D型便梁使用说明书Word文档下载推荐.docx

1、50S12 Z6274S13 Z结点板S476100124148S14 Z2024S1556S161214挡碴板S5斜 杆S636486072定位角钢S7101618钢轨扣件SBK01A38套50套62套74套支座档角S174支座垫板S18板式橡胶桥梁支座300*480*37螺栓螺母（精致）M18*100M18528套696套1378套1646套螺栓GB5782-86螺母GB6170-86M16*50M16304套400套496套592套注：1.表中为使用施工便梁时，所需要的全部零部件数量，其中橡胶支座、钢轨扣件中的M16螺栓应由用户自备或工厂代购。2.螺栓M18*100（包括螺母）工厂制造，

2、用于梁体各杆件连接，每一套M18及M16螺栓均得附带平垫圈及弹簧垫圈各一个。3.钢轨扣件安装示意图及材料数量附后。4.板式橡胶桥梁支座技术条件：TBZ-300X480X37-CR。D型施工便梁单件重量、规格明细表 表2：件号长*宽*高单重（kg）D12纵梁12400*460*757D16纵梁16400*460*924D20纵梁20480*480*1220D24纵梁24500*480*13003960*200*212S3ZY280*230*84S12ZY360*230*96S13ZY280*160*84节点板160*140*10S14ZY470*270*26366*344*26366*146*2

3、6390*130*120斜杆L75*75*10-814L75*75*6-2670支座挡角300*125*125660*600*36112SBK01A（60型）SBK01A（50型）SBK01A（43型）D12型施工便梁一孔重量明细表 表3：数量共重（kg）94655432牛腿（左）S3Z9342牛腿（右）S3Y连接板137205184328精致螺栓528螺 母平垫圈弹簧垫圈60（50）（43）（）（）重量合计1.上表中的重量未计入每孔梁的钢轨扣件及与横梁连接螺栓M16*50的重量，此螺栓用户自备。 2.钢轨扣件仅限60Kg/m钢轨扣件，如需其它轨型扣件时，需在订货合同中注明。D16型施工便梁一

4、孔重量明细表 表4：7148450180270221437696D20型施工便梁一孔重量明细表 表5：1122922458S12ZS13Z372S12YS13Y546结点板S14（左右）各202764481378橡胶支座300*480*37 2.钢轨扣件限60Kg/m钢轨扣件，如需其它轨型扣件,需在订货合同中注明。D24型施工便梁一孔重量明细表 表6：10578444266400331655各2457164612047（）（）钢轨扣件安装示意图1、本钢轨是按钢轨橡胶垫板板厚20mm设计的；适用于50kg/m钢轨、60kg/m和43kg/m钢轨。2、钢轨扣件中扣板定位支座直接与横梁侧筋板连接，横

5、向调节量为50mm，可调扣板沿钢轨方向进行微调，横向最大调节量为32mm，安装可调扣板时必须与钢轨顶紧。3、施工便梁在安装就位时必须严格按使用说明书的要求执行，以确保便梁定位线与横梁中心线的位置关系。4、本图材料表所列数量为一套扣件数量。5、本图为钢轨扣件安装示意图，图中示意了钢轨扣件与横梁及钢轨的位置关系，其中扣板定位支座与可调扣板应根据线路在桥上的位置确定。GB1222-75弹簧垫圈 2455si2Mn8GB95-85平垫圈 247螺 母 2401A02A橡胶垫60（50、43）1氯丁橡胶尼龙绝缘角尼龙止动垫圈 14KTH350-10302A 01A 内可调扣板 60-2 50-2 43-

6、2外可调扣板 60-1 50-1 43-1扣板定位支座Q235代 号名 称材 料单件总计质 量 注：在钢轨接头处，采用钢轨接头扣板60-3、60-4（或50-3、50-4） （或43-3、43-4）4 使用说明 安装程序 安装可由施工单位根据现场情况，自行编制安装设计。在条件允许时，建议采用如下的安装程序。方案一：纵梁就位 按计划设置，先将一片纵梁就位，另一片纵梁垫高，高出枕木面0.2m左右，以便抽换枕木，待纵梁垫稳撑牢后，安装连接板S4及牛腿。抽换枕木 安装横梁的位置应与枕木的位置一致，所以事先应将枕木间距适当调整，抽换横梁应按工务规则要求“六抽一”。由纵梁两端向中心排列抽换。抽一根枕木，塞

7、一根横梁，其中有一根钢轨下需要垫大块绝缘橡胶板，防止轨道电路短路，影响信号及行车。塞入横梁时要对准主梁联接板并定位，同时垫好橡胶垫，上好扣件。 在长钢轨地段施工时，为增加长钢轨的横向稳定，要在横梁上安装挡碴板S5。并捣固道床。 将垫高的一片纵梁降落就位，并联结纵横梁。逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统，组装过程中，联结板S4及牛腿上23孔均应上满螺栓，弹簧垫圈不得漏装。方案二横梁就位事先将枕木间距适当调整，按六抽一规则抽换枕木，采用定位角钢S7定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好扣件。纵梁就位，联结纵横梁逐段扒除道碴，安装斜杆和所有联结系统。方案三调整轨距按670mm左右的间距调整好轨枕间距，并将

