起的基金用于少数被保险人应着自然自然灾害或意外事故所受的损失的经济补偿常称之为-职能A补偿职能B互救职能C保险职能D给付职能38在保险业务中有一种保险叫作再保险其目的是A分摊责任B推卸责任C双重保险D对保险公司不信任39被保险人向保险公司进行索赔时，必须对遭受损失的保险标的具有A产权B继承权C可保利益D合法40根据1906年海上保险法规定投保人所作的各种陈述，可在合同订立之前A撤回.更正B只要有表示均不可更改C投保意向一旦发出视为投保成立D不可撤回更正41保险价值是指：A保险的理赔金额B经济价值C存在剩余价值D损失价值

7、42以下哪些救助费用不正确A是为船.货各方的共同安全而支付的B属于船舶正常航行以外的费用C作为共同海损性质的费用由受益的船货各方共同分摊D船舶在中途.港避难港支出的货物的卸货费.保管费及重装费二多项选择1国际贸易运输的组织机构分为A承运人B货主C货运代理人D海关2我国对外贸易运输的具体要求是A安全B迅速C准确D节省E方便3国际海上运输的基本特点是A运量大B通过能力强C运费低廉D速度较慢E风险较大4班轮运输的特点归纳起来有：A固定航线B固定挂靠港口C固定船期D相对固定的费率5定期租船包括A单程租船B来回程租船 C连续航次租D包运合同租6由于船车于货主缺乏信息沟通，在租船合同中为确保合同的履行常制

8、定条款A晚付费惩罚条款B滞期条款C速遣条款D货到付款条款7船舶吨位按计量方法的不同可分为A重量吨位B容积吨位C最高吨位D最低吨位E平均吨位8目前世界上主要的船级设有A英国劳埃德船级社B德国劳埃德船级社C挪威船级社D法船船级局E中国船级社9按照运输方式的不同提单可分为A直达提单B备运提单C转船提单D联运提单E多式联运提单10决定对外索赔后，需要准备的索赔单证包括A索赔函B索赔清单C货车残.短签证D提单.商业发票E费用单证11铁路运输的特点为A运量较大B速度较快C运输成本较低D时间准安全可靠12香港地区铁路货物装卸点有A红磡B何文田C火炭D沙田E旺角13我国通往邻国的铁路站地有A二连浩特B图门C丹

9、东D满洲里E珲春F吉林14铁路运输的主要方式有A整车B零担C集装箱D冷藏车15铁路运单每套五张分别为A正本运单B货到通知单C运行报单D运单副本E货物交付单16海关对进口货物放行的基本程序为A验单B验证C验货D放行17航空运输的特点是A运送速度快B最适合鲜活.耐腐蚀商品及季节性强价值较高的商品C安全准确D节省包装节省相关费用E不受地面条件影响18航空运输的基本设备为A航线B航班C航空站D航空器19国际航空运输组织为A国际民用航空组织（ICAO）B国际航空运输协会（IATA）C国际货物运输代理协会（FIATA）D国际航空驾驶员协会20航空运输方式有A班机运输B包机运输C集中托运D联合运输E航空快递

10、21航空快递运送形式A门桌到门桌B门桌到机场C派专人运送D发货人自提22国际航空运输协会对运输地区进行收费标准的划分为A格陵兰岛-南极洲B北冰洋诸岛-南极洲C北冰洋南极洲D太平洋诸岛-南极洲23航空运输的计费单位.重量单位有许多种其中A实际重量B体积重量C计费重量D包装货物重量E货物重量24公路货物运输有许多方式其中有A整拼货物运输B零担货物运输C集装箱汽车运输D大型特型笨重货件运输E快件特快件运输F保价货物运输25管道运输属特种商品运输方式主要适用：A小麦B天然气C石油D水泥26管道运输铺设方法有A架空管道B地面管道C地下管道D水下管道27国际邮政运输的特点A具有广泛的国际性B具有国际多式联

11、运性C具有门到门运输性质D具有保质保量性质28邮政运输的包装比较特殊其中主要有A普通包装B脆弱包装C保价包装D裸装29万国邮政公约规定，邮联以金法郎为单位规定了邮资，以此为基础允许各国可按基本国情增减，增减幅度A最高可增加70%B最高可增加55%C最低可减少50%D最低可减少70%30集装箱的箱型主要有A普通集装箱B冷藏集装箱C框架集装箱D开顶集装箱31集装箱运输交接地点可分为A集装箱堆场（CY）B集装箱货运站（CFS）C船上交接D码头仓库交接32多式联运的组织形式主要有A海陆联运B陆桥运输C海空联运D海陆空联运33国际货运代理种类很多主要有A订舱揽货代理B货物装卸代理C转运代理D理货代理E存

12、储代理F集装箱代理34组织合理运输是搞好运输工作的重要举措其中应注意做好A合理选择运输方式和运输工具B正确选择运输路线和装卸中转港口C提高货物包装质量改进包装方法D提高装载技术35保险的风险因素主要有A有形风险因素B无形风险因素C道德风险因素D风险事故36风险融资措施主要有A自担风险B保险C可选择的风险转移D抵押37保险基金的特点是A保险基金的互助性B保险基金是社会保险体系的一个组成部分C保险基金是社会后备基金的一种形式D保险基金是为全社会人服务的38保险具有的职能是A分摊职能B平均职能C补偿职能D赔偿职能39在保险业务中，构成可保利益必须有以下条件A可保利益必须是合法利益B保险利益必须是可以

