承台施工方案.docx

1、承台施工方案岱山高亭牛轭至官山公路工程 引桥承台施工方案中交二航局（）项目经理部二O一一年五月第一章、编制依据第二章、工程概况2.1、工程概况本工程引桥下设8个桥墩，左右幅共计16个承台，均为浅埋式，其设计尺寸为：6.6m6.6m2.5m。承台基坑采用明挖施工方法，开挖采用先机械开挖然后人工清理。承台底面涨潮时淹没，为防止涨潮时海水涌进基坑，需在引桥外侧修建浆砌块石结构防浪墙。2.2、地质水文条件2.2.1、地质条件1#承台地处侵蚀剥蚀的悬崖上，地形坡度大，自然坡度2530度。丘陵表部分布薄层残坡积含粘性土角砾，黄褐色，层厚0.20.5m。丘陵缓坡处分布强风化层，厚度0.20.5米，丘陵陡坡及

2、坡脚海蚀崖中风化流纹斑岩直接出露，灰紫色，岩质坚硬，节理裂隙发育较发育，结合好的陡倾裂隙为主。2#5#承台地处海滩，表部分布海积粉质粘土，厚度1.21.7m。其下为海积淤泥质粉质粘土，流塑状，近丘陵坡脚。6#8#承台位于侵蚀剥蚀丘陵区，自然坡度2025度。海岛西侧为海蚀陡崖，海蚀陡崖高差约56m，陡崖下分布海蚀平台。丘陵表部分布薄层残坡积含粘性土角砾。丘陵陡坡及坡脚海蚀崖中风化流纹斑岩直接出露，灰紫色，岩质坚硬，节理裂隙发育较发育，结合好的陡倾裂隙为主；在海蚀平台处中风化珍珠斑岩大面积出露，灰绿色，岩质较软，裂隙发育。 2.2.2、水文条件根据以往多次实测水文资料，附近海区潮差和潮位一般呈以下

3、规律分布见下表： 高亭（岱山）站潮位特征值 表2.2.2项目单位量值出现时间平均高潮位m1.18平均低潮位m-0.79平均潮位m0.24平均潮差m1.97最高潮位m3.081997.8.18最低潮位m-2.112001.3.10最大潮差m3.842001.2.09统计时段1986年至2005年2.3、工程内容 承台结构参见图2.3-1和2.3-2，承台主要材料统计详见表2.3。承台平面图2.3-1承台立面图2.3-2 承台材料表 表2.3编号规格单根长(m)根数长度(m)单位重（kg/m)总计备注1 288.3641231028.7724.8344973.08 各承台型号规格一致2 287.0

4、84123871.3324.8344212.02 3 2510.92841448.0483.8531726.33 4 2510.89241446.5723.8531720.64 5 252.882100288.23.8531110.43 6 2514.96229.923.853115.28 62014.5226377.522.466930.96 62815.22691.324.834441.44 7 1213.92227.840.88824.72 8 126.7242282.240.888250.63 8122.722120326.640.888290.06 总计289626.54 20930

5、.96 254672.69 12565.41 c35海工耐久砼（m3）108.916个承台共计28154024.70 2014895.36 2574763.00 129046.56 16个承台C35海工耐久砼（m3）1742.4第三章、施工方法3.1、承台施工工艺流程图 3.2、承台施工工艺3.2.1、施工准备装基验收合格后，进行承台测量放样，用石灰洒出基坑开挖线，挖掘机开挖基坑，并及时做好排水系统。挖掘机开挖基坑至承台底设计标高以上30cm（承台低标高见表3.2.1），再人工开挖至承台底标高以下20cm，要求不拢动承台底土层，整平后在承台位置浇筑20cm左右C20混凝土垫平层至承台设计底标高

6、，垫平层平面尺寸为7.57.5m。承台底标高表 表3.2.1墩号1#2#3#4#5#6#7#8#承台底标高左幅-2-2.6-2.8-3-3.3-3.70.59.3右幅-2.2-2.6-2.8-3-3.3-3.76.5151#、7#、8#，承台底标高均位于平均潮位以上；2#6#，承台底标高均位于平均潮位以下，故2#6#承台施工作业时，需埋设钢套箱，钢套箱平面设计尺寸为：8.1m8.1m。3.2.2、钢筋施工承台钢筋为HRB33512、20、25、28，四种热轧带肋普通二级钢筋（钢筋详细量见表3.3.1）。要求钢筋在加工场下料加工，再运输至施工现场进行绑扎。下料时需根据设计图纸严格控制下料长度，绑