8、多余的轨枕抽出横梁就位在调整好的轨枕间距内扒除部分道碴并穿入横梁，采用定位角钢S7定位横梁，同时垫好橡胶垫，上好钢轨扣件。纵梁就位将横梁两端头及以外的道碴清除，分别将纵梁就位，并安装连接板及牛腿，此时钢轨扣件可以临时松开，待纵梁与横梁连接完毕后再固定钢轨扣件，轨枕可不抽出。安装斜杆及所有联结系统、挡碴件等 便梁使用过程中的注意事项：4.2.1 牛腿及联结板S4上全部螺栓应同时上紧，弹簧垫圈至于螺母与平垫圈之间。4.2.2 使用过程中，应随时检查，上紧松动的螺栓。4.2.3 斜杆S6，不得漏装，尤其在曲线上使用更应注意。4.2.4 桥上应尽可能避免钢轨接头，不能避免时，钢轨接头必须调整在横梁上（

9、用接头扣板）4.2.5 不同条件下使用本便梁时，必须严格遵守该便梁设置表中的规定不能随意改动，D24型便梁，当纵梁处于高位时，横梁下联结牛腿可不安装。4.2.6 D24型施工便梁当线间距为4米时，可采用最低位布置，此时应将上牛腿S1 2更换为S3，以满足“建限-1”的要求。4.2.7 当施工条件处于站场时，按说明书中各类便梁的布置形式均不满足线间距和建限的要求时，可采用缩短或加长型横梁。4.2.8 钢轨垫板采用氯丁橡胶特制的斜垫板，厚度为20mm，不得随意代替橡胶斜垫板具有方向性，厚边须放置在钢轨外侧。4.2.9 缓和曲线、竖曲线不宜上桥，如确需上桥，则应采取适当措施，以使梁两端钢轨标高匀顺过

10、渡，列车不宜在桥上停车。4.2.10 每次使用后均应整修，补刷油漆，螺栓丝扣上油。4.2.11 D12、D16便梁纵梁安装时，其长圆孔座板应置于便梁同一端。4.2.12 支座座板底面应选择强度足够的材料作垫座，曲线上便梁的垫座以选用钢筋混凝土为宜。4.2.13 设置在曲线上时，以抬高外侧纵梁来实现外轨超高。 特殊条件下的使用4.3.1 箱涵与线路斜交时的使用可以纵梁错位布置，两端可以相应减少横梁的数量，以满足净跨要求为准。4.3.2 推进较大跨径的双室箱涵时，可以特制横抬梁，将两孔便梁端头连接起来置于横抬梁上，横抬梁置于双室箱涵的中腹板之上，横抬梁与箱涵中腹板顶之间加上滚杠，可以扩大便梁的使用

11、范围，增加架空跨度，此种布置需特制横抬梁及其它连接件配套使用。4.3.3 在现场起重能力不足的情况下，可以供应分节式纵梁，各种跨度的便梁均可以分节，此种分节纵梁可以特制。 各跨度纵梁分节长度：L=12m：3855mm+4690mm+3855mm L=16m：4515mm+7370mm+4515mm L=24m：7255mm+10050mm+7255mm4.3.4 在采用分节式纵梁时，整孔便梁的安装工艺除纵梁组装及使用特殊工艺要求外，其余零件的安装及就位与纵梁不分节时的安装方法相同，但“建限”不同。4.3.5 使用分节纵梁的工艺要求 因为分节式纵梁的连接采用高强度螺栓连接，靠板束间的摩擦力来传递

12、内力，故对栓接部位各件采用了喷铝处理，施工过程中要保护栓接面，用扭矩扳手施拧，终拧扭矩根据高强度螺栓扭矩系数及高强度螺栓预拉力确定，并满足高强度螺栓轴向预压力要求，在重复使用时，应对栓接面进行重复喷砂喷铝处理，且高强度螺栓不得重复使用。5 便梁设置表 D12型施工便梁设置表（轨型60kg/m）线路情况设置尺寸曲线半径线间距便梁布置形式纵梁位置轨底至梁底梁顶至轨面便梁定位线至纵梁中线距R（m）a（m）H（mm）h（mm）b（mm）c（mm）直线单线甲式高位2812992200双线a乙式低位4311491720丙式1940曲线R400A式22302170B式18201850C式20502080备注

13、1、外轨超高：100（便梁设横向坡度满足超高值）2、 D16甲型低高度施工便梁设置图（轨型60kg/M）449599499186520752090 D20型低高度施工便梁设置表（轨型60kg/m）半径中位295445595749aa丁式最低位74519652115R800225521552145224522352205 D24型低高度施工便梁设置表（轨型60kg/m）37552567582522402220R9002250221021856 便梁组装及现场设置图 D12型施工便梁组装图及现场设置图6.1.1 D12型施工便梁组装图A向放大6.1.2 D12型施工便梁现场设置图（轨型60kg/m

14、） （甲）式设置图（直线） 1、单线 2、纵梁S9高位 （乙）式设置图（直线） 1、复线 2、线间距4400a4000 3、纵梁S9低位 （丙）式设置图（直线） 2、线间距a4400 3、纵梁S9高位 （A）式设置图（曲线） 2、曲线半径R400米 3、外轨超高h100（便梁设横向坡度满足超高值） 4、纵梁S9高位 （B）式设置图（曲线） 2、线间距4700a4210（均已包括线间距加宽） 4、曲线半径R400米 5、纵梁S9低位 D16型施工便梁组装图及现场设置图6.2.1 D16型施工便梁组装图A向放大（高位）6.2.2 D16型施工便梁现场设置图（轨型60kg/m） 2、纵梁S1高位 3、纵梁S1低位 3、纵梁S1高位 4、纵梁S1高位 2、线间距4700a4210 3、外