13、续量可以计算可以估价利益C可保利益必须是确定的利益D可保利益必须是社会利益40海上保险的可保利益要素为A船舶B运费C货物D赔偿责任41影响保险赔偿金额因素主要有A保险金额B保险价值C不定保险单D定值保险单42共同海损包括内容如下 A共同海损牺牲B共同海损费用C共同海损分摊D共同海损救助43构成保险索赔条款为A可保利益条款B续运费条款C推定全损条款D增值条款44保险理赔的基本原则为A以保险合同为依据的原则B遵守我国法律和国际惯例.国际公约原则C合理原则D及时原则45在国际贸易中收货人（被保险人）应具有哪些程序向保险人提出索赔A通知损失.申请检验B提出索赔C保险索赔必备的条件和应注意的问题D索赔时

14、效三名词解释1保险 （答案见教材第243页第二段）2海上保险（答案见教材第257页第三段）3再保险（答案见教材第277页第一段）4可保利益（答案见教材第280页第一节第二段）5近因（答案见教材第296页第三节第二段）6保险价值（答案见教材第300页第五段）7超额保险（答案见教材第301页第四段）8代为追偿（答案见教材第303页最后一段）9共同海损（答案见教材第351页概念第一段）10交货不到险（答案见教材第402页第三段）11钩损险（答案见教材第395页第三段）12备运提单（答案见教材第31页第四段）13定期租船（答案见教材第45页第五段）14光船租船（答案见教材第46页第一段）15收货单 （

15、大副收据）（答案见教材第56页第六段）16特种货物运输（答案见教材第127页第二段）17汽车零担运输（答案见教材第143页第四段）18站到站（CFS TO CFS）（答案见教材第175页）（9）19场到门 （CY TO DOOR）（答案见教材第174页（4）20拼箱交拆箱接（LCL/LCL）（答案见教材第174页（2）21国际多式联运（答案见教材第189页第三节第一段）22货运代理人（答案见教材第196页最后一段）23第三方物流（答案见教材第210页第三段）24合理运输（答案见教材第214页第三段）25微型陆桥运输（答案见教材第182页第二段）26班机运输（答案见教材第116页第一段）27晴天

16、工作日（答案见教材第50页（5）28滞期费（答案见教材第51页第一段）29速遣费（答案见教材第51页第一段）30连续日（答案见教材第49页（1）31留置权条款（答案见教材第41页第一段（12）四简答题1简述国际铁路货物联运种别及运送方式（答案见教材第69页，注意小标题（一）（二）的具体内容）2简述班轮运输的特点（答案见教材第24页（一）3简述定程租船种类（答案见教材第44页最后一段注意四个小标题）4简述铁路运输中发货人与承运人对运单中记载事项的责任（答案见教材第75页）5简述国际铁路货物联运计划（答案见教材第75最后一段）6简述对香港地区铁路货物运输的主要单证（答案见教材第99页只写小标题）7

17、简述集装箱运输的优越性（答案见教材第163）8简述集装箱运输的交接方式（答案见教材第173（二）9简述咨询代理及其作用（答案见教材第204页）10简述决定合理运输的基本要素（答案见教材第214页）11简述风险的基本特点（答案见教材第227页）12简述产权责任保险（答案见教材第263页注意解题方法a基本概念b优缺点c基本内容）13简述保证保险与信用保险的区别（答案见教材第269页最后一段）14简述保险基金的互助性（答案见教材第245页第二段）15简述可保风险及其构成条件（答案见教材第251页注意小标题的统一与适度解释）16简述定值保险（答案见教材第302页（四）17简述保险合同是补偿性合同（答案

18、见教材第310页）18简述保险合同的终止条件（答案见教材第322页）19简述构成共同海损的基本条件（答案见教材第353页（二）20简述黄曲霉毒素险（答案见教材第404页（五）五计算题1保费计算方法原发票金额+10%后x保险费率=应缴保费2计算滞期速遣的各种计算方法已知条件为总货量和每日装卸量，不论是连续，还是雨天节假日除外条款，以上述条件为基础再进行单项计算3计算运费附加费计算方法：先算出总运费，再在总运费的基础上加收附加费。如：运费100元附加费30%其结果因为130元最终运费。附加费与货值无关4熟读贸易术语相互变化的计算方法（答案见教材）5保险金赔付计算方法一批货物保险金额为50000美元

19、货物在中途运输中受损，最终到目的港后只能以7折卖出，而在当地完好商品价格可买60000美元，那么保险公司针对损失应赔付多少美元。计算（60000-6000x70%）/60000x5000=15000美元答案：一单项选择1D 2D 3C 4A 5C 6B 7A 8C 9A 10B 11B 12B 13D 14A 15C 16C 17B 18A 19C 20A 21A 22A 23C 24A 25B 26C 27C 28B 29A 30A 31A 32A 33B 34C 35C 36B 37A 38A 39C 40A 41B 42D1ABC 2ABCDE 3ABCDE 4ABCD 5ABCD 6BC 7AB 8ABCDE 9ACDE10ABCDE 11ABCD 12ABCDE 13ABCDE 14ABC 15ABCDE 16ABCD 17ABCDE 18ABCD 19ABC20ABCDE 21ABC 22ABC 23ABC 24ABCDEF 25BC 26ABC 27ABC 28ABC 29AC 30ABCD 31AB 32ABC 33ABCDEF 34ABCD 35AB 36ABC 37ABC 38AC 39ABC 40ABCD 41ABCD 42ABC 43ABCD 44ABCD 45ABCD