7、扎时，需严格控制钢筋间距和保证搭接长度，钢筋绑扎检查项目见表3.3.2。 承台钢筋数量表 表3.3.1编号规格单根长(m)根数长度(m)单位重（kg/m)总计1 288.3641231028.7724.8344973.08 2 287.084123871.3324.8344212.02 3 2510.92841448.0483.8531726.33 4 2510.89241446.5723.8531720.64 5 252.882100288.23.8531110.43 6 2514.96229.923.853115.28 62014.5226377.522.466930.96 62815.2

8、2691.324.834441.44 7 1213.92227.840.88824.72 8 126.7242282.240.888250.63 8122.722120326.640.888290.06 总计289626.54 20930.96 254672.69 12565.41 钢筋绑扎检查项目 表3.3.2项次检查项目允许偏差（mm）检验方法1主筋间距20检查2个断面2箍筋间距+0，-20检查510个间距3骨架长度10按骨架总数30%抽查4骨架直径5按骨架总数30%抽查5保护层厚度10沿模板周边检查8处3.3、模板设计和施工3.3.1、承台模板设计承台设计尺寸为6.66.62.5m，模板

9、面板采用6mm钢板；内竖肋采用槽8，间距300mm；内横肋采用扁钢-8012mm，间距300mm；围囹设置横大肋为14a的双拼槽钢，间距800mm，并用穿拉螺栓支承。模板块侧面用角钢相接，连接形式见图3.3.1.1，螺栓拟采用d=20mm高强六角。一套承台模板由8小块构成，单块尺寸为3.32.5m，底模采用基坑20cm厚的C20混凝土垫平层。模板详细图见图3.3.1.2。模板侧面连接图3.3.1.1 承台模板图3.3.1.23.3.2、模板主要材料见下表 单块3.32.5承台模板工程量 表3.3.2规格数量重度总重面板6mm厚钢板147.1kg/m2388.575槽钢8238kg/m46014

10、a614.5kg/m287.1扁钢80*12mm97.54kg/m223.938总计一个承台8个小单块10876.93.3.3、模板制作允许偏差表模板制作允许偏差表 表3.3.3项目允许偏差（mm）外形尺寸长和高0，-1肋高5面板端偏斜孔中心与板面的间距 0.5板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.03.3.4、模板安装允许偏差表模板安装允许偏差表 表3.3.4项目允许偏差（mm）模板标高15模板内部尺寸30轴线偏位15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，03.4、混凝土

11、施工及控制3.4.1、承台浇筑承台尺寸为6.66.62.5m，混凝土方量为108.9m3，因方量较少，故承台混凝土采用一次性浇筑。混凝土由搅拌站供料，拖泵布料，人工振捣，下料高度控制在2.0m以下。混凝土浇筑完成后，采用土工布或麻袋覆盖、洒水进行养护，养护时间为7天。3.4.2、混凝土质量控制为保证混凝土质量、提高耐久性，混凝土原材料采用42.5级、低碱含量的普通硅酸盐水泥；区级配机制砂，砂中大于5mm的颗料不得超过10%，小于0.08mm的颗粒不大于10%，小于0.16mm的颗粒不大于20%；粗骨料采用级配碎石；掺合料采用级粉煤灰；混凝土中的氯离子含量不宜超过混凝土水泥用量的0.10%。3.

12、4.3、混凝土浇筑注意要点a、浇筑混凝土前，水泥、砂石料等原材料应准备充分，保证混凝土连续浇筑。b、搅拌站有专人负责混凝土和易性、坍落度及各种材料的控制。c、现场有实验员负责做混凝土坍落度、含气量的实验。d、正常浇筑过程中严格按照操作规程施工，并作好原始施工记录。e、浇筑混凝土前认真检查各种机械设备状况，并派维修人员跟班作业。第四章、施工进度及材料计划4.1、施工进度计划引桥承台施工开始于2011年6月结束于2013年2月，工期为9个月。需平均每月至少完成3个承台。4.2、工期保证措施1、制定详细的日、周及月施工计划及施工总体计划。2、每日检查当天施工计划完成情况。3、定期召开周、月生产调度会。及时协调和处理在施工生产中出现的问题和矛盾。4、制定严格的奖罚制度。5、确保物质的供应和设备的完好。4.3、主要质量控制点1、施工中准确放线、校核。2、施工中，钢筋绑扎、焊接、混凝土生产质量严格按验收程序和评定标准控制。 3、应根据施工具体情况，采用较为合理的施工配合比。4、材料（砂、石、水泥、钢筋等）应符合有关规范的规定，并经检验合格。4.4、引桥承台机械设备材料表引桥承台机械设备材料表 表4.4.1序 号项 目型 号数 量用 途1切筋机1台钢筋加工2弯曲机2台钢筋加工3水准仪NA21台测量4全站仪莱佧-